DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu se incarca bateria cu faruri aprinse !, Probleme la incarcare

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
gigaalex
post 11 Jul 2008, 20:59
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
Salut,

am o problema urgenta fiindca maine trebuie sa plec la timisoara si am observat acum 30 min. ca imi scade incarcarea bateriei in jos la rosu daca am si bateriile aprinse.
Daca opresc motorul si las becurile aprinse nici nu vrea sa porneasca motorul, trebuie sa sting becurile.
Cand le sting in timp ce merge motorul, urca acul inapoi pe alb.

Ce poate fi?

merci in avans

11 Jul 2008, 21:58:
mai adaug ceva, azi am fost sa o spal si cand am pornit, s-a intamplat ceva ciudat.
auzeam motorul parca in boxele din masina care sunt legate la statie. se auzea cand acceleram, forte ciudat.
cand am oprit odata a disparut chestia asta.
sa aiba vreo legatura? sa fie vreun scurt pe undeva?
statia este legata la baterie direct, nu am avut probleme pana acum.

merci

This post has been edited by gigaalex: 11 Jul 2008, 21:58


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitecar
post 11 Jul 2008, 21:59
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 223
Joined: 6 January 07
From: BUCURESTI
Din ceea ce am citi eu prin posturi aici pe sait cred ca alternatorul are probleme ,dar este parerea unui cititor si atit .
Iata un link poate te ajuta cumva http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=23&t=6362
Sper sa posteze cineva mai experimentat in rezolvarea problemelor electrice si sa capeti mai multe lamuriri.
Bafta


--------------------
ex Dacia Break 1310 Cli 2000
Logan 1,4 Laureat 2005
""Invata din greselile altora ,caci nu poti intr-o viata sa faci toate greselile""
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigaalex
post 11 Jul 2008, 22:06
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
merci de ajutor, ma pun sa citesc acuma.
e ciudat fiindca fara faruri, incarca perfect, exact pe mijloc.
sa vedem ce rezolv.
merci inca odata


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 11 Jul 2008, 22:45
Post #4


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
ma gigaalex .. problema e relativ simpla.. sunt 2 posibilitati: ori alternatorul, ori repeul tongue.gif mai precit alternatorul e bulit biggrin.gif, vezi poate gasesti repede la cineva alt alternator daca zici ca te grabesti acum, ori schimba carbunii de la asta care il ai acum...
vezi ca mai poti sa reglezi si din releu, cum ii dai capacul jos, are un fel de potentiometru, cu niste zimti... dai si u la maxim.. poate mere mai bine.. dar cel mai bine schimba carbunii la alternator.. multa bafta biggrin.gif


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tzepesch
post 11 Jul 2008, 22:52
Post #5


Japan Jupan


Group: Members
Posts: 2.403
Joined: 22 June 05
From: Bucuresti
carbunii...
verifici f simplu: cu contactu pus sau cu motoru pornit scoti firu de pe carbunele de la alternator. daca nu-ti da flama, albastra preferabil, ai aflat raspunsul: carbunii.....

ai releu mecanic? daca da, si aparat de masura, ii slabesti rozeta si cu motoru pornit ii mai dai curent rotind.

cu pozitii cel putin si in sarcina, sa ai maxim 14.4, 14.5


--------------------
Dacia DELTA GALIDI Station Wagon 1982 - 1310 - 4VIT. - B-xx-xxx
De ce caraie cioara in zbor? ... Schimba vitezele

Toyota Auris 2L D-4D Luna Plus +
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CiprianPJM
post 12 Jul 2008, 06:01
Post #6


Membru Avertizat


Group: Members
Posts: 197
Joined: 17 October 04
From: Bucuresti
Sau poate o dioda. La mine apare problema asta de trei ori pe an. Nu stiu de ce mi se ard diodele in halu asta. Alternatorul scoate un murmur mai puternic decat deobicei? Se incalzeste? Daca da vezi pe la diode.


--------------------
Opel Omega 2.0i 1997 - B 33 EZW
Zic si io, nu dau cu paru!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigaalex
post 12 Jul 2008, 07:44
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
acuma din pacate nu mai apuc sa verific si nici nu am gasit alt alternator asa repede, sa speram ca merge bine drumul. va spun ce mai rezolv. merci mult


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 12 Jul 2008, 07:58
Post #8


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
gigaalex, ce mai poti face tu repede, este sa intinzi cureaua de la alternator, daca nu e intinsa tare eposibil sa nu iti incarce bine :Pmai fa si asta wink.gif drum bun biggrin.gif


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CiprianPJM
post 12 Jul 2008, 20:03
Post #9


Membru Avertizat


Group: Members
Posts: 197
Joined: 17 October 04
From: Bucuresti
Ciudat e ca de asta (cureaua) nu a spus nimeni nimic. I-am dat toti inainte, ca e de la hard disk, de la procesorul releului din alternator! tongue.gif


--------------------
Opel Omega 2.0i 1997 - B 33 EZW
Zic si io, nu dau cu paru!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 12 Jul 2008, 21:27
Post #10


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
La mine se incarca mai bine cu farurile aprinse faza lunga urca doar cu 1V atingand 14.2V iar pe normal 14.1-14V. Cu aeroterma pornita faza lunga - scurta poziti imi scade la 13.8V la turatia de 600-700 de ture . Am schimbat cureaua si fulia .


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigaalex
post 12 Jul 2008, 22:01
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
salut,

acuma am ajuns de la timi. a mers relativ ok, ciudat este (prinzand o bariera si avand motorul oprit fara farurile aprinse), nu a mai vrut sa porneasca, nu dadea nici un sunet cu toate ca inainte arata ca incarca bine. A pornit doar impinsa. in rest a mai facut asa odata la intoarcere iarasi fara faruri. deci se intampla si fara faruri.
P.S. - Azi dimi am schimbat si cureaua, pentru siguranta si era bine stransa.

Sa fie de la carbuni totusi?

merci


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Minel
post 13 Jul 2008, 08:20
Post #12


Pauard bai Remat Nord


Group: Members
Posts: 4.043
Joined: 4 April 07
From: Cluj .......Resita ,C-S
QUOTE(gigaalex @ 12 Jul 2008, 23:01)

Azi dimi am schimbat si cureaua, pentru siguranta si era bine stransa.

Sa fie de la carbuni totusi?

*



Eventual daca ai posta si localitatea de unde esti ,(pe langa judet) posibil sa fie un coleg forumist de prin apropiere sa te ajute .. smile.gif

Daca noi nu ne ajutam intre noi , ce pretentii sa aveam de la altii... rolleyes.gif


--------------------
Dacia 1310-L /VW Passat 1995/1397cmc - CS-01-TMS
Mandru posesor de Dacia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 13 Jul 2008, 08:38
Post #13


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
gigaalex, ti'am mai scris si mai sus, daca totusi nu e de la curea, schimba carbunii, sau umbla la releu si da de acea "rotita cu zimti" pana vezi ca incarca bine tongue.gif ..... succes


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
badboy_marius
post 13 Jul 2008, 09:26
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 487
Joined: 1 June 08
From: Brasov
aceiasi problema o am si eu. am schimbat 2 relee mecanice, si intr+un final am pus unul electronic.
am alternator de tractor, deci ceva mai puternic....cred. nustiu unde sa fie buba...


--------------------
Audi 80 1990 PM, 1.8S, 90CP
Dacia 1310 TX.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 13 Jul 2008, 09:37
Post #15


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
stai mai linistit.. poate sa mai fie un consumator in plus.. care sa ii consume bateria.. dar nu cred tongue.gif... schimba releul si alternatorul de la cineva care ii incarca bine, si daca la tine nu merge, inseamna ca ai ceva care consuma:P


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pavel_daniel
post 13 Jul 2008, 11:07
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 16 January 08
Nu e din carbuni.Ai o dioda arsa sau strapunsa.Inlocuieste-o si totul va fi in regula.Succes.


--------------------
trabant 601 1970 - sj-02 jan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigaalex
post 13 Jul 2008, 11:52
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
salut,

o sa ma apuc luni sa vad ce rezolv, sa verific diodele si sa ma uit la releu, ca na... azi e duminica si nu prea cred ca gasesc magazine deschise blush.gif .
o sa va tin la curent

P.S. - alt consumator... nu stiu ce sa zic ca pana acum nu am avut probleme deloc si nu am schimbat nimic. Uneori cand mai mesteream la ea, lasam radio si ore intregi cu motorul oprit si tot pornea la cheie. Ma rog, vedem noi.

P.S. 2 - Sunt din Caras-Severin, din Resita. Daca vreodata pot si eu sa ajut pe cineva din zona, nu ezitati.

Bye si merci


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MECCA
post 13 Jul 2008, 12:38
Post #18


VOLVO.FOR LIFE !


Group: Members
Posts: 538
Joined: 25 November 06
From: de la mare/tkg/cta
daca zici ca acul de la baterie se duce pe rosu, asta cand se imtampla cu faruri aprinse si la relantiu?? Daca da, sa sti ca orice ai incerca nu vei reusi cu un alternator de 30 A sa ai acul la jumate, poate cu unul de 80 A de super nova, solenza altfel, no chance.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1987 - CT-06-PTY
DACIA MOTOR DUBLU V8, 5 CILINDRI, 4 PRISME SI UN TETRAEDRU SPORT.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
n3m0
post 13 Jul 2008, 14:37
Post #19


Membru sadic


Group: Members
Posts: 297
Joined: 3 February 07
From: Campina
Cred ca prima miscare ar fi sa inlocuiesti toata puntea de diode (e mai simplu decat sa te chinui sa schimbi numai o dioda), vezi ce se intampla.
Daca alternatorul e de 30A si ai becuri cu halogen iar nu e bine deoarece nu va incarca destul. Un alternator de 50A sau mai mult e ok.


--------------------
Dacia,Toyota Avensis L 1998/2007 - PH-04-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Hacker
post 13 Jul 2008, 14:37
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 880
Joined: 12 October 06
Pot fi 2 probleme. Alternatorul bulit sau releul de incarcare. Verifica cu un aparat de masura cat incarca fara consumtori. Daca incarca bine , peste 13,5, e ok alternatorul. O intrebare, ai schimbt becurile de curand ? Daca da poate nu ai pus de 60/55 si sunt mai mari, aici vine incarcarea mai proasta cu farurile aprinse. Bun, verifica bateria neaparat, vezi cat are curent inainte de pornire, apoi cu motorul pornit vezi ce valori indica. Daca bateria e dusa, poti sa ai un alternator super bun ca curent tot nu vei avea, iar daca mai aprinzi si farurile pa totul.

Succes...

13 Jul 2008, 12:37:
A, mai verifica daca ai apa in baterie ( probabil e si uscata )

This post has been edited by Hacker: 13 Jul 2008, 14:37


--------------------
Dacia 1310 / Super Nova 1985 / 2001 - B-21-VZK / B-85-LTJ
Dacia 1310 85'
Dacia SN 01
Peugeot 206 HDI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
n3m0
post 13 Jul 2008, 15:12
Post #21


Membru sadic


Group: Members
Posts: 297
Joined: 3 February 07
From: Campina
Eu as completa ca pe baterie poti masura tensiunea inainte si dupa pornire, pentru masurarea curentului e mai dificil daca nu ai scule adecvate. Si da, daca bateria e dusa n-ai ce face (indica 12V sau mai multi dar curentul e extrem de mic si nu mai face fata).


--------------------
Dacia,Toyota Avensis L 1998/2007 - PH-04-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 13 Jul 2008, 20:17
Post #22


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...
Din alternatorulde 30A se poateface direct alternator de 50A doar daca se schimba puntea fiindca e de 30A multi nu au stiut tongue.gif . Statorul e in stea si asigura mai bine incarcarea bateriei implicit stabilitate pe consumatori evident cu un releu eletronic care e stabil.


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigaalex
post 14 Jul 2008, 13:19
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 33
Joined: 16 November 05
Asa,

1. Acul se ducea pe rosu nu la relanti, la turatie normala de mers dar numai cu farurile aprinse.
2. Am schimbat diodele toate si acuma vad ca arata ca se incarca bine.
3. Bateria cred ca e inca buna, e uscata si nu am avut probleme cu ea pana acum.
4. Farurile nu le-am schimbat de ceva vreme, sunt halogene si sunt ok.
5. Am luat carbunii de la demaror (si bucsele daca tot o sa fie deschis) si le schimb ca e ciudat cu aprinderea. Azi nu a vrut sa porneasca odata, am impinsa 2 metri in spate si am mai incercat odata normal si a pornit la cheie fara probleme. Daca tot mai face probleme si dupa schimbarea carbunilor, ma uit la contact.

Merci baieti

O zi faine wink.gif


--------------------
Dacia 1310 L - CS 04 VYG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
burtik4u
post 15 Jul 2008, 16:03
Post #24


membru cu valoare


Group: Members
Posts: 542
Joined: 3 July 08
From: Piatra Neamt
pai tu nu ai explicat calumea pana acum.. cred ca la tine problema e din electromotor wink.gif)) ceva de la demaror.. nu cred ca e de la alternator.. mai ales daca acum zici ca incarca mai bine tongue.gif


--------------------
OPEL Opel VECTRA B 1996 - NT 90 BRT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 07:59
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault