DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu mai porneste GMV

horsepower
post 18 Nov 2012, 23:27
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




Va salut...detin o dacia supernova clima 2001....am cautat pe aici prin topic-uri dar nu am gasit un raspuns clar la problema mea...Nu mai porneste gmv-ul oricat s-ar urca apa in bord...uneori ajunge si la zona hasurata si gmv tot nu porneste...

Am verificat releele...sigurantele totul este ok...Daca pornesc motorul si scot mufa de la senzorul de temperatura gmv porneste deci nu este ars...Masina a fost dotata cu aer conditionat dar s-a stricat compresorul asa ca am demontat toata instalatia AC.Sa fie oare ca am demontat AC??? dar eu unul nu vad legatura...

Ce ar fii de schimbat la ea????termostatul are vre-o legatura cu pornirea gmv-ului???






This post has been edited by horsepower: 19 Nov 2012, 17:57


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsepower
post 20 Nov 2012, 09:54
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




Chiar nimeni nu are idee???


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nikuniku
post 20 Nov 2012, 13:42
Post #3


Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe


Group: Members
Posts: 2.862
Joined: 14 January 11
From: bucuresti




schimba sonda de apa


--------------------
opel zafira f75 1.6-16valve
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsepower
post 20 Nov 2012, 18:08
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




am schimbat-o...rezultatul este acelasi


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanicosu
post 20 Nov 2012, 18:21
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 296
Joined: 6 January 12
From: Tecuci jud Galati




QUOTE(horsepower @ 20 Nov 2012, 18:08)
am schimbat-o...rezultatul este acelasi
*



1. De care senzor ai cumparat ?,vezi sa nu fie de loagan ca nu merge am incercat eu.
2. poate sa fie si o eroare citita de calculator.


--------------------
Dacia Solenza Clima cu apucături de bmw 2004
Prima Dacie care i-a readus pe Romani In randul Europenilor :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsepower
post 20 Nov 2012, 21:32
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




QUOTE(mecanicosu @ 20 Nov 2012, 18:21)
1. De care senzor ai cumparat ?,vezi sa nu fie de loagan ca nu merge am incercat eu.
2. poate sa fie si o eroare  citita de calculator.
*



am incercat 3 senzori unul din ei fiind de la o alta masina care ii mergea gmv-ul....am cumparat unul nou si in momentul in care porneam motorul acul la apa se ducea peste zona hasurata....cred ca nu era bun...probabil o fi de logan cum ai zis tu


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clalexxxx
post 20 Nov 2012, 21:39
Post #7


Happy and cofee


Group: Members
Posts: 261
Joined: 27 September 07
From: Craiova




salut, sa nu fi demontat din greseala si releul de comanda GMV, zic si eu asa ca fapt divers, spune si tu mai exact ce ai dat jos, sunt baieti care au Clima ca a ta si poate te ajuta, eu te-as ajuta cu mai multe dar am Confort (desi posed radiator si GMV de Clima montata nu am releu comanda cu 2 trepte de viteze). Termostatul il verifici foarte usor pui mana pe radiator in partea dinspre baterie si daca te arde "frige ca fata lui Alex Velea" inseamna ca deschide si isi face treaba. sofer1.gif sofer2.gif wise_guy.gif


--------------------
Dacia Logan oct 2007,1.4L Laureate - DJ-AKP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 20 Nov 2012, 22:34
Post #8


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




GMV-ul e comandat de UCE injectie in functie de temperatura citita pe senzorul de turatie.
Verificarea cauzei nepornirii GMV-ului se face in etape:
- se scoate mufa senzorului cu motorul pornit. Daca GMV-ul pleaca, circuitul UCE injectie-GMV e functional, deci problema e la senzor. Problema la senzor inseamna fie senzor defect, fie diferenta de tensiune intre (+) si (-) in parametrii necorespunzatori (probabil o problema de masa motor)
- Daca la scosul mufei nu porneste GMV-ul, problema e intre UCE injectie si alimentarea GMV-ului (siguranta, releu, rezistenta, mufa alimentare GMV, GMV insusi)


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsepower
post 20 Nov 2012, 23:07
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




NU MAI CITA POSTUL IMEDIAT ANTERIOR !!!


GMV pleaca daca scot mufa din senzor cu motorul pornit...deci gmv,relee,sigurante etc sunt bune...
Senzorul de temperatura l-am schimbat in nenumarate randuri deci nu este nici din senzor...mai ramane un contact imperfect la senzor...Am observat ca de cand am dat jos aerul conditionat nu mi se mai aprind toti martorii in bord...e posibil sa fie un contact imperfect...in plus la trepidatii pe drum palpaie pt o secunda luminile si se opreste si cd playeru in acelasi timp...se opreste si se aprinde intr-o fractiune de secunda.

Termostatul are vre-o influenta asupra gmv-ului???l-am incercat in apa clocotita si deschide deci cred ca este bun

This post has been edited by Maskatu: 21 Nov 2012, 08:23


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 20 Nov 2012, 23:09
Post #10


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




instalatia electrica are o caracteristica la tine: e varza.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsepower
post 21 Nov 2012, 20:15
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 7 August 12




Problema rezolvata...am facut o masa de minusul bateriei pe caroserie si acum merg toate ceas...

Va multumesc!!!


--------------------
Dacia SUPER NOVA CLIMA 2001
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UriAsul
post 28 Nov 2012, 20:47
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 3 May 08




Ai facut o alta legatura la masa? Nu ma pricep , dar banuiesc ca ea ar trebuii sa existe, adica nu era mai simplu daca o refaceai pe cea existenta? Nu de alta dar exact problema asta o am si eu, am verificat toate cele enuntate mai sus si nici un rezultat. Ma poate ajuta cineva cu localizarea masei(legaturii)?


--------------------
DACIA SUPERNOVA 2002 - PH11YMM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 28 Nov 2012, 20:59
Post #13


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




Urmareste cablul de la minusul bateriei...


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
UriAsul
post 30 Dec 2012, 02:12
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 16
Joined: 3 May 08




am refacut masa de la blocul motor la caroserie, era deteriorata izolatia si se mai tinea in cateva fire.


--------------------
DACIA SUPERNOVA 2002 - PH11YMM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 01:13
Forum Renault