DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nivel lichid racire, nivel normal

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
GABONE77
post 26 Jun 2006, 08:24
Post #1


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
am observat ca dupa ce merg cu masina nivelul de antigel e intre min si max. cand verific nivelul dimineata sau cu motorul rece nivelul e cam cu 2 degetete sub minim. e o problema, trebuie completat ? pierderi nu am observat. astept ceva pareri lamuritoare. in oras creste tempertaura dar afara nu intra gmv-ul. sunt cam nedumerit, help me.


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 26 Jun 2006, 09:04
Post #2


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(GABONE77 @ 26 Jun 2006, 09:24)
am observat ca dupa ce merg cu masina nivelul de antigel e intre min si max. cand verific nivelul dimineata sau cu motorul rece nivelul e cam cu 2 degetete sub minim. e o problema, trebuie completat ? 

Completeaza!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 26 Jun 2006, 15:58
Post #3


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
il diluez cu apa sau pun concentrat?


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 26 Jun 2006, 16:58
Post #4


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
În carte scrie despre concentrația lichidului de răcire: 50% Glaceol Rx tip D, 50% apă distilată.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 26 Jun 2006, 22:52
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
De principiu, din instalatia de racire se evapora... apa, mai putin antigelul.
Daca nivelul scade datorita evaporarilor normale, insemana ca lichidul din instalatie este mai mult antigel, si mai potrivit este completarea cu apa.
Pentru liniste interioara, se completeaza cu antigel diluat.
Eu nu as recomanda completarea cu antigel nediluat.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vernescu
post 27 Jun 2006, 10:09
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 564
Joined: 3 June 05
Aceiasi problema am avut-o si eu.
Pana cand m-am uitat la radiator dedesubt si era umed si se prelingea lichid de racire.
Am folosit solutie Stop Leak si problema s-a rezolvat.
Controleaza bine radiatorul ca nu prea se observa micile scurgeri.


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 27 Jun 2006, 13:13
Post #7


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
eu am masina de 2 ani si abia acum la rce lichidul e sub minim. cand merg, sau exact dupa ce vin de pe drum, e peste minim. am sa completez si eventual sa pun si o solutie de genul stop leak.


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 27 Jun 2006, 13:20
Post #8


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Eu zic sa nu!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 27 Jun 2006, 13:32
Post #9


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
Te doare capul de te legi la el?
Ai văzut vreo scurgere pe undeva? Miroase în habitaclu a pătrunjel?
Ca ce chilipir să pui stop leak sau alte rahaturi?
Pune dom'le juma-juma apă cu antigel și dacă ai dubii urmărește evoluția lichidului (la rece).


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 27 Jun 2006, 14:41
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti
Solutiile gen StopLeak rezolva pe moment problema cu scurgerea , dar se depun in motor si in multe parti unde nu ar trebui si per total fac mai mult rau decat bine !!!


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andreig
post 27 Jun 2006, 22:25
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 30 April 03
From: Bucuresti
Salut,

O problema legata de nivel antigel si indicator temperatura am si eu.
Acum 1 saptamana a crescut temperatura apei mai rau ca de obicei ( acul la ceasul de bord statea undeva la a 3-a liniuta mare, si peste cateodata)

Am verificat nivelul antigelului, imediat dupa ce am oprit masina, era undeva sub minim. Am desfacut capacul borcanului, a inceput sa se umple instantaneu borcanasul de antigel. Presiune mare si aer dat afara la greu. Am asteptat putin, s-a stabilizat lichidul undeva la 1 cm peste min.
Am mai si completat putin cu antigel diluat. Dar temperatura apei tot sus sta. Undeva la aproape de liniuta 3.

E normal asa? E ok sa stea acolo? Daca dau drumul la AC revine la jumatate, chiar mai jos. blink.gif

Multumesc!


--------------------
Dacia Solenza 2003 Scala MPI - B 79 XXX
'Viata e ca un curcubeu. Are nevoie si de ploaie si de soare ca sa-si arate frumusetea.'
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
david79
post 28 Jun 2006, 00:30
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 19 March 05
vezi sa nu ai probleme cu termostatul . Cand desfaci busonul de la borcan, cand motorul e cald e normal sa "fasaie" putin si sa creasca nivelul lichidului, dar putin. Din ce spui tu pare termostat putin blocat.
E doar o parere, la solnita nu am avut probleme din acestea, dar la berlina pe vremuri ... .


--------------------
Toyota corolla 2.0 d4d ; auris hybrid ; 2008 / 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 28 Jun 2006, 18:24
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM
QUOTE(andreig @ 28 Jun 2006, 01:25)
Salut,

O problema legata de nivel antigel si indicator temperatura am si eu.
Acum 1 saptamana a crescut temperatura apei mai rau ca de obicei ( acul la ceasul de bord statea undeva la a 3-a liniuta mare, si peste cateodata) ...



Io de trei ani vara sau daca stau la cozi in trafic am indicatorul la a treia linie groasa.Daca vezi ca electroventilatorul cupleaza decupleaza e ok.Cand cuplezi AC ventilatorul de la radiator merge la greu pe treapta a doua si atunci ai o racire f. eficienta a radiatorului.Circuitul la slz e facut sa lucreze sub oaresce presiune ca sa poata lucra la temperatura ridicata( nu-i ca la istorica berlina) asa ca nu te mai juca la buson mai ales cand e e lichidul fierbinte(aprox.90 grade) blink.gif Poate iti sare pe nas...

Cu stima bion


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DAVIDK
post 28 Jun 2006, 20:11
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 20 July 04
From: Bucuresti
Nivelul de antigel se verifica cu motorul cald, atunci cand porneste GMVul. Asa scrie la manualele de service.


--------------------
Renault Symbol Expression 2010, 1.4 16V
Cand cumpar un lucru nou, mai intai il repar si apoi il folosesc.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 28 Jun 2006, 23:33
Post #15


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
azi am desfacut busonul dupa un drum otopeni-militari.caldura mare, cozi etc. a crescut nivelul de era sa iasa pe afara.unde era cantitatea aia care a reaparut? acum e ca si in prima zi nivelul. ma depaseste faza, poate ma lamureste careva. busonul ala e bine sa stea inchis mereu sau sa "respire" putin?


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
david79
post 29 Jun 2006, 00:24
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 888
Joined: 19 March 05
e bine sa stea inchis. La supernova capacul de la borcan are o supapa de suprapresiune. Daca e presiune sa iasa treaba pe acolo, sa nu solicite alte conducte. La solenza spre rusinea mea nu stiu daca busonul e la fel, sau e un capac simplu.


--------------------
Toyota corolla 2.0 d4d ; auris hybrid ; 2008 / 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 29 Jun 2006, 07:53
Post #17


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(GABONE77 @ 29 Jun 2006, 00:33)
azi am desfacut busonul dupa un drum otopeni-militari.caldura mare, cozi etc. a crescut nivelul de era sa iasa pe afara.
*


NU-mi spune, ai bagat lichid in borcan pina la linia de MAX, nu ? asteapta nervos.gif


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 29 Jun 2006, 11:43
Post #18


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
nu am completat nimic. dar s-a intamplat cum am zis mai sus, ca si cum cateva sute de ML de lichid erau ascunsi pe udneva si acum au aparut.
busonul e simplu, nu are nici o supapa, e un plastic turnat.


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sburatoru
post 29 Jun 2006, 12:05
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 2 June 04
From: Bucuresti
Antigelul e lichid...isi mareste volumul la caldura si il micsoreaza la racire...de aceea dimineata observi ca nivelul e mai scazut iar in ,ers e mai ridicat....completeaza la rece pana in limitele normale.


--------------------
Dacia Solenza Rapsodie - B-01-AAA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 29 Jun 2006, 12:46
Post #20


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(Sburatoru @ 29 Jun 2006, 13:05)
Antigelul e lichid...isi mareste volumul la caldura si il micsoreaza la racire...
*


Hm...d-aia pleznesc sticlele cu apa cind le bagi la congelator, ca se micsoreaza volumul la racire si se face atit de mic incit se sparge sticla de la vidul creat!


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 29 Jun 2006, 13:16
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti
QUOTE(GABONE77 @ 29 Jun 2006, 12:43)
busonul e simplu, nu are nici o supapa, e un plastic turnat.
*


Eu zic sa nu fi asa de sigur.


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 29 Jun 2006, 13:34
Post #22


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(david79 @ 29 Jun 2006, 01:24)
e bine sa stea inchis. La supernova capacul de la borcan are o supapa de suprapresiune.

E bine să stea închis pentru că instalația de răcire e sub presiune. GMV pornește la peste 100grdC (nu știu acum precis, dar oricum peste) și dacă îl ții astfel încât să "respire" nexam răcire corectă a motorului. Va fierbe de o va lua toți dracii.
QUOTE(Marty @ 29 Jun 2006, 13:46)
Hm...d-aia pleznesc sticlele cu apa cind le bagi la congelator, ca se micsoreaza volumul la racire si se face atit de mic incit se sparge sticla de la vidul creat!

Măi răule, el are dreptate, dat până când încep să înghețe. wink.gif


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 29 Jun 2006, 20:56
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca
Cind o sa vedeti lichidul de racire marindu-si volumul la cald cu mai mult de 1-3% sa ma anuntati smile.gif


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 4 Jul 2006, 17:40
Post #24


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti
la revizie mi-a zis ca nivelul normal e cu circuitul sub presiune. si ca nu e de joaca cu pompa de apa daca e nivelul scazut, poti sa o dai in dereglari de distributie. ca atare mi-a completat pana spre maxim.
pe de alta parte zicea ca ar trebui sa ne schimbam consumabile ca filtru de aer la 10.000 km din cauza atmosferei pline de praf de la noi din ROmania si ca antigelul ar trebui schimbat cam la 2 ani.
nush daca mananca borsh sau nu dar filtrul de praf era intr-un hal de murdar....


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin_tcm
post 14 Feb 2007, 09:45
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 200
Joined: 6 March 06
l-a mine cand merg normal (fara aglomeratie prea mare )creste la a doua liniuta groasa) , dar ieri am prins aglomeratie la greu a urcat la a treia liniuta dar gmv-ul nu a pornit ... oare ii bine? la a catea liniuta porneste gmv - ul ala. de la acatea liniuta trebuie sa imi fac probleme ca ceva nu ii in ordine? precizez ca ieri ploua afara si era vreo 8-9 grade....


--------------------
dacia Logan Prestigios 1.6 16v - FURIA GRI - 2007 - cj55DFG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
toto
post 14 Feb 2007, 14:59
Post #26


Destul de fost membru


Group: Members
Posts: 432
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti
QUOTE(Marty @ 29 Jun 2006, 14:46)
Hm...d-aia pleznesc sticlele cu apa cind le bagi la congelator, ca se micsoreaza volumul la racire si se face atit de mic incit se sparge sticla de la vidul creat!
*



legea se numeste "anomalia apei":
un volum dat de apa este minim in jurul temperaturii de 3-4 grade C...
daca scazi sau cresti temperatura, sub sau peste aceasta valoare, volumul incepe sa se mareasca...

asa se explica si apa din borcan care creste, dar si cea din sticla care ingheata si sparge sticla...
nu mai tin minte daca se aplica la orice lichid...dar in circuitul de racire e apa la greu...so...

This post has been edited by toto: 14 Feb 2007, 15:00


--------------------
Honda CIVIC 5D 1.8 Sport M/T - '07
romania, frumoasa tara...pacat ca e locuita...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 14 Feb 2007, 18:51
Post #27


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
sorin, este alt topic in care se discuta despre nivelul normal al indicatorului de pe bord pentru temperatura antigelului.

Vezi acolo si cum numeri liniutele.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 14:02
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault