DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

32 Pages « < 15 16 17 18 19 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Aer conditionat - ce sa alegem, cum sa instalam, Atentie la cum il instaleaza maimutele!

AIX
post 27 May 2009, 19:25
Post #481


quite a regular


Group: Members
Posts: 604
Joined: 21 October 04
From: Bucuresti




5 ani tot; asa scrie si pe site, asa scrie si pe certificatul de garantie - garantie 5 ani (chiar acum m-am uitat pe el, dar nu scrie nimic cu litere mici smile.gif ).


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
lucian_v
post 27 May 2009, 21:54
Post #482


Membru autentic


Group: Members
Posts: 543
Joined: 13 December 03
From: Bucuresti




Foarte tare atunci. smile.gif


--------------------
--- --- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 7 Jun 2009, 11:52
Post #483


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Am cumpărat Nordstar 12000 BTU cu inverter, la 750 RON. E nou. smile.gif


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 15 Jul 2009, 23:23
Post #484


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05




Am un aparat White-Westinhouse care ma obliga sa adresez urmatoarea intrebare:

Daca in camera sunt ~24 de grade si

- setez temperatura pe displayul lui la 22, aerul ce iese din aparat are ~20 de grade si raceste incontinuu, nu se mai opreste...

- daca setez temperatura de pe display la 17, aerul ce iese din aparat are vreo 7 grade... daca se opreste nu stiu, ca nu cred ca ar trebui sa fie in stare sa raceasca la 17 pe vremea asta...

Intrebarea e: E normal sa functioneze asa? De ce nu "scoate" tot 7grade incontinuu, iar cand se fac 22 sa se opreasca?

Mentionez ca e capabil sa raceasca la 22, ca am vazut asta cand am lasat mai mult pe 17.

Scriu pe forum deoarece am primit cu el ceva instructiuni in romana, generalizate, nu specifice aparatului meu. De site-ul lor am ramas total dezamagit.

This post has been edited by eXtenSion: 15 Jul 2009, 23:28


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 16 Jul 2009, 08:27
Post #485


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Temperatura setata este temperatura sub care senzorul de temperatuar comanda oprirea compresorului si ramane numai ventilatia pana cand temperatura creste, iar porneste compresorul si tot asa.
Ma indoiesc ca temperatura masurata la iesire variaza functie de temperatura setata, lasa-l mai mult sa functioneze, macar 1 ora.


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 16 Jul 2009, 09:49
Post #486


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05




Pai inseamna ca asta era, ca ventilatia ramane tot timpul pornita. Presupun ca nu exista vreun mod sa o opresc, nu? -ca nu prea imi place ca tot face galagie incontinuu-


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 16 Jul 2009, 09:54
Post #487


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Fratele meu... tu vrei aer rece FARA ventilatie? blink.gif


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 16 Jul 2009, 10:40
Post #488


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




trebuia sa-ti iei un aparat silentios, nu stiu cum e al tau, dar la ale mele, pe 'med' abia il auzi, si pe 'low' e si mai liniste. Pe 'high' si 'turbo' in special zici ca-i boeing.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 16 Jul 2009, 11:25
Post #489


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.260
Joined: 10 January 05




QUOTE(vijelie @ 16 Jul 2009, 09:54)
Fratele meu... tu vrei aer rece FARA ventilatie?  blink.gif
*



Nu, nu cred ca ai inteles ce vreau sa spun. tongue.gif Sau, mai degraba, nu inteleg eu cum functioneaza.

Deci daca sunt in camera 30 de grade si il setez la 20, vreau cand ajunge la 20 sa opreasca si ventilatia, ca doar nu mai are de racit. Iar cand ajunge temp la vreo 23, sa porneasca si compresorul si ventilatia. Sau sa mai mearga ventilatia o scurta vreme, dar nu incontinuu cum merge la mine.

Probabil merge incontinuu ca se face un reglaj mai fin al temperaturii, nu? adica sa nu varieze foarte mult fata de 20-ul setat.

This post has been edited by eXtenSion: 16 Jul 2009, 11:27


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vijelie
post 16 Jul 2009, 11:26
Post #490


membru violet


Group: Members
Posts: 4.605
Joined: 11 November 05
From: Bucuresti




Nu se poate ce vrei tu.


--------------------
Dacia Duster 2011 Laureate dCi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 16 Jul 2009, 11:28
Post #491


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




sau cel putin nu la orice marca, la Nordstar se opreste de tot turbina aia in conditiile expuse de el, dar nu imediat dupa ce a atins temperatura, compresorul decupleaza, aia mai merge 2-3 minute(dar la minim) si daca nu apuca sa creasca temperatura cat sa porneasca iar, se opreste si 'paleta'.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bion
post 16 Jul 2009, 11:39
Post #492


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.711
Joined: 1 May 04
From: TM




Sanyo ruullllzzzz.


--------------------
Dacia SLZ Scala 2003 - TM54
Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin,
Căci n-au păreche-n lume blestemații
Crîșmarii care toarnă apă-n vin !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
membru_DC
post 18 Jul 2009, 13:59
Post #493


-


Group: Members
Posts: 1.149
Joined: 24 May 09




QUOTE(MAERSK @ 7 Jun 2009, 12:52)
Am cumpărat Nordstar 12000 BTU cu inverter, la 750 RON. E nou. smile.gif
*



exact d'asta am si eu de cca. 1 an si acu-mi face figuri, mai exact puicura apa din el (condens) - ma refer la unitatea interna

PS: mentionez faptul ca merge bine, baga aer rece, scoate apa rezultata din condens pe furtunul de evacuare, etc

de la ce sa fie? mai are careva problema aceasta? ceva rezolvari? unsure.gif


LE:
montat stramb: unitatea interna si cea externa sunt drepte, deci asta pica
gaura din perete data in urcare: gaura e data putin inclinat deci are cadere
traseul de la unitatea interna pana la gaura in urcare: traseul are cadere
daca ai pus furtunul cu care a venit aparatul, e infect, putin il indoi si se gatuie: p'ala l-am lasat, in oricecaz, pe furtun iese o parte din apa rezultata din condens ca cealalta se prelinge pe unitatea interna si-mi picura pe parchet sleep.gif
este posibil sa fi iesit furtunul din prinderea in unitatea interna? unsure.gif

@argon: mersi pentru pistele respective, o sa le verific pe rand; ideea este ca anul trecut (vara trecuta) nu am avut aceasta problema sad.gif

This post has been edited by membru_DC: 18 Jul 2009, 14:21


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 Jul 2009, 14:03
Post #494


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




montat stramb, gaura din perete data in urcare, traseul de la unitatea interna pana la gaura in urcare, furtun gatuit la montaj(prin perete)...tind spre ultima varianta, daca ai pus furtunul cu care a venit aparatul, e infect, putin il indoi si se gatuie, eu l-am aruncat din start si am pus altul, dur.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
and_rei
post 18 Jul 2009, 14:54
Post #495


Membru multumit de fosta lui SupeRNova


Group: Members
Posts: 3.015
Joined: 20 November 08
From: Bucuresti




este posibil sa fi iesit furtunul din prinderea in unitatea interna?[/size][/color] unsure.gif

da.asa am avut si eu.imi picura apa pe perete.nu era prins bine

am LG de 12000 BTU .m-a costat 16 mil parca luna trecuta


--------------------
Renault Megane 2.1 Silver 2005
"Concentrati in metropole, condusi de GPS, vom renunta la creier ca se pare ca gandim prea des."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 Jul 2009, 19:34
Post #496


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




de iesit nu iasa, ca are un furtun sanatos si gros prins bine la tavita colectoare, cu un stut de plastic, pe care intra furtunul bleg de care vorbeam, acolo e foarte posibil sa se fi desfacut.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 20 Jul 2009, 18:21
Post #497


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania




Mi-am luat un Alizee de 12.000 BTU,kit instalare inclus,600 ron,o firma OEM bineinteles;aveti careva?Ati avut probleme cu el?(pretul la domo e mai mare,l-am luat de pe net)
http://www.domo.ro/Electrocasnice/Aer_cond..._-_12H53R150H23


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 20 Jul 2009, 19:26
Post #498


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




adica nu poti sa-i dai drumul sa vezi cum merge? biggrin.gif cu astea eftinache e la noroc, si de obicei e.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 20 Jul 2009, 20:25
Post #499


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania




Pai trebuie sa-l montez prima oara.Vroiam sa stiu daca are cineva de vreun an,doi...


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniM
post 23 Jul 2009, 21:31
Post #500


Membru autentic


Group: Members
Posts: 580
Joined: 11 July 07
From: Gugulania




Azi l-am montat;merge ca narodu'...


--------------------
. . . - Skoda Octavia
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_mKe
post 24 Jul 2009, 14:38
Post #501


Membru cu stetoscop


Group: Members
Posts: 7.217
Joined: 25 November 06
From: Deva




Mitsubishi MSZ-H (12.000 BTU), 3 ani la datorie, pe cca 50 mp face fata fara probleme. Consum 5-8 kWh / 24 ore. Eu il las mereu pe auto, atat viteza ventilatorului cat si pozitia aripioarelor pentru directionarea aerului.
Diferenta fata de valoarea setata este de 0,5-1 grad celsius, insa porneste automat dimineata la ora 11 acum cat e foarte cald afara, pentru ca daca-i dau drumul la 3-4 cand ajung acasa (la 27-28 grade in apartament) consuma de rupe tongue.gif


--------------------
RENAULT LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE 2010 / 2022
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 23 Sep 2009, 16:24
Post #502


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti




de la 11 la 16 sunt 5 ore.. iar aparatul merge in medie cam 20-25 minute pe ora in intervalul acela, t-i se pare ca ar consuma mai putin curent daca il lasi atatea ore mergand degeaba cand poti sa faci frig in 30-35 de minute imediat dupa ce ai venit de la munca?

Inmulteste 20 de minute cat merge pe ora x5 ore=100 de minute de mers neintrerupt pana vii de la serviciu. Iar daca il tii inchis de la 11 la 4 si i-ai dai drumu dupa ce vii de la servici ar face frig nu 20 de minute/ora ci 35-40 maxim, dar pana la 100 de minute pierdute de mers aiurea cand nu erai acasa mai este.

Chiar ma intreb cum de ati ajuns voi la concluzia ca un aparat de incalzit/racit daca il lasati x ore(peste 5-6) stins si apoi il porniti cand veniti va consuma mai putin decat daca il veti lasa deschis tot timpul. Eu am facut experimentul asta, am cronometrat AC-ul si mult mai avantajos din punct de vedere al consumului este sa ii dai drumul atunci cand vii sau sa il programezi sa porneasca cu 30 de minute inainte de a veni de la munca(pentru a fi deja frig cand ajungeti) nu cu 5 ore inainte.. Sper sa iti fie de folos informatia asta.. si mai ales cand nu e nimeni acasa chiar nu are rost.. si sa nu mai zic de riscul de incendiu...

This post has been edited by panter1: 23 Sep 2009, 16:37


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dl Martin
post 11 Oct 2009, 11:58
Post #503





Group: Members
Posts: 0
Joined: 11 October 09




Va salut!

Unde credeti ca as gasi un AC care sa permita o scadere a temperaturii pana la 15*C si care sa nu dezumifice aerul, chiar daca umiditatea e mare ~90%?
Ma gandesc la folosirea lui intr-o ciupercarie, desi n-ar fi tocmai indicat...

Multumesc.



--------------------
aa aaa 2009 - 234234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 11 Oct 2009, 21:57
Post #504


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Iei un aer conditionat si un umidificator.
Din punct de vedere al fizicii, nu exista aer conditionat care sa nu dezumidifice, este un rezultat direct al efectului de racire.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dl Martin
post 11 Oct 2009, 22:14
Post #505





Group: Members
Posts: 0
Joined: 11 October 09




Da, ai perfecta dreptate, umiditatea relativa e sa zicem de 90% la 20*C, dar daca scade temperatura la 19*C umiditatea se modifica la 100% instantaneu.

Corecteaza-ma daca gresesc, insa eu asa stiu, ca dezumificarea e comandata automat de AC, ori o poti ajusta usor manual prin telecomanda, de aici rezulta ca are si un dezumificator intern ... nu ma pricep, doar banui.

I:Se poate opri de tot dezumificatorul, sa nu umble AC -ul la umezeala aerului, ci sa se ocupe doar de temperatura? Am aparat pentru asa ceva, dar daca el creste umezeala, iar AC-ul o tot scade, n-am facut nimic..


11 Oct 2009, 22:18:
Daca imi aduc aminte (am citit pe undeva) AC-ul intra automat si dezumifica daca umezeala atinge 80% - vrei nu vrei.

This post has been edited by Dl Martin: 11 Oct 2009, 22:18


--------------------
aa aaa 2009 - 234234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 11 Oct 2009, 22:19
Post #506


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Nu ai cum să împiedici acest lucru. Aparatul de aer condiționat, setat pe răcire, va transforma umiditatea din aer în condens.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 11 Oct 2009, 22:32
Post #507


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Pe romana: aerul trece pe zona rece a aparatului (evaporatorul) si se raceste. Aerul rece are un grad de saturatie mult mai mic decat aerul cald ("tine" mult mai putina apa), motiv pentru care in contact cu obiectul rece (evaporatorul) aerul racit pur si simplu cedeaza apa din el pe suprafata rece pentru ca nu mai poate sa o "tina" in suspensie. Din acest motiv aerul rece de iarna e uscat, cu putina apa in el.
La fel si in frigider, d-aia se depune apa si apoi ingheata pe zonele lui reci.
Deci aerul conditionat care raceste are ca efect secundar direct dezumidificarea, nu este o functie suplimentara care sa poata fi dezactivata. Este un rezultat al fizicii, nu ar unor functii suplimentare a aparatului de aer conditionat.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dl Martin
post 11 Oct 2009, 23:01
Post #508





Group: Members
Posts: 0
Joined: 11 October 09




Deci intr-un fel mi-ai dat dreptate la exemplul meu si m-ai completat cu informatia despre tehnlogia din interiorul AC-ului. Ai explicat f. frumos!


Sa vad ce variante mi-ar ramane, ca sa nu sar pana la un chiller, care depaseste la pret AC-ul:

O varianta ar fi un AC-u cu umidificator, cu plaja pana 90% umidificare aer (n-am zarit asa ceva pe net, oricat am cautat).
Alta varianta e sa compensez umiditatea cu umidificatorul, mai mereu, ori cand merge AC-ul in racire.
Alta varianta parca nu se intrezareste, incerc maine sa s-o rumeg pe indelete, acum e acumulata si oboseala de peste zi.
Apreciez orice informatie sau idee noua happy.gif








--------------------
aa aaa 2009 - 234234
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
studioworks
post 27 Feb 2010, 11:48
Post #509


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 2 February 10
From: de aici




Pe traseul tevilor de cupru se pot pune coturi la 90'?? are vreo influenta asupra puterii de racire?


--------------------
Dacia Sandero 1.4 editia cu frana de mana supt bord
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dispeceru
post 13 Apr 2010, 00:11
Post #510


Membru autentic


Group: Members
Posts: 652
Joined: 6 August 06
From: Bucuresti




stie cineva vreo oferta meseriasa la AC pt un buget de maxim 1000-1200 lei ?


--------------------
Dacia Logan Laureate 1.4 MPi 2008
mdea...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
32 Pages « < 15 16 17 18 19 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 18:38
Forum Renault