SC LASA LPG ECO SRL este autorizat RAR in domeniul montajului, reparatiior si intretinereea autovehiculelor echipate cu instalatii GPL . Montam numai instalatii autorizate RAR la care va eliberam declaratie de conformitate al produsului. Garantia instalatiilor GPL este de 24 luni. Pentru functionarea in parametri a echipamentului de gaz va asiguram revizia instalatiei la interval de 15.000 de km timp de 2 ani si post garantie.
www.lasa.ro
Pentru a oferi clientului un pret corect pentru instalatia gpl avem nevoie de mai multe date cum ar fi marca tipul masinii, anul de fabricatie, puterea motorului, etc. In service-ul nostru s-au montat aproape toate marcile importante de autoturisme pe benzina existente in alte tari sau fabricate in Romania .
www.lasa.ro
Este foarte important sistemul de alimentare cu benzina si anul de fabricatie al masinii pentru a adapta instalatia potrivita pentru autoturismul dumneavoastra non euro, Euro 2, Euro 3, Euro 4 sau Euro 5. Obligatoriu dupa fiecare montaj se verifica functionarea autoturismului pe benzina si pe GPL efectuandu-se verificare etanseitate, veificarea umplerii rezervorului la 80% si verificarea finala a emisiilor poluante pe gaz si benzina.


MONTAJ SISTEME DE ALIMENTARE ALTERNATIVA CU GPL PENTRU AUTO

In functie de tipul motorului si de norma de poluare a vehiculului, societatea noastra este autorizata de catre REGISTRUL AUTO ROMAN pentru efectuarea de montaje, revizii si reparatii pentru urmatoarele tipuri de sisteme de alimentare cu GPL:

Euro2 - Euro 3 - Euro 4 - Euro5

- SISTEME GPL PENTRU MOTOARE CU INJECTIE DIRECTA (sisteme cu injectie secventiale dezvoltate pentru unele motoare cu injectie directa de benzina)

Atelierul nostru este autorizat RAR sa efectueze montaje, revizii si reparatii sisteme GPL comercializate pana in prezent in Romania.
Putem sa oferim piese de schimb si solutii tehnice pentru toate aceste sisteme GPL .

Instalații GPL Secvențiale Landi Renzo Omegas Plus


Scopul unui sistem de injecție secvențială este de a permite introducerea unei cantităţi precise de gaz în camera de ardere pentru a respecta normele antipoluare şi a răspunde la toate cerinţele şoferului. Aceasta funcționează în concordanță cu sistemul de injecție de benzină de la care împrumută parametrii principali de funcționare (timpi de injecție, turație motor, presiune colector admisie și analiză amestec carburant) realizând dozajul optim pentru o funcționare foarte apropiată de cea pe benzină, cu emisii poluante care se încadrează în normele U.E.
Instalaţia GPL auto cu injecţie multipunct secvenţială de gaz – Landi Renzo LSI 10

Instalaţia GPL auto Landi Renzo reprezintă ultima inovaţie în domeniul GPL auto. Datorită configuraţiei şi inovaţiilor în materie de software, reprezintă soluţia optimă din punct de vedere al raportului performaţă / costuri, garantând conversia unui sistem original italian fabricat de cel mai mare producător mondial la un preţ competitiv.

Componenţa instalaţiei GPL auto Landi Renzo LSI 10 o puteţi regăsi în schiţa de mai jos , acesta fiind perfect compatibilă cu toate motoarele în 4 cilindri cu injecţie MPI.
Instalații GPL cu injecție directă – Landi Renzo FSI

Landi Renzo FSI

Instalațiile GPL pentru motoarele alimentate prin injecție directă au la bază sistemele secvențiale Landi Renzo, dar cu soluții tehnice atât hardware cât și software, care garantează funcționarea optimă a motorului cu injecție directă.

La fel ca la sistemele secvențiale, injecția de gaz are loc în galeria de admisie, permițând aceeași simplitate de montaj ca la sistemele secvențiale precedente, având posibilitatea de a utiliza aceleași componente.

Electronica este ceea ce reprezintă noul sistem inovativ, fiind supusă unor teste severe, validate de către fabricanții de autoturisme pentru aplicații în compartimentul motor.

Datorită noului sistem de injecție directă de benzină - un sistem complex, au fost necesare noi inovații, atât cu referire la electronică precum și a algoritmilor de calcul.

Instalația GPL FSI este destinată vehiculelor având motoare cu injecție directă de benzină, aspirate sau turbo, cu putere de până la 134 kw.

Sistemul FSI este format din următoarele componente:

rezervor de GPL și multivalvă
electrovalvă MED
reductor vaporizator I.G.1
injectoare MED Technica Teflon
senzori de temperatură și presiune gaz Bosch
electronica ECU Landi Renzo
comutator digital cu indicator de nivel gaz și buzzer (avertizare sonoră)

This post has been edited by cmandrei: 15 Feb 2013, 18:01