QUOTE(Marty @ 17 Jan 2006, 19:52) Daca totusi n-ai timp sa lasi masina in parcarea incalzita a vreunui super/hiper market, n-ai de unde procura alcool tehnic/izopropilic  si nici n-ai de unde procura un autogen ca sa faci ce a zis PaulP, iti recomand cu caldura sa folosesti metoda Valea Oltului, colectia Ianuarie 2006. Intrucit n-ai de unde sa cumperi explozibil profesional, iti  recomand sa gasesti vreo tiganca lovita de amnezie sau aflata intr-o falie temporala si sa cumperi de la ea cca. 50 de petarde mai babanuţe (nu prea mari ca n-ai ce face cu ele). Scoti capacu' de la rezervorul cu lichidul pentru spalat parbrizul, indesi vreo 5 petarde (sau cite intra) acolo, neaparat sa ai acces la fitil, le dai foc repejor si o tulesti ca Maricica Puica in '84 la L.A. Dupa ce auzi in spate cca. 5 BUM-uri, te intorci inapoi sa constati daca s-a spart gheata in bucati pe care sa le poti scoate lejer cu mina de acolo si daca nu, mai indesi citeva petarzi, repetind algoritmul descris anterior. Dupa ce ai terminat cele 50 de petarde cred ca nu vei mai avea nevoie de nimic! Ba da, de o camera, sa faci niste poze sa vedem si noi cam cit de fin s-a spart masina.....aaaaaa, pardon, gheata. Iar ca metoda de prevenire> Cumperi vreo 10 brichete d'alea ieftine, nu Bic..ci ieftine ieftine..d'alea de 5000 rol adica 0,5 RON bucata si le indesi pe teava de esapament pana ajung in toba! SIGUR nu o sa-ti mai'nghete nasul si picioarele!

Eu pun numai apa de la robinet combinata cu Clin de geamuri.. Da, ingheata, dar dupa 20 de km de mers pana la servici, se dezgheata! Mare lucru...

Nu pot sa cred, omul nostru cred ca a mers 5 km si e normal sa nu se dezghete! Tin minte ca la berlina la fel pateam: ingheta si mergeam cu masina! La Punto e la fel, si la Solenza nu mai zic!

NU o mere la Logan asa ? Ma indoiesc!

NO COMMENT!

Precizare! Acest topic a fost mutat la diverse de Money!

Pentru motoare mai mici (1100, 1300, 1.4) se poate incerca cu uscatorul de par. Oxiacetilenicul il recomand numai pentru motoare mai puternice (1.6 si peste).

Si eu sunt fan al apei plate la parbrize... vara numa' de la robinet pun si de restu de bani imi iau ciocolate. E drept ca apa de robinet dauneaza grav masinii, dar ma gandesc ca nici ciocolata nu imi face chiar bine si macar sa fim chit. M-a prins odata iarna cu apa cu putin izopropilic in ea si a inghetat, dar atunci nu stiam de forumul asta si a trebuit sa ma gandesc singur cum se scoate butoiasul si cum gheata absoarbe caldura din aerul din casa pentru a-si transforma faza. Si cand ma gandesc ca unii se priveaza de deliciile vietii ca sa-si "bage" in masina ce e mai bun: benzine hi-tech, superaditivi si hyper-odorizante si becuri low-E si vin altii si le dau cu tifla ca ei baga apa chioara la racire&parbriz si benzina de 90 (poate si aia indoita cu apa) chiar ca te oftici.

pui solutie de -70, sau ii bagi si niste antigel de-ala ieftin

da da da antigel... e de incercat

Mai bine lichid de frina. In combinatie cu oxiacetilena e surperdezgetator

Da' mai bine benzina, ca aia rezista la temperaturi f joase.. si degreseaza pe deasupra.

Aia e sub copyright, impreuna cu bricheta

Ete, de asta uitasem! Stii ceva, si duca ce dezgheti vasul ala si scoti apa din el, umple-l cu antigel in concentratie 100%. Deh, apa ai avut si s-a facut gheata, acu' pui antigel si cind o fi frigu' mai mare, deschizi capota, te uiti la antigelul lichid din vas si urlii in sus, catre Dumnezeu: "Na, ba, da cu frig pina crapa pietrele, acu' nu mai ingheata!!!"

Sorry, sorry, nu ma bag atunci.... mai ramanea motorina dar si aia se face gel la temp joase.... ce sa zic.. incearca cu acetona

loooool, am murit de ras citin reply-urile...
Si ca sa raspund si eu la niste intrebari:
Am mers 50Km nu 5km cum crezi tu.
Stiam si eu ca o sa inghete dr nu aveam ce face.
Sapt. trecuta, cand am mers intr-un anumit oras, am ramas fara lichid.(aveam si eu lichid rezistent la -20gr)
Soseaua era umeda, iar masina din fata arunca picaturi de noroi constant pe parbriz, iar eu aruncam cu lichid tot constant ca sa sterg apoi cu stergatoarele.

Oricat de mult am incercat sa mentin eu o anumita distanta se gasea un sofer adevarat sa depaseasca si sa ramana exact in fata mea.

Asadar, neavand de unde sa cumpar lichid special in mijlocul campului, am turnat o sticla de apa pe care o aveam in masina, cu intentia de a goli apoi bazinul si de a cumpara asap lichid parbriz.

Zis si facut: ajuns acasa si am golit rezervorul prin actionarea butonului care arunca pe parbriz.... numai ca se pare ca am mai ramas prin furun o cantitate care a inghetat inte timp.

Zilele urmatoare, fiind ocupat cu altele, am uitat sa cumpar si ieri am observat ca inghetase. Am incercat sa pun o sticla de apa fierbinte, dar se pare ca nu a mers. Asta se intampla tot pe la 11 noaptea (ca in general noapte merg) si nam avut timp sa caut o benzinarie sa cumpar solutie.

Problema s-a rezolvat... Am mers un pic, apa era cu gheata in ea la suparfata, si am pus 3 degete de lichid de spalat geamuri normal.Dupa cateva ore, am verificat iar, nu se mai vedea apa sau gheata, am mai pus putin spirt si s-a dezghetat ca prin minune.
Am golit rezervorul, am dat fuga la un magazin, am cumparat solutie rezistenta la -20gr am pus-o si uite asa, va-m spus si povestea....

P.S. Daca vreti sa vedeti soferi care nu merita sa aiba o masina uitati-va joi seara pe Prima TV. Nu era cazul sa faceti bascalie pe 2 paginipt ceva ce se poate intampla oricui.

Hai sa dam si lectii fizica si mai stiu eu ce sa ne bagam in seama si sa dam lectii si sa povestim apoi la femei ce tari suntem!!! Sunteti jalnici si va mai faceti si de ras, ha ha ha!!!!

Scuza-ma, dar tu ti-ai citit primul post? La asa problema, asa reply-uri, si trebuie sa recunosti ca s-au dat printre randuri cam toate solutiile CORECTE posibile. Ca se mai face si bascalie, asta-i altceva. Era suficient sa ne povestesti de la inceput toata tarasenia de mai sus si eventual sa scrii ceva mai ingrijit.

Ai si tu dreptate, dar in general nu sunt genul (ca majoritatea de aici) care adora sa isi petreca timpul pe forum, bagandu-se in seama aiurea fara sa aiba habar cum se aprinde un bec.

Din pacate timpul de care dispun, este foarte mic, in comparatie cu treburile pe care le am, asadar am scris pe scurt, in graba, fara detalii sau expicatii.

Oricum, multumesc celor care au raspuns la subiect.

Nu rade nimeni de tine, serios...mai facem si noi putin misto, ca la viata asta...macar de atat sa avem parte...numai ca eu n-am facut bascalie cu antigelu...
Pe vremea lui Ceausescu mai baga lumea si antigel in bidonu cu lichid de parbriz. Sigur n-aveai masina atunci, ca stiai tehnica si nu reactionai asa
Antigelul e o concentratie de alcool cu glicerina...(etilenglicol). Nu prea e nici o diferenta intre lichidul de spalat parbrizul si antigelul pe care il bagi in radiator. Probabil lichidul ala mai are niste detergenti in compozitie, eventual si o substanta frumos mirositoare ca sa nu-si bage cineva botu in el si sa ajunga la urgenta...in rest, amandoi sunt facuti din alcool si glicerina...si coloranti.

Si nu mai pune solutie de -20 ca iti ingheata pe parbriz.

Edit: La Logan nu te anunta nimic cand e pe sfarsite lichidu de spalare ?

This post has been edited by andu911: 18 Jan 2006, 04:49

He ! He ! Da' ce masina aveti dv.? Cred ca ati confundat Loganul cu Mertanul
Bineinteles ca nu exista asa ceva la Logan (Asta daca intrebarea este serioasa)

Bine, bine, stai jos, 4!

Alo domnu', nici noua nu ne place sa ne bagam in seama si sa stam sa citim lucruri aiurea pe forum.

Mai citeste o data ce ai scris, chiar cu ore de postare...si ai sa vezi ca nu prea este cum zici.
Ieri la 15:46 cind ai deschis topicul, cred ca aveai problema deja rezolvata...nu de alta, dar te prindea iar seara si iar ramineai cu rezervorul sau furtunele inghetate...ca deh, pina la urma nici nu stiu ce ai avut inghetat.

Am stat mult si m-am gandit daca sa postez aici sau nu,luand in considerare si posturile pline de sfaturi ale catorva colegi forumisti,printre care i-as evidentia pe paulp cu a sa flacara de oxiacetilena (neah...prea riscant),asarban (dar nu sunt pentru tunning) si intr-un final ajung la Devils si a sa rezistenta.

Si acum povestirea...
Cand sa plec dimineata constat ca nu am cheile de la masina.Bun,zic eu,lasa ca ma descurc si cu magaoaia,iau cheile din cui si ies pe usa.Aici trebuie sa fac o mica paranteza si sa specific faptul ca dragul meu sot are obiceiul de a-mi mai lua masina din cand in cand.El zice ca nu o face intentionat dar cand se grabeste o ia pe a mea ca e mai mica si se descurca mai bine cu ea prin oras (el merge mai mult ca mine).
Ajung la prima intersectie si dau sa spal parbrizul,cand...suprize nu iesea nimic pe duzele alea.Eu acum ma gandeam "mai sa vezi ca la mine a pus solutie magica si la el nu a pus si te pomenesti ca am ars si pompa aia". Asta e (zic eu) e vina lui,sa-i fie invatatura de minte .Pun mana pe telefon si-l sun :
-Ce faci domle' vrei sa ajungi in topicul "Mi-a inghetat apa"?Na ca ti s-a ars acum si motorasul ala de ti-o arunca pe parbriz.Ce credeai ca daca ai duze incalzite in rezervor n-o sa-ti inghete?(eu cu gura pe el sa nu ma acuze ca i-am stricat ceva pe la masina,intelegeti voi ).
-Pai cand am luat solutia aia nu stiam ca rezervorul tau (eu avand si luneta duza) are 'nspe litri si la mine a mai ramas jumatate de litru pe care am combinat-o.
-Pai bine mai maestre si tu nu te-ai gandit ca o sa inghete?Ti-a fost lene sa mai iei una?
-Pai cand am luat eu solutia nu erau -20grade da' auzi nu-i nimic ca mergi cu ea si se dezgheata.
- Cum adica se dezgheata?La minus 20grade?Si motorasul?Sa nu zici ca e vina mea!(de fapt,v-ati prins voi,pe mine asta ma interesa).
-Lasa draga ca ala nu are nimic,ca n-a pornit,e destept.Si in bidon e o rezistenta care incalzeste apa sub o anumita temperatura,ce?tu credeai ca numai duzele sunt incalzite?...hahaha (pe fundal)
Acum eu ce sa mai zic,inchid telefonul,ajung la destinatie si ma fac ca ploua.Da' ce credeti,ca nu m-am uitat?Ridic capota si ma duc direct la vasul cu pricina (ala stiu unde e ),desfac capacul,scot sita si bag degetu'.STUPOARE...jumatate din vas era cu apa calda si jumatate cu gheata .Ai dreaq nemti s-au gandit si la romani.Acum seara mi-a spus ca daca mergeam mai mult cu ea se dezgheta toata.

Mai nou, ingheata si in bidonul din portbagaj, chiar daca ( cel putin oficial ) nu au fost -20 in Bucuresti, cat este inscris pe eticheta bidonului.

LE:Si este bidonul nedesfacut, nu este solutie diluata ca in "povestirea" de mai sus.

This post has been edited by GABY IS BACK !: 25 Jan 2006, 17:27

Naspa "colegi"...

E simplu: baga apa calda (nu fierbine!) peste cea din rezervor, care este inghetata, la modu' treptat. Gheata se va topi in intregime in 2-3 minute. Goleste rezervorul (cu un furtunas) si baga lichid de parbriz incalzit (pt. posibilele ace de gheata din furtune/pompa). Foloseste cu incredere 15-20 sec. pompa si... gata!

Cineva baga texte de lichid cu -25grade scrise pompos pe eticheta. Va spun eu ca sunt vax si ingheata si alea (proprie experienta) in conditii cand temp. nu ajunge atat de jos! Luati-va o marja de eroare de min. 10grade si folositi-l pe ala pe care scrie garantat -40grade (merge sigur si la -25!).
Bafta!

This post has been edited by Dragos: 25 Jan 2006, 17:20

INCREDIBIL!!!
Cu atat mai mult, ca postul e scris "pe bune"!!!
Doaaamneee!!!

Deci, daca am de mers numai 7 km pana la servici, sa fac bine sa-mi aleg un traseu de minim 20 km, si sa am grija, ca cel putin 20 km, ( pana se dezgheata ) sa circul in asa fel incat sa nu am nevoie de lichid spalare parbriz.
Sigur e scris "pe bune" ?

This post has been edited by GABY IS BACK !: 25 Jan 2006, 17:40

Cel putin asa vrea sa para!

Si nici n-a cerut dreptul la replica!!!

This post has been edited by alex275: 25 Jan 2006, 18:32

Danielle...ce masina e aia de are rezistente in bidonul cu solutie pt parbriz ???

audi

lichidul de -20 ingheata dupa -10

incercati zeama albastra RainXpert -40 din Cora/Carrefour..la 170.000/5litri- nu a inghetat nici la -20 grade