Salut! M-am uitat prin masinile Logan pe site-ul lor şi mi-a plăcut Logan Preference 1.5 dCi 75 CP cu 9050 de Euro nou nouţ. Consumul este bun şi mi se pare bună, dar nu mă pricep mult la maşini. Mi-ar trebui mai mult pentru maşină de familie, cu folosire redusă. Ce părere aveţi, merită cumpărată? Este maşină rezistentă, are probleme multe? Sau mai degrabă merită să cumpăr o maşină second hand? Mulţumesc, numai bine!

Da merita un Logan nou. Mergi la un dealer si intreaba la cat te ajunge modelul deoarece au si unele discounturi. La diesel stiu ca avau un discount de 600 de euro. Daca scazi si 1700 euro tichetele ajungi sa dai pe o masina noua 7000 euro. Vezi ca la varianta selectata de tine nu ai AC.
Problema este sa te uiti la ce venituri ai tu si sa iti iei masina corespunzatoare. Pt ca daca iti iei ceva ce te depaseste financiar ai sa ai de suferit.
Pe mine ma ingrozesc cei cu masini la mana a doua, deoarece multi nu le intretin. Multi cred ca daca si-au luat masina 10 ani nu mai umbla la ea. Marea majoritate sunt neintretinute, ma uitam la anvelopele lor mai au un pic si ajung la sarma. Ma ingrozesc peste vreo 5 ani ce o sa fie pe strazile patriei.

This post has been edited by Sir Andrew: 31 Aug 2011, 12:13

Recomand Logan benzina, 1,2 16V, 75 Cp !
La folosire redusa nu se recomanda Diesel-ul !

toata lumea recomanda 1.2... ce e asa secsi la motorul asta? sau de cand a iesit 1.4 se agata toti de asta?

Parerea mea e sa-ti iei logan sh(in special ca nu-l utilizezi excesiv),faci o revizie generala(distributie,pompa de apa,ulei,antigel,lichid de frana,ulei motor,ulei cutie,chiar si toata bucsaraia si amortizoare) si restul de bani ii tii la ciorapi.Dupa parerea mea niciodata nu iesi mai bine la bani cu o masina noua decat cu una sh(pierzi enorm la revanzare),toti zic" ti-a trebuit masina sh acum repara",pai repar dar daca am dat 4000 pe masina pana la 7000 cat e un logan nou, sa vedem cati ani repar cu 3000 de euro(nu cred ca se ajunge la suma asta,in niciun caz in 3-4 ani cat are un logan nou garantie)

Este bun in oras sau pe distante scurte fara multe persoane in masina sau bagaje. Trebuie sa mergi adecvat lui. Pentru calatorii de vacanta devine un chin.

This post has been edited by IRONICK: 31 Aug 2011, 12:26

Multumesc pentru răspuns!
As putea da cca maxim 10.000 de Euro pe o masină.
O altă intrebare: tichetele rabla cum funcţionează? Deci eu cumpăr 3 cupoane cu toate actele in regulă, mert la un dealer si pot să aleg o maşină (să spunem Logan Preference 1.5 despre care am vorbit) şi mi se dă un discount de nu ştiu cât şi primesc maşina. Iar în plus pot să cer dotări extra pe ea, sau cu rabla numai un singur model de bază se poate cumpăra?
Mulţumesc!

la banii astia nu ai vrea sa te uiti si la alte masini?

[la banii astia nu ai vrea sa te uiti si la alte masini? ]

M-am uitat la Opel, dar încep de la 11-12 mii. Am văzut şi Chevrolet, Fiat, Renault, Skoda, Kia. Şi astea cam pe acolo sunt in preţ. Am auzit pe undeva că se mai pot găsi Opel Astra Classic noi. Dar nu ştiu exact. Este adevărat? Dacă aş găsi Astra Classic nou as cumpăra aia, cred că pretul ar fi asemanator. Şi as dori să cumpăr mai degrabă maşină nouă.

Mi-ai luat cuvintele din tastatura si eu tot astra classic 3 vroiam sa-ti recomand

http://www.opelgtt.ro/n/opel_astra_promoti...CFaN-mAodYFjsDw

http://remat.skoda.ro/?gclid=CKvCuMiy-aoCFUvwzAodrTdM2g

la cautat dealeri te descurci si poate mai obtii si la fata locului ceva reduceri sau echipamente...

This post has been edited by sorin1983: 31 Aug 2011, 13:10

vezi ca mai nou preferance nu mai are nici macarale electrice, nici casetofon si nici inchidere centralizata pe cheie. Sper ca nu ti-au scapat aspectele astea. Sincer sunt pentru masina noua iar daca spui ca nu circuli prea mult te-as indruma spre un benzinar cu aer conditionat la aceiasi bani , face racoarea aia toti banii .

Nu este chiar noua, este vorba de pachetul easy si cool.

Ia masina cu aer conditionat. Daca faci km putini anuali iesi mult mai bine cu un SH de 4-5000 euro, benzinar, aer conditionat, ABS, doua geamuri electrice, 1600 cmc maxim decat cu o masina noua, diesel, neechipata.
Acu daca stai in Maramures poate nu-ti trebuie AC dar eu in sud nu m-as lipsi de el. Mai bine 1,2 benzina cu ac decat 1,5 dci fara.

Weekend-ul trecut prin amabilitatea unor prieteni am iesit la o plimbare off road cu un Duster 4x2 1.5dci 90 cai. In ciuda faptului ca era 4x2 s-a comportat excelent in offroad, am ramas cu un gust amar: fata de plastic a hayonului are joc si in timp zgariae vopseaua, ornamente sarite, mocheta cu aspect execrabil, bavuri la aproape toate elementele de plastic din interior, insonorizantul capota facut dintr-o pasla de kkt si era sarit. Pai loganul meu din 2007 e parfum.

Ideea e ca daca si loganul arata in halul asta la interior eu zic ca nu merita!

This post has been edited by tkx: 31 Aug 2011, 15:59

Calitatea din 2004-2005 nu o sa o mai regasim la ce se produce acum.

La mine dezamagirea a fost mare pt aveam in plan un Duster in viitorul mai mult sau mai putin indepartat.

Acum m-am lecuit.

Esti ironic...nu? Loganul meu din 2007 arata jalnic la interior comparativ cu interiorul unui Logan din ziua de azi. O fi bordul acelasi, insa plasticul ala care este si pe Solenza e ingrozitor.

Astra Clasic 3 incepe de la 12.500 euro. Tu trebuie sa iti dai seama din ce categorie faci parte:
- categoria 1 - ai 7000 euro strangi din buci sa mai faci rost de 2-3000 euro pt a-ti lua sa zicem o masina de 10k
- categ 2 - ai deja 10k euro si mai strangi din buci pt a-ti lua o masina de 13k euro.

Eu fac parte din prima categorie din motivul acesta iti recomandam Loganul. Daca ai 10k si mai poti face rost lejer de 2-3k fara indoiala i-ati Opel Astra.

Spre exemplu: Chiar acum am vb cu dealerul Dacia si mi-a zis ca pt luna septembrie se mentin discounturile. Eu am bunghit un Prestige ce se afla in showroom la 9900. Scazand 1100 discountul pretul de achizitie este de 8800 euro. Scazand inca 1700 euro tichetele remat, ajung la un pret de achizitie 7100 euro, cu de toate, Prestige avand de toate, cat poate oferi Dacia la momentul asta. De la 11.000 euro pret achizitie Opel Astra, incluzand tichetele remat, pana la 7000 euro, e diferenta de inca o masina. Nu exista masina noua mai ieftina ca Loganul. Cel putin concluzia mea. Tu decizi, banii sunt ai tai. Si cum banul se face greu in ziua de azi, si cum masina noua pierde 20% din valoare cand iesi cu ea pe poarta dealerului...hmmm greu de decis.

This post has been edited by Sir Andrew: 31 Aug 2011, 16:16

Daca pe tine te incanta culoarea plasticului, foarte bine. Eu ma uit la altceva.

Plasticul de pe mercedes_g-class_a1216150247b1888378_orig.jpg e mai bun?

Aduceti mereu in discutie tot felul de marci si faceti comparatii idioate.
Omul a intrebat daca merita un logan nou. Si intrebarea lui e idioata. Pentru unii merita, pentru altii nu.
Asa, de chichi, un logan nou, cu dotarile de bun simt, da, merita. Unu' chel nu merita. Daca faci km putini, mai bine-ti iei un logan SH cu toate cele decat sa-ti iei unul nou, chel.
In continuare insirati toate marcile de masini pe care le cunoasteti...

This post has been edited by Victoras2001: 31 Aug 2011, 16:27

Daca e reala oferta prezentata, astfel incat un Logan Prestige 1.6 16v iese la 7100E dupa aplicarea rablelor si reducerii eu zic ca merita.
Daca ar fi sa fiu eu cunmoparatorul m-as orienta spre versiunea Laureate deoarece imi place mai mult interiorul negru decat cel cu insertii bej de la Prestige. De asemenea se mai face si o economie de cateva sute de E din care se poate lua un set de roti de iarna de ex

Un mare adevar, care din pacate trece aproape neobservat...



Majoritatea sunt incantati de faptul ca s-a imbunatatit un pic look-ul incepand cu face lift -ul (cel putin ambianta interioara a avut un pic de castigat datorita plasticului mai inchis la culoare ca la capitolul exterior e chestie subiectiva..) si nu baga in seama cost reduction-ul general aplicat fata de faza 1....
Eu personal nu as mai lua un Logan nou... In aceiasi bani sau cu diferenta mica gasesti destule alte optiuni.
Pentru initiator - Avand in vedere cele citite eu te-as sfatui sa iei eventual un Logan sh,pe benzina si minim versiune Laureate(daca ramai la concluzia ca vrei Logan). Daca vrei neaparat masina noua...sunt multe alte optiuni.

This post has been edited by PaulT: 31 Aug 2011, 17:37

As mentiona ca firmele care vand masini SH (gen Tiriac masini de ocazie) pot primi si cupoane rabla.

Pretul este de 9900euro. Cu aplicarea discountului ajunge la 8800 euro. Scazand 2700 euro valaorea tichetelor ajungi la 6100 euro. Pret achizitie final Logan Prestige benzina 6100 euro. Nu cred ca e de lasat o asemenea oferta. Eu am pus 7100 deoarece cam 1000 de euro te costa achizitionarea tichetelor. Eu cum vreau sa vand Solenza mai scad estimat vreo 1900 euro din pret. La un pret de achizitie de aproape 4200 euro prost sa fii sa iti iei un sh.

Si la alte marci se scad voucherele si exista si discounturi.

Pe vremea cand eram interesat si eu de masina noua, m-a surprins faptul ca dealerii dacia nu ofera nici un discount sau echipament in plus pentru a te atrage.
In schimb, dealerii altor marci aveau cu totii diverse oferte. De la un mp3-player in plus, la 1000E discount fata de pretul afisat pe site pt o masina absolut noua (asta la Citoren).
Deci poti merge si la dealeri, poate scoti un pret si mai bun.

This post has been edited by ageana: 31 Aug 2011, 19:50

Pot confirma si eu acest lucru, Logan-ul tatalui meu din 2009 chiar daca este mai aspectos este mai slab calitativ decat cel al unchiului din 2005.
Cat priveste achizitia unei masini noi(Logan sau alt model) parerea mea este ca acum se merita si datorita programului rabla, program ce nu se stie cat o sa mai fie.
Daca nu faci mai mult de 15.000km anual eu as lua un benzinar iar daca mergi mai mult in oras iar in afara nu mergi tare(peste 100km/h) un Logan Laureat 1.2 ar fi pfoarte bun, costa cam 8500 euro pret intreg.

Ma rog, ala de 1.6 mi se pare puturos din cale afara, dar daca recomandati voi 1.2... Io va cred. De 0.8 n-au aparut?

This post has been edited by Victoras2001: 31 Aug 2011, 20:01

Se lucreaza la un motor de 900 cmc ce va fi echipat pe noile modele Logan. Dar cam din 2012. Vor fi 2 motorizari. 1,2, si 0,9. Cel de 1,2 va inlocui motorul 1,6 si cel de 0,9 pe cel de 1,2 actual. Noul motor de 1,2 va avea peste 100 cp.
Oricum daca nu stiati, la Mioveni se fabrica motorul de 1,4 - 140 cp ce echipeaza Dusterele sub sigla Renault. PE poarta fabricii ies zilnic Dustere sub sigla Reanult cu motorizarea de 1,4.

@victoras - Sa le vezi pe 1.6 mpi+1,6 16v EURO 5... cum debordeaza de "vioiciune".