DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Masina sta turata, 2000 de turatii

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sosoro
post 16 Jan 2012, 23:13
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Buna seara,

Acum 2-3 ani am avut probleme cauzate de motorasul pas-cu-pas (masina se oprea in mers, nu pleca de la prima cheie..etc) pe care le-am rezolvat.

Acum problemele au reaparut.
Inainte sa desfac motorasul pentru curatare, masina stand pe loc, s-a turat pana la 3000 de turatii, apoi a oscilat intre 1700 si 2000 de turatii.


Dupa curatarea sistemului au fost eliminate problemele specifice (oprirea in mers, etc) insa motorul sta turat intre 1700-2000 de turatii, indiferent daca este sau nu in viteza (in viteza masina accelereaza singura).


Aveti ideea care este cauza? Motorasul pas-cu-pas trebuia ferit total de spray-ul WD-40, asta sa fie problema (cu toate ca se tura si inainte sa-l desfac)?


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
velceani
post 17 Jan 2012, 08:31
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 953
Joined: 29 May 09
From: C de Arges
Salut,

verifica in primul rand daca ai pus corpul clapeta la locul lui. Mai e o problema aerul fals. Daca ai vreo garnitura ne la locul ei la fel face.
Daca nu e nici una din cauzele astea mai e posibil sa fi miscat MPP-ul cand l-ai curatat.

Nu cred ca e o cauza spray-ul.

blush.gif


--------------------
Dacia Logan 2 Sl plus 1.2 16v 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 17 Jan 2012, 17:41
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Am verificat ca totul sa fie pus bine.. Si tot face asa..
Daca MMP-ul a fost miscat,, sa incerc sa trag de el putin sa iasa?

This post has been edited by sosoro: 17 Jan 2012, 17:42


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solenzul
post 17 Jan 2012, 18:24
Post #4


Membru curios


Group: Members
Posts: 404
Joined: 18 March 08
From: Campulung-Muscel
O problema de genul asta am patit-o toamna trecuta. Masina se comporta la fel ca a ta. Si pe liber si in viteza se accelera singura, scadeau turatiile singure. Am oprit si am sunat 2 colegi de pe club. In urma sfaturilor lor am scos mufa de la senzorul de temperatura. Am decuplat borna - de la baterie pentru 10 minute. Apoi am pus mufa senzorului la loc, am pus borna de - la loc si i-am dat cheie. Problemele au disparut. Am presupus ca senzorul de temperatura nu isi mai face bine treaba si l-am schimbat cu unul nou si de origine iar de atunci nu s-a mai intamplat asa ceva.


--------------------
Dacia Solenza 2004 Clima ; Duster Explorer 2017 ; - AG-09-***, AG-26-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
i96nds
post 17 Jan 2012, 22:16
Post #5


Stefan


Group: Moderatori
Posts: 2.707
Joined: 16 May 03
From: Bucuresti
Ceva trebuie sa fie ... ca il forteaza pe calculatorul de injectie sa ceara cresterea turatiei ca sa nu moara motorul.
Cel mai posibil e sa fie un senzor - cum s-a scris mai sus.
Uneori si bateria care e pe duca poate determina un comportament ciudat al turatiei - combinat poate cu un alternator ce da curent "in shuturi"... Acuma depinde daca la tine turatia sta mereu la acea valoare inalta sau daca are fluctuatii.
Inclin totusi mai degraba spre senzori - sunt mai multi senzori care pot fi cauza problemei. Mai intai incearca ce s-a zis.


--------------------
Dacia SLZ Scala 1.4/2003 - B-77-XXX
Stefan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 19 Jan 2012, 19:06
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Mersi pt.raspunsuri!


Am incercat cu o alta clapeta si merge fara probleme, deci clar nu tine de senzorul de temperatura.

Am verificat daca este etans sistemul, in plus am dat si cu silicon rosu.

Cred ca nu mai functioneaza motorasul MMP, deoarce l-am desfacut si i-am marit putin lungimea, efectul fiind acela ca plaja de fluctuatii s-a redus putin (de la 1800-2000 la 1400-1700).

Sa schimb motorasul.. Sau exista posibilitatea ca acel potentiametru (de la accelartie) sa fie defect? De asemenea.. Cum sunt motorasele non-origine?


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgc64
post 19 Jan 2012, 19:18
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 30 December 09
From: Constanta
cumpara alt mpp.eu am non origine si e ok.cand ai curatat mpp-ul,nu trebuia sa ii misti axul


--------------------
dacia sandero laureate 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 19 Jan 2012, 23:03
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Nu l-am miscat (doar dupa ce am vrut sa vad daca se rezolva asa), a inceput sa stea turata chiar inainte de curatare.

De cand timp il ai montat si cat ai dat pe el?


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Iulikk
post 19 Jan 2012, 23:32
Post #9


Fost Membru Solenzar


Group: Members
Posts: 8.949
Joined: 6 May 08
From: Litoral
Intreb si eu: nu merge facuta "initializarea" aia?

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=110...dpost&p=1356723


--------------------
Autoturism visiniu cu roti - CT ?? XXX
Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgc64
post 20 Jan 2012, 04:19
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 30 December 09
From: Constanta
il am de vreo 3 ani .m-a costat 30

20 Jan 2012, 04:26:
normal iulikk ,ca daca desfaci motorasul si il montezi la loc,el isi face singur initierea turandu-se masina pana la 5000.dar isi revine singur.asta in cazul in care este desfacut.dar sunt o gramada de topicuri pe acest site despre mpp.trebuie doar sa cauti. si mpp il gasesti de cumparat si la magazinele auto on-line.e chiar unul in Cluj.

This post has been edited by cgc64: 20 Jan 2012, 04:26


--------------------
dacia sandero laureate 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 26 Jan 2012, 08:58
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Multumesc pentru raspunsuri!

Am cumparat un motoras non-origine, l-am calibrat (de mai multe ori) si acum se tureaza normal, sta la 850-900 de turatii - la punctul mort.

Cu toate acestea.. A aparut o alta problema. La pornirea motorului masina nu se tureaza in functie de necesitati (frig afara), astfel incat motorul moare (inclusiv in trafic si la franari). Care sa fie rezolvarea?


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cgc64
post 26 Jan 2012, 09:23
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 30 December 09
From: Constanta
http://www.daciaclub.ro/moare-motorul-t220636.html


--------------------
dacia sandero laureate 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 27 Jan 2012, 21:02
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Nu este de la senzorul de turatie.

Dupa ce motorul se incalzeste problema dispare..


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sosoro
post 8 Feb 2012, 12:25
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 155
Joined: 28 January 06
Am curatat si senzorul de turatie.. Ce mai ramane?


--------------------
--- --- - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 21st May 2024 - 02:37
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault