Am si eu o problema cu martorul de pe bord al franei de mana, nu se mai aprinde...Am tras frana de mana, cu motorul pornit, martorul ramane tot stins. Am luat contactul cu frana de mana trasa si martorul si-a revenit...Acum nu se mai aprinde deloc. Poate fi si spalatul masinii o cauza? Poate reuseste cineva sa ma ajute. Multumesc mult!

Poate incerci sa bagi la loc mufa de pe frana de mana, de sub garnisajul de plastic central.

acolo se gaseste contactorul de la frana de mana? si cum pot demonta acel plastic?

Asta ii partea mai grea, numai in service-urile dacia se poate.

poate fi si de la frig? tocmai azi am spalat masina dar ma gandesc ca asta nu are nicio legatura...poate nu merita sa merg in service doar pentru atat, speram sa pot demonta eu aceea masca sa pot ajunge la contactor...

Dacă-mi amintesc bine, protecţia de plastic are un singur şurub la capătul dinspre bancheta spate, sub un căpăcel care se ridică. După asta tragi de ea, că se mai fixează (tip coadă de rândunică) şi în protecţia dinspre bord (cea cu schimbătorul). Îţi trebuie şurubelniţe tip inbus stelat (torx).
Oricum toate cele de mai sus le aflai cu răbdare din alte topicuri "folosind funcţia SEARCH" - am încheiat citatul.
Ce să faci la service ? Să-ţi desfacă un şurub ?

Sau si mai simplu si rapid ar fi sa te uiti direct in masina sa vezi ce si cum, ca nu-i mare filosofie, dar daca la o simpla privire in masina nu-ti dai seama, cea mai buna solutie ii mersul in service.

am observat ca acum ba se aprinde, ba ramane stins...o sa imi fac timp sa dau consola jos sa vad ce e pe acolo, sper sa nu stric ceva...mai las sa treaca si frigul, poate e o cauza si asta...

Sa stii ca nu toata lumea se pricepe la masini si nu toata lumea are timp de service...

Si pt ce il trimiti in service, iti era greu sa ii spui sa desfaca un surub si sa caute mufa? (poate omul e chiar afon in ale automobilelor si vrea sa invete)

On-topic: Vezi ca e un surub in capatul consolei centrale (unde sunt geamurile electrice / spatiu pt scrumiera), pe acolo trebuie sa fie si mufa aia, poate e doar un contact imperfect. (sper sa nu vb tampenii )

This post has been edited by Cocojambo: 13 Jan 2009, 22:55

Fiecare a zis cate o parere, apreciez acest lucru si va multumesc tuturor! Mereu am gasit ajutor pe acest forum cand aveam nevoie si mereu am rezolvat problemele care le aveam la masina. Nu sunt chiar atat de afon dar nu vreau sa stric ceva pe acolo. Cred ca o sa mai astept cateva zile sa vad cum mai decurge treaba, poate o fi de la frig sau umezeala, daca nu o sa desfac acolo sa vad ce iese...Multumesc pentru sfaturi, toate cele bune, atentie in trafic!

Cine nu se pricepe, mai bine nu se baga si apeleaza la cineva care se pricepe, cine nu are timp de service ori isi face singur ori apeleaza la un prieten.
Si eu am mai avut mici probleme, dar pentru asta nu am deschis topicuri noi, am cautat in informatiile deja existente, ca pentru majoritatea problemelor sunt deja explicatii in multe topicuri pentru aceeasi problema, dar oricum primadata ma uit sa vad ce si cum ii prin masina, sa vad pe unde s-ar putea desface/rezolva si daca nu sunt convins de ceva, intru aici si caut sa vad care ii solutia, daca chiar nu gasesc atunci intreb. Intradevar cere mai mult timp, dar am descoperit ca iesi mult mai castigat, gasesti solutia si in plus mai afli multe lucruri noi la care probabil nici nu te gandeai, care iti pot fi de folos atunci sau in viitor.
Nu prea suport pe cei care vor totul mura'n'gura si de aceea cateodata dau raspunsuri mai acide, cu "riscul" de a fi avertizat, ca posibilitatea de a ma informa de pe forum nu mi-o poate lua nimeni .