Salutare! Am cautat pe forum dar n-am reusit sa mai gasesc problema asta, imi cer scuze daca deschid alt topic. Multumesc pentru intelegere. Martea trecuta am cumparat un logan 1.6 mpi pe care l-am alimentat cu vreo 20 l benzina mol evo (CO 100 - zic ei). A doua zi, s-au aprins martorii pentru defectiune electrica/electronica (acea rezistenta caracteristica pt diesel si cel de deasupra lui). Am suna la Dacia, am vb cu cineva din service si mi-a spus ca benzina e proasta si sa mai merg putin, sa va stinge el. Dupa cativa km, s-a stins. Bun... De atunci, aproape in fiecare dimineata, la prima pornire, pt cativa km, se aprind acei martori - am impresia ca atunci cand in rezervor e benzina cu CO (teoretica) de 99-100. Nu observ nimic in neregula la ea iar cei din service imi spun ca ... e benzina si sa le las masina peste noapte sa vada si ei eroarea... Stie cineva despre ce e vorba?

Salut!
Am luat si eu un logan de vreo 2 luni. Acum am cu el vreo 3000 km. La vreo 500 de km, intr-o dimineata am patit acelasi lucru ca si tine - martor defectiune electronica (benzina 1.6 16v). Bineinteles ca am mers la service si... acelasi raspuns ca si la tine `pune benzina de la alta pompa`. Ok, zis si facut: am schimbat benzina (dar nu am bagat de 100 pt ca mi s-a spus ca masina e facuta sa mearga cu 95), dar... surpriza aceeasi problema. Am mai facut cateva vizite la service pentru resetarea erorii si faimosii mecanici auto Dacia, nici macar nu s-au mai deranjat sa imi dea un raspuns la problema, doar resetau eroarea.
In concluzie, dupa cateva dati in care mi-am pierdut vremea pe la service, astazi am scris o reclamatie la vocea clientului Dacia si astept sa ma contacteze (daca nu ii voi contacta eu) sa vad cum vom rezolva problema.
Tu ai mai rezolvat ceva?

Asta-i problema voastra?
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13036&st=0

salut,
mersi de link, dar nu despre martorul asta e vorba; este vorba despre cel de "bujii incandescente" de la diesel, doar ca masinile noastre sunt pe benzina si martorul asta, conform cartii tehnice, reprezinta defectiune electronica...

daca zici ca are 2 luni insemana ca probabil e un euro 5 , o fii doar o mica anomalie legata de promovarea la euro 5 anomalie care inca nu e pe deplin inteleasa si/sau remediata , dar merge bine masina? Intrerupe sau consuma mai mult?

poate benzina aia de 95 este mai putin de 90 iar aia de 99 - 100 e de 95 si de aia nu se mai aprinde la benzina 99

This post has been edited by bygy007: 24 Jun 2011, 14:01

da, masina este euro 5. masina merge f bine, nu am probleme(chiar si cand e aprins martorul), iar consumul este cam 9.5 cu AC si in ultimul timp mai mult prin oras. eu pot sa inteleg ca poate fi o anomalie odata cu trecerea la euro 5, dar nu am dat aproape 10000euro pe masina ca sa mi se aprinda beculete dupa 500 km.
benzina de 99-100 nu am pus; becul se stinge singur dupa vreo cateva minute de rulat, dar se aprinde din nou...
voi vedea ce raspuns imi va da DACIA...

Scuze de offtopic, dar așa am pățit eu acum ceva timp. De obicei alimentez de la omv cu 95, dar la relanti era zgomotos motorul și vibra mai mult decât în mod obișnuit. Așa că am alimentat cu 100 și totul este cum era înainte, adică OK.

stai linistit, nu-i nici o problema. mie nu mi s-ar parea normal ca motoarele sa functioneze bine, adica normal doar cu o benzina mai buna (la mine in carte scrie de benzina de 95)... da, sunt de acord sa fie mai performante cu benzina de 100-99, dar nu sa functioneze in parametrii normali doar asa...

salut,

ti-au mai raspuns astia de la dacia? ca am aceeasi problema. masina cumparata de o zi, 1.6 16v, aceleasi simptome.

Salut! vreau sa va linistesc! Am luat sieu un logan 1.6 16 V in august. masina era in stoc, produsa in martie. in prima zi in care am luat o la 90km s a aprins acest martor: defectiune electrica sau electronica (ca bujiile incandescente). problema a fost : circuit captor de detonare. senzorul de detonare, este amplasat pe blocul motor, detecteaza detonarile din aprinderea combustibilului, transmite la calc de inj informatia, acesta analizeaza si regleaza avansul, ca la vechile dacii pe carburator. problema s a pus in doua moduri: 1. calculator de injectie defect; 2. eroare de soft. problema s a rezolvat prin resoftarea calculatorului de injectie, a durat 4 ore si nu au mai fost pb, sper nici sa nu mai fie. aveam tunci vreo 500 km (la resoftare, acum am 1900). oricum au auzit tot de pe forumuri ca se lucreaza la dacia la acest soft care e cu erori la 1.6 16 V si ca pe la anu se vor rechema in service pt remadiere. nu i de speriat dar stiu ca e nasol sa ti iei masina noua si sa fie pom de iarna bordul.

Problemuta mea e alta acum, in sensul ca uneori, nu stiu cand si de ce anume depinde, dupa ce pornesc, se stabilizeaza la 750 rmp dup care are o usoara fluctuatie pana spre 500 rpm, ca si cand ar da sa se opreasca. din nefericire mi s a si oprit de 3 ori dar la intervale mari de timp. inca nu am aflat ce e. ideea e ca face rar, doar cand o apuca, face de noua asa ceva, cei din service mi au zis ca fluctuatia asta dispare in timp, dar nu cred decat ca e o gogomaneala. voi aveti asa ceva?


Salut,
Cristi

Problema cu martorul de defectiune electronica mi s-a rezolvat: mi-au reinstalat soft-ul, dar a reaparut., apoi mi-au schimbat captorul de acceleratie(cred) si nu a mia aparut; eu cred ca mi-au deconectat martorul luminos
Am si eu probleme cu turatia: la rece porneste ok si se regleaza bine, insa la cald, adica pornesc, merg pana temp ajunge la normal, opresc pentru vreo 10 min(motorul este inca cald) si repornesc - pormneste normal insa turatia scade mai sa se opreasca, sta acolo cam 1 sec si revine la normal.
Tocmai am avut revizia de 1 an, le-am sesizat problema insa mi-au spus ca e ceva normal. Mie nu mi se pare tocmai normal, dar am sa mai stau o perioada si am sa imi mai fac o planificare...

Incearca si la alt service.

salut am si io un logan 1.6 din 2004 si am o problema cu ea daca puteti sa ma ajutati de azi dimineata mi se stingea casetofonul se aprindea martorul abs in bord sta turata fara sa acelerez la 1900 se sting farurile se aprinde martorul de la frana de mana si cel de la air bag si acu cel mai nou numai porneste si se sting becurile din bord baterie nu are nici un an de cand am luato:( chiar nu stiu ce poate fi?cn ma poate ajuta?

care e de fapt problema, ca e foarte neclar. Ce nu-ti merge si ce ai reparat?