DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Martor check engine clipeste - Logan 1.6 MPI, In plus motorul tremura si "se intrerupe"

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
LordSith
post 29 Nov 2010, 19:04
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 29 October 07
Salut,
Am un Logan 1.6 MPI 2005, 58.000 km. Astazi l-am pornit dupa un repaus de 3 zile.
A tremurat motorul la pornire cam tare. De fapt cam tremura de o saptamana incoace, se simte in schimbatorul de viteze cum tremura.
Dupa ce am plecat, cam la un minut s-a aprins martorul "check engine" si clipea. Am oprit motorul vreo 20 sec. si l-am pornit din nou. Nu mai clipea martorul, dar motorul parca "se intrerupea". Cand nu avea vlaga in vit. a II-a, cand parca mergea bine. Dupa inca 3 min. iar clipea martorul "check engine".
M-am intors in parcare, am lasat masina acolo, am sunat la service pt. o programare si am plecat la servici cu taxiul.
Oare ce poate sa aibe si cat de grav poate sa fie? Pot sa ma duc cu ea la service pe propriile roti (nu mai mult de 1,5 km)?
P.S. Asta vara tot asa imi tremura motorul (in schimb nu se aprindea nici un martor). La revizie mi-a schimbat niste bielete si cei de la service spuneau ca din cauza astora tremura. Intr-adevar, dupa ce le-a schimbat nu mai tremura asa de tare, dar parca tot nu era perfect.


--------------------
Dacia Logan 2005 Laureate 1.6 MPI Egee - B45SEG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 29 Nov 2010, 22:36
Post #2


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
ai un cilindru fara aprindere (scanteie lipsa, injector infundat).


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 30 Nov 2010, 08:13
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov
daca ai un vecin de treaba cu logan ia de proba de la el , pe rand , bobina si fisele de la bujii . Cel mai probabil e fisurata bobina in partea inferioara si de acolo problemele


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
harry
post 30 Nov 2010, 09:39
Post #4


E-TECH tester


Group: Members
Posts: 412
Joined: 3 July 08
From: Bucuresti
putin off topic,

La SRN nu exista asemenea indicator care sa arate daca un cilindru nu functioneaza ?
multumesc.


--------------------
Renault Captur 2 E-TECH plugin hybrid 2021
Logan MCV, 1.5 dci, Laureat, 2007
Duster, 1.5 dCi, Laureat, 4WD, ESP, 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 30 Nov 2010, 09:40
Post #5


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.967
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Ba da, tot becul de injectie. Strategia de detectie defecte la injectie e absolut similara.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
harry
post 30 Nov 2010, 10:35
Post #6


E-TECH tester


Group: Members
Posts: 412
Joined: 3 July 08
From: Bucuresti
hmmm... am avut pana acum 3 incidente de mers in 3 cilindri, dar niciodata nu s-a aprins vreun martor pe ceasuri.... .
primele doua cu ceasurile originale, iar acum cu cele de logan...


--------------------
Renault Captur 2 E-TECH plugin hybrid 2021
Logan MCV, 1.5 dci, Laureat, 2007
Duster, 1.5 dCi, Laureat, 4WD, ESP, 2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 30 Nov 2010, 11:07
Post #7


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.967
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Daca si sonda lambda e dusa/anulata...


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady76
post 1 Dec 2010, 19:58
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 6 February 10
salut tuturor
azi am terminat de montat motorul. am schimbat garnitura de chiulasa, distributia, pompa de apa(distruse de o instalatie gpl montata gresit).
cind am pornit-o a pornit bine dar
la revenirea in relanti scade sub 650 turatii apoi revine,
daca accelerez, are un zgomot infundat si se chinuie sa se tureze chiar su 10 secunde,
sau moare
si imi sta aprins continuu martorul chec engine
dar in relanti merge bine de tot,porneste bine, nu f bine
parca tacane putin 1 -2 culbutori, dar nu tare
si la final, cireasa de pe tort
a dat un rateu foarte puternic, si un timp de 10 secunde a continuat tot asa dar mai mici
o paraere
sunt din oltenita, nu exista cineva in care sa am incredere ca stie cu ce se maninca softul de logan
ma voi duce la bucuresti, dar vreau sa stiu cit de mult pot merge asa ,
sau daca pot sa o rezolv eu


multumesc


--------------------
dacia logan 2005/1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 2 Dec 2010, 00:57
Post #9


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
1. Esti sigur ca a montat corect distributia?
2. Ai verificat reglajul culbutorilor?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pufulete80
post 2 Dec 2010, 20:09
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 29
Joined: 21 November 10
si eu am exact aceeasi problema ca LORDSITH doar ca eu am motor de 1.4 mie la ultimele 2 porniri nu mai mi sa aprins becu in bord,a mers un pic mai bn,dar tot se mai simte ca nu merge perfect ca inainte,e clar ca ceva are,oricum eu am de gand sa-i schimb bobina si fisele

2 Dec 2010, 19:17:
Pot sa ma duc cu ea la service pe propriile roti (nu mai mult de 1,5 km)?[COLOR=blue]
da poti dar cand se mai aprinde martorul nu e nevoie sa opresti motoru,doar sa stai cu motoru pornit la relanti pana se stinge becu,dupa poti sa pleci

This post has been edited by pufulete80: 2 Dec 2010, 20:17


--------------------
renault symbol 2011 expression 1,2 16v 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady76
post 3 Dec 2010, 09:21
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 6 February 10
distributia este facuta tot de mine
dupa manualul de reparatii
reglajul de culbutori tot de mine dupa manual
singurul meu dubiu este urmatorul:
la montarea curelei, semnul de pe curea , m-a fortat sa dau pinionul axului cu came un dinte spre radiator,pt ca nu cadea pe semnul pinionului si al capacului culbutorilor.
am intrebat un mecanic la telefon, si a zis ca e posibil si asa ceva ,dar nu afecteaza mersul motorului. cureaua are 96 de dinti , 50 de o parte a semnelor, 46 de partea cealalta
partea cu 46 se monteaza pe partea cu pompa de apa
eu asa am facut
invers era gresit ,nu mai veneau semnele aliniate
daca gresesc, astept sa ma corectati


multumesc


--------------------
dacia logan 2005/1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SorinXp
post 3 Dec 2010, 12:42
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 30 June 05
Dute la reprezentata, teoretic trebuie sa spuna ce are...

This post has been edited by SorinXp: 3 Dec 2010, 12:43


--------------------
DACIA LOGAN Prestige 1.6 16v Dec2008 - B97GCT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vet
post 3 Dec 2010, 13:01
Post #13


Membrul


Group: Members
Posts: 464
Joined: 9 December 07
Eu cred ca ai montat distributia aiurea.
Nu inteleg cum nu ai incredere in aia din oltenita, ca nu stiu cu ce se mananca softul de Logan (parca e soft nasa...ptr zboruri interplanetare)....dar ai curajul sa schimbi distributia cu cartea in mana si telefonul la ureche.
Ala cu softul, daca nu se pricepe.....nu prea iti strica rasnita...dar o distributie aiurea....o cam face varza.


--------------------
Dacia Logan 2007 / KissFM 1.5 dCi
.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUGEN2008
post 3 Dec 2010, 14:13
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.889
Joined: 19 August 08
From: Brasov
de regula amandoi pot face " varza" doar ca de la distributie e spontan iar de la resoftari varza creste in timp radmasa.gif


--------------------
LOGAN LAUREATE 2006
La omu sarac nici boii nu trag !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vet
post 3 Dec 2010, 14:27
Post #15


Membrul


Group: Members
Posts: 464
Joined: 9 December 07
nu ma gandeam la resoftari ci la o banala diagnoza computerizata.


--------------------
Dacia Logan 2007 / KissFM 1.5 dCi
.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady76
post 3 Dec 2010, 17:15
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 6 February 10
la noi in oltenita, exista un singur service care face diagnoza, la care am mai fost i trecut
dar tipul care se ocupa este si patronul servisului, e mereu pe fuga
.am stat odata (am fost de 3 ori) 2 ore sa isi gaseasca timp de mine,fiind programat
odata am fost si s-a scuzat ca pleaca la bucuresti , iar a treia oara ii ceream eu la ce sa se uite , la sonde lambda, la injectie, la erori.... si imi spui ca de de ce fac treaba cu tel in mina?
mai bine o remorchez la buc( daca nu pot pe roti) si la el nu ma duc
o traba facuta in graba , e facuta prost
in orice domeniu
de asta ma feresc , nu ca sa avea ceva cu cinevasi ar mai fi si alte exemple care ma fac sa ma feresc de "mecanici", dar nu e locul si nici subiectul potivit
azi am pornit-o, am mers cu ea vreo 20 km, trebuie sa o accelerez incet pina la 1800-2000 rot
apoi reactioneaza perfect

e vreo problema daca merg asa cu ea 200-300 km?


multumesc


--------------------
dacia logan 2005/1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vet
post 6 Dec 2010, 09:22
Post #17


Membrul


Group: Members
Posts: 464
Joined: 9 December 07
Daca problema e legata de distributie...e o mare problema.


--------------------
Dacia Logan 2007 / KissFM 1.5 dCi
.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 6 Dec 2010, 10:21
Post #18


fan Dacia


Group: Members
Posts: 19.967
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Sa nu omori catalizatorul. Ca e cam scump.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
"Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady76
post 12 Dec 2010, 14:01
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 39
Joined: 6 February 10
am rezolvat problema cu loganul meu.
am fost le test ,in oltenita, si s-a rezolvat
aveam mufa de la clapeta de acceleratie iesita, si , senzorul de presiune aer de alimentare fisurat

s-au rezolvat si acum e ok
deci am montat totul asa cum trebuie

va multumesc pentru sfatui ,idei si sustinere


--------------------
dacia logan 2005/1.4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bobo77
post 12 Dec 2010, 22:05
Post #20


...........................


Group: Members
Posts: 7.213
Joined: 27 January 06
From: Mangalia
Cat a costat acel senzor de care zici...?


--------------------
Dacia Logan Laureate 1,6 mpi 2008 ph 2 - CT _ _ _ _
Multa lume,putini oameni...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Probleme tehnice - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2024 - 10:35
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault