DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Mare problema mare, Suprasolicitare motor

mariusdanielchelariu
post 15 Dec 2007, 13:56
Post #1


Membru cu idei...


Group: Members
Posts: 259
Joined: 1 February 07
From: Iasi




Salutare, stimati colegi forumisti,

Am o mica problema asupra careia va cer parerile.
Astazi dimineata am fost in oras sa cumpar niste mocheta.
Cand m-am intors acasa (important : casa mea este situata pe un drum in panta), datorita faptului ca peste noapte a nins si maimutele nu au aruncat nisip, nu am mai putut urca.Am dat omor in motor, dar nu excesiv, zic eu.Nu am reusit sa urc, am coborat in oras si am incercat sa abordez alta intrare pe strada, tot in panta.
Nici o sansa.Cobor iar in oras, si o iau de la capat pe prima intrare, ajung langa o movila de nisip, nu mai mergea , o chinuiam degeaba, am oprit, m-am dus acasa si am adus o lopata, am pus nisip la roti, si am reusit sa urc pana in fata portii.Aici am alt damb mic de pamant. Am incercat sa urc, degeaba. Am adus iarasi nisip, la fel facea. Aici am cam suprasolicitat-o un pic, incepuse sa iasa fum ,am zis eu de la roti.
Opresc, deschid capota si vad antigel, dupa estimarile mele in jur de 150-200 ml. prelins pe motor si pe vas. Astept sa se raceasca un pic motorul, apoi cu ajutorul unui vecin mai pun nisip si o pornesc, si putin impinsa, am pacalit-o si a intrat in curte.Am asteptat circa 2 ore , si m-am uitat iar la nivelul antigelului, e putin sub minim. Sunt putin speriat, ca mi-a intrat lichid de racire in cilindri si ca s-a dus garnitura de chiulasa...
Intrebarile mele sunt urmatoarele :
1)-E posbil sa fi intrat lichid de racire in cilindri ?
2)-Trebuie sa completez cu antigel, sau sa inlocuiesc tot lichidul ? Mecanicul mi-a zis acuma o luna in service, cand am fost pentru revizia de 60 de mii sa pun numai apa distilata, ca a verificat el si asa e bine .
3)-De ce nu a pornit electroventilatorul ? Nu era normal sa porneasca , avand in vedere ca motorul era suprasolicitat ?
4)-De ce a aruncat antigelul ?


Astept raspunsuri de la voi, pt ca sunt oarecum speriat.

Va multumesc tuturor,
Cu stima,
Daniel Chelariu


--------------------
Dacia SuperNova Clima , ex Papuc 1995-CL, 2002-Clima, Full :D - IS98ACB
Eram fericit,si voi erati,si dupa asta ne-am luat Dacii.....si n-am mai fost.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 15 Dec 2007, 14:13
Post #2


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Cred că e vorba de rampă, nu pantă... smile.gif

Temperatura apei pe ceasul din bord cum era în timpul manevrelor?

Eu zic să nu îți faci probleme deocamdată... Completează nivelul lichidului, cu amestec 1:1 de antigel și apă distilată, și vezi cum se va comporta în continuare...

Urmărește să vezi dacă mai curge, sau mai aruncă pe undeva... Dacă a fiert lichidul în motor, e "normal" să îl arunce pe la capacul rezervorului. Deasemenea mai poate arunca pe la carcasa termostatului, dacă s-a dus garnitura lui.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristio_79
post 15 Dec 2007, 14:31
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.334
Joined: 28 September 05
From: CONSTANTA




In mod normal,termostatul trebuie sa se deschida cand temperatura lichidului de racire atinge 89 grade.Poate al tau deschide mai tarziu sau nu s-a deschis deloc.Esti sigur ca electroventilatorul nu a pornit?Lichidul de racire a iesit pe la capacul vasului de expansiune,deoarece a trecut de temperatura de fierbere in timpul suprasolicitarii.Nu cred sa fi ars garnitura de chiulasa.Verifica si nivelul uleiului in baie si sa nu ai urme de apa pe joja.La urmatoarele drumuri,sa fii atent la bord,sa nu creasca temperatura peste limita normala.
Este bine sa folosesti apa distilata cand diluezi antigelul concentrat si nu apa de la robinet,pentru a evita depunerile din circuitul de racire.


--------------------
Citroen / Peugeot C3 / 308 SX 1.4 HDI 2005 / Allure 1.5 BlueHDI 2020
Mai traiti? Bine...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusdanielchelariu
post 15 Dec 2007, 14:33
Post #4


Membru cu idei...


Group: Members
Posts: 259
Joined: 1 February 07
From: Iasi




Da, asa este, eu am zis din obisnuinta panta din cauza ca drumul e inclinat la 45 de grade . biggrin.gif
Totusi sunt mirat , nu -mi dau seama pe unde a aruncat lichidul de racire afara, ca borcanul respectiv avea capacul pus si strans de mine personal.
Alta chestie care ma intriga este electroventilatorul, care nu a pornit, oare o fi defect ?

Cu stima,
Daniel Chelariu


--------------------
Dacia SuperNova Clima , ex Papuc 1995-CL, 2002-Clima, Full :D - IS98ACB
Eram fericit,si voi erati,si dupa asta ne-am luat Dacii.....si n-am mai fost.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
deconectat
post 15 Dec 2007, 14:59
Post #5


Membru cu avatar de sezon


Group: Members
Posts: 1.116
Joined: 11 January 05
From: Brasov




La 45 de grade nu prea cred ca urci nu vreo masina de strada.

Nu e nici o problema ca tii motorul mai turat; nu se strica de la asta (daca nu exagerezi).

Daca uleiul arata bine, nu ai de ce sa-ti faci griji.


--------------------
logan 1.6 8v ambition .
Ex. DSN Rapsodie
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djasu82
post 15 Dec 2007, 15:00
Post #6


MEMBRU DACIA CLUB


Group: Members
Posts: 11.714
Joined: 26 December 06
From: Bucuresti ...




Probeaza eletroventilatorul direct pe bateria masini desfaci conectorul care vine la el si cu doua fire cuplezi la baterie se invarte e ok nu e buba acolo. Daca s-a invartit treci la termocupla poate e defecta. Termocupla se probeaza cu un bec in casa la o sursa te tensiune si intr-un vas cu apa clocotita. Se inesriaza becul cu termocupla se leaga la sursa de curent si se introduce termocupla in apa clocotita daca s-a aprins e bun si termocupla. Daca sta aprins becul chiar daca termocupla nu e introdusa in apa clocotita e defecta . Daca nu s-a aprins becul cand s-a introdus termocupla in apa clocotita iar e distrusa termocupla. Bafta


--------------------
Dacia Super Nova Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm 1999 / 2003 / 2008 /2011 - nnn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 15 Dec 2007, 15:03
Post #7


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti




La SuuperNova nu exista termocula (ea exista daor la Nova si 1310 mai noi), electroventilatorul e comandat de calculator, in functie de temperatura motorului ! excl.gif


--------------------
Dacia Duster 1.2 TCe 4x4 E6 (2015)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 15 Dec 2007, 15:04
Post #8


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06




Neah, e mai complicat la SN...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusdanielchelariu
post 15 Dec 2007, 17:22
Post #9


Membru cu idei...


Group: Members
Posts: 259
Joined: 1 February 07
From: Iasi




Mersi mult pentru raspunsuri, ma bucur ca nu am stricat nimic.
Oricum, o sa ma duc la service cand vremea o sa imi permita, si o sa schimb tot antigelul si o sa i pun pe baieti sa verifice ce ati mentionat voi mai sus.
Electroventilatorul il verific eu chiar maine.

Va multumesc mult pentru raspunsuri.

Cu stima,
Daniel Chelariu


--------------------
Dacia SuperNova Clima , ex Papuc 1995-CL, 2002-Clima, Full :D - IS98ACB
Eram fericit,si voi erati,si dupa asta ne-am luat Dacii.....si n-am mai fost.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 15 Dec 2007, 20:42
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi




Antigelul ti-a curs prin capacul vasului de expansiune ! Capacul are in interiorul lui 2 supape !!!
Am patit o faza asemanatoare fara alte urmari, dar am cumparat un spray de contacte, am dat borna "-" jos de la baterie si am curatat toate contactele electrice : mufele de la calculator, toti senzorii, toate releeele si sigurantele din cutia de pe aripa stinga la modul general orice mufa electrica !!! De atunci nu am mai avut probleme !
S-a mai vorbit pe forum despre faptul ca arcurile supapelor (in special arcul mare) din capac este prea tare, eu mi-am taiat o jumate de spira.
Sau se poate inlocui cu un capac de logan...

This post has been edited by spiridon: 15 Dec 2007, 20:43


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 15 Dec 2007, 21:13
Post #11


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct




Sau de Slz. smile.gif
Daca motorul merge in parametri normali, ventilatorul porneste la timp si masina merge cum trebuie nu prea ai de ce sa-ti faci griji.


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariusdanielchelariu
post 16 Dec 2007, 08:12
Post #12


Membru cu idei...


Group: Members
Posts: 259
Joined: 1 February 07
From: Iasi




Mersi mult de ajutor, tuturor !

Cu stima,
Daniel Chelariu


--------------------
Dacia SuperNova Clima , ex Papuc 1995-CL, 2002-Clima, Full :D - IS98ACB
Eram fericit,si voi erati,si dupa asta ne-am luat Dacii.....si n-am mai fost.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 16:21
Forum Renault