DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> MARI PROBLEME, intreruperi motor scadere turatie mers si relanti

rgucomp
post 24 Jan 2012, 19:26
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 11
Joined: 9 June 11




buna ziua,revin poate totusi ma ajuta cineva
Am achizitionat o solenza scala 1,4 benzina si GPL, are 93mii km, am avut probleme cu aprinderea initial, si am schimbat bobina, fise,bujii, releele de aprindere, senzorul de turatie, am facut si schimbul de filtre si ulei. Simtomele au inceput sa apara din nou adica imi scade turatia si se infraneaza in mers, dand impresia de o proasta combustie, iar daca raman in relanti motorul are variatii de turatie, dand sa se opreasca. mentionez fasptul ca acest lucru se intampla si pe benzina si pe gpl.
Am eliminat problema de alimentare deoarece am instalatie tomaseco secventiala cu injectoare de gpl pe fiecare piston.
Va rog sa imi dati o mana de ajutor sa pot rezolva problema.


--------------------
dacia solenza 2003 scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kata25
post 17 Feb 2012, 12:21
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 7 November 09
From: Campulung Muscel




Prietene vezi sa nu fie de la motorasul pas cu pas k a patit si un var de al meu lafel in timpul mersului i se oprea motorul. Si cand a schimbat acel motoras nu a mai avut probleme sau poti sa l cureti.
Uite aici scrie despre ce sintome are acel motoras: http://www.daciaclub.ro/Curatare-motoras-p...lanti-t691.html


--------------------
dacia solenza 2004 - AG 46 KTA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 17 Feb 2012, 13:00
Post #3


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti




Poti verifica si pompa de benzina.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ming
post 17 Feb 2012, 14:10
Post #4


Membru Irlandez


Group: Members
Posts: 445
Joined: 2 July 10
From: Alba Iulia




verifica si mufa de la calculator smile.gif


--------------------
Dacia Solenza 2004 Avantage - B-40-FJB
I'd rather lose by a mile because I built my own car, then win by a inch because someone built it for me.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Feb 2012, 15:39
Post #5


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Eu as verifica intai reglajul culbutorilor si posibile surse de aer fals.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 17 Feb 2012, 17:43
Post #6


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti




Cum zice si corbexul verifica pompa de benzina


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanelkva
post 17 Feb 2012, 18:18
Post #7


/\____/\____/\____/\


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 4 November 09
From: reghin




QUOTE(rgucomp @ 24 Jan 2012, 19:26)
mentionez fasptul ca acest lucru se intampla si pe benzina si pe gpl.
*


Deci cred ca pompa de benzina se exclude.


--------------------
ford focus facelift tot cu benzina 2009 - MS**---
In goana dupa posturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Feb 2012, 18:20
Post #8


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Adevaru e ca pompa de benzina impinge si gpl-ul la deal de numa-numa
QUOTE(rgucomp @ 24 Jan 2012, 19:26)
ca acest lucru se intampla si pe benzina si pe gpl.
*



LE: na, gand la gand cu bucurie cu bogdanelkva

This post has been edited by klaus: 17 Feb 2012, 18:22


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdanelkva
post 17 Feb 2012, 18:27
Post #9


/\____/\____/\____/\


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 4 November 09
From: reghin




Nu-i bai. radmasa.gif


--------------------
ford focus facelift tot cu benzina 2009 - MS**---
In goana dupa posturi.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
chrisfire02
post 17 Feb 2012, 19:48
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 105
Joined: 20 January 11
From: Harghita




Ca sa nu mai deschid alt topic va relatez si eu problema mea.Am toba de esapament de vreo doi ani,in ultimul timp cand pornesc motorul am impresia ca e infundata,iese fumul pe toate gaurelele.Calc acceleratia de vreo doua ori mai puternic,scoate un fum negru dupa care e ca si cum as fi desfundat-o.Sa fie doar toba de vina sau si altceva?

This post has been edited by chrisfire02: 17 Feb 2012, 19:49


--------------------
Renault Megane II 1.9 dci Grandtour - HR 17 DCO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ion dan
post 20 Feb 2012, 22:07
Post #11


Membru fidel


Group: Members
Posts: 7
Joined: 19 February 12
From: Buzau




Acelas lucru mi sa intamplat si mie cand ma lasat pompa ,dar daca zici ca iti face si pe gaz ?


--------------------
Dacia Solenza 2004 - BZ-06-MYU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maskatu
post 20 Feb 2012, 22:12
Post #12


..


Group: Moderatori
Posts: 13.966
Joined: 2 July 08
From: zuzu




As verifica imbinarea dintre carcasa filtrului de aer si corpul clapeta, si imbinarea corp clapeta-motor. In special garnitura. S-ar putea sa traga aer fals.


--------------------
. . . - ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2024 - 12:10
Forum Renault