aseara in auchan, intram sa parchez langa un Jeep putin mai ridicat decat unul normal.... intru lejer si usor cu masina spre locul de parcare, cand tipul cu jeepul care vorbea la telefon omul si neasiguranduse ma trezesc cu bara lui (partea de jos a barii) din spate in usile mele, o scot din viteza, trag frana de mana, ma duc sa verific, el abia o zgarietura, mie tabla infundata... am rezolvat problema la mica intelegere, acum cine era de vina ? eu sau jeep ?

Daca jeep-ul era parcat,si nu s-a asigurat cand s-a pus in miscare ,e vinovat.

am o bafta sa fiu lovit numai pe dreapta :| acum 2 luni a intrat un logan in mine in aripa din spate de a perforato ca pe o cutie de conserva, ieri bara lui ala cu jeep in usa din fata si carligul lui in usa din spate

Pai cum ai rezolvat-o daca intrebi cine era de vina?
Cu alte cuvinte, te-a prostit?

oare ?

Vopsea - 90 RON
Chit - 25 ron
Lac pentru vopsea nu stiu cat
Smilgher

si manopera la tinichigiu

Probabil i-a dat bani lui

Scrie clar la regulament ca cel care iese din parcare ori cu fata ori cu spatele TREBUIE sa se asigure. Si daca mai vorbea si la telefon in timp ce conducea masina, e cu atat mai rau. Regulile se aplica pe TOATE drumurile publice, deci si la Auchan Ai facut rau ca n-ai vrut sa mergi la politie sa-ti repari masina pe rca-ul vinovatului, fiindca in felul asta erai ferit de toate neplacerile cauzate de reparatia masinii tale, pe care nu ai cum s-o aproximezi exact! Daca el ti-a dat 200 ron sa zicem, si reparatia costa 350 ron, ce faci, te duci la el cu factura? Il cauti tu in bucuresti pe banii si pe timpul tau? El poate s-o incaseze destul de rau pentru neatentia lui - pana la 3 luni permisul suspendat, plus puncte de penalizare!

This post has been edited by colombina29: 4 Aug 2007, 17:25

...da' ce se considera neacordare de prioritate?!

Du-te ba de-aici!

Parcarile supermarketurilor NU SUNT DUMURI PUBLICE.
A facut foarte bine ca a luat banu'. Cine a patit-o in parcare, stie.

Auzi, 3 luni suspendare, sa mai rad o data

Daca parcarile hypermarketurilor nu sunt drumuri publice pentru ce sunt puse atunci semne de circulatie? Doar asa orientativ, sa stim sa ocolim semnul de ocolire prin dreapta si nu prin stanga?
E interesant ce spui. In cazul asta, daca nu sunt drumuri publice si deci nu se mai aplica regulamentul pentru circulatia pe drumurile publice, care regulament se aplica?

...inseamna printre altele ca toti cei fara "de" permis pot circula cu auto prin parcarile respective

This post has been edited by Kojak: 5 Aug 2007, 00:13

Citez din Noul Cod Rutier:

CAPITOLUL I - Dispozitii generale
Art. 1. - (1) Circulatia pe drumurile publice a vehiculelor, pietonilor si a celorlalte categorii de participanti la trafic, drepturile, obligatiile si raspunderile ce revin persoanelor fizice si juridice, precum si atributiile unor autoritati ale administratiei publice, institutii si organizatii în legatura cu acestea sunt supuse dispozitiilor prevazute în prezenta ordonanta de urgenta si în regulamentul de aplicare a acesteia.
[...]
Art. 6. - În sensul prezentei ordonante de urgenta, expresiile si termenii de mai jos au urmatorul înteles:
1. drum public - orice cale de comunicatie terestra, destinata traficului rutier, daca este deschisa circulatiei publice. Drumurile care sunt închise circulatiei publice sunt semnalizate la intrare cu inscriptii vizibile;

Mie-mi seamana a drum public parcarea respectiva

Bineinteles ca ESTE drum public!
Drept exemplu sa va relatez o patanie care s-a petrecut cu vreo 3 ani in urma cand aveam berlina.
M-a trosnit un ins cu un cielo pe breteaua care iese din hiperm. cora. Cine cunoaste zona stie ca pe bretea sunt 2 benzi (ambele cu acelasi sens), eu eram pe 2, cum ar veni si ala pe 1. La un moment dat, chiar la inceputul bretelei, ala trage stanga si se "urca" peste mine (pe vremurile alea, NU existau balizele alea alb cu rosu pe axul drumului principal, cel cu 4 benzi si o gramada de idioti faceau stanga de pe bretea care era de fapt banda de accelerare la sfarsitul ei, desi era linie dubla continua, la fel a intentionat si berbecul care nu s-a asigurat si m-a acrosat)
Drept urmare, a urmat tot tacamul: impact, mers la sectia de politie, declaratii, schita accidentului, constatarea de catre "organ" si repararea berlinei pe asigurarea individului cu cielo, pe care militianu' l-a incadrat la "neasigurarea schimbarii directiei de mers pe bretea hiperm. cora", asadar proprietate privata dar totodata DRUM PUBLIC.

Drum public este ala facut din fonduri publice. O parcare amenajata de o firma este curte interioara, proprietate,etc...deci NU e drum public. Parcarile acestor firme sunt deschise doar pe durata functionarii magazinului, noaptea sunt inchise.Atunci ce deducem, nu mai e drum public pe timp de noapte?
Daca ai obtinut bani de la el, e f bine. In general conflictele de genul asta se rezolva amiabil,ca altfel e al dracu de complicat...
Iesirile din aceste parcari sunt exact ca si iesirea din curte. Daca nu dai prioritate,o mierlesti, desi tu esti la tine in curte.

This post has been edited by skywalker: 5 Aug 2007, 00:49

Haoleu, Gogule, p-asta de unde o scosesi? Ne arati si matale prin ce lege e definita? Daca aruncai un ochi pe citatul dat de adip ai fi aflat ca alta este definitia drumului public! Dar e mai bine asa, sa ne dam fiecare cu parerea si sa facem mii de presupuneri.

Vedeti ca la Auchan sau la Cora scrie clar ca regulile de circulatie sunt valabile si in aceste parcari!

@sony : curtea interioara a unei firme nu e drum deschis circulatiei publice. daca nu ma crezi, incearca sa mergi cand magazinul e inchis si constata. Dreptul de proprietate este total, nu exista rabat.Daca la tine in curte ciocnesti 2 masini, zici ca ai fost pe drum public? Eu te-as sfatui sa n-o faci , ca plangi la ambii asiguratori si o sa iti repari singur...
Intradevar, exista anuntul cu respectarea regulilor si chiar semnele si marcajele. Dar sunt puse STRICT pt a fluidiza si usura circulatia in parcare. Tu chiar crezi ca daca intri pe sensul celalalt intr-o parcare de-asta ramai fara carnet? fii serios...

Cat despre exprimat fiecare parerea lui, tins a te anunt ca asta este rostul unui forum.

Iar despre interpretarea notiunii de drum public, nu am afirmat ca e incorecta definitia din codul rutier. Doar am exprimat o metoda de recunoastere. Ca sa ai habar ce vreau sa spun, incearca sa exprimi cu notiunile tale ce inseamna 1 metru, 1 secunda, etc si apoi cauta cu google. Daca esti inginer, o sa intelegi,daca nu...mai cauti o data.

This post has been edited by skywalker: 5 Aug 2007, 17:05

Adevarul este undeva la mijloc. Aceste parcari nu sunt drumuri publice. Proprietarii acestor parcari atrag atentia ca legislatia rutiera este aplicabila in perimetru.
La politie se intampla asa: politistul stabileste vinovatul pe baza prevederilor Codului rutier, dar nu poate aplica nici o amenda. Asiguratorii vor plati dupa cum este stabilita vinovatia de catre politie.
In cazul de fata: soferul Jeep-ului este cel vinovat (neasigurare la iesirea din parcare) si RCA-ul Jeep-ului ar fi platit reparatia.

Opriti-va din dezbateri si contre offtopic. Aici discutam Asigurari si Daune. Pentru Legislatie exista sectiune dedicata. Multumesc.

Unii asiguratori nu au cumva si o clauza care exclude de la despagubire incidentele produse in alta parte decat pe drum public? In rest, din cate stiu eu, Tudor are dreptate.

Da exista, dar se refera la utilizarea autovehicolului in spatii care nu au fost amenajate pentru trafic auto (ex: pe carari de munte, pe camp, drum inchis circulatiei auto). Daca exista marcaj drum inchis (cum este cel spre Hotel Pestera) si treci cu masina mai departe, o faci pe propria raspundere, casco nu iti va despagubi nimic din ce ai putea pati intr-unul din craterele de pe acel drum.

Vinovat este cel cu Jeepul deoarece la plecarea de pe loc nu a acordat prioritate vehiculelor aflate in mers. Daca s-ar fi prezentat la politie reparatia s-ar fi facut pe rca, deoarece rca (la fel ca si casco) este valabil si pe domeniu privat, iar soferul vinovat NU ar fi primit nici amenda nici puncte deoarece nu era pe drum public. Era domeniu privat la fel ca curtea din jurul casei. Nu era drum public cum au afirmat altii mai sus. Va spun asta ca am lucrat in asigurari si un prieten a patit acest lucru de curand.

@Tudor: Ai spus ca politistul nu poate aplica nicio amenda. Da-mi voie sa te contrazic. Mi s-a intamplat ca ieri (06.09) sa am parte de un atfel de accident in parcarea Plaza Romania: o d-soara cu un Logan a dat in spate fara sa se asigure si m-a izbit. La politie (Sectia 21) d-soara s-a ales cu o amenda de 156 Ron (jum in 48 de ore) si 3 puncte penalizare la carnet, desi accidentul avusese loc in parcarea Plaza, care este parcare privata.

Păi, dacă parcarea de la Plaza este într-adevăr proprietate privată, d-şoara respectivă ia frumuşel pixul în mînuţă şi face o contestaţie pe care o cîştigă fără nicio problemă. Nenea miliţianu' trebuia să se rezume la a clarifica vinovăţia vis-a-vis de asigurator, în rest, nu-l priveşte ce se-ntîmplă pe o proprietate privată. Cel puţin, nu în domeniul automobilistic, că de ăsta e vorba aici.

Dacă d-şoara n-avea permis, îi făcea nenea miliţianu' dosar penal pentru conducerea unui autovehicul fără permis pe... CE? Pe drumurile publice? Păi, nu era drum public. Da' paguba rămînea pagubă.

Prin urmare, nenea ăla miliţianu' e puţin cam incompetent. I-ar prinde bine ca respectiva d-şoară să facă acea contestaţie şi s-o şi cîştige, poate se prinde careva din şefii miliţianului că-i bou şi-l arde (măcar) la salariu...

Eu înţeleg aşa chestia asta: e logic că, dacă ai o curte betonată de 2.500 mp, de exemplu, şi-ţi inviţi prietenii să facă nişte "volte" prin ea, cu derapaje controlate şi alte năzdrăvănii din astea, nu e nicio problemă. Dacă vreunul din amici se buşeşte (cu altul sau cu gardul), atuncea apare o problemă. Anume, cea a reparaţiei. Care nu se face decît cu autorizaţia aia de la poliţie. Prin urmare, mergem frumuşel la poliţie şi povestim ce şi cum s-a petrecut, poliţia face hîrtiile şi noi reparăm maşinile. Cît despre sancţiuni pe linie rutieră, nici vorbă să se poată da, pentru că totul s-a petrecut pe o proprietate privată. Dacă asiguratorul vrea sa nu să plătească ceva în acest context, asta e dilema... Îmi închipui că depinde de depande.

Amendă poate să dea doar pentru tulburarea liniştii publice (au reclamat vecinii că-i deranjează "răgetul" motoarelor) sau dacă a fost cineva rănit. Atunci se "intră" la alte chestii... Vătămare corporală din culpă... mă rog, nu-s expert în Codul Penal.

This post has been edited by Aleks: 7 Sep 2007, 11:04

Subscriu la opinia lui Aleks.

pai dupa voi daca o firma construieste o autostrada, deci proprietate privata, si o deschide circulatiei publice atunci pe bucata respectiva de autostrada nu se plica nici o amenda .
Argumentul ca parcarea e inchisa noaptea nu e valabil, sunt si alte drumuri publice care se inchid in mod exceptional sau regulat.
Parcariile sunt private ca si forma de proprietate dar sunt publice ca si circulatie.
Oricum explicatia a fost data mai sus prin acel citat care explica foarte clar!

Eu m-aş cam îndoi că vreo autostradă din lumea asta mare ar fi proprietatea privată a cuiva ... Din cîte ştiu, terenul/construcţia aia sînt concesionate pe X ani. Şi concesiunea asta are nişte reguli foarte stricte. Se percep taxe, ok, dar taxe nu se percep doar la intrarea pe o proprietate privată.

Discuţia se poate lungi fără a fi nimeni convins de argumentele "oponenţilor". Da, "deschis circulaţiei publice" din textul legii pare clar, dar nu e. În general, nu mă poate convinge nimeni că o parcare e "drum" public, indiferent unde şi a cui ar fi. Parcarea-i parcare nu drum.

Ştiu personal cazul unui vecin care s-a plimbat cam afumat cu maşina prin parcare - că nu-i plăcea să stea sub un anumit copac (maşina) - şi s-au "luat" miliţienii de el: conducere sub influenţa alcoolului, fără acte la el (era în pijama) etc. N-au făcut nicio brînză, că la tribunal a reieşit că respectiva parcare nu era "drum public", judecătorul considerînd că abia la ieşirea din parcare, unde e un mare V, începe drumul public. Prin urmare, cazuri şi cazuri. Ca de obicei, definitiile din legile romanesti sunt f f f interpretabile.

Ce spuneti de drumurile forestiere.....
Se clasifica in drumuri forestiere publice....deschise circulatiei publice si drumuri forestiere PRIVATE inchise cu bariera si nu fac parte din categoria drumurilor publice.....deci nu au legatura, in general, cu reglementarile din Codul Rutier, acesta din urma referindu-se la drumurile publice......

@Tudor si Aleks: am fost aseara din nou la Plaza si am intrebat pe cei de la paza despre parcarea existenta daca este proprietate privata.... si se pare ca nu. Ma rog, nu stiu cat de "in tema" erau cei doi, dar au spus ca, din cate stiu ei, nu este privata, mai alea ca prin respectiva parcare se face trecerea dinspre Cora spre Bdul Timisoara si nu este inchisa pe timpul noptii.
In opinia lor doar parcarea subterana este proprietate privata.

Concluzie:
1. Am clarificat ca in cazul unui accident rutier intr-o parcare de magazin (sau oriunde circula masini) politia are dreptul si obligatia de a stabili culpa celor implicati (cine e vinovat, cine e nevinovat). In baza actelor si incadrarilor politiei se rezolva dosarele de asigurari, casco sau RCA.
2. Nu am clarificat care spatiu este drum public si care nu, dar asta nu mai priveste asigurarile, ci este o problema de Legislatie rutiera, drept pentru care cine doreste sa discute acest aspect mai departe sa o faca in sectiunea Legislatie.

Aici se inchide.