Salutare natiune! Nu am mai postat de ceva vreme pe aici... Uite ca a sosit si clipa nefasta in care am fost implicat intr-un accident. Un VW Transporter m-a izbit din spate si m-a proiectat in carligul unui audi din fata mea. Pe scurt... spoilere fata-spate, masca fata,radiatoare, capota portbagaj si fusta portbagaj. Am scapat relativ ieftin ca nu mi-au fost afectate lonjeroanele. In service, "Automobile Service-Bistrita" au fost super ok, si mi-au explicat ce trebuie sa faca, cum se taie fusta si cum se sudeaza una noua... Acum masina e in service si toata reparatia e suportata de RCA-ul vinovatului (Asirom)...

nasol rau
1.cat costa toata distractia daca ai idee?
2.cat ti-o "sechestreaza" in service?

habar nu am cat costa tot, asirom a dat accept pentru inlocuire la toate piesele, nu "indreapta" nimic. cam 2 saptamani e in service.

cam mult o tin...sper ca realizezi c-ai dat-o pe mana la gorile

am fost de vreo 3 ori in service sa vad cum lucreaza la ea si sincer mi s-au parut ca stiu meserie. bine, cu o mica "atentie" i-am "imblanzit" ..

Cu un kg de banane?

cu 2-3 felii de "cascaval" ...

La sfarsit sa ne zici si noua de pe deviz cat a costat totul.

da sunt si eu curios sa aflu cum a iesit
La mine a iesit bine insa in fata mea nu mai era nimeni (la fel au schimbat fusta spate+spoiler insa suportul de la becul ce lumineaza numarul nu si am observat tarziu) spre deosebire de tine

Si eu sunt curios cum va iesi. Si mai sunt curios cum va iesi loganul unui coleg de serviciu, a fost busit rau de tot in fata si se repara la acelasi service E de aproape 2 luni acolo.

eu nu inteleg cum va puteti lasa atata timp masinile la gorile!!!!!!!!oricat de complexa o fi reparatia e imposibil sa dureze 2 luni!!! (cazu colegului tau)

daca nu te interesezi putin de masina.... poate sta mult si bine in service.

poi daca pe mine m-au tinut in service cu masina de luni pana vineri-pentru o schimbare de capota portbagaj...la "damage"-ul asta 2 luni mi se par OK(cu ghilimelele de rigoare).
La un preten de-al meu i-a cazut zapada de pe casa exact pe masina...capota motor,parbriz,plafon si luneta distruse...urma sa plece in concediu.La service a facut scandal,a dat cu biciul in stanga si in dreapta.Rezultat:masina ca noua intr-o saptamana

La mine capota a costat 14 milioane si ceva.Fiind pe casco,s-a facturat toate tipurile de shmirgel folosite,degresant,inclusiv montatul/lipitul "Logan by Renault" !!Deci...la masina in cauza nu va fi ieftin.Cand e vorba de firme de asigurare...se factureaza si cate pachete de tigari s-au fumat in acest timp

This post has been edited by Riddick: 24 Sep 2007, 12:31

le lipseste o piesa de la directie(probabil e din import si vine pe jos), altfel, masina era gata

O sa imi puna capota portbagaj model nou cu buton. asta e ok. partea nasoala e ca o sa imi puna alta broasca si o sa am o cheie numai pentru portbagaj. asta e...

This post has been edited by skyspot: 24 Sep 2007, 23:10

adica?no sa-l poti inchide/deschide de la telecomanda?...don't say that!

no pentru ca sa il inchid din telecomanda ar trebui sa schimbe toate incuietorile (contact, usi, buson-rezervor)

serios?

Sa le pice o biela in ochi de ii asa?

cine ti-a zis chestia asta? atat de tampiti sa fie ?
1. se schimba butucii toti - sau asa e normal sa se faca ...
2.ce legatura are butucul cu deschiderea din buton/telecomanda ???

nu te mai citez si eu ca si asa am o banuiala ca tot timpul asta de cand sunt eu pe forum driverx si klaus au fost si sunt aceeasi persoana ... mediamenteeee rpd medicamenteeeeee

This post has been edited by avathan: 25 Sep 2007, 11:56

si la capota mea portbagaj s-a schimbat(teoretic)butucul-doar ca eu si inainte tot cu buton am avut.si o pot deschide/inchide din telecomanda...
nu stiu ce sa zic...suna aiurea....nu cred sa nu se poata face doar cum zici tu

Confirm! Aceeasi chestie am patit-o si eu. Acum am o cheie pentru cele patru usi si inca una separat pentru portbagaj.

Daca vroiam o cheie comuna pentru toata masina, trebuia sa platesc din buzunar cca. 200 RON. Cei de la asigurari nu au acceptat sa deconteze schimbarea incuietorilor si la usi.

mda.. se pare ca asta e solutia. nu prea ma deranjeaza dar parca nu imi vine bine..

Ca sa inchizi/deschizi din telecomanda nu trebuie sa schimbe nici o incuietoare, ca doara nu bagi telecomanda in broasca si invarti de ea pe post de cheie (desi mai sti...).
Ca sa se deschida/inchida din telecomanda trebuie sa ai actuatoare montate pe deschiderile mobile, comandate toate de iesirile pentru actuatoare usi.
Pe romana: daca iti schimba yala portbagajului asta nu inseamna ca nu mai poti sa-l deschzi/inchizi din telecomanda. Trebuie doar sa-ti monteze actuator comandat de UCH odata cu usile. Deschiderea fizica a portbagajului in aceasta situatie se va face prin apsarea butonului (actutorul doar va descuia/incuia)

PS: mentionez asa, in treacat, ca eu am facut un butuc d-asta nou sa mearga cu cheia veche fara probleme. Se desface si se plimba cateii aia pana se potrivesc. Se pot chiar si elimina 1-2-3 din ei. Ba am impresia ca merg si cateii de la butucul vechi, care sunt deja pe forma cheii, nu mai trebuie sa ii permuti prin butuc.

Zi-i si tu sa plimbe cateii cu cheia veche in butuc, ca poate vrea omul sa faca asta si ii ia vreo 3 zile pana termina de facut permutarile. Eu as lua cateii de la butucul vechi, ca sa nu ma mai chinui.

butucul vechi e varza. adica nu se poate salva nimic din el.
dupa ce o sa imi monteze butuc nou nu e mai simplu sa imi fac deschidere electrica? stiu si eu...

This post has been edited by skyspot: 25 Sep 2007, 13:34

Ba da. Eu asa am (tot cu boton dinasta minune). Nu am folosit cheia la portbagaj decat in primele zile.

si cu modul cu dechidere/inchidere electrica functioneaza din telecomanda?

Din telecomanda alarmei. Dar se poate lega la inchiderea masinii. Depinde cum doresti. Mie personal nu mi-ar conveni sa imi stea portbagaju' la stop decuiat.

Asa ca mi-am facut sa mearga din alarma, din buton frumos sub frana de mana, si nu am mai atins in veci cheia in portbagaj.