Salut sunt Tudor si as dori un sfat. Am bani de un Logan MCV Full shi tot ma gandesc daca sa imi iau sau nu pentru ca multi prieteni spun ca nu merita Dacia din mai multe motive cum ar fi siguranta mai scazuta ca la alte marci de automobile, design destul de urat (desi mie chiar imi place design-ul de la MCV ), si mai sunt si altele: stabilitatea (daca ar avea si ESP ), climatronic (macar optional), si ceva motoare mai tari putin . Ma gandeam daca iau ce sa iau? Noul motor de 85 CP Diesel merita mai mult ca si cel de 105 CP 1,6 16V? Cand o sa apara oare motor mai tare pe motorina daca nu de mult timp s-a introdus cel de 85 CP?

Depinde ce cauti...dieselul merita daca parcurgi multi km si amortizezi astfel prin consumul mai mic si pretul (foarte putin) mai redus al motorinei, pretul mai mare de achizitie si intretinere (piese mai scumpe si revizii mai dese). Poti opta pentru diesel si daca iti place mai mult modul in care se conduce o astfel de masina.

1.6 16v merita daca vrei mai multa putere. Nu vei vedea in oglina fum cand vei tura mai mult motorul ca in cazul dieselului si vei face mai putine drumuri la service pentru revizii.


Cand va aparea un diesel mai puternic daca abia au scos un nou motor de 85 cp? Pai cred ca ti-ai raspuns singur...nu foarte curand!

Vezi ce alegi!

Greutatea maşinii încărcate e mare şi de aceea consider că ai nevoie de cuplu.Forma anti-aerodinamică a MCV-ului are nevoie de aşa ceva la mersul pe autostradă. Cuplul vine de la motorul diesel. Cel pe benzină îţi dă putere mare, ceea ce te ajută mult la depăşiri.

Daca mergi 20.00 km pe an, diesel. Daca nu, benzina.

Maine am un an de cand am permisu` Shi am cam 20.000 km facuti pentru ca am un magazin deschis cam la 15 km de casa si in fiecare zi fac cam 30 km, plus ca ma duc si dupa marfa. Oare dak bag in MCV baxuri multe de suc, apa minerala etc. se lasa tare? O sa fie si masina de firma si de familie deocamdata deci cred ca o sa aleg Diesel motorul de 85 CP. Cam in cat timp imi aduce masina de cand fac comanda?

MCV 1,5 dCi 85 cai Laureate + dotari optionale: garantia,abs,culoarea metalizata,airbaguri laterale: 13.220 euro !
MCV 1,6 16V 105 cai Laureate+ aceeleasi dotari:12100
Sa dai peste 13.000 euro deja mi se pare foarte mult,la banii astia te poti orienta spre alte modele,cei drept mai mult benzinare.

Eu iti recomand diesel de 85 cai.Are un consum ceva mai mic mai ales daca e masina de firma

Sunt posesor de Logan, imi place Logan dar la asemenea bani.... nici nu se pune problema sa mai iei Dacia.

Si care ar fi recomandarile voastre, masini cu 7 locuri si aceleasi motorizari (sau echivalente), cu aceleasi dotari si LA ACEEASI BANI?

fiat albeea ? ca era pe aici un topic ..

pai hai sa o luam logic: o masina buna in genul mcv-ului ar fi opel zafira. oare cat costa asta ? aproape de 20 000 de euro .

In sfarsit un topic cum de mult vroiam sa si eu sa fac dar n-am avut curajul... Si eu tot MCV cu 7locuri vreau , m-am hotarat de mult la LAUREATE si 1,6 16V . Si eu tot in situatia ta sunt Neky ai mei au un magazin cam la 30km departare de casa si pe timp de vara va fi si masina de firma. Multi prieteni mi-au zis ca nu-ti lua logan ca-i nasol ca in banii astia iti iei altceva muuult mai bun. Dar nimeni n-au stiut ce sa-mi zica cand le-am zis ca vreau masina noua nici nu ma gandesc la SH.
Am c-am analizat toate ofertele de la ceilalti producatori si mai toate costa cu minim 2000-3000de euro in plus fata de MCV la dotari si motorizari similare. Iar eu nam decat vreo 4000de euro restul va fi credit. deci raman la MCV.
Ca dotari n-am ales jentiile de aliaj , plasa ptr bagaje si MP3 player...

Ce mi-a placut cel mai mult la LOGAN este spatiul , e spatiu ptr toata lumea chiar si pe locurile din ultimu rand e loc destul ptr adulti si oameni inalti. Si cine zice ca acele locuri sunt ptr copii mananca rahat ptr ca nu sa urcat in MCV sa vada cum e cu adevarat.

This post has been edited by sonykel: 14 Aug 2007, 19:07

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=63579
Pentru cine a scapat topicul ...

Mă bag şi eu în seamă ... pe la 12-13-14.000 Euro sunt destule oferte (fără 7 locuri), turism standard să zicem, Megane, Focus, etc. ... cred eu că sunt maşini mai cu pretenţii.

Opinia mea ... Laureate berlină în jur de 8.500-9.000 Euro merită şi Prestige-ul pentru 16v pe la 10.000 Euro şi un pic. MCV-ul nu merită decât dacă vrei musai 7 locuri sau ai de cărat marfă en-gros. Pentru o familială cu atâtea probleme MCV-ul este cam scump.

ce probleme?

Eu zic ca diesel si iti scoti diferenta de bani in 50k km.Ce ce sustin variante la acelasi pret sa le si spuna.

Adica?Ce probleme?

nu exista concurenta ptr MCV 7 locuri.atata spatiu ptr atatia bani nu gasesti.oricat ai cauta.si onesta mea parere...la o asemenea optiune nici nu merita sa cumperi MCV "simplu"-adica de 5 locuri.ultima bancheta o scoti cand vrei si o montezi cand vrei...in functie de situatie.dar daca nu o ai...nici nu ai de unde sa o montezi,in caz de necesitate.
iar in caz de MCV,merita un diesel,ptr ca:
1. cuplu mare la turatie mica-nu te astepta la viteze McLaren Mercedes si nici ca vei umili adversarii pe autostrazi.la aceasta varianta de diesel INCA virgula caroseria este prea grea.daca vrei urme de cauciuc pe asfalt la demarare alege altceva.
2. modelul diesel are conducte de aer care trec pe sub bancheta fata si duc aerul cald/rece catre pasagerii aflati in spatele tau.altfel,gandeste-te,sa incalzesti un asemenea volum(respectiv sa o racesti pe timp de vara) iti ia ceva timp.

daca nu esti familist dar ai firma(de transport marfa,agent comercial)ia MCV cu 5 locuri.daca ai familie(minim 2 copii si te intelegi foarte bine cu socrii care te roaga des sa ii duci la tara) alege MCV 7 locuri.daca nici una nici alta,alege berlina sau alta marca.
in rest succes si bafta.

si cum adica modelul pe benzina nu are acele conducte? stii u din surse sigure?

1. un preten de-al meu are MCV 1.5 DCi,5 locuri,si are conductele.
2. la nicio berlina PMi nu am auzit/citit sa aiba.dieselul fiind considerat varianta superioara celei pe benzina,are asa ceva.eu,la laureate plus 1.4 am conturul format in mocheta,dar e gol pe dinauntru
de aici porneste ideea mea ca si la MCV tre sa fie the same...de ce ar fi altfel?

This post has been edited by Riddick: 14 Aug 2007, 21:21

Ca alternativa la MCV ar fi Fiat Doblo care mi se pare ca ofera mult mai mult spatiu pentru o afacere, si tinand cont de oferta actuala nu e decat cu putin mai scump decat MCV-ul

si eu la fel,un plus de putere la acelasi consum ca si cel de 70CP

Da, cum sa nu... La 1.3 multijet trebuie decartat cam 17.000 euro pentru aceeasi dotare ca la MCV-ul full, in discutie aici.

eu cred ca si la MPI-uri are acele conducte ptr ca la fel e necesar e dita mai masina trebe cumva incalzita sau racita hai ca sa zici ca la locurile de pe randu 2 ajung aeroatoarele de pe mijloc dar la ultimu rand ce faci?

conductele ''are'' numai dci-urile
din experienta iti spun ca e mai bine 1.6 16v GAZ

L.E. daca tot iti cumperi dci fa-ti un mare favor si ia garantie extinsa

This post has been edited by adiya: 15 Aug 2007, 02:16

aha, pentru ca benzina nu are nevoie de garantie extinsa. Iti spun eu ca si BMW daca iei e bine sa ai garantie extinsa.

eu nu pricep afirmatiile voastre... de unde stiti voi ca doar dci-ul are conducte??? sau ne dam doar cu parerea? nu vreau sa supar dar cei care raspund sa specifice daca asa cred ei ca MPI-u nu are conducte ca ptr nici MPI-u berlina nu a avut Sau au vazut cu ochii lor..

Si Adrian 87 a a aruncat bomba : ``Pentru o familială cu atâtea probleme MCV-ul este cam scump. `` si a plecat...
Are ceva probleme MCV-ul? Adica nu zic ca e masina perfecta dar ce e cu ``atatea probleme``???

Si logic ca orice masina ar fi trebuie garantie extinsa... @adiya a vrut oarecum sa accentueze ca DCI-ul e mai cu probleme(cu injectoare si pompa)

This post has been edited by sonykel: 15 Aug 2007, 08:22

Si eu am vrut sa accentuez faptul ca acest lucru e un stereotip si ca DCI-ul poate fi la fel de fiabil precum benzina in conditii de exploatare normala

Cum zici tu...
Eu cunosc doua cazuri intre cunostinte cu aceasta problema.
Am avut gaz 35000 km si nici nu ma uitam sub capota.

Am raspuns strict la subiect: Nu mi-as mai lua dci nici batut cu pietre.

L.E. Problema nu o constituie exploatarea anormala ci tehnologia care nu e adaptata combustibililor din Ro. (un TDI nu ar avea aceleasi probleme)

This post has been edited by adiya: 15 Aug 2007, 10:30

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=1007119

voi va alegeti motorul la viitoarea masina in functie de niste aberatii de conducte de plastic pe care le puteti montat dupa ... in spatele blocului cu o bere in mana !???