DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Lipsa de inovatie in industria auto, idei noi

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Vlad Georgescu
post 20 Jun 2006, 00:55
Post #1


/----\ <--- Logan


Group: Members
Posts: 342
Joined: 24 July 03
From: Bucuresti
Observ ca in industria auto se inoveaza destul de rar. Se tot scot lucruri vechi, dar un pic mai bine.

Un exemplu ar fi ABS-ul, care multa lume spune ca nu este suficient.

Ce ar fi ca o masina, la frinarea de urgenta (cind soferul apasa foarte tare pe pedala de frina) sa scoata sub masina 2 sau 4 "picioare" de metal (evident, cu cauciuc la capat, pe "talpa" ca sa zic asa - talpa ar putea fi cu niste roti mai mici cu frine montate pe ele, sau pur si simplu cu niste piese de cauciuc care sa se frece de sosea) pe care sa le propteasca zdravan in sosea?

Dezavantajul ar fi ca scoaterea picioarelor ar dura poate 0.5 secunde (daca se concepe un sistem ca lumea). Dar o frinare de la viteze mari dureaza mai mult, si deci picioarele ar avea ceva eficacitate.

In felul asta s-ar scurta mult distanta de frinare.


Alta mirare a mea este faptul ca producatorii nu incearca sa se diferentieze mai mult prin instalatia de AC. Avem tot felul de optiuni pentru motor, etc - dar instalatia de AC are putine optiuni: manuala sau automata, eventual "bizonica", si cam atit. Pe Megane si pe Solenza e acelasi compresor de AC.. nimic in plus. sad.gif

Daca o firma auto ar spune: "Noi n-avem o masina prea grozava. Tehnologia motorului e cam depasita, consuma putin mai mult decit alte masini si ai putere mai mica. Scaunele sint de cirpa ordinara. Dar iti putem pune pe masina un AC care are urmatoarele facilitati:

- In loc de un filtru de hirtie ca la alte masini, noi iti punem 3 elemente de filtrare diferite: cu carbon, etc. Aerul trece prin toate si deci cind mergi dupa un camion din ala vechi, nu o sa simti absolut nici un miros.

- Capacitate dubla fata de AC-ul altor masini, ca sa raceasca mai repede si mai bine, chiar si la un drum scurt.

- Introducem aerul prin 16 gauri mai mici situate in diferite locuri in masina si nu prin 4 gauri situate pe bord, ca sa nu te bata un vint rece in cap daca vrei sa dai AC-ul tare. Aerul rece e introdus mai discret, intr-un mod in care nu deranjeaza."

Daca un producator auto ar veni cu o astfel de masina, as cumpara-o no questions asked. Ma mira abundenta de optiuni inutile in timp ce la o chestie cu adevarat foarte importanta pentru confort cum e AC-ul, sint 2-3 optiuni minore, gen manual sau automat (chestie care oricum e facuta prin electronica si este aproape inutila dupa parerea mea, ca nu ma deranjaza sa ajustez de 2 ori un buton la fiecare drum, pina gasesc regimul optim pentru conditiile de temperatura).


La ce alte idei ne mai putem gindi pentru industria auto?

This post has been edited by Vlad Georgescu: 20 Jun 2006, 00:57


--------------------
Volțvagăn Glonț 2080 Tdi Quad BiTurbo DSG 8 - -
Athos, Porcos si Bairamis
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 20 Jun 2006, 00:57
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
lasa ca a scos citroen o chestie prin care face sa-ti vibreze scaunu, daca adormi si iesi de pe autostrada


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMW
post 20 Jun 2006, 02:57
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 779
Joined: 7 March 06
From: Bucuresti
Pentru noul S de la mercedes s-au cumparat din toata lumea peste 1000 de inventii in domeniul auto si s-au pus sub un singur model care in momentul de fata inglobeaza toata tehnologia actuala (nu fantasmagorica), adica cam tot ce se poate pune pe o masina s-a pus pe S-klasse... de ce nu ti-ai luat unul...?? Momentan atat se poate...inventii pe hartie sunt foarte multe si de domeniul SF dar nu pot fi puse in practia din n motive.

Crezi ca nu se poate face masina perfecta?? Ca nu se poate face masina care sa nu se strice nu stiu cati ani...?? Perfectiunea se poate atinge in acest domeniu..dar pentru ce?? De unde mai ies banii , asta in eventualitatea in care o si cumpara cineva pentru ca un eventual pret ar fi enorm, daca nu din intretinere si piese??

Un exemplu realizabil cat de cat este masina personalizata de la a-z...ceva de genul cand te duci sa iti comanzi un costum iti ia masurile...cam asa sa fie si la masina...pretul foarte sus bineinteles...dar sunt si oameni care ar cumpara asemenea masina...pacat ca prea putini si cum in lumea asta totul este facut pentru a scoate profit nu va incerca nimeni sa scoata o masina de genul asta..din motive de costuri...

Asa ca o paranteza...crezi ca motorul pe apa nu este inventat?? Da nu indrazneste nimeni sa demoleze industria petrolului cu o masina care functioneaza cu apa in loc de benzina...incearca timid sa introduca pe piata masinile hibrid sau masinile care se incarca de la priza...dar nu sunt nici pe departe comparabile cu masinile pe benzina sau motorina...

Exemplele pot continua...dar in final totul se reduce la bani...bani si iarasi bani...


--------------------
Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 4MOTION B6
Renault Megane III 1.5 dCI - 90 cp - 2012
Renault Scenic II Dynamique 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 20 Jun 2006, 06:54
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(Vlad Georgescu @ 20 Jun 2006, 01:55)
.

Un exemplu ar fi ABS-ul, care multa lume spune ca nu este suficient.

Ce ar fi ca o masina, la frinarea de urgenta (cind soferul apasa foarte tare pe pedala de frina) sa scoata sub masina 2 sau 4 "picioare" de metal (evident, cu cauciuc la capat, pe "talpa" ca sa zic asa - talpa ar putea fi cu niste roti mai mici cu frine montate pe ele, sau pur si simplu cu niste piese de cauciuc care sa se frece de sosea) pe care sa le propteasca zdravan in sosea?

Dezavantajul ar fi ca scoaterea picioarelor ar dura poate 0.5 secunde (daca se concepe un sistem ca lumea). Dar o frinare de la viteze mari dureaza mai mult, si deci picioarele ar avea ceva eficacitate.

*



dry.gif vezi ca pe berline se monteaza deja discuri de carbon de Carrera GT, cred ca sunt mai eficiente biggrin.gif http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=48228

This post has been edited by argon: 20 Jun 2006, 06:54


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
walleye
post 20 Jun 2006, 08:21
Post #5


Membru


Group: Banned
Posts: 159
Joined: 28 June 05
From: Timisoara
eu vreau o masina dotata cu o mina in habitaclu care sa-ti dea palme cind nu respecti regulile de circulatie si esti mirlan si sa-ti faca o laba cind conduci frumos si esti amabil cu semenii tai, soferii.


--------------------
Alco Century 628 - Monon 404
nu hraniti moderatorii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bertro
post 20 Jun 2006, 08:57
Post #6


Membru dezmembrat


Group: Members
Posts: 592
Joined: 3 June 05
From: IASI, rumenia
o solutie si mai buna pt franare ar fi implementare unui set de ancore care sa fie infipte in carosabil la franarea de urgenta. efect garantat.


--------------------
DACIA Nova GT - xx xx XXX
posesor de DrACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bulan
post 20 Jun 2006, 09:20
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.040
Joined: 20 March 06
Posibilitati sunt deja dar nu se vrea o gramada de chestii!!!Spre exemplu indicatorul de circulatie cu limitare de viteza 30/km/h ar putea fi dotat cu un simplu telefon mobil care sa intre in legatura cu calculatorul masinii si sa te limiteze electronic la fix 30/km/h ca si cruise-control.


--------------------
a b c
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 20 Jun 2006, 09:24
Post #8


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
QUOTE(bulan @ 20 Jun 2006, 10:20)
exemplu indicatorul de circulatie cu limitare de viteza 30/km/h ar putea fi dotat cu un simplu telefon mobil care sa intre in legatura cu calculatorul masinii si sa te limiteze electronic la fix
*


va fi ceva in genu asta:
-Alo computeru' de bord de la loganu' rosu cu numarul XX-XX-XXX?
-Da el!
-Auzi ba? Las-o dracului mai incet ca e limitare la 30 km la ora..
-Ba da' este radar pus?
-Nu nu este ...
-Atunci da-te-n @#$%^&*

moment in care indicatorul ala cu limitare face infarct miocardic si da pe spate limitarea de viteza disparand...


Suma respectelor, Alydor

This post has been edited by Alydor: 20 Jun 2006, 09:31


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 20 Jun 2006, 09:32
Post #9


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Revenind de pe aratura, am vazut la unele masini mai americane de pe la noi centura de siguranta ce se pune automat, un fel de sistem ce culiseaza pe usa..asa ceva..ce ziceti? ar fi o idee buna...ca multi uita sa-si puna centura..si asa nu au de ales..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Patefon
post 20 Jun 2006, 09:48
Post #10


Membru gajait


Group: Members
Posts: 90
Joined: 24 May 04
From: Bucuresti
Eu as vrea masina cu care sa nu cotizezi la pompa de benzina. In rest poate sa nu aiba decat 4 scaune, 4 roti si un coviltir.


--------------------
Seat New Leon 2006 Sport - B-#######-11/8
Cu stima,
Patefon
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 20 Jun 2006, 09:50
Post #11


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
sistemul e foarte simplu..
1.partea de sus a centurii de siguranta e prinsa de stalpul usii iar partea care noi o cuplam in inchizatoarea centurii de siguranta este cuplata din fabrica.Centura de siguranta este de tip pretensionata...in momentul cand deschizi usa aceasta se deruleaza si datorita deschiderii usii gliseaza in fata. la inchidere se petrece fenomenul invers.
2.Mai exista o versiune care are un motoras care trage pe cadrul usii tot partea superioara a centurii de siguranta. principiul e acelasi doar ca la deschiderea usii centura de siguranta este mult mai in fata decat la cel de mai sus...



Suma respectelor, Alydor.


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Smeagol
post 20 Jun 2006, 09:54
Post #12


Membru ...


Group: Members
Posts: 238
Joined: 18 November 05
From: Timisoara
Asta cu nu se aduc inovatii in automotive este gogomana rau de tot.
Banui eu ca Vlad ar vrea sa spuna cum ca inovatiile nu sunt destul de accesibile!
Se investeste foarte mult in R&D in automotive. O droaie de electronica si closed loops face posibila functionarea HVAC. Principiile sunt descoperite de mult, logica de control s-a imbunatatit.

Aruncati o privire in ograda Diesel, la injectia Piezzo. Prin 1980 Siemens a inceput sa intre pe automotive cu microcontrolere care acum sunt in masinile de spalat si sa controleze ETC-ul. Apoi a aparut piezzo si dintr-o data Diesel-ul a devenit silentios, mai putin poluant, cu mult mai eficient.

In interior auzim de Manesmann (fostul VDO) care s-a apucat sa mute combina si telefonul in masina. S-au jucat baietii astia cu motorasele de le-au sarit capacele.

Concluzionand: o droaie de inovatii, probleme mari cu costurile de productie. Da-ne Doamne ASIC-uri ieftine sa iasa pretul mic la masina.

This post has been edited by Smeagol: 20 Jun 2006, 09:55


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006, 1.6 MPI - TM 10 ???
"Ai grija ce-ti doresti. S-ar putea sa capeti."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bulan
post 20 Jun 2006, 10:14
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.040
Joined: 20 March 06
QUOTE(argon @ 20 Jun 2006, 10:32)
Revenind de pe aratura, am vazut la unele masini mai americane de pe la noi centura de siguranta ce se pune automat, un fel de sistem ce culiseaza pe usa..asa ceva..ce ziceti? ar fi o idee buna...ca multi uita sa-si puna centura..si asa nu au de ales..
*


Domnu argon ce am patit eu in Italia nici la dusmani nu doresc!!!A trebuit sa fac un drum cu masina unui sef si cand m-am urcat in dreapta si seful la volan am simtit ceva pe langa urechi si m-am speriat atata de tare ca am sarit de pe scaun pana sa se cupleze centura direct in bratele lui sefu.Eu era sa fac infarct si sefu era sa moara de ras.


--------------------
a b c
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 20 Jun 2006, 10:46
Post #14


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE(bulan @ 20 Jun 2006, 11:14)
[...] am simtit ceva pe langa urechi si m-am speriat atata de tare ca am sarit de pe scaun pana sa se cupleze centura direct in bratele lui sefu
*



Cam asta ai simtit pe la urechi? radmasa.gif

P.S.: Ma scuzati da' chiar nu m-am putut abtine. 04.gif

This post has been edited by Marty: 20 Jun 2006, 10:47


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IsNa
post 20 Jun 2006, 11:20
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.147
Joined: 11 July 02
From: Timisoara
Sunt intr-adevar multe inovatii introduse anual, dar deoarece sunt doar "inovatii" si nu inventii revolutionare, nu sunt spectaculoase.

Doar in domeniul sigurantei pasive, in 10 ani, de la 1 airbag simplu pt sofer s-a ajuns pana la 20 de dispozitive pirotehnice de siguranta intr-o masina. As zice ca e intr-adevar inovatie...


--------------------
Skoda Fabia Combi + Citigo ASG 2007 / 2013
Forta sa fie cu voi !!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bulan
post 20 Jun 2006, 11:20
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.040
Joined: 20 March 06
Am auzit ca bazaie ceva si cu coada ochiului am vazut ceva ca se misca si nu am mai pierdut timpul sa analizez am sarit ca ars in partea opusa amenintarii direct in bratele lui sefu.Acum si mie imi vine sa rad dar atunci era groasa la popo al meu.


--------------------
a b c
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 20 Jun 2006, 11:24
Post #17


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
bulane tata banuiesc ca dupa sperietura aia ai fi vrut sa fii in bucuresti... sa poti sa tragi o fuga pana in CONGO sa te refaci... zi-mi cum ai rezolvat problema la macaronari...


Suma respectelor, Alydor.


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bulan
post 20 Jun 2006, 12:11
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.040
Joined: 20 March 06
Pai am stat pe loc vreo 10 minute ca sefu nu mai putea de ras si eu eram aproape cu cicolata si bere la pempers dar dupa ce mi-am revenit am vazut si eu cum arata centurile automate si abia dupa aia a devenit amuzant si pentru mine.


--------------------
a b c
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alydor
post 20 Jun 2006, 12:14
Post #19


Pressar


Group: Members
Posts: 2.771
Joined: 12 March 06
daca bazaia nu te-ai gandit ca o fi vre-o scula electrica?ca si aia din poza... radmasa.gif radmasa.gif

Suma respectelor, Alydor.


--------------------
- - -
Igo8 - C520
Primo - Samsung Galaxy Mega 5.8 Duos

Cine nu poate da exemple da sfaturi..
When everything fails, RTFM!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Diverse · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Diverse
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th May 2024 - 08:09
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault