Stie cineva daca noul logan are bara stabilizatoare pentru versiunea Preference? Citeam undeva ca Laureate nu ar veni fara bara stabilizatoare pentru aceasta versiune. Stiam ca pina acum doar Ambiance-ul nu avea bara stabilizatoare. This post has been edited by juann: 4 Aug 2008, 19:47

Nu se mai stie nimic sigur...

Se poate intreba la vocea clientului daca preference-ul ar bara stabilizatoare? Imi doresc un raspuns sigur

Sigur ca se poate ...,dar vezi ce se poate intampla, in acte una, in realitate alta.
Totusi, speram ca e un caz special, o scapare...

Ar fi aiurea s afie asa. Am sa ma duc zilele astea la dealerul de la mine din oras sa ma uit

deacuma cand cumparam logan sa ii punem pe dealeri sa ne ridice masina pe elevator sa vedem daca are bara stabilizatoare

Ce-i aia si la ce-i buna ?

Denumirea de "bara STABILIZATOARE" nu iti spune nimic ... ?

"Punţi
Puntea faţă McPherson cu braţ inferior triunghiular şi bară stabilizatoare
Diametru bară antiruliu faţă* (mm) 24,5"

* în funcţie de versiune

Am pus aici o poza/schita cu "ce e aia"

Ce rol are?

In viraje la viteza masina se inclina...si daca aceasta inclinare depaseste o anumita limita apar probleme: pierderea aderentei si derapaj sau mai grav rasturnare.
Bara antiruliu limiteaza aceasta inclinare.

Cum lucreaza ?
In viraj amortizorul pe exteriorul virajului se comprima si bascula urca fata de sasiu. Pe interiorul virajului fenomenul este invers...amortizar destins si bascula coboara. Bara antirului este prinsa (cu bucsi) de cele doua bascule si deci in viraj este supusa la torsiune (de aici si denumirea data de unii de bara de torsiune).

Sunt convins ca citind ce am scris si privind forma barii intelegi cum functioneaza.

ps.
1. bara mai are doua puncte de prindere (tot cu bucsi) undeva in zona centrala
2. Nu inteleg caum au ajuns cei de la dacia sa scoata acest element pt. ca dupa parerea mea e crucial in comportarea masinii in viraje stranse si la viteza.

ceea ce s-a facut prin scoaterea acesteia e inadmisibil
trebuie sa facem o petitie/contestatie, dar cui sa o adresam?

nimanu. pt ca cica o are : http://www.daciaclub.ro/Logan-Laureat-f2-f...120622-s30.html

)

Phase Deux Laureate,1.4 mpi......are bara stabilizatoare,si cred ca este o rautate,sau prostie,sa spui ca nu are....!!...cum am auzit pe aici !!!

Si Ph 2 preferance are bara stabilizatoare, problema a fost lamurita, se poate inchide.

Hmm, acelasi prieten caruia i-a luat foc Loganul, si-a mai luat un Logan (ca sa faca focu mai mare, sau ?), si bineinteles ca si asta era viermanos.. bai, ce tara de rahat cu masini de rahat - auzi dom'le, primu a luat foc, si al doilea, nou nout fiind, nu are bara stabilizatoare.. pun pariu ca daca isi lua audi a seis (dar vaaai..) la mana a doua, nu avea atatea probleme.. dar vai.. oare al cui o fi acest Logan fara bara stabilizatoare ??!! sa ne uitam pe acte, sa vedem ce scrie !!.. dar vai !!..

Pentru a evita flame-ul doresc sa postez raspunsul oficial de la VOCEA CLIENTULUI.




Deci.... aveti grija cu motorul

<<romeodr>> poti te rog sa confirmi ca Logau tau phase deux are bara stabilizatoare o poza te rog deoarece am comandat si eu un Logan PH2 Laureate 1.4 Mpi cu optionale : ABS , geamuri spate electrice si MP3 si am fost ingrijorat cand am vazut ca e posibil sa nu aiba bara stabilizatoare si am intrebat si la VC ,uite raspunsul de pe 2 mail am trimis :

vehiculul dumneavoastra nu este dotat cu bara stabilizatoare si ca amortizoarele acestuia sunt pe gaz
Cu stima,
Agent Servicii Client,
Tomescu Mihai Alexandru

Protectiile la praguri sunt prezente pentru usile fata si spate, ambreiajul este mecanic, amortizoarele sunt pe gaz si va mentionam, ca automobilul nu este echipat cu: filtru polen, bara stabilizatoare
Cu stima,
Agent Servicii Client,
Florinela Stanisteanu

deci am devenit si mai ingrijorat poti te rog sa pui o poza cu bara stabilizatoare te rog (masina mea ajunge undeva in jurul datei de 18 sept . care sunt primele impresii??)

cum sa scoti ma un bun lucru bun pus acolo sau sau facut teste si au zois e 1.4 dal naibi merge si fara niste escroci

Are bara stabilizatoare stai linistit , dar cei de la vocea clientului nu stiu de capul lor , pusese bobo niste poze pe topicul cu laureate ph2 , vezi ca linkul e mai sus dat de @aphophis.

Am fost azi la Caremil Iasi si am intrebat si acolo si cei de acolo mi-au spus ca bara stabilizatoare au doar versiunile cu directie asistata hidraulic si cu motor de 1.6 in sus cele de 1.4 nu au bara stabilizatoare ... SI au mai spus ca amortizoarele sunt pe gaz (asta e un lucru bun dar faza cu bara stabilizatoare ????? Pai cum 1.6 e asa de rapid fata de 1.4 ) ma fac sa rad nici nu stiu ce sa mai zic si ce sa fac ?? POT refuza masina cand vine?? Eu unu imi bag picioarele cum sa nu aiba bara stabilizatoare sa mearga ei cu ea)

au spus ca cei de la dacia le-a trimis expres aceste date pentru ca prea multi au intrebat la VC si au trimis cei de la dacia ca sa clarifice situatia

Ea aiurea cu bara asta ca si eu eram cit pe ce sa-mi comand un 1.4 de la caremil. Cred ca pina la urma optez pentru 1.6 ca imi este frica ca la un viraj mai rapid fara bara stabilizatoare ma trezesc cu masina prin sant sau Doamne fereste rasturnata.

Va rog sa-mi spuneti cit este taxa de prima inmatriculare pentru un logan cu motor de 1.4 respectiv de 1.6. O sa am costuri mai mari in ceea ce priveste taxele care trebuiesc platite daca optez pentru un logan cu motor de 1.6?

Schimba repede comanda, fugi la dealer si spune ca te-ai razgandit, ca o sa faci drumuri lungi cu masina plina, ca vrei motor 1.6 MPI, bla bla. Eventual o atentie la agentul de vanzari si se rezolva, eventual prima masina ce ai comandat-o sa ramana pe stoc la dealer si tie o sa iti comande alta.
Mari sanse insa nici sa nu fi intrat in fabricatie, in august uzina este in concediu. Fa presiuni ca se poate, nu te da batut.

P.S. Cand s-a cumparat masina ce o am, acum 3 ani au schimbat comanda din Laureate 1.4 in Ambition 1.6 dupa aproape 2 sapatamani de la comanda si s-a putut.

Pai si atunci de ce preferance-ul caruia i-am facut eu poze are bara stabilizatoare si este tot 1,4? si pe topicul cu laureate ph2 sunt poze puse de alt user de la masina lui un laurete 1,4. Oare se va scoate bara stabilizatoare, de acum din septembrie de cind se va relua activitatea in uzina? sau vocea clientului nu stie ce zice...

This post has been edited by bobo77: 22 Aug 2008, 21:36

mister !

Pai eu zic ca imbunatatirile astea din Ph2 nu vin chiar pe gratis, trebuiau sa reduca ceva ca sa bage altceva. In cazul motorului 1.4 eu zic ca e clara treaba, probabil primele modele 1.4 MPI Ph2 au avut bara, de acum incolo bye bye.
Sunt curios in cazul asta ce scot de la restul modelelor pentru a echilibra balanta pretului.

Cit e de riscant de condus modelul fara bara stabilizatoare?

speculatii. aratati mai intai un 1.4 preference (par example) fara bara stabilizatoare. ph2. Ca pana acum s-au aratat (cu poze, deci documentat) ca au.

Totusi mie imi vine greu sa cred ca cei de la Vocea Clientului vorbesc in necunoastinta de cauza.

no shit. is si aia oameni, pot sa vb dupa ureche. pozele nu mint.

Daca as fi 100% sigur ca are mi-as lua 1.4 ca si taxa de poluare e mai mica insa,,,,