salut avand in vedere calitatea f proasta de punere in opera a vopselei pe dacia mea, vopsea f misto si cu un aspect f frumos de altfel cand a fost noua, necesita o reconditonare serioasa. Astfel: reconditonare pe unde a crapat, chituire, finisare pe unde a sarit scratch remover polish... care este exact ordinea de lucru? scratch si apoi polish? sau polisharea, nu mai necesita si aplicarea de scratch remover inainte?

Operatiile alea le faci la o vopsea originala, nu la o masina vopita in sura cu trafaletu.

ca sa arate cat mai bine suprafata eu am facut asa: pasta pentru scoaterea zgarieturilor, si frecat su simt de raspundere pana nu iti mai simti mainile si apoi un strat de ceara, din nou frecat su simt de raspundere, la sfarsit o sa arata foarte bine. Nu folosi scule electrice sau cu aer comprimat pentru polishat ca o sa ajungi la tabla.Locurile unde e sarita sunt deocamdata lasate asa, daca lipesc orice fel de banda adeziva ca sa ma pot ocupa de zona respectiva fara sa afectez restul, se ia cu tot cu vopsea .

iar incepi???

a fost vopsita in vopsitorie specializata si uscata la cuptor.

poate a ta o fi facuta cu trafaletul.

d'aia a sarit si trebuie chituita?

daca desfaci semnul "Dacia" de pe ea ai sa vezi ca nu mai sare vopseaua .

Degeaba e vopsita bine daca tabla e defapt hartie, chitul e slab, fillerul face reactie cu vopseaua si vopseaua e la randul ei de kk...

This post has been edited by kog: 31 Jul 2009, 17:20

mai, eu am spus clar, ca cel care a pregatit-o a fost un rahat de meserias.

respectiv n-a curatat-o cum trebuie.

mai bine de 1 an s=a mentinut extraordinar. apoi a inceput sa plezneasca. in special pe unde era stratul mai gros de kit. se vede la buza aripii spate drepata ce linie de kkt a iesit. daca nu stateam langa tinichigiu, aripa fata iesea ca un cur, avand in vedere ca e conex.

cand am luat-o arata ca noua.

vopsitorul a fost f bun, pe unde a revopsit-o dupa aceea a iesit perfect, nici nu se vedea ca e revopsita local. respectiv si aripa spate si fata dreapta



cred ca stiti cum arata dupa 1 an

imi retrag cuvintele. Vopseaua nu e kk, arata chiar foarte bine. Daca vrei sa ii redai stralucirea incerca o ceruire, o sa ramai uimit, nu mai prinde nici ploaia pe ea. In schimb acolo unde este sarita si a aparut rugina e mai greu. Se curata, eventual se da putin chit si se matuieste(atentie, doar smirghel, fara apa, chitul absoarbe apa si o sa rugineasca) apoi se da cu filler zona afectata si apoi se vopseste evident o suprafata umpic mai mare. Apoi un polish bun sa nu se vada dunga de la vopsire si e ca noua. Simplu, nu?

-speli masina foarte bine
-degresare
-scratch remover
-polish
-ceara pt finisare

exact asta am facut.

luat sampon cu ceara, spalat la sange.

scratch remover la greu

pasta de polishat

ceara.


a iesit catifea.


am deja febra musculara. trebuie musai masina. e footere de muschere ad-labam

This post has been edited by tzepesch: 2 Aug 2009, 23:01