<span class='edit'>25 Aug 2012, 00:56:</span> Am o Dacia 1310 break din 1998 si vreau sa o mentin cat mai bine. Am observat ca in lonjeroanele din spate a inceput sa apara rugina pe interior(superficial). Ce solutii se gasesc inafara de ulei si vaselina? This post has been edited by dacia FOJ: 25 Aug 2012, 00:57

Zumba si aerobic. Serios vorbind, vasilica e sfant, nu-ti trebuie altceva.

este o solutie ce se baga de dacia la service ptr logane, in lonjeroane,etc

Ce baga aia in ele e egal cu 0

ma gandeam sa incalzesc vaselina pana se fluidizeaza , sa o torn in lonjeron. Dar mi-e frica sa nu isi piarda din proprietati. A mai incercat cineva acest lucru?

Ce propietati sa-si piarda? Si la roti de exemplu vaselina aia se incalzeste si se rasincalzeste si nu-si pierde propietatile. Plus ca acolo e si presiune si frecare. Ideea e buna,treaba e cu ce o bagi in lonjeroane odata incalzita?
In alta ordine de idei,eu nu inteleg de ce au lonjeroanele alea atatea gauri "tehnologice" in ele? Pe-acolo intra apa cu duiumul si nu prea are unde sa se scurga sau ramane umezeala de la combinatia cu praful si iaca cum se rod lonjeroanele dinspre interior spre exterior. Si eu asa am patit,acum trebuie sa ma apuc sa le fac pe cele din fata pana in iarna,ala din dreapta e spart la baza si probabil nici celalalt nu va mai tine mult. Ma gandeam ca daca tot faca asta sa astup cu sudura si eventual mici petice gaurile care nu sunt necesare in lonjeron,sa antifonez si la sfarsit sa le bag ulei. Ca veni vorba,spunea cineva pe aici sa nu bagam ulei de motor in praguri,lonjeroane,etc,ca devine coroziv in timp. Oare cu ulei de mancare,de floarea-soarelui n-ar merge? Ca ala inafara ca rancezeste nu vad ce probleme ar putea creea...

This post has been edited by sebymesteru: 27 Aug 2012, 14:40

Vezi ca n-ai citit bine ce "zicea cineva". Era vorba sa nu bagi ulei uzat de motor.

@sebymesteru: da ulei de motor , da d-ala nou , de ce nu incerci? uleiul ars este cea mai proasta solutie ... dar absolut cea mai proasta. nici la dusmani sa nu recomanzi asa ceva.

trecand peste acest aspect, vezi ca exista prin service-uri niste ceara 3M. acu un an am fost cu focusul la un nene in service si a bagat cu presiune (la pistol) dintr-un tub de ceara 3M cod8911 (tratament anticoroziune) printr-un furtun in praguri si in usi. este o solutie destul de ieftina cu rezultate destul de bune. nu mai apelati la tot felul de solutii rudimentare. au aparut solutii moderne de protectie cu rezultate destul de bune.

Fierbe ulei cu ceara de lumanari si baga-l cu pistolu in praguri si unde mai ai nevoie,ala se intareste si protejeaza mult .

This post has been edited by bv-08-fgm: 27 Aug 2012, 15:44

saptamana viitoare o sa intorc masina si o sa ma ocup de lonjeroane. ulei nu o sa le bag pt ca se scurge repede , o sa incerc cu vaselina fluida care sper sa se pastreze mai mult. Imi explicati cum bagati cu pistolul ulei in praguri?

Stiu ca uleiul ars e naspa,dar stiam ca si cel nou,proaspat cum ar veni,in timp devine coroziv datorita aditivilor adaugati in el.De-asta are si termen de garantie. Ideal ar fi ulei mineral neaditivat,pur si cum zicea FGM,fiert cu ceara de lumanari si aplicat. Cat priveste chestia cu ceara aplicata,intradevar am vazut nu demult pe o SNova aplicat un tratament de genul asta. Au pus in praguri,stalpi,lonjeroane,usi,capote,cam peste tot. In cateva locuri iesise la vedere si am constat ca e destul de tare si de rezistenta,nu a iesit de pe partile pe unde picurase accidental decat dupa ce am insistat serios cu jetul de apa sub presiune. Da,e o solutie foarte buna,dar cat costa oare,ca n-am mai apucat sa-l intreb pe respectivul...

This post has been edited by sebymesteru: 27 Aug 2012, 19:14

O solutie cu rezultate bune (verificata de peste 25 ani) este vaselina solubilizata cu benzina, amestec pulverizat in interorul chesoanelor, la pasajele din spate, eventual in usi. Se vor elimina din zona toate sursele de foc si materialele cu potential electrostatic. Evaporarea grosiera a solventului are loc destul de repede si eliminarea fractiilor grele se va definitiva in circulatia de aer (trafic). Daca se doreste evitarea mirosului neplacut se poate folosi un solvent greu gen petrosin (D509) care are si potential de inflamabilitate mai redus. Metoda este cam neplacuta la miros dar are costuri mici iar rezultatul este excelent si "pe viata". A se retine ca ce am scris aici este numai o propunere iar riscurile si le asuma fiecare practicant.

ceara auto anticoroziva.

tub de ceara 3M cod8911 (tratament anticoroziune) este fix ceara despre care vorbiti mai sus. iar ca metoda de aplicare: se baga la presiune prin toate orificiile printr-un tub lung cu un fel de duza la capat ... duza care arunca jet in toate directiile; . pur si simplu stropeste cu aceasta ceara care se solidifica in 15 minute. eu sunt multumit.

cu ce pot pulveriza vaselina, ulei sau altceva in lonjeroane?

intreb pe cineva care a mai facut.

Am compresor si tot ce trebuie dar ma gandesc ca un pistol de vopsit nu prea va merge.

in plus, ma intereseaza sa ii pun un fel de furtun, teava, ceva in cap, ca sa pot baga si in locurile mai greu accesibile.


Un pistol din ala de terosonat ar merge?

Eu am amestecat 1kg de vaselina cu unul de ulei de transmisie t90 ca era mai ieftin le-am incalzit bine pana au ajuns la o vascozitate destul de mica si le-am dar su pistolul de sablat.Furtunul pe care isi trage nisipul l-am bagat in oala cu amestec si am dat exact ca si cu ala de vopsit. Diferenta e ca pistolul de sablat arunca stropi mari si distanta la care arunca amestecul e de 1.5-2m deci din spate ajunge pana in fata pragului.
Pistolul de sablat e unu dinala ieftin cu 60-70 de lei bun Praktiker si l-am luat de am sablat contrapragurile la Cielo cand am schimbat pragurile.
Vreo 2 saptamai cand e cald afara va curge din praguri surplusul de amestec iar pe urma se opreste.uite dinasta are inaauntru o teavape care trage nisipul, pe teava aia am pus un furtun de 1 metru si l-am bagat in oala cu ulei.

This post has been edited by cielo99: 28 Aug 2012, 11:52

Subscriu pentru ceara, masina din semnatura nu are rugina, a fost ceruita din fabrica.
La brekul cel vechi astupam gaurile din praguri, lonjeroane, usi cu dopuri din fasii de panza, apoi bagam in elementele astupate valvolina. Operatiunea se facea la doi ani odata dupa ITP, vara. Valvolina se scurgea greu pe langa dopuri cam in doua saptamani, rastimp in care circulam pe teren variat ca sa se duca prin toate locurile.
Operatiunea o faceam pe vreme buna, dupa consultarea buletinului meteo, daca venea ploaia.... scoteam in graba dopurile oriunde ma aflam.
Brekul l-am vandut unui prieten care stia ce tratament aplic masinii.

Poate baga si ceara prin aceasi metoda, o incalzeste si o baga in pistol.

si eu in ambele Dacii (1300 si 1310) am bagat ulei de cutie de viteze amestecat cu vaselina si nu am avut treba cu rugina. Cred ca voi baga si in Solenza, dar mi-e cam mila de ceara din ele.

Aceasta ceara despre care vorbiti eu nu o gasesc . Am cautat si in Valcea si nu este. Azi m-am uitat in lonjeroanele din fata si nu au nicio urma de rugina nici in interior nici in exterior . La cele din spate ma gandeam sa le bag ulei ars si vaselina ca de alt ulei nu dispun si nu am nici fonduri deocamdata. vopseaua 3 in 1 este buna de ceva?

Decat ulei ars, mai bine deloc.

Pai e 10-11 lei un litru de ulei T90. Si tot cam atat un Kg de vaselina.

Eu am folosit ata la vechea dacie cat si la actuala uleiul rezultat la schimbul de ulei si unde am pus nu am avut probleme cu rugina (praguri, usi,stalpi). Repetam operatiunea cam o data pe an.

cand o intorc o sa revin cu poze:D o sa bag ulei bun si vaselina care o am:D

eu am pus ulei de transmisie pt tractoare: Valvolina T140. E ca o smantana mai subtire.

Dintr-un Almanah Auto din '86:ceara_1_001.jpg ( Size: 673.58k ) Number of downloads: 1634
ceara_2_001.jpg ( Size: 894.25k ) Number of downloads: 1806

Noi nu avem cum sa incalzim caroseria:)) . Tot la ulei si vaselina ramanem

eu am masina din 2004 si la fiecare 2 ani ,,facea baie,,cu ulei de cutie de viteze amestecat cu vaselina,pe podea,praguri,interior usi,si intre,,,sudurile de fabrica,,de la aripi,fata/spate+pasaje de plastic la roti

This post has been edited by nikuniku: 1 Sep 2012, 21:12

Attached thumbnail(s)
SANY2150.JPG ( Size: 1.91mb ) Number of downloads: 1766
SANY2151.JPG ( Size: 1.88mb ) Number of downloads: 1666

Niku ai o dacie foarte bine ingrijita , bravo:)

Da, intr-adevar, se vede ca este pe maini bune. Sa o stapanesti sanatos !