Am un casetofon Pioneer Deh 2920mp cumparat de 6 luni. pe spate am 2 boxe de 35w pioneer fiecare. de fiecare data cand vreau sa maresc volumul mai mult de 39 mi se intrerupe casetofonul la de parca nu s-ar mai alimenta cu, curent. Am schimbat zilele astea releul de incarcare insa aceleasi simptome. Bateria are un an si este un Bosch. Nu stiu care ar putea fi problema pentru ca casetofonul merge pana in 62 si eu nu am ajuns pana acolo niciodata datorita acestor intreruperi. Va rog am nevoie de ajutorul vostru. va multumesc.

pune-i firul de + cat mai gros, o siguranta pe fir si leaga-l direct de borna bateriei.

In afara de firul de plus 12 v si firul de masa care vine la casetofon verifica tu alceva
Cablurile care se duc la difuzoare vezi ca difuzoarele se leaga in punte cu aparatul adica + - care vin de la iesirile casetofonului . Sa nu te fi pus careva sa fi legat iesirea de + si masa - de la alimentare fiindca bagi 6v pe difuzoare iar daca vrei putere mai mare asa se manifesta caraind.

Eu am legat casul, de aceeasi putere cu cel in cauza prin fir subtirel la priza de sub bord, nu s-a intrerupt niciodata, mi se pare o aiureala sa-l legi direct pe baterie pentru o putere asa mica.

In principiu, desi pe ele scrie 4x45, sau 4x50, nu au mai mult de 4x25w reali, asta e regula, indiferent de marca, deci la maxim ar trage 100W, nu trebuie fir gros pentru asta.

boxele sunt legate cum trebuie. am luat firele de plus si minus care vin de la mufa casetofonului corespunzatoare pentru boxe si le-am legat la firele de la boxe. firele de alimentare au fost conectate la cele care vin din bord.am sa incerc sa leg si direct la baterie. de cati ohmi sa fie rezistenta?

Ce rezistenta la ce te referi??? Ai verificat balansul fatarul poate e dereglat . Se poate sa fi legat firele de difuzoare intre ele si asta poate fi o belea

@Djasu_82
Cum sa lege firele intre ele la difuzoare ,daca pana la o anumita valoare ii functioneaza ok si citez ""de fiecare data cand vreau sa maresc volumul mai mult de 39 mi se intrerupe casetofonul la de parca nu s-ar mai alimenta cu, curent"" iar cand trece peste acest "prag" se intrerupe ,
Eu am legat la mine de la regleta de "+" permanent cu un fir de 2,5 (atat galbenul cat si rosul) Mp3-ul meu 4x45 Sony Xplode si functioneaza impecabil indiferent cat volum dau .
Deci m-as indoi sa fie intreruperile de la legatura defectuoasa la difuzoare

Si eu am aceeasi problema descrisa de vladutz9, am un cdplayer si 4 boxe; la volum ridicat intrerupe si reporneste, daca am mai multi consumatori (faruri, aeroterma) intrerupe mai repede, daca tin motorul peste 2000rpm intrerupe mai greu. Tot + de la baterie trebuie sa trag ? Masa unde e cel mai bine sa o duc ?

S-a discutat de multe ori, şi de unde, şi cum, şi cu ce, şi de ce... SEARCH !!!

E plin aici... http://www.daciaclub.ro/index.php?showforum=103

This post has been edited by Catalin Marinarul: 21 Dec 2007, 11:12

Minel ia tu un fir de la un difuzor si altul de la alt difuzor sa vezi daca se mai aude sunetul perfect . Din cate stiu si un fir de 1.2mm litat duce foarte bine un casetofon auto chiar daca functioneaza cu toate difuzorele la maxim curentul e in jur de 6A-7A. Doar daca tensiunea e sub 12V apar probleme la casetofon ori intra in regim de muting din cauza tensiuni sau a spraincalziri finalilor.

e clar, simptom de tensiune prea mica, ori cadere mare de tensiune pe fire ori contacte imperfecte.Pune fire de 2,5 la alimentare iar daca te legi la regleta foloseste niste papuci buni.
In alta ordine de idei: un casetofon, cd-player,sau ce o fi, inafara d cele tip deck, contine 2 amplificatoare finale, ambele quadro, unul pt stanga fata-spate iar celalalt pentru dreapta fata-spate.Iesirea de la boxe "+","-" vine de la faptul ca se foloseste amplificarea in punte, iar un astfel de amplif cam papa ceva curent mai ales la varfuri de putere.Daca scriu aia de la o firma serioasa ca e 4x40 sau 4x50 sa fii sigur ca asa e si ce ai calculat tu 4x25w=100w, matematic corect dar practic ca sa ai Pd=100w in difuzoare atunci puterea absorbita din baterie Pa = Pd/n n-randament -> pierderi manifestate prin efect Joule ca doar se incalzeste nu?

am gasit susrsa intreruperilor. De curand mi-am montat si pe fata un sistem de boxe, dif+tweeter. ei bine am avut ocazia sa dau din prosteala la volum maxim numai pe fata si nu sa mai intrerupt. am ajuns pana in maximul casetofonului. acuma nu stiu ce sa aiba boxele de pe spate pentru ca in documentatia lor scrie ca suporta 35w rms http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...xiale/TS-G1749/ dar ele se intrerup la 39 din 62 volumul total al casetofonului. Acuma nu se mai manifesta intreruperea cu tensiune a casetofonului ci cad numai boxele de pe spate.

leaga firul de plus, chiar si de minus, prin cabluri si papuci adecvati direct pe bornele bateriei si vei vedea ca nu mai pica sunetul. O boxa (difuzor) cand i se depaseste puterea maxima suportata de ea la borne, va caraii distorsiona, si se va arde, in nici un caz nu se intrerupe. Tie ti se intrerupe deoarece ai pe spate boxe mai puternice si mai sensibile ca cele de pe fata, si pentru acelasi nivel de volum cd-playerul trage un curent mai mare de la alimentare, probabil mai mare decat poate livra rigleta din bord, si din cauza instalatiei apare o rezitenta ce limiteaza curentul livrat ...

Pune cabluri chiar de 2 mm sectiune, izolate cu izolatie cat mai groasa, si le treci printr-o trecere de fire de sub bord, in compartimentul motor, pe firul plus legi o siguranta auto cu soclu de 10 ... 15A pe care o pui cat mai aproape de borna de plus de la baterie. Folosesti un papuc cu gaura rotunda de 6 mm, in nici un caz nu inadesti fierele pe borna .... cum am vazut de multe ori facut. Firul de minus .. il legi la cealata borna, sau il legi sub bord de un surub legat la masa, cat mai ferm.




This post has been edited by Ionutz_TM: 2 Jan 2008, 16:22

Vedeti ca pe difuzoare scrie puterea in RMS e puterea la care e supus acel difuzor iar sunetul v-a fi redat cum trebuie fara distorsiuni . Puterea muzicala e alceva . De exemplu un casetofon dezvolta 50W RMS iar audio se poate monta difuzoare de 250W ,veti gasi pe cuti 250w-50w RMS. Sub 50RMS riscati sa distrugeti difuzorul apar distorsiunile , se folosesc amplificatoare de putere mai mica.

am si io o problema cu cass'u... deci ascult 2-3 melodii si incepe sa se auda din ce in ce mai parait pana cand nu se mai intelege nimic, si pe radio si pe cd e aceeasi poveste... mentionez ca firele sunt legate cum trebuie!

ce cd-player e?
ce boxe folosesti?
de cand face asa?

Asta pentru inceput .... si daca ai iesiri de sunet RCA din cd-player, si ai posibilitate, incearca playerul impreuna cu o statie mica, sa vezi daca si acolo primesti semnal distorsionat. Daca da, atunci merita un cd-player nou, daca nu, atunci posibil sa fie o piesa devalorizata in amplificatorul final din player, si ar merita depanat .....

Ce usor aruncati bani pe fereasta cica " merita un cd-player nou" se desface si se arunca o privire poate sa ia foc amplificatorul audio dar partea de iesire pe rca a semanaluli tot va fi nedistorsionat . Distorsiunile apar din alte motive filtre proaste reglajul defectos al nivelului de semanl injectat sau cablul de semanal prost ecranat.
SSilent frate fati rost de fise tesla dupa aceea un filtru auto (filtru trece jos) il cuplezi intre +12V si ambele alimentari ale casetofonului. Circuitul de masa trebuie tras direct de la baterie cu cablu de 1.5mm sau de 2mm. Vezi ca iesirile de la casetofon sunt in punte adica difuzoarele se leaga doar la acele iesiri . Multi leaa plusul de la iesire si minusul de la masa masini . Tot ce inseamna punte veti avea semnala audio si pe + iesiri si pe - iesiri. Daca difuzoarele sunt legate defazat iar se aude prost daca sunt legate cu iesirile de la celalat canal iar se aude prost la puterea maxima .

masa o am trasa in caroserie.... banuiesc ca deaia face asa

trebuie sa dai mai multe detalii ... cand se bruiaza sunetul? cu motorul oprit sau cu el pornit? masa la caroserie nu e nici o problema ... atat timp cat cablul de minus de pe baterie la electromotor e bun (masina porneste bine) si cablul de la altermator la caroserie (releu de incarcare) e iarasi bun. Intr-o masina cu astfel de legaturi bune, trebuie ca si cu motorul pornit si cu el oprit intre orice punt al caroseriei ... unde nu e vopsea si faca parte dintr-o bucata legata la ansamblu, si borna minus a bateriei, sa fie potential 0.

Mai degraba verifica de unde iti i-a plus cd-playerul ... si testeaza mai intai cu motorul oprit. Daca face doar cu motol pornit, ai o problema cu parazitii din instalatie, si se rezolva cu un filtru pe alimentare .. o bobina serie pe + si un cond paralel, inainte de intrarea in player.

pei +-ul e tras prin siguranta de la stergatoare,bricheta,dezaburire si luminile din interior

Poate va ajuta >>> asa zisul filtru cum se monteaza pe alimentarea casetofonului auto .
filtrucasetofonds8.jpg

Acel condensator, de tip polarizabil (electrolitic), ar fi bine sa aiba o valoare pe cat posibil de mare, cu o valoare intre 10000 microfarazi si 1 farad, dupa buzunar.

Un modul de protectie sau macar o siguranta aditionala cu cateva sute de miliamperi mai mica decat cea a cass-ului (pentru a se arde ea prima "in caz de"), inseriata cu schema data, n-ar strica.

This post has been edited by Bullix: 7 Jan 2008, 06:42

Incearca sa tragi + de pe o siguranta separata sau cel putin sa nu fie pe el nici un motor sau vre-un consumator mare. De preferat + separat pt casetofon ca sa nu-l bruieze nimic si condensator intre + si - .
Bafta

mica bobina pe miez de pe + se poate face si in regim casnic .. se i-a un tor de feerita ca si cele din sursele PC de pe 12V dinainte de iesire, pe care se bobineaza 10 .. 15 spire de CuEm (cupru emailat) de 1 ... 1.5 mm diametru. In comert pe astfel de filtre se pune cond de vro 1000 de micro dupa bobina.

In practica e bine sa se puna un cond de 1000 .. chiar 2200 de micro si inainte si dupa bobina, in paralel cu un cond de 1 ... 100 nano farazi nepolarizat.

Capacitati mari .. sute de mi de micro sau chiar 1 ... 2 ... 5 ....sau mai multi farazi nu sunt nevoie decat la sisteme de putere foarte mare, unde trebuie sa compenseze curentul mare absorbit instant.

Conteaza totusi pentru filtrare. Uitati-va la magazinele online de componente/subansamble electronice. La modulele de amplificare, la detalii, scrie mereu ca virgula calitatea depinde in FOARTE MARE masura de partea de filtrare a sursei folosite. Iar la 220 macar stii ca ai o frecventa cat de cat stabila, 50Hz, si salturile de tensiune (asa s-ar zice) nu depasesc cativa volti fata de tensiunea tipica de 230V. La masina e mult mai mare tambalaul cu partea de alimentare. Oricum, cass-urile de firma, gen Pioneer, sunt in general foarte tolerante fata de alimentarea auto.

Va zic eu cum sta treaba in mare masura cu condensatorele de filtraj se calculeaza in functie de curentul pe care il filtreaza . Daca trece un curent de 1A printr-o sarcina se monteaza un condensator cu o valoare mai mare de 1000 uF gen 1500 uF numai ca la filtrele realizate din bobina pe miez de ferita sau siliciu e de ajuns 1000 uF si un mic condensator de 100 nF pentru a filtra paraziti de inalta frecventa. Paraziti de joasa o filtraza condensatorul eletrolitic si bobina respectiva. Bobina de la filtru se poate constui usor dintr-un traf normal cu un miez tip E din douo bucati si se bobineaza sarma de 1mm si un numar de 50 de spire .

va zic eu cum sta treaba(nu am citit toate posturile,daca a mai dat cineva raspunsu meu,scuze)problema cu,casetofonu am avut-o si io,am incercat si cu condensatoare,si cu bobina pe +,si inversat fire si tot nimic.Problema o rezolvi mergand la un magazin de piese de ``dracie`` si ceri fishe de deparazitare(sau antiparazitare) si garantez ca nu se mai intrerupe si nici "pureci" nu mai auzi la suntet.io asha am facut si sunt foarte multzumit...

un pret pentru fisele respective?

o costat parca vreo 14.50 lei noi,145 de mii vechi.da se gasesc la orice magazin de dacii.krek...

Fise tesla dar nu cred sa fie de la fise buba doar daca asculti la radio pe unde medi si lungi .