Salutare.

Dupa cum spuneam intr-un reply la un alt topic, a trebuit sa schimb pompa de benzina. (Am o Nova GTi) Sonda de benzina, se pare ca este cumva atasata pompei, pe acelasi suport, au acelasi capac ambele, etc.
Ideea este ca la mine era o improvizatie de la vechiul proprietar, capacul respectiv nu este cel de nova, posibil de supernova sau solenza, si deci e diferit, si sonda de benzina era legata improvizat de suportul pompei de benzina. Oricum avea benzina in bidonasul ala, deci nu mai indica bine, am zis sa o schimb.
Am luat una noua, care are o configuratie mai ciudata asa dupa parerea mea. si totusi nu am gasit capacul respctiv pt nova, am cautat prin jumate de bucuresti (daca stiti la ce ma refer, si aveti idee pe unde as gasi, pls dati un indiciu).
pana la urma am improvizat si noi, am pus pompa si sonda cu acelasi capac, le-a legat ala pe acolo cumva.
ideea e ca acum am urmatoarea problema: dupa montare, indicatorul de benzina a indicat un anumit nivel, intre jumatate si plin. (vezi in foto atasat, nivelul 1 - ac negru). dupa care am mai tot mers eu cu masina, ala in loc sa scada a crescut, in poza e la nivelul 2, ac rosu. Hmmm, m-am gandit ca poate daca se inverseaza + cu - la sonda arata invers, si deci asta ar fi cauza? am bagat benzina ca sa verific, aproximativ 12 litri. la pornirea la benzinarie, si pe drum, nu am observat schimbari, dar cand am ajuns acasa acul scazuse, pana la pozitia 3 in poza, ac albastru.
ma gandesc ca totusi daca e adevarata teoria cum ca ar arata invers, pt 12 litri nu ar fi trebuit sa scada mai mult?
pana la urma, am dreptate? si daca o sa inversez + cu - la sonda o sa arate bine? ceva idei?benz.JPG ( Size: 9.14k ) Number of downloads: 163