Salut, băieţi! Iacătă întrebarea mea: de ceva vreme încoace, uşa de la şofer nu se mai închide cum trebuie, decât la a doua-a treia încercare. Deci nu e o problemă de încuiat - de încuiat se încuie perfect, ci una de închidere. Problema se manifestă după cum urmează: dacă împing uşa extreeem de uşor, aceasta se închide din prima. Dacă însă o închid mai tare, fără să o trântesc, se închide pe "jumate". Am verificat încuietoarea, e unsă perfect. Dacă împing cu mâna cama aceea, face click perfect în ambele puncte: la jumate şi la capăt. Dacă trag de unul dintre mânere, cama revine elastic şi frumos la poziţia "deschis". Deci nu cred că-i de vină încuietoarea. Chederul e OK, intact, nu curge apă în maşină, nu obstrucţionează cu nimic uşa, deci e totul OK. În condiţiile astea, ce naiba poate să fie de vină? Chederul cam moale? Uşa dereglată? Se poate regla cumva uşa? Merci anticipat pt. răspunsuri şi un an fericit tuturor! This post has been edited by VyRuZ: 1 Jan 2010, 20:23

verifica cuiul pe care inchide broasca sa nu fie prea in interior

poate are joc in bolturi,verifica

OK, s-a făcut! Mâine cobor şi verific ce m-aţi sfătuit, cu mai multă atenţie.

Am deschis thread-ul pt. că deşi pare o problemă simplă, pare-se că nu e. Din câte am văzut, cuiul e OK, "balamalele" sunt OK şi ele... Practic dacă o trântesc nu se închide, dacă o închid lejer de tot, se închide. Celelalte uşi nu se comportă aşa.

O să mă uit să nu cumva să fie cuiul ăla prea sus şi să nu atace cum trebuie pe camă...

daca nu e boltul...e vaselina+praf(vreme rece) in inchietoare...si ingreuneaza arcul acel pinten nu are timp sa reactioneze,am rezolvat problema prin spalarea inchietorii cu benzina.

This post has been edited by dragosvoda_is: 2 Jan 2010, 10:14

Si la mine a facut la fel ,tot la usa de la sofer, prin octombrie 2009. Am desfacut-o, am curatat-o si tot degeaba, asa ca am cumparat una noua din autovit ( 80 ron ) si de atunci merge perfect.

This post has been edited by anecula_08: 3 Jan 2010, 21:53

Curăţat şi eu. La fel face. Deci sunt bun de o încuietoare?

Incearca sa o schimbi cu incuietoarea de pe usa spate partea soferului sunt identice incuietorile in jumatate de ora e gata toata treaba sau vezi la dezmembrari se potrivesc cu cele de pe super nova scapi mai ieftin

Merci pt. sfaturi.

Haideţi că am scăpat lejer, până la urmă. Am dat într-o doară cu ceva WD-40, mai cu suflet, prin încuietoare după ce am spălat-o a 2-a oară şi acum e OK. Aparent avea ceva praf nesimţit prin mecanisme, praf care d-abia la a 2-a spălare s-a dus.
WD-40 RULEZ!

daca tot se vorbeste de inchidere defectuoasa a usii....
la mine usa de la pasager din fata se lasa.
am fost si mi'a reglat-o.....foarte ingenios mi s-a parut cand a prins de ea si a ridicat ca de un sac de cartofi.....a tinut o zi si iar s-a lasat....
apoi am ridicat'o eu......la fel..... o zi si iar se lasa
nu se lasa asa mult incat sa nu se inchida deloc
dar sta pe cui.
trebuie trantita cat e lasata....iar cand e reglata frumos se inchide foarte usor.
oare care o problema ?

ai joc in bolturi la balamale schimbale cu unele de cileo care sunt goale in interior sisi au niste gauri speciale pt gresaj

in primul rand nu pot scoate boltu
in al2lea rand daca misc de usa ca sa vad jocu.....este la fel la toate usile
are un mic joc sus/jos

This post has been edited by nenestean: 19 Jan 2010, 00:36

Bolţurile se scot cu un dorn, parcă. La Solenză nu ştiu, că n-am umblat. La berlină însă...
Poate ai bolţurile duse sau s-o fi dus sudura la una dintre balamale? Poate ne lămureşte un coleg mai cunoscător.

Salut, am si eu o solenza la munca, primita de la alti colegi si nu mai functioneaza de nici un fel inchiderea. A fost in service si e vorba de un motoras care costa in jur 4 mil si s-a refuzat repratia. Precizez ca mai am 2 supernova cu inchidere centralizata functionala. Imi puteti spune si mie unde e motorasul acela si daca merge pus de pe supernova? Va multumesc anticipat!

Ceva nu se leaga la tine: ori trebuie sa schimbi capetele de chei si asta costa la service dacia in jur de 800 ron sau este banalul actuator (motoras) cu care scapi cu 20-30 roni. Dar cum zici ca nu merge deloc, ma cam indoiesc sa se fi stricat toate motorasele usilor deodata, asa ca ia legatura cu doctorasul la bursa si te rezolva mult mai ieftin decat la service.

Masina se inchide manual dar numai usa dreapta si cea stanga de pe fata. Restul nu se inchide. Daca apas butonul de la inchidere se aprind avariile ca si cum s-ar inchide dar nimic. Cei care mi-au adus-o mi-au zis ca la ultima revizie s-a constat acest defect, era vorba de un motoras sau ceva de genul dar repratia costa 400ron si nu s-a aprobat. Eu mai am in parcare 2 dacia supernova cu inchidere centralizata prin telecomanda iar la una din ele aceasta inca functioneaza din telecomanda de la cheie. Ma gandeam ca actuatorul acela este, pentru ca inchiderea teoretic functioneaza, dar practic nu se inchuie nici o usa. Daca ma puteti ajuta cu niste poze sau indrumari sa gasesc acel motoras, sa il iau de pe supernova si sa il pun pe solenza sa vad daca asa functioneaza. Multumesc inca odata pentru raspunsuri!

Motorasul de care vorbesti este actuatorul aflat in fiecare usa. Este situat langa broasca usii, pe interior. Iti atasez o poza sa vezi cum arata.Desfaci fata usii demontezi actuatorul si il probezi alimentandu-l direct la curent maxim o secunda. Incerci ambele polaritati. Daca motorasele sunt ok, verifica firele ce le alimenteaza. Daca nu misca este stricat si nici vorba de 400 roni..Incearca sa inchizi usile si din butonul din bord si vezi daca asa iti merge, pentru a fi sigur daca sunt motorasele de vina.


This post has been edited by CIPTUNING: 2 Feb 2010, 21:05

Attached thumbnail(s)
actuator_demontat__1_.jpg ( Size: 101.27k ) Number of downloads: 726
actuator_demontat.jpg ( Size: 212.05k ) Number of downloads: 753

am incercat si cu butonul din bord si tot nu se incuie!

Înseamnă că ai un releu buşat, ori o siguranţă? Nu ştiu exact care este diagrama închiderii centralizate la Solenze, însă pe undeva pe circuit ar trebui să fie un releu. Siguranţă este sigur.

Poate ne ajută un coleg mai cunoscător, eu nu am acum timp de documentare.

Nu se incuie din buton nici o usa sau doar cele cu probleme? Daca este asa (doua se inchid) nu cred sa fie din UCE, ci cauta problema la motorase si cablaje, cum am zis mai sus.

deci masina se incuie doar cu cheia in iala,adica usa soferului si usa pasagerului din fata,pt ca sunt singurele care au iala.Daca apas pe butonul fie cel de la telecomanda, fie cel din bord se aprind scurt avariile dar nu se intampla nimic.La masina mea cand o incui cu cheia de la usa soferului se inchide toata,la solenza se incuie doar usa in care bag cheia.

Deci,masina cu probleme este o Solenza de firma(de ce spun asta ,pentru ca a mea are o singura yala ,pe usa soferului).La Solenza nu se incuie toate usile din yala(nu are comanda din yala ca la alte masini).Mai intai se verifica siguranta care alimenteaza actuatoarele(scrie pe capacul tabloului care este),apoi se verifica daca exista actuatoarele in usi(la unele masini de firma" dispar"sau se "completeaza").Daca nu exista,un set de 4 costa circa 50lei(nicidecum 400lei),daca exista,este putin probabil sa se defecteze toate 4 odata si se verifica instalatia(toate sunt legate in paralel pe 2 fire care ajung la UCE sau UCH).In UCE se afla 2 relee in aceiasi capsula care comanda actuatoarele pe inchis-deschis.Verifica daca in acest UCE (acea cutie neagra cu mai multe fire aflata in stanga la picioarele soferulu)daca nu cumva s-a strans apa,eu asa am patit si mi s-a intrerupt(s-a corodat) traseul electric pe placa electronica care comanda cele 2 relee.

salut,

am patit-o. usa spate stinga a ramas blocata ! cind s-a blocat ? habar n-am ! marti dimineata a functionat perfect. cind am venit de la service am incercat sa iau ceva din masina si...surpriza ! usa nu voia sub nici o forma sa se deschida...am incercat si di butonul de la bord, si concomitent cu telecomanda, si pe interior nimic...
am vazut ca unii colegi au reusit sa verifica dind jos fata de usa. daca actuatorul este dus ce alte modele se potrivesc cu cele de pe solenza ? am gasit unele modele aici http://www.booster.ro/accesorii-auto/alarm...izata-1126.html, (m-ar tenta modelul de la ei din cauza motorasului - mabuchi, japan) aici http://www.autoaccesorii.ro/standard_products.php?id=1594, aici http://www.auto100.ro/auto-accesorii-alarm...lizata_174.html, aici http://www.phoenix-gsm.ro/produse/actuator...ta-auto-2-f.php, aici http://eld.ro/admin/UserFiles/file/stoc.xls si la piese autoadras la 50 lei. de asemenea sint si la bursa colegi care vind asa ceva.

de care ar fi mai bine sa cumpar ? acum daca unul a cazut sa ma astept si la surprize in viitor ? sa le schimb pe toate ?

This post has been edited by george_scala_2004: 21 Feb 2010, 10:13

salut,

actuatorul din imagine este cel original, cu care a venit din fabrica ? sau este unul aftermarket ?ce marca ? cit timp a durat ?

multumesc,

este original.cu acest tip de actuatoare sunt ochipate solenzele si e cam scump.eu am dat pe unul de pe dreapta spate cam 70 lei.

multumesc. am sunat la piese auto adras si mi s-a spus ca acel actuator costa 50 de lei. de asemenea si cel de la booster costa asemanator - 45 lei. problema este sa se potriveasca ca dimensiuni cu cel de la solenza.

codul este 60 01 543 565

Poi daca ar fi siguranta vinovata ar mai trebui sa se aprinda scurt avariile ? Apropo unde este tabloul cu sigurante la Solenza pentru ca habar n-am unde e.

din cite ma pricep si eu tabloul de sigurante al solenzei este in partea stinga a bordului, acoperit de un capac. se deschide usa, se coboara, daca soferul este deja in masina, daca nu este in masina, dar vrea sa intre, soferul se intoarce cu fata spre usa din dreapta, dupa care se lasa pe vine, pina la nivelul bordului. introduce un deget sub capacul care acopera tabloul de sigurante, trage de el si...a gasit comoara !

 24.pdf ( 373.28k ) Number of downloads: 35

Am localizat problema principală - cuiul uşii - cel montat pe caroseria maşinii, pe care prinde încuietoarea - avea sub el un "semicerc" de reglaj cred eu, din fabrică. Acel semicerc, acea pană, se deplasase şi deci cuiul nu mai stătea optim. Am repoziţionat pana aceea, acum e totul OK.
Pare-se că WD-40-ul lubrefia zona şi atunci uşa mergea OK. Cum se ducea WD-ul, apăreau iar problemele.

This post has been edited by VyRuZ: 25 Feb 2010, 16:09