Imbunatatiri UCH LGN
Imbunatatiri UCH LGN
mariusb007 |
15 Jan 2008, 23:35
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
|
||
--------------------
Renault
R12
1975
|
|||
Fygaro |
16 Jan 2008, 06:44
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 214 Joined: 11 July 05 |
tu vb serios? Se poate asa ceva la Logan? Pfuaiii
This post has been edited by Fygaro: 16 Jan 2008, 06:45 |
--------------------
Fiat
Punto
2003 1,2 16V 80Bhp
- RMS
|
|
V a L y O |
16 Jan 2008, 07:22
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 673 Joined: 27 January 07 From: Bucuresti |
Bafta la proiectat...
|
--------------------
Dacia
Logan
Laureate Plus 2007
- FVV If You Have Nothing Nice to Say, Say Nothing At All.
|
|
Dsign |
16 Jan 2008, 09:46
Post
#4
|
Led Tuning Man Group: Members Posts: 3.498 Joined: 24 November 03 From: Bucuresti |
putem inchide? in ultimele zile s-au deschis o multime de topicuri aiurea, nu mai poate omul de rind sa urmareasca pe celelalte...
@mariusb007, ia matale citeva ore libere si citeste cu atentie sectiunea Imbunatatiri LGN, vei avea ceva surprize. Un modul nu cred ca vei putea face, insa fiecare modificare in parte poate da. |
--------------------
D
Logan
2004 Preference 1.6MPI Egee
- B 48 CUP http://youtu.be/OQ-ukXOBfI4
|
|
mariusb007 |
16 Jan 2008, 13:10
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
am vazut ce e pe forum si tocmai din cauza asta m'am gandit sa incep un asemenea proiect adica sa integrezi totul intr'un modul
am mai facut deasemenea proiecte,ba chiar mult mai complicate....dintre care cel mai interesant era unul cu robotei anume trebuia sa proiectam un modul care comanda robotelul... pozitionarea gps,orientarea in spatiu cu o gramada de senzori,comunicarea wireles cu alti robotei.... eu cred ca nu ar fi prea mare lucru sa'mi dezvolt ideea de mai sus da am nevoie de sugestiile/propunerile voaste,sper sa ma ajutati ... pt inceput: cu deschiderea porbagajului din telecomanda am cam rezolvat ak ma gandesc la temporizarea stergatoarelor... 1.cate nivele de reglare sa aiba? 2.cat sa fie intervalul de timp adic pauza la fiecare nivel? 3.schimbarea nivelelor(butonas sau vreo idee mai interesanta) vreo experienta ar fi binevenita This post has been edited by mariusb007: 16 Jan 2008, 13:39 |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
adiya |
16 Jan 2008, 16:04
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.392 Joined: 12 June 05 From: Bucuresti |
Pai mai practic ar fi cu un potentiometru pentru ca fiecare sa-ai modifice cadenta in functie de nevoie.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 ABS PLUS dci
- B-00-XXX
|
|
mariusb007 |
16 Jan 2008, 17:15
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
crezi ca e necesar sa se modifice cadenta linear ?
eu ma gandeam la modificarea cadentei in salturi ex: sa ai 3 - 4 , eventual 5 moduri predefinite This post has been edited by mariusb007: 16 Jan 2008, 17:31 |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
Mario_b |
16 Jan 2008, 17:32
Post
#8
|
Membru Simplu Group: Members Posts: 625 Joined: 9 December 04 From: Craiova+Sibiu |
Cu temporizarea stergatoarelor ai 2 variante: ori varianta cu activarea din uch, ori sa montezi un temporizator pe treapta cea mai mare a stergatoarelor. |
--------------------
'05 Dacia
Logan 1,6
Ambition
- MBM War is peace. Freedom is Slavery. Ignorance is Strength.
--->Logan Tuning Club Craiova<--- |
|
OldMan |
16 Jan 2008, 17:46
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
QUOTE(mariusb007 @ 15 Jan 2008, 23:35) ma gandeam sa proiectezi ceva modul electronic care va avea rolul imbunatatiri UHC'lui adica sa faca urmatoarele: parerea mea este ca tu nu sti ce face UCH-ul. Tu nu sti ca prin soft de diagnosticare se poate interveni asupra parametrilor de funtionare, ca se pot modifica acesti parametri. Tu vrei sa faci un simbiot care sa foloseasca functiile de baza ale UCH-ului, functii care vor fi fixe si care nu pot fi abgradate. Probabil ca te-ai gandit ca daca ai sa reunesti toate functiile suplimentare intr-un singur montaj vei crea un avantaj. E discutabila ideea. Ca tot zici ca ai facut chestii sofisticate cred ca-ti va fi usor sa faci un soft comun pentru toate functiile pe care vrei sa le abgradezi. |
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
mariusb007 |
16 Jan 2008, 17:59
Post
#10
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
se pare ca nu ne prea intelegem,
pe mine ma intereseaza cum ar fi cel mai practic sa functioneze chestia cu temporizarea si cam atat cu implementarea "circuitul" ma descurc eu.... |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
OldMan |
16 Jan 2008, 18:16
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 8 April 05 |
daca nu te intelegem inseamna ca nu sti sa te faci inteles, si cred ca gasesti raspuns la ceea ce tu cauti in alte posturi deschise.
|
--------------------
Logan
1,5 dci ABS plus
2007
- SV-91-KUL
|
|
klaus |
16 Jan 2008, 19:38
Post
#12
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
A se vedea topicul http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=20981
Dar a se citi totusi pana la sfarsit. |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
ciprishor |
16 Jan 2008, 20:21
Post
#13
|
Membru stang Group: Members Posts: 266 Joined: 18 August 06 From: Iasi |
Mie personal mi se pare o idee buna. Omul incearca sa integreze mai multe functionalitati intr-un singur modul. Un al doilea UCH as spune eu. Desi functionalitatile intr-adevar nu sunt noi, ideea de a le integra pe toate la un loc e buna. Acest lucru ar permite obtinerea unor avantaje pentru cei ca ar vrea sa monteze asa ceva: mai putine fire trase in plus prin masina, un cost mai mic decat achizitionarea/construirea separata a modulelor componente.
|
--------------------
Dacia
Logan 2 Prestige, Easy-R 2016,
Clio IV 2019
|
|
mariusb007 |
17 Jan 2008, 00:37
Post
#14
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
cred ca am gasit o solutie interesanta
anume m'am gandit sa folosesc butonul pt comutare optiuni cb la alegerea temporizari adik butonul de comutare cb sa aiba 2 functii: 1.comutare optiuni cb 2.alegere temporizare dorita alegerea temporizari se va efectua tinand mai mult de 1 sec apasat butonul respectiv cum se pare? eu cred ca e o solotie acceptabila pt ca nu necesita prea multe modificari..., neajunsul e ca la alegerea temporizari se va modifica si optiunea cb |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
hash |
17 Jan 2008, 01:25
Post
#15
|
calculatorist Group: Members Posts: 1.388 Joined: 13 September 04 |
|
--------------------
-
-
-
|
|
mariusb007 |
17 Jan 2008, 13:47
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
ca rezolvare fara modificari mi se pare k
doar ca chestia cu programarea perioadei e cam...nepractica "O sa fie ciudat pana invatati sa 'programati' perioada de baleiere folosind maneta, imi aduc aminte ca prima data cand a plouat cu skoda aia...." 17 Jan 2008, 21:07: azi am inceput cu implementarea softului... am mers pe urmatoarea conceptie: - 4 nivele ( 2,5,10,15sec ) - schimbarea se efectueaza de la butonul pt cb. tinand apasat mai mult de 1sec - la fiecare schimbare a cadentei se va emite un sunet, adik 2sec- 1beep 5sec-2beep 10sec-3beep 15sec-4beep astept paraeri This post has been edited by mariusb007: 17 Jan 2008, 20:07 |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
hash |
17 Jan 2008, 21:45
Post
#17
|
calculatorist Group: Members Posts: 1.388 Joined: 13 September 04 |
Propunerea ta interfera cu functiile originale, ceea ce da nastere la confuzii. Pe urma, 4 nivele este putin. Mie si 600 mi se par putine.
Implementarea aia 'nepractica' exista pe masini mai de soi. Practica mi-a dovedit ca e comoda. Topicul iti ofera o paleta intreaga de implementari. Varianta ta este un subset al unora de acolo. In loc de 1,2,3 .. beep-uri, poti emite sunete de frecvente diferite. Sau poti face chiar o scurta melodie pentru fiecare nivel. This post has been edited by hash: 17 Jan 2008, 21:54 |
--------------------
-
-
-
|
|
mariusb007 |
18 Jan 2008, 14:02
Post
#18
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
melodie ?
poate imnul national la pornirea motorului 18 Jan 2008, 18:45: cum se pare functia "incuierea/descuierea usilor" dependent de viteza autovehicolului? din cate am gasit pe forum doar incuierea se poate face folosind uch, descuierea cica merge mai greu ma gandesc sa implementezi si functia asta in modul..mai precis sunt in dilema intre da si nu -> partea pozitiva:descuierea/incuierea se efectueaza automat -> partea negativa: prin oras dak mergi mai repede de x km/h (incuiere) apoi ajungi la semafor (descuiere) si tot asa de la semafor la semafor mi se pare cam aiurea nu'i asa? This post has been edited by mariusb007: 18 Jan 2008, 17:45 |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
klaus |
18 Jan 2008, 19:57
Post
#19
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Eu nu cred ca am vazut masini care sa se descuie automat sub o anumita viteza, unul din motive fiind probabil cel enuntat.
Incuierea usilor are si un rol antiefractie, daca tocmai atunci cand e pericolul mai mare (cand se sta pe loc) se descuie, atunci unde mai e acest rol? |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
mariusb007 |
18 Jan 2008, 23:00
Post
#20
|
Membru incepator Group: Members Posts: 89 Joined: 13 February 07 From: Timisoara |
dap asa este
cred ca voi renunta la functia respectiva in schimb m'am gandit la o alta functie care mi se pare cam atractiva am vazut ca erau ceva discutii pe forum despre... e vb despre aprinderea/stingerea automata a farurilor pe care nu prea am idee cum sa o implementezi <span class='edit'>19 Jan 2008, 13:02:</span> ma poate ajuta cineva? cel mai greu imi este sa proiectezi principiul de functionare (parametri intrare,functia,parametri iesire) farurile tre sa fie aprinse si ziua si noaptea ? sau doar noaptea? This post has been edited by mariusb007: 19 Jan 2008, 12:05 |
--------------------
Renault
R12
1975
|
|
liviu2004 |
19 Jan 2008, 16:48
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 |
Fa si tu un modul cu:
1. alarma 2. aprindere automata faruri, parametri de intrare: senzor de lumina, motor pornit, parametri de iesire: contact NO pentru comanda relee 3. pornire automata stergatoare, parametri intrare: motor pornit, senzor picaturi apa, parametri de iesire: contact NO pentru motor stergator 4. blocare deblocare usi, blocare la o anumita viteza, deblocare la deschidere usa sofer. 5.avertizare depasire viteza setata, spre ex 120. Cateva bipuri sunt suficiente. 6........ |
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
aliuta2000 |
20 Jan 2008, 17:34
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 201 Joined: 17 April 07 |
asa cum am scris e miso chestia cu inchiderea usilor la o anumita viteza si deschidere lor automata cand se opreste motorul , pt ca la semafor nu opresti motorul , de obicei il opresti cand ajungi unde trebuie .
|
--------------------
Renault
-Megane 3
2014
- -
|
|
Mythica |
21 Jan 2008, 18:21
Post
#23
|
Membru Group: Members Posts: 151 Joined: 23 September 06 From: Buzau |
Mult succes in realizarea proiectului tau, insa trebuie sa tii seama de mai multe aspecte:
Integrarea mai multor functii independente unele de altele inseamna "multitasking", deci daca nu folosesti cine stie ce DSP ci doar un microcontroller o sa ai destule probleme de implementare (de ex. functionarea temporizata a stergatoarelor in acelasi timp cu deschiderea din impuls a unui geam pe timp de noapte, adica farurile aprinse automat). Eu as realiza un alt fel de "modul" (asta in cazul folosirii microcontrollerelor): Alimentare stabilizata la 5V plus microcontroller plus convertoare de tensiune 12-5V plus intrari si iesiri digitale plus iesiri de putere (relee). Tinand cont ca majoritatea "senzorilor" sunt de fapt tensiuni sau impulsuri de 12V (stergatoare, deschidere usi etc) acestea vor fi transformate in tensiuni/impulsuri de 5V (cu ajutorul convertoarelor) si in iesiri digitale cu ajutorul microcontrollerului. La fel majoritatea comezilor sunt spre consumatori de putere (faruri, actuator, etc) si vor fi realizate prin iesirile de putere. In acest fel ai obtinut un fel de "placa de baza" la care poti adauga orice fel de alt modul realizat cu microcontroller ce va lucra independent unul de celalalt. Principalul avantaj ar fi posibilitatea ulterioara de adaugare sau reducere a unuia sau mai multor module fara modificari aduse acestui "modul principal". |
--------------------
Dacia
Logan
2006 Laureat Plus 1.4
- .
|
|
ciprishor |
21 Jan 2008, 22:13
Post
#24
|
Membru stang Group: Members Posts: 266 Joined: 18 August 06 From: Iasi |
Toate procesele prezentate de tine sunt extrem de lente in comparatie cu viteza cu care lucreaza un PIC (4-20Mhz). La viteza asta poti face multitasking foarte usor fara sa afectezi viteza de reactie a montajului.
|
--------------------
Dacia
Logan 2 Prestige, Easy-R 2016,
Clio IV 2019
|
|
doctorasul |
22 Jan 2008, 03:51
Post
#25
|
Membru imbatranit Group: Validating DaciaClub Posts: 1.603 Joined: 13 November 06 From: Pitesti |
Liviu2004 ,avertizare depasire viteza setata, spre ex 120. Cateva bipuri sunt suficiente.
blocare deblocare usi, blocare la o anumita viteza, deblocare la deschidere usa sofer Aceste functii deja exista . This post has been edited by doctorasul: 22 Jan 2008, 03:56 |
--------------------
Dacia
Dacia
92
- ot
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 6th May 2024 - 22:47 |