Cine ma poate ajuta cu un raspuns!De ce se aprinde martorul de la AirBag in timpul mersului,apoi se stinge,iar se aprinde?Ce sa fie???Ce ma sfatuiti!

Cel mai probabil e un contact prost la conectorul airbagului sau o intrerupere a panglicii dintre airbag si conector. Daca rotesti volanul standa/dreapta pe loc se aprinde becul? Daca da, atunci e panglica de vina. O poti verifica cu ohmmetrul pus pe conector dupa ce deconectezi bateria si airbagul. Ar trebui sa masori cam 2,2 - 4,5 ohmi daca panglica e buna. Alta cauza ar putea fi un contact prost la conectorul calculatorului de habitaclu (UCH). Se poate rezolva cu un spray de curatat contacte.

Eu cred totusi ca martorul de airbag e comandat de UCE airbag. Eu mai degraba la UCE airbag m-as uita daca nu e de la panglica.

sau vre-un obiect pe sub scaune (sticle , etc)

E vorba de solenza, nu cred ca are airbaguri in scaune sa fie deranjate niste contactoare de pe sub scaune.

Corect...ca de obicei Klaus are dreptate...scuze pentru confuzie, e vorba de UCE Airbag

ok!va multumesc din suflet pt ajutor si raspunsuri!!!nu stiu ce sa zic,cei de la Dacia service,la care am fost azi,mi-au zis dupa vreo 20minute dupa ce s-au uitat pe acolo ca nu ar fi panglica!martorul din bord s-a aprins din nou,iar dupa vreo 15km s-a stins!nu stiu ce sa mai zic si sa mai cred!!!mi-au zis ca nu e pericol sa se deschida!explicati-mi si mie ca din ce vb ei acolo la reprezentanta in termenii lor nu intelegi nimic!ce e UCE airbag si unde se afla?exista ceva siguranta la bord unde ar fi?ca nu mai inteleg!!!

Aia de la dacia trebuiau sa-ti comunice eroare inregistrata. Si cu aia ne putem exprima si noi mai in cunostinta de cauza.

UCE airbag este situat in fata la schimbatoru de viteza asa ca trebuie sa dai jos acea "consola" numai trebuie sa ai grija cand desfaci ca mai ai o mufa prinsa in 2 suruburi si mai ai un surub sub scrumiera.Mufa este pe partea cu soferu.Este situata chiar sub scrumiera.

Attached File(s)
 untitled.bmp ( 3.75mb ) Number of downloads: 33

Daca este rupta pamblica de la volan, dupa reparare se stinge martorul de airbag defect?

Daca eroarea a fost inlaturata, dupa ceva timp martorul se stinge dar eroarea ramane stocata in memorie daca nu se sterge din diagnoza.
Daca nu este panglica de vina, sansele sunt mari sa se fi defectat ECU de airbag din cauza infiltratiilor de apa sau contact imperfect/oxidat.
Este un model foarte simplist de ECU care are doar alimentare, k-line, 2 fire care alimenteaza airbagul din volan si 1-2 fire care pelaca la martorul din bord. Orice altceva este defectiune din ECU.

Da' ce infiltratii de apa sa aiba pe tunelul central din habitaclu?

La mine, pe acolo se goleste apa din aeroterma daca am scurgerile infundate...poate a fost inundata... in necunostinta de cauza am expus o posibilitate (trasa de par sau nu)
Si condensul poate pune probleme electronicii, avand in vedere ca PCB-ul nu este acoperit de vreun lac protector.

Daca se inlatura defectul de pamblica rupta dispare si eroarea din bord. Cel putin asa am observat ieri cand am introdus firele din banda direct in mufa care pleaca in ecu. Eroarea a aparut dupa demontarea casetei si miscarea volanului in gol (rupere fire pamblica).