DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Help! plz - porneste bine dar nu are putere, probleme cu un motor - nu are putere

Alex4u
post 19 Mar 2010, 22:08
Post #1


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




Salut [B] mad.gif incerc in urmatoarele randuri sa va descriu in mare parte cosmarul pe care il traiesc in fiecare zi.....eu...am o batranica din 87... huh.gif prim proprietar..dupa atatia ani si aprox 200 mii km...facuti de tatal meu cu ea..in toamna ne-am hotarat sa bagam set..si am facut asta cu piese numai de pitesti...ce am bagat in ea..set motor, rectificat chiuloasa supape scaune,, vibrochen..pompaa ulei cu debit marit .. per ansamblu a fost cu totul cam 17 milioane..cu tot cu manopera 4 ..(stiu cam mut)..si de atunci ma confrunt cu o problema...am facut cam 1500 km de atunci..si tin sa precizez ca nu am putut trece de 60 cu ea..parca nu are putere...de pornit porneste la sfert:| dar apoi incepe distractia..bate..troncane..bubuie...etc...si am inceput sa schimb..absolut tot ce tine de aprindere..carb..bobina..etc..fara nici un rezultat..asha ca astazi am fost la mecanicul care mi-a facut motorul.......am desfacut tot...fiecare piston si camasa in parte..totul sunt intacte..nici macar o urma de uzura... wacko.gif nu am gasit absolut nimic in neregula..mi-a spus ca este chiuloasa..am fost inapoi la cel care mi-a rectificat-o..a pus-o pe un aparat special a verificat ..inchide fiecare supapa..a verificat-o si sa nu aibe fisuri..cu un fel de laser..totul a iesit ok ..nu inteleg ce poate avea..ca la ce am bagat in ea ar trb sa mearga macar ca inainte..nu stiu ce sa mai verific..ce ma sfatuiti???? tin sa precizez ca astazi cand am desfacut chiuloasa pistonul primul de la radiator se cunostea pe supape cum nu functionase..erau negre si umede...in rest celelalte erau ok..de la ce poate fii..vreau sa stiu daca ma impac cu gandul ca am bagat atatia bani si nu merge..si o dau la remat..sau mai merg macar 1-2 ani cu ea...am uitat sa spun este modelul cu vibrochen cu palier marit....astazi un om mai batran mi-a spus ca este posibil ca in blocul motor sunt 8 tacheti ..pe care se sprijina tijele...si sa nu se fi facut in forma de U...sau..sa fie sarita distributia 1-2 dinti..ce parere aveti...sunt si eu incepator..si de cand am luat eu masina de la tata..si am bagat toate economille nu m-am putut bucura o zi de ea ca merge bine..? astept parerile voastre va multumesc anticipat

<span class='edit'>20 Mar 2010, 10:52:</span>
nimeni :-s?

This post has been edited by Ov: 23 Mar 2010, 11:11


Attached thumbnail(s)
Fotografie096.jpg ( Size: 2.57mb ) Number of downloads: 730


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 20 Mar 2010, 20:06
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




Distributia aiurea. Fii mai atent cind pui lantul la loc sa aliniezi corect reperele de pe cele doua pinioane cu cilindrul 1 (linga cutie) la explozie (ambele supape inchise).

N-ai spus daca pistoanele sunt noi sau nu, daca cilindrii au fost honuiti sau nu. Sunt multe care pot fi in neregula, dar numai dupa descrierea ta nu se poate decide. Pistoanele sunt si ele asimetrice, trebuie sa aiba o sageata in cap car arata ori inspre volant, ori in directia de rotatie a motorului. Daca ai refolosit pistoanele, trebuie sa le pui exact in cilindrul din care l-ai scos pe fiecare. Chiar si asa, trebuie sa verifici ca nu sunt uzate (zgirieturi, etc pe lateral, aidoma in cilindru). Cilindri trebuie verificati de uzura, trebuie rectificata coama de la capatul cursei pistonului daca exista.

Daca bataia pe care o auzi e infundata e posibil sa existe probleme la vilbrochen. Trebuie verificate palierele daca sunt strinse prea mult sau prea putin (toleranta de stringere), samd.


Daca totul e perfect, verifica dupa ce totul e asamblat jocul supapelor.

Regleaza aprinderea corect (vezi sa nu pui delcoul la 180 de grade, ordinea aprinderii) si ar trebui sa nu mai ai nici o problema.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 21 Mar 2010, 00:08
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




De care bani ai bagat? Daca erau de hartie, nu facea zgomot.
Radem, dar purceaua-i moarta. Eu inteleg ca ai schimbat si set motor. Ce coama sa alezeze, si cu ce ar ajuta? La un cilindru caruia i s-a facut umar, daca-i alezezi acel umar, o faci degeaba, sa tot nu poti baga segmenti pe masura alezajului, ca se vor sparge jos, unde cilindrul nu e uzat, sau se caleaza.
E normal ca chiulasa sa nu fie defecta, ca la Dacaie nu prea se intampla, decar daca nu e exploatata corect, sau reglata la supape, dupa cum trebuie, nu dupa cum scrie in carti.
Pistonul poate bate, la un motor nou, daca cuzinetul de biela e prea strans, si mai ales daca manetonul e oval din rectificare, daca garnitura nu a fost aliniata corect peste toate camasile, pentru ca nu e bine facuta dupa ghidajul din bloc. Cand pui garnitura, o asezi sa stea coaxiala pe toti cilindrii, dai semn pe bloc. pui chiulasa si tragi garnitura la semne. Altfel, inelul de tabla, unde nu se suprapune perfect pe camasa, coboara din strangere, catre piston, si acesta loveste in el, producand bataie de fusta, pana cand cuzinetul capata joc, si apare si bataie de lagar.
Sunt convins, ca nu sunt bine reglati culbutorii, mai ale cand spui ca trasneste , baseste sau ce mai face. Ca nu trage, din acelasi motiv, sau si din proasta punere la punct a distributiei. Daca ala nu stie sa regleze culbutorii, distributia nici atat.
Camasile cand s-au montat, sa le fi aliniat cu un subler de 300 sau alt liniar, sa nu le pui una mai sus, alta mai jos, in care sa loveasca pistonul in garnitura, sau sa bage apa. Daca nu azi, maine se va arde garnitura.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 21 Mar 2010, 15:53
Post #4


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




Deci..setul si absolut toate piesele au fost noi..si am luat nimai de pitesti..set tot..ieri a fost a 2-a oara cand a desfacut motorul vineri..si nu se cunoaste pe nici un piston camasa etc uzura sau ceva sunt absolut intacte..chiuloasa a fost rectificata si verificata de Ady..din 9 mai lucreaza cel mai bine din tot ploiestiul.. huh.gif distributia a fost verificata ieri si este aliniata..am scos cei 8 tacheti din bloc ...i-am verificat nu sunt facuti in forma de U interiorul ma refer..maine urmeaza unsure.gif sa scoatem axul cu came si vibrochenul din nou sa le verificam..sunt singurele 2 care au mai ramas...daca nici astea nu au uzura ...nu stiu ce ar mai putea avea.. wacko.gif

21 Mar 2010, 20:51:
am mai vorbit eu acum cu cineva..imi spunea ca e posibil totul sa se intample de la delcou..de la contragreutati..ceva...nu stiu ce sa zic ...maine dau si platoul jos sa verific blink.gif daca nici asa nu merge este clar 090.gif popa.gif trebuie exorcizata wacko.gif

This post has been edited by Alex4u: 21 Mar 2010, 20:51


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 22 Mar 2010, 22:13
Post #5


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




[B][I]..ieri am dat motorul jos...si tot nu am gasit nimic..astazi stand si admirand am descoperit ceva...cu pompa de ulei noua..am dat capacul de la distributie jos si :| nu venea ulei absolut deloc...cu ocazia asta am schimbat si intinzatorul de la distributie..parea uzat...si stand pe bancul de probe..am descoperit cu mecanicul..ca mad.gif , cuzinetii de palier la pistoanele care nu au functionat corespunzator..erau unu rupt...si prajit..si celalalt spart ..adica acolo a frecat fier pe fier ...interesant..am dat jos si cuzinetii de biela....care in 1500 km aveau niste santuri de toata frumusetea pe ei wacko.gif am dus palierul la rectificat..tot la baiatul care mi-a facut chiuloasa a iesit R1... unsure.gif si am cumparat si cuzineti si de biela si de palier tot R1..o gramada de bani ptr o masina atat de veche unsure.gif deja imi este f rau... wacko.gif

This post has been edited by Alex4u: 22 Mar 2010, 22:16


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Leo0608
post 23 Mar 2010, 19:26
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 13 September 08




ghinion ! ghini de nesansa si necaz !!!
trebuia sa te fi dus de la inceput la un meserias care stia ce face cand asambla motoru, nu la un amator care te-a facut de bani
cred 100% ca e vina celui care a asamblat motoru, el e vinovat de toate cele, ai nimerit pe mana unui nepriceput,care a facut scoala pe motoru tau


--------------------
logan pentru? 200x - X XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 23 Mar 2010, 19:34
Post #7


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




iti dau intr-un totul dreptate..am facut o socoteala totala..din noiembrie si ce am mai bagat acum..22 de milioane intr-un motor..nu ma crede-ti?..stiu poate sunt nebun...dar daca maine cand ma duc nu imi merge cum trb..am facut rost si de un compresmetru..si nu scoate cat trb la fiecare piston iese urat..


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor Badescu
post 23 Mar 2010, 20:58
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 566
Joined: 17 December 09




Cam multi bani la o RK de Dacie Cred ca "mecanicul"ala te-a bagat si la tot felul de operatii inutile numai ca sa impresioneze.Numai ca astea costa,da' ce plateste el? Normal,daca n-a iesit treaba, ar trebui sa refaca totul gratuit.Sau sa dea banii inapoi,asa ca gest.Dar mai bine schimba-l.Mergi la cineva verificat.Daca e priceput,aproape ca face motorul din"gunoaie"de pe la altele si merge de rupe.Am vazut cu ochii mei cazuri.


--------------------
dacia 1310, 1991/standard ; Mercedes Sprinter 311 CDI, 2004.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 23 Mar 2010, 21:16
Post #9


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




acum nu-i mai dau absolut nimic...am platit prima oara 4 milioane manopera..am schimbat set.motor..pompa ulei..rectificat chiuloasa..scaune...planata..etc...schimbat cuzineti biela doar...schimbat garnitura chiuloasa iar cand a pus-o a ciupit-o intr-un colt si a bagat apa in ulei...schimbat ulei din nou..mers la el odata cam la 3 sapt plangandu-ma ca nu merge..pana l-am convins sa demonteze...in noiembrie..eu abia vineri am aflat ca el nu mi-a dat motorul jos de pe masina..el a facut asa zis RK..pe masina schimband piesele etc..acum dat motor jos..gasit cuzinetii si palier si tot terminat....platit iat rectificat vibrochen cuzineti tot...ulei garnitura...pompa ulei din nou ptr ca aia scapa pe langa bila...ulei ..filtru..garnitura chiuloasa...am dat iar un teanc de banii sunt curios ce voi mai descoperii maine...sunt sigur ca nu o face sa mearga dar maine daca la tot ce am pus nou..ca este absolut totul nou nu v-a merge gun3.gif gun3.gif gun3.gif gun3.gif gun3.gif gun3.gif


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Leo0608
post 23 Mar 2010, 22:07
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.108
Joined: 13 September 08




mergi frate la PH-06-BOA, ca tot sunteti aproape, adica omu e in prahova .. ce mare distanta fata de ploiesti, contacteaza-l pe privat sau pe mess sau pe nr lui de telefon
macar omul acesta stie ce face, vei fi multumit de el
uita de fostu mecanic, ia banii inapoi de la el, si pune-l sa iti plateasca piesele care ti le-a stricat
ar fi culmea sa iti fi pus piese sh iar tie sa iti fi vandut gogosi ca ti-a pus piesele noi =)))
cred ca ar trebui sa-l iei la discutie serioasa intre 4 ochi deoparte, daca te-a tepuit la piese


--------------------
logan pentru? 200x - X XX XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alex4u
post 24 Mar 2010, 17:18
Post #11


Ultima scursura' umana


Group: Members
Posts: 2.131
Joined: 19 March 10
From: Scursureștii de Campie




acum am venit cu masina..prima impresie merge f bine..relantiu ok...presiunea 5 relanti-6 mers...pornire la sfert etc..sa vedem in timp wacko.gif

24 Mar 2010, 18:19:
revin si eu cu o intrebare...mere bine masina ..numai scoate fum..trage super bine...am si eu o intrebare...e normal cand scot joja sa sara stropi de ulei cativa 5-6 ??? cand scot furtunul de la tacheti nu scoate nimic etc..??? wacko.gif

24 Mar 2010, 19:20:
total daca nu te superi..imi poti lasa si mie id tau pe pm..mai vb una alta..eu nu pot da pm momentan..numai bn

This post has been edited by Alex4u: 24 Mar 2010, 19:20


--------------------
EX:DACIA BERLINA TX 1987
Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese
Ex Audi A4 1.6 105 HP
Ex Peugeot 206
Ford Focus II 2009.
Opel Astra G 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 15th May 2024 - 04:58
Forum Renault