QUOTE(djcristi @ 4 Jun 2010, 11:47) a greu sa dai un search pe google, mai bine risti sa-ti iei un ban pe forum pentru warez , bv multumesc pentru sfat, ai perfecta dreptate! o schema functionala (schema electrica) pentru galletto 1260 unde pot gasi? un link, ceva de genul asta pe PM??

Ma puteti ajuta si pe mine in legatura cu topicul de mai sus va rog, as vrea sa fac astazi diagnoza ca sunt tare curios . multumesc

salut, am facut o interfata cu max 232, evident ca nu gasesc masina mea in baza de date (ceva din 2007), masina e un renault scenic 2/2003. Daca folosesc baza de date pt. megane 2 gaseste niste probleme la senzorii de turatie volanta si cel de la axul cu came (masina porneste dar nu sta la relanti cand e rece si am mesajul check emission plus becul de service).
Nu pot sterge erorile primesc mesajul atasat. Oare ce nu fac bine?

are cineva o baza de date ddt2000 care contine si renault scenic 2?



Attached thumbnail(s)
error.jpg ( Size: 116.4k ) Number of downloads: 3014
error_delete.jpg ( Size: 64.15k ) Number of downloads: 3094

Folosesti software piratat si mai si ceri warez pe forum.

E posibil sa nu poti sterge erorile din cauza ca defectiunea este inca prezenta. E interesant ca ti-a mers interfata respectiva, pentru ca din cate stiu ECU ala este pe can.

am facut interfata pe serial pt ca ft232 am gasit doar varianta b.. cu memorie separata si astept sa caut varianta r..
seriala nu merge cu adaptor usb desi pe gaz i-mi merge f bine .
atasez cateva poze :
pt blocare usi in mers trebuie activate amandoua optiunile (fig 4) +fir ?
la plafoniera sa stea mai putin timp unde trb modificat ?

Attached thumbnail(s)
11.jpg ( Size: 155.07k ) Number of downloads: 2213

Da. Pentru blocarea usilor trebuie activate cele 2 optiuni plus semnal de viteza la pinul A6 al uch-ului (mufa neagra)

Pentru plafoniera ai in poza 11.jpg: temporisation des plafonniers.

mersi am sa modific cateva secunde ca ma deranjeaza cat sta aprinsa dupa ce inchid.
de erori ce poti spune ?
am sters dar cel cu injection apare in continuare.

asta cred:

This post has been edited by kti: 17 Jun 2010, 12:19

Cu placere. Din pacate in poza atasata nu pot sa vad ce eroare ti-a ramas. Vad doar injection... Mai jos sunt erorile.

am facut o captura ( un film ) cu toate datele care le-am gasit ca sa pot studia mai usor in timpul liber
fac poze dupa el asa ca pot atasa orice poza.
cum salvez eroarea adica ce copiez aici la save buton

This post has been edited by kti: 17 Jun 2010, 12:43

Imi dati si mie va rog schema care ati facut-o si merge pt LOGAN cu max232 ...

Si as mai vrea pt daewoo cielo executiv 2006 o schema...

PS: Mam uitat pe acest topic si am gasit multe scheme insa vreau una testata care merge 100%. Daca se poate pe USB ar fi perfect dak nu merge si serial ...

@kti

Din ce vad, pe motor ai avut trei erori pe care le-ai sters. Cand ai dat citire din nou erau acolo toate 3?

Din cate tin minte, verrou logiciel... apare cand nu comunica uch cu calculatorul de motor pe partea de imobilizare. In mod normal daca eroarea ar fi prezenta nu ar trebui sa poti porni masina.

@Rotty

Daca e cu max232 atunci e pe serial, cea cu ft232 e pe usb.

misfire catalyseur. Ceva legat de bujii, fise, bobine, benzina, sonde lambda.

Ba mai bine cumpara dai si tu 100 de lei si iti cumperi pe useb cu ft232 si aici toate schemele prezentate functioneaza 100% pe logan,solenza,sn,reno...

Aha, ok am inteles. Multumesc pt ajutorul acordat.

Din pacate, nici cu interfata cu FT232 nu pot accesa ABS-ul masinii... Acum as vrea sa incerc sa fac si interfata oferita de aoprea, poate am noroc cu ea, dar nu-mi fac mari sperante...

nu e vorba de ft232, majoritatea pe usb sunt cu lm393, si nu merge abs-ul

Eu am realizat interfata cu FT232 propusa de Ironick (cea cu 74hc00d). Prima oara am incercat cu o interfata VAG-COM, care era cu lm393 si nu am putut accesa ABS-ul, iar acum am incercat si cu aceasta, dar fara succes.
De aceea vreau sa mai incerc inca una. Poate poate....

Se pare ca nu mai este nevoie sa-mi fac alta interfata. Problema, in cazul meu, era de la laptop. Mi-am cumparat un HUB USB, zilele trecute si am avut surpriza sa constat ca interfata, conectata prin HUB-ul respectiv, imi acceseaza fara nicio problema toate calculatoarele, inclusiv ABS-ul. Astazi am incercat si pe un Prestige si a mers fara probleme.
Poate mai sunt si altii in aceeasi situatie ca si mine.

This post has been edited by livium: 5 Jul 2010, 23:19

am sa incerc

This post has been edited by ovi730: 5 Aug 2010, 19:43

Toata treaba asta merge si pe o solenza cu uce? Mersi!

Are cineva fişierele *. xml pentru baza de date DDT2000 pentru Dacia Logan (X90), pe limba engleza.

Am nevoie de:

SIRIUS32___EMS3132___Soft_RE1.xml
UCH_transv_5_3.xml
ab80_X65-X90.xml
addressing.xml
models.xml

ABS modul, etc

Fişierele mele sunt în limba Franţa, dar, eu nu înţeleg limba Franţa atât de bun în engleză.

Salut,
Pentru engleza deschide fisierul .xml si fa o traducere cu google translate.
Nu exista o verisune in engleza sau romana a acestor fisiere.

gogu' te ajuta cu traducerea. mai din topor, dar te ajuta

salut la toti!
am citit tot ce tine de ddt ,in acest forum, dar nu prea am inteles de ce tot deviati de la subiect.
pe scurt, am reusit sa imi fac o legatura la cei de la derelek(locuiesc in paris) si am obtinut o interfata derelek 4071. nu e ultimul model dar,in asteptare,e buna si asta. tipul care mi-a dat-o nu e un expert dar are acces acolo(cred ca la magazie ).
am instalat-o dar a aparut o problema: ddt nu imi recunoaste interfata in schimb o regasesc in gestionarul de material al calculatorului ca si interfata derelek. am trei versiuni de ddt cu trei baze de date si niciuna nu vrea sa functioneze cu interfata.
defapt, nu apare in momentul in care deschid programul si la un moment dat imi apare error 91.
pentru moment , nu imi pun problema de licenta, pentru ca eu lucrez mai mult cu fiat si alfa dar, asa ca titlu informativ, poate cineva sa imi spuna care este xml-ul care imi lipseste pentru a putea-o face sa functioneze? sau cel putin sa isi spuna parerea.
multumesc anticipat

Pai de ce crezi ca pe un forum unde se deviaza de la subiect o sa gasesti raspunsul?

o chestie de educatie, mult stimate ironick' tamere.
am vazut ca sunt si de cei care vor sa faca ceva cu programe la care romanul de rind nu ajunge decit cu greu si e nevoit sa pirateze. deci, nu tin neaparat sa imi raspunzi tu daca nu vrei dar, poate un alt roman destul de destept sa isi dea seama ca schimbul de informatie poate fi benefic pentru toata lumea(mai ales cind este penurie de creiere care sa creeze aceasta informatie) imi va raspunde. sau poate gaseste o idee la problema pe care tocmai am pus-o. eu nu sunt informatician dar am destula alta scoala ca sa ma descurc intr-un program si daca nu se poate gasi solutia in romania, se va gasi in alta parte.
bun, eu am treminat. ar fi bine daca s-ar putea gasi gasi raspunsul la intrebarea mea pentru ca asa s-ar putea sa se gaseasca si interfata care merge pentru diagnosticul CAN BUS la renault.interfata kkl merge foarte bine dar e mai mult pentru particulari cu dacii si ceva renault-uri care vor sa nu mai fie fentati la garaje

eu am gasit ceva pe net , care priveste o interfata rs232-can si astept sa imi vina.
daca merge, o pun pe forum. restul, e simplu. schimb de informatie si RESPECT fata de cei care intreaba si raspund.


28 Aug 2010, 21:49:
pentru cristian ,un mesaj: nu pot scrie in pm. e interzis pentru mine, deocamdata!
daca vrei sa comunicam pers: artzaours / yms. am ceva giga de informatie pentru renault dar nu am structurat-o.

This post has been edited by danours: 28 Aug 2010, 21:49

Ce imi plac mie cei care cer informatie/se bat cu pumnul in piept ca altii nu ofera nimic, dar ei sunt asa de proaspeti intr-o comunitate, nici macar nu au ajutat comunitatea cu un varf de ac.

A, si apropo, dialogys-ul il are toata lumea.

This post has been edited by IRONICK: 28 Aug 2010, 22:51

sa vezi la mine, eu am ceva zeci de giga, si am si structurat-o...