Daca nu-ti mai merge ventilatorul, ce anume recircula aerul? Datul din maini puternic prin cockpit? Aerul ala nu mai circula, nemaifiind nimic care sa-l faca sa... circule! Nici motoventilatorul, nici aerul patruns prin fante din afara. Cat despre aceeasi tartacuta.. si eu am una in dotare. Chiar daca mai ia si pauze din cand in cand in cand, hehe

Gata, am inteles la ce te referi matale! Tu zici ca chiar daca blochezi accesul aerului din exterior, nu il poti ventila ... Asta asa e, sunt total de acord cu tine! Eu prin recirculare intelegeam (si exprimam) blocarea accesului aerului venit din exterior.

Io zic sa fim multumitzi ca nu trebuie sa deschidem geamurile ca sa ne "recirculam".

"boby13 si lix-ovidiu, si eu la ce mama ciorilor ma refeream ???? ce inseamna recirculare?? va zic eu: nu mai trage aer de afara si il recircula p-ala din masina...... las-o dracu' de treaba, chiar in halu' asta am ajuns ? "
Marty!
"nu mai trage aer de afara" - ADEVARAT
"il recircula p-ala din masina......" - FALS !!!!
comutator in pozitia respectiva inchide trapele de acces aer SI OPRESTE DE TOT VENTILATORUL!!!....FARA VENTILATOR IN ROTATIE NU ARE CUM SA RECIRCULE AER!....OK?

Aha...si tu ce respiri in masina ???? Banane ?

boby13, la modelele cu climatizare se face reciclarea aerului; ca sa faci racoare in masina, aerul e aspirat din habitaclu -- trecut prin racitor si apoi bagat la loc in habitaclu. e o chestie de bagare si scoatere :roll: :roll:
la celelalte modele (de slz) se pare ca reciclarea se face prin plamani
reciclare=recirculare (in conditiile date)

egtheb, ai dreptate
Marty, bananele prefer sa le mananc, oricum apreciez umorul tau sec... :wink:
banuiesc ca aceasta "facilitate" la SLZ fara clima e utila doar pe perioade scurte, pana nu se simte mirosul de ciorap in masina...

am si o parte de vina: io prin recirculare intelegeam plimbarea aerului din habitaclu fara a intra aer din exterior; io n-am folosit recircularea pana acum, si credeam ca e recirculare in sensul meu; intr-adevar doar iti inchid fantele si atat;
de fapt singura data cand am folosit recircularea era cand testam daca intra sau nu aer la picioare si atunci aveam ventilatorul inchis, deci n-aveam cum sa ma prind ca il opreste; si stiu ca tot simteam aer la picioare;

Bobo, pai si eu exact la acelasi lucru ma refeream. Chestia e ca nu m-a ajutat exprimarea sa ma fac inteles pe de-a-ntregul. :oops:

ok, Marty!
de aceea-i forum, sa ajungem la o parere, nu?

hehe, e clar ca dacia a dat un nou sens cuvantului recirculare... hehe...

revin la problema mea, vantul care se simte la picioare, in dreapta;

am bagat mana sub bord, in dreapta, chiar la margine; daca ma chinui un pic imi ajunge mana la motor; deci cauza la mine e ca pur si simplu nu e izolata zona asta; verificati si la voi daca puteti scoate mana afara pe sub bord, in dreapta;
incredibil...luna viitoare ma duc la revizia de 20k si sper sa o rezolv; numai sa-mi spuneti si voi daca sunt unicat sau nu;

am verificat chestia asta la clima unui vecin si intr-adevar, la mine lipseste o bucata de plastic, iti ajunge mana la motor...

stia nevasta-mea de ce se plange de frig...

dat fiind numele topicului nu mai scriu altul: la peste 80 incepe sa suiere , de unde din spate parca vine suieratul asta, pe la 130 este foarte deranjant.
azi am venit de la resita la timisoara si la un moment dat am oprit sa bag benzol (la sag)
eh, dupa ce am plecat din benzinarie numai suiera (asa tare) adik abia pe la 100 e sesizabil suieratul (eu il aud mai devreme ca nah, dar restul ocupantilor masinii ..)

am incercat sa mut antena de pe masina, am oprit muzica si ventilatia sa imi pot da seama mai bine ce si cum....

nush ce se intampla dar e deranjant rau

vreo idee ????

O idee ar fi sa citesti topicul..vei fi surprins..aici e vorba de suierat de la AC si recurculare, nu de ce te plangi tu
A doua idee ar fi sa folosesti SEARCH care in ciuda zvonurilo confirmate si de OTV nu produce leziuni majore ale creierului
A treia ar fi sa nu mai folosesti sh, k si alte mircisme..deh..vezi si tu semnatura mea..
A patra idee, de data asta pt moderatori..sa mute mortu la locul lui

merci de atentionarea cu "sh". cat despre postarea aici: da tu un search. eu unul nu am gasit descrierea problemei in alta parte, sunt intradevar suieraturi si zgomote de tot felul, dar pare din cauze "aerodinamice". il poti compara cu un suierat: te sui pe bicicleta si te dai la vale de pe un deal, asa ca sa prinzi un 40km/h sau mai mult. eventual lasi o bucata de sfoara dupa tine...
daca mi-ar fi sunat a suierat mecanic o cautam de purici, asa ca lasa netedu deoparte si mai bine da o idee legat de ce se intampla

pentru comparatie fac schimb de masini cu un amic sa vad daca in a lui face la fel la 130km/h si ce parere isi face el in masina la mine

edit: nu avea sens sa fac un nou topic(legat de titlul pe care il are asta), stai linistit ca am citit o buna parte din forum -- singura descriere de suiarat am gasito in "neconformitati SLZ" dar e de la geamuri; eu am verificat geamurile, am schimbat pozitia antenei pe masina, etc. tot suiera

This post has been edited by zmorfolac: 4 Jul 2005, 08:05

Poti incerca si cu alta, dar cred ca o sa faca la fel. Am observat si eu problema, si chiar mi s-a parut pregnanta de pe la 100 km/h

....citesc si caut de o ora si credeti-ma ca nu am gasit in alta parte o discutie pe tema asta.....
totusi; stie cineva care ar putea fi cauza suieratului asta care nu are nici-o legatura cu aerul conditionat, ventilatorul , recircularea, etc......?
am incercat in toate variantele - cuplari si decuplari de ac, incalzire, recirculare, etc - si se pare ca nimic nu afecteaza suieratul.....numai viteza de deplasare si vantul !!
Acum cateva zile cand era un vant puternic suiera stand la semafor la fiecare rafala de vant; intrebarea este :
unde se creaza turbionul ala sau cum i-o zice ??
mie mi se pare ca e intre scut si motor ; acolo distanta este destul de mica.....

alte pareri ?

Toate face asa - probabil e din cauza Cx-ului de boltar.E frumos cand e e vant oblic pe directia de mers sa vezi atunci ce concert . trei locuri prduc zgamotul cel mai mare:antena , oglizile exterioare , eleronul .Daca vroiai liniste trebuia sa iei o masina desteapta (>15.000 de euroi)

Da mai modifica intre timp pozitia antenei. Si fii sigur ca ai toate geamurile INCHISE (chiar si o crapatura mica poate da zgomote)

....ce fraier sunt....speram si io sa primesc un raspuns cat de cat serios...
se aude sub capota motorului; ce oglinzi, ce antena, ce geamuri ?
mi-a zis unu` in service ca e de la discurile de frana care au capatat un fel de nu stiu ce (shpan?) pe contur si vezi-Doamne intra in nus-ce rezonanta; a luat un ciocanel mic si a batut usor in discuri pina a cazut depunerea aia.....stiu ca pare comic; chiar e de ras...trebuia filmat si dat la tv....
merci.

This post has been edited by cetatzeanu: 22 Dec 2005, 15:58

Domnu' cetateanu', ne pare rau ca v-am dezamagit si nu ne-am ridicat la nivelul astepatarilor si pregatirii dvs.
Insa, daca sunteti atat de dragut, ne puteti spune si noua cum de va fluiera de la placute/discuri de frana, atunci cand batea vantul si stateati pe loc?
Ca doara asa ziseserati mai sus, ia sa ne amintim...

Noi atata am putut, dar cum dvs. puteti mai mult, poate ne luminati si pe noi astia, ne scoateti din bezna necunoasterii in care ne zvarcolim si ne dati si noua o raza de iluminare din prinosul dvs. de cunostinte.
V-am fi extrem de recunoscatori (nu stiu altii, dar eu da) daca ne-ati putea explica asa, ca pentru noi, dar cat de cat tehnic, cauza si rezolvarea problemei.
Si as avea rugamintea, ca sa nu ne mai dam cu presupusa in van pe viitor, sa ne spuneti toate detaliile problemei, ca daca ne ziceti dupa ca de fapt e de sub capota de la motor, cand noi banuiam ca va vibreaza rezervorul de benzina.... De unde sa stim de unde vi se pare dvs. ca vine zgomotul, ca nu ne ridicam la nivelul dvs. de empatie. Am putea crede ca ati facut-o intentionat ca sa fiti pe viitor ironic...
Ne scuzati inca o data ca ne-am permis sa nu fim la inaltimea asteptarilor dvs.

Deci : la Scala si Clima exista RECIRCULARE prin actionare electronica . La modelele inferioare exista o treapta a comutatorului care izoleaza habitaclul de exterior , desi nu prea inteleg eu de ce se opreste recircularea interioara ( cu ventilatorul ) . Se incalzeste/raceste muuult mai repede la Scala si Clima cand este activata recircularea . Fluxul de aer este mai mic cand este dat pe recirculare pentru ca este doar fluxul dat de ventilatie . Iar cand nu este activata recircularea este normal ca fluxul de aer sa fie mai mare pentru ca se aduna fluxul de aer produs de miscarea masinii + fluxul ventilatorului .
Despre curentul rece din dreptul genunchilor => verificati gaurile prin care ies firele din bord si intra in furtunasul de la usa si acoperiti gaurile cu ceva ( eu am facut-o cu Power Tape ) si vedeti ca mai aveti si in torpedou un vantulet . Daca voi mai descoperiti si alte locuri , sa-mi dati si mie de stire . Culmea este ca de obicei se manifesta la viteze mari si nu in oras , cand ai avea timp sa te ocupi de problema .

Nu inteleg despre ce fluierat vorbeste Marty si cum se anuleaza fluieratul daca actionezi butonul de recirculare si mai ales cum se stinge el ( pentru ca la mine se aprinde cand il actionez ) !
Bafta !

Cand e pe recirculare, aerul preluat este cel din habitaclu care este deja incalzit. Daca se roteste de 2-3 ori prin radiatorul de inclzire, va fi mai cald decat aer rece de afara care trece doar o singura data prin radiator, si care are nevoie de un radiator mai cald ca sa ajunga la aceeasi temperatura cu aerul caldut trecut printr-un radiator mai rece dar de mai multe ori. E o simpla problema de fizica si de transfer de caldura...

Eu zic ca fluxul de aer este chiar cam acelasi, poate oleaca mai mare cand e dat pe recirculare.
Pentru claritate: recirculare = ia aerul din habitaclu, nu il mai trage din afara.
Cum aerul din habitaclu nu mai trece prin filtre care ii reduc fluxul (in genere, de polen pe solenza), fluxul de aer la aceeasi turatie a ventilatorului, nemaintalnind piedici suplimentare este mai mare. Eu asa cred.
Si cand il actionezi din nou se stinge... A zis si Marty 3 posturi mai la vale de primul ce si cum...

Domnu` Klaus;
atata timp cat ma iei la misto zicandu-mi de antena, nu stiu de ce te miri.....
inca o data "bascalia salveaza romania" ( mai sunt si alte rime..)

inca o data , merci.

pss... treaba cu antena nu e la misto. Chiar nu este. Lumea a scapat de anumite zgomote aerodinamice care apareau numai de la o anumita viteza in sus prin schimbarea unghiului antenei.
Cand va iau la misto o sa am grija sa va anunt...

In schimb, aia cu placutele de frana care suiera la vant cand se sta cu masina pe loc, pe care o ziceti mai sus, aia dovedeste lipsa de respect pentru oameni care chiar au probleme cu zgomotele. Aia e la misto.
Sau nu am observat eu bine?

....pai mai citeste frate o data !
io cum am zis ?
ca ala din service ori era cretin ori facea misto de mine, nu ? ca trebuia filmat cand ciocanea discurile, nu ?

Si te mai legi de mine ca nu pun legenda: "atentie, ce zic acum e la misto"...
Pune legenda data viitoare,ca sa intlegem exact.

...bine frate; am uitat ca moderatoru` nu greseste niciodata, e superman....
sunt si io obosit si sictirit, am prins si io cateva minute pe net , ma grabesc sa intreb ceva cum pot si io mai repede si intru in mistourile unora sau altora...

chiar nu se putea si altfel ?

Sa inteleg ca in sfarsit esti de acord cu mine ... de sarbatori se intampla si minuni ! Este posibil ca antena sa emita un mic fluierat , dar nu prea vad eu cum il aude soferul daca nu are geamul deschis . Suieratul care se aude este 60 % de la oglinzi , 10 % de la stergatoare , iar restul este efect de "mama aude ceva in spate cum ca ar fi roata pe care sta ea si ca ar fi luat-o la vale inaintea masinii ... " . Un suierat s-ar putea auzi de la zgomotul de rulare al anvelopelor ( unele au o astfel de boala , mai ales cele cu profil de iarna ) , de la placutele de frana se aude un suierat ( de obicei la cele ecologice ) dar numai in momentul franarii . Cel mai frecvent suierat pe care l-am auzit era de la portbagaj , dar observ ca nimeni nu a spus ceva despre existenta lui , asa ca , consider ca nu exista . Craciun fericit !