DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Faza lunga nu mai merge. Unde e releul de faruri?

Claudiopolis
post 18 Oct 2004, 09:41
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 29 July 04
From: Sibiu




Ieri verific faza lunga si surpriza - se sting farurile. Deci: Pozitia e OK. Faza scurta - OK. Faza lunga - cand trec pe ea se stinge faza scurta si nu se mai aprinde nimic. M-am gandit ca s-o fi dus releul dar n-am reusit sa-l gasesc nicaieri, ca mi-am luat altul pt. schimb. Asa ca de vreo saptamana ma rog sa nu am nevoie de faza lunga.

Acum cateva zile facea alta figura: Mergeau toate alea insa cand aprindeam faza scurta, farul stang se aprindea numai dupa cateva secunde. Care va pricepeti, va rog sa ma ajutati. Problema de contacte nu pare sa fie, le-am verificat.


--------------------
Dacia 1310 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 18 Oct 2004, 09:52
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati




era bine daca aveai completat in profil tipul masinii; cel mai comun releu de faruri se gaseste in compartimentul motorului pe dublura aripii stangi; are forma unui cub cu latura cam de 2,5 cm.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 18 Oct 2004, 10:00
Post #3


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ




releul poate fi montat si pe la compartimentul sigurantelor; oare nu ti s-a ars faza lunga la faruri? verifica.


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_d
post 18 Oct 2004, 11:01
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 343
Joined: 10 February 04
From: Bucuresti




O problema asemanatoare aveam si eu: dadeam pe faza lunga si se aprindea un singur far din 4. Dupa ce am strans contactul la masa pentru farurile din dreapta a disparut problema. Poate sa-mi explice si mie cineva fenomenul ?


--------------------
Dacia 1210
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudiopolis
post 18 Oct 2004, 13:39
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 29 July 04
From: Sibiu




Masina mea e 1310 L Berlina. Pe dublura aripii stangi am un releu insa e releul instalat pentru proiectorele din bara. Tot acolo e si releul de incarcare (electronic). Altul n-am vazut.


--------------------
Dacia 1310 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 19 Oct 2004, 11:32
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati




QUOTE(Claudiopolis @ 18 Oct 2004, 14:39)
Masina mea e 1310 L Berlina. .... e releul instalat pentru proiectorele din bara.... Altul n-am vazut.
*



Mai cauta-l; in mod normal trebuie sa-l ai; 1310 au 4 faruri (respectiv becuri) pentru faza mare iar doar intrerupatorul blocului de lumini nu poate duce un consum atat de mare; urmareste firele de la sigurantele de faza mare si vezi unde duc; daca dintr-un motiv sau altul chiar n-ai releu, monteaza-ti unul.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Claudiopolis
post 20 Oct 2004, 06:20
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 103
Joined: 29 July 04
From: Sibiu




A mea e cu doua faruri (patrate). L-am cautat de mi-am prins capul in bord si altul n-am gasit. Incep sa cred ca e o defectiune a blocului de lumini.


--------------------
Dacia 1310 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Metalic
post 20 Oct 2004, 06:49
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 October 04
From: Bucuresti




Eu desi am dacia 1300 tot becuri cu doua faze am . Mi s-a intamplat si mie sa ma trezesc fara faza lunga de 3 ori . Erau de vina contactele care necalcand bine pe papucii becurilor ardeau frecvent faza lunga . Am remediat problema si de 6 luni nu mai am deloc probleme cu faza lunga.

In schimb cand comut pe faza lunga imi scade turatia motorului si parca scade si intensitatea luminii de pe bord. Are idee cineva ce se intampla??


--------------------
Dacia 1300 berlina
On the day I was born, the nurses all gathered 'round
And they gazed in wide wonder, at the joy they had found
The head nurse spoke up, and she said leave this one alone
She could tell right away, that I was bad to the bone.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RIon
post 20 Oct 2004, 09:10
Post #9


pasionat


Group: Members
Posts: 2.835
Joined: 22 May 04
From: CJ




Metalic, verifica incarcarea. Poate a venit vremea sa schimbi releul de incarcare. Sau ai becuri prea puternice, si instalatia nu tine. Sau siguranta aproape defecta, legata cu lita. Check'em all!


--------------------
Skoda Octavia 2 2005, TDI 160CP 2008, Ford Focus 115 CP - de CJ
www.raresion.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Metalic
post 20 Oct 2004, 11:15
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 5 October 04
From: Bucuresti




Eu nu am panou de sigurante la masina , de fapt am dar sunt automate , sunt niste butoane care la suprasarcina (scurt) sar si prin reapasare totul reintra in normal .


--------------------
Dacia 1300 berlina
On the day I was born, the nurses all gathered 'round
And they gazed in wide wonder, at the joy they had found
The head nurse spoke up, and she said leave this one alone
She could tell right away, that I was bad to the bone.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BasIc
post 20 Oct 2004, 11:22
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 144
Joined: 21 November 03
From: BRASOV




si in cazul unui scurt la apasare repetata ce se intampla?
eu nu am mai auzit de tipul asta de protectie la scurt de aceea intreb.
Si asa ca SI gluma:Se face economie la sigurante in felul asta?


--------------------
"Bas|c Rulzz!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cib
post 20 Oct 2004, 11:43
Post #12


fost posesor de Solenza


Group: Members
Posts: 493
Joined: 27 July 04
From: Iasi




QUOTE(BasIc @ 20 Oct 2004, 12:22)
si in cazul unui scurt la apasare repetata ce se intampla?
eu nu am mai auzit de tipul asta de protectie la scurt de aceea intreb.
Si asa ca  SI gluma:Se face economie la sigurante in felul asta?
*


vezi cai ai arsa siguranta sau sigurantele chiar daca sunt automate se pot arde...


--------------------
Nissan Almera Tekna Oltcit 12TRS 2005 - B-43-ZGO, SV-02-SST
Solenza... O masina buna! Pacat ca e facuta de romani.
nu ma cert cu nimeni, doar contrazic oamenii care spun tampenii
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 20 Oct 2004, 14:33
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati




QUOTE(Claudiopolis @ 20 Oct 2004, 07:20)
A mea e cu doua faruri (patrate). L-am cautat de mi-am prins capul in bord si altul n-am gasit. Incep sa cred ca e o defectiune a blocului de lumini.
*


daca-i cu doua faruri nu-l mai cauta ca n-ai sa-l gasesti ptr. ca la cele cu doua faruri nu s-au prevazut relee de faruri; in cazul asta defectul e in blocul de lumini sau ambele sigurante ptr. faza mare defecte.
P.S. ce fel de 1310 e atunci daca e cu doua faruri?


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 00:17
Forum Renault