Experienta mea cu Renault Megane Sedan, La numai un an de la achizitie! - DaciaClub

Prima Pagina Regulament SuperNova Solenza Logan Sandero Duster Clasic English Corner

Search Forum Utile

Outline · [ Standard ] · Linear+

Experienta mea cu Renault Megane Sedan, La numai un an de la achizitie!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed

liviurosioara

9 Nov 2006, 11:05

Post #1

Membru autentic

Group: Members
Posts: 209
Joined: 2 December 05

Salutare tuturor,

Ma adresez in primul rand posesorilor de Dacia care intentioneaza sa faca un "upgrade" la Renault, dar nu numai... Acesta este un mini-jurnal de bord Renault Megane:

Acum exact un an am ales sa cumpar un Megane Sedan Confort Privilege 1.5 dci, 100 cp. In prima faza, am fost extrem de incantat de ea, dar usor usor am ajuns sa descopar adevarata fata a Renault (ma refer atat la fiabilitatea masinii, cat si la "universul" service-urilor agreate Renault).

La mai putin de 6 luni de la cumparare, desi am folosit masina in cele mai bune conditii, am avut prima surpriza: am observat ca vopseaua de pe capacul portbagajului incepe sa se exfolieze, sa crape etc. Problema a fost remediata ulterior in service, prin revopsirea acelui reper. Pot sa va spun ca arata dezastruos dupa revopsire! Vopseaua este matuita si zgariata!

Mai apoi, in luna septembrie urma sa plec in concediu in Grecia. De aici gluma a inceput sa se ingroase, iar situatia pentru mine a devenit usor tragica. Cu doua zile inainte de plecare, mi-au aparut pe bord o serie de mesaje de eroare, alaturi de miscarea haotica a stergatoarelor, farurile ramase aprinse, iar comenzile de bord nu mai raspundeau (practic, pentru ca masina nu are cheie pentru pornire-oprire, nu puteam opri masina). Am ajuns la service cu greu cu masina si acolo s-a constatat defectarea unuia dintre calculatoarele masinii - si anume unitatea de protectie si comanda -. Evident ca piesa nu era pe stocul service-ului, asa ca au curatat pe-acolo toate contactele, au sters totul bine si mi-au dat drumul acasa, cu masina functionala, urmand sa revin pentru inlocuirea componentei peste vreo saptamana. Intre timp, am fost in concediu, evident cu o alta masina, pentru ca riscurile sa raman cu ea in drum erau uriase.

Apoi, cand sa merg cu masina in service pentru schimbarea acelui calculator, masina moarta, nu misca, nu se mai aprindea nici un martor in bord, absolut nici un semn. Am fost nevoit sa apelez la serviciul de tractare pentru a transporta masina in service. Acolo mi-au schimbat piesa cu pricina, insa au mai descoperit o defectiune, tot la instalatia electrica. Asa ca specialistii Renault au decis: cablajul bord trebuie inlocuit. Scenariul se repeta, piesa nu este pe stoc, dar nici macar la depozitul din Romania, iar aprovizionarea dureaza cel putin o luna. Practic, masina a stat in service in perioada 25 septembrie - 1 noiembrie, deci 37 zile.

Intre timp, m-am adresat in scris Renault Nissan Romania si ulterior ANPC. Solicitarea mea se refera la restituirea contravalorii actualizate a autoturismului in conformitate cu prevederile art. 14 din HG nr. 394/1995, in conditiile in care autoturismul a avut trei defectiuni in prima jumatate a perioadei de garantie. Pana in prezent, Renault Nissan Romania nu doreste sa dea curs solicitarii mele si evita un raspuns oficial. Mult mai receptivi au fost cei de la ANPC care mi-au comunicat ca solicitarea mea este intemeiata si au dispus ca in termen de 15 zile Renault Nissan Romania sa-mi restituie contravaloarea actualizata, conform legii.

Anexez si decizia pe care mi-a comunicat-o ANPC.

anpc01.jpg ( Size: 223.83k ) Number of downloads: 1987
anpc02.jpg ( Size: 112.85k ) Number of downloads: 1872

Am fost o mare greseala din partea mea sa platesc 16000 euro pe o masina care s-a dovedit nefiabila. Ii sfatuiesc pe cei care au decis ca e momentul sa cumpere o masina noua sa evalueze cu maxima atentie fiecare oferta.

This post has been edited by liviurosioara: 9 Nov 2006, 14:46

--------------------

Renault Megane Sedan 2005

Renault Megane II Sedan, Confort Privilege, 1.5dci 100cp, 2005

vijelie	9 Nov 2006, 11:13 Post #2
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti	Si care e problema de fapt? Ca ai nimerit o masina cu piese proaste? Chiar crezi ca esti si ca vei fi singurul? Doar pentru astfel de situatii exista procedura pe care ai aplicat-o si ai avut succes cu ANPC-ul...
	-------------------- Dacia Duster 2011 Laureate dCi

avathan	9 Nov 2006, 11:16 Post #3
eu. Group: Banned Posts: 586 Joined: 16 March 05 From: Buc	Stai linistit ca se stie si pe aici ca Renault face in general masini "de la proaste in jos..." cum se stie prin popor... Imi pare rau ca ai avut ghinion. Eu am destule cuvinte impotriva Renault dar consider ca ceea ce ai patit a fost doar ghinion si atat ,adica se putea si mai rau ... ti-au plecat rotile in mers ? ti s-a blocat volanul? Calculatoare stricate si exfolieri s-au vazut si pe la altii care au pretentia ca fac masini peste Renault ... Oricum bafta cu luatul banilor si cumparatul altei masini ... This post has been edited by avathan: 9 Nov 2006, 11:20
eu. Group: Banned Posts: 586 Joined: 16 March 05 From: Buc	-------------------- a Rosu 1800 - @ unu,doi,trei,patru,cinci ... zero

argon	9 Nov 2006, 11:17 Post #4
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05	QUOTE(vijelie @ 9 Nov 2006, 11:13) Si care e problema de fapt? Nu cred ca-i nici o problema, doar si-a relatat experienta..
	-------------------- Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.

SilviuB	9 Nov 2006, 11:36 Post #5
Membru de BUKOWINA Group: Members Posts: 281 Joined: 19 August 04 From: Suceava-Bukowina	Tragica poveste, dar cum a ramas cu restituirea banilor ? I-ai mai primit inapoi sau o trag de par numa-numa de or scapa ? Normal, daca ai decizia ANPC, ei (renault romania) trebuie sa iti de-a banii fara nici un comentariu. Aceeasi poveste am avut-o si eu dar cu un telefon mobil, nici nu se pot compara valorile celor doua produse, dar vorbesc ca principiu; cand am mers sa iau banii inapoi deja ii aveau pregatiti in bancnote mari ca sa mi-i de-a. This post has been edited by SilviuB: 9 Nov 2006, 11:37
	-------------------- VW POLO 2005 - 8XSYL

sorin_f39	9 Nov 2006, 11:57 Post #6
Ferrari fan Group: Members Posts: 2.431 Joined: 22 August 05 From: Galaţi	Este intr-adevar extrem de neplacut ceea ce ai patit. Si imi dau seama ce nervi poti sa ai vis-a-vis de aceasta situatie. Pe de alta parte insa, iti pot da 2 exemple, aflate la polul opus, tot despre modelul Megane: 1. Renault Megane Bicorp 1.5dCi 80CP, fabricat in Spania. Este al unui prieten care a cumparat masina in 2004, in prezent are aproape 50.000 km. A tinut masina "in palme", 95% din numarul de km este facut in Romania. Nu are nici un fel de probleme. Ba mai mult, mereu se lauda (amical, evident) cu faptul ca a facut cu un plin aproape 1300 km. Este foarte multumit de ea! 2. Renault Megane Sedan 1.6 16V 110CP, din cate stiu fabricat in Turcia; e varianta full-option (nu stiu cum se numeste nivelul asta de echipare). Este al unui coleg de munca; a cumparat masina in 2005 si are in prezent undeva intre 20.000 - 25.000 km. A avut o singura problema aparuta la vreo 2 luni de la data achizitionarii. Masina incepuse sa traga stanga. S-a dus la service si i-au remediat problema. Nu stiu ce i-au facut, dar treaba s-a rezolvat. De atunci, nici o problema. Fara a lua apararea constructorului francez, iti spun ca nu toate modelele lor sunt fabricate prost. Din nefericire pentru tine, ai nimerit un model sub orice critica. E drept, Renault vinde foarte mult in Romania iar ceea ce am scris eu sunt doar 2 exemple. Am vrut doar sa spun ca nu sunt toate la fel. Stiu chiar un caz despre BMW Seria 1. La nici o luna de la achizionare s-a desprins chederul de la usa spate stanga. Si vorbim de o marca premium......
	-------------------- Renault Megane 2.2 Bicorp Dynamique 1.6 16V (2007) - GL I'm the freedom man / That's how lucky I am.

klaus	9 Nov 2006, 12:46 Post #7
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti	Disclaimer: imi exprim parerea, nu sunt angajat Renault si nici Dacia si nici nu le iau apararea Eu retin urmatoarele 3 probleme: 1. exfoliere vopsea pe portbagaj - vopsita pe garantie 2. defectare UCH 3. Defectare cablaj bord, constatata doar dupa inlocuirea UCH-ului, in momentul in care uch-ul a fost inlocuit (adica nu dupa 2-3 zile) Daca eu as fi in locul lui Renault, as ataca decizia ANPC pe orice motiv (inclusiv ca nu au fost luate in considerare argumentele mele la emiterea deciziei). Vreau sa punctez ca asta cu "Proces verbal de constatare prin care s-a decis" suna cam nasol, ANPC decide prin Decizii, nu prin Procese verbale de constatare. Si tot daca as fi in locul lui Renault cred ca m-ar duce capul sa sustin ca defectele 2 si 3 au fost de fapt doar un defect al cablajului bordului, defect care a condus si la stricarea UCH-ului. As baga din top ca doar dupa inlocuirea UCH-ului se putea constata defectul de la cablaj etc. Si as merge pana in panzele albe cu asa ceva (daca as fi in locul lui renault). Inclusiv prin tribunale, cu expertize tehnice si tot tacamul. Exemplu ipotetic : sa zicem ca s-a rupt capatul de la portbutuc in care intra capul de bara. s-a dus directia, s-a dus bascula, indoit roata etc. Se repara astea toate si cand sa ieisi din service constati ca-ti bate discul de frana. Nu s-a constatat prima oara, dar s-a strambat tot in urma incidentului. Esteoare aceasta a doua revenire in service un nou defect? sau e rezultatul primului defect? Si in 2 luni 394 ala se abroga si va intra in vigoare alta legislatie care nu mai prevede asa ceva, precum si directivele europene Problema mie personal nu mi se pare asa de simpla, in ciuda adresei ANPC-ului. Eu urez insa initiatorului succes in recuperarea banilor, si sa nu uite sa ne comunice rezultatele acestei actiuni. Oricare ar fi ele.
	-------------------- Scenic III 1.9 dCi - - - - E mult mai bine să mă înşel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu

DAVIDK	9 Nov 2006, 12:58 Post #8
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 20 July 04 From: Bucuresti	Pe om nu-l incalzeste faptul ca au patit-o si altii. Ma bucur pentru el ca "le-a tras-o", caci numai astfel o fabrica isi va imbunatati calitatea produselor. Nu e o solutie sa te multumesti la infinit cu carpeli doar pentru ca esti tu mai ghinionist si ai nimerit o masina mai proasta. Ei pun in balanta: cat pierd, cat castig daca reduc fiabilitatea? Si oamenii mai hotarati si pusi pe fapte mari pot inclina balanta in favoarea cresterii fiabilitatii. Sa-i dea omului banii inapoi si sa se spele pe cap cu masina aia. E, de fapt, o s-o mai coafeze putin si vor gasi ei un fraier sa le-o bage pe gat. Ca la noi, se tot fac smecherii d-astea. @Klaus: omu' a stat cu masina in service mai mult de 30 zile. Nu e cam mult, dpdv legal? (intreb, nu vorbesc in cunostinta de cauza). Stiu ca la bunuri de larg consum, legea zice de maxim 30 zile, parca.
	-------------------- Renault Symbol Expression 2010, 1.4 16V Cand cumpar un lucru nou, mai intai il repar si apoi il folosesc.

thunder	9 Nov 2006, 13:00 Post #9
Membru autentic Group: Members Posts: 540 Joined: 22 April 04 From: Pitesti	Legea nu spune maxim 10% din perioada de garantie !? LE: http://www.anpc.ro/anpcro/index.php?option...=1001&Itemid=49 This post has been edited by thunder: 9 Nov 2006, 13:04
	-------------------- Opel Astra H 2006 - B-50-WSE Doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. Despre univers nu sunt inca sigur. Albert Einstein

lungan	9 Nov 2006, 13:04 Post #10
Membru autentic Group: Members Posts: 961 Joined: 28 May 05 From: Focsani	Si eu, satul de logan si de problemele avute, am vrut sa fac un leasing sa-mi iau un Clio 3, pentru ca mi se pare o masina ieftina la dotarile pe care le are. Am renuntat la idee pentru ca nu ma simt prea norocos si nu mai am chef sa joc la loteria Renault. .
	-------------------- M3 - Kia Sportage - Fiesta ST-Line Hybrid 2021 Drive carefully!

SilviuB	9 Nov 2006, 13:04 Post #11
Membru de BUKOWINA Group: Members Posts: 281 Joined: 19 August 04 From: Suceava-Bukowina	@klaus: Cum zici tu ca un defect ar surveni in urma unui alt defect, aici intervine iar o problema la reno romania, si anume ca nu are specialisti care sa constate toate defectele odata; puteau sa ii faca probe la masina dupa ce o reparau, si dupa ce se asigurau ca functioneza 100% atunci sa ii faca iesirea din service. Aici nu mai e vina consumatorului, e vine vanzatorului care trebuie sa isi asume responsabilitatea pentru angajatii sai. Si aici mai intervine si chestia aia cu defecte ascunse sau cum s-or mai fi numind in legea protectiei consumatorului. Deci, eu zic ca pana la urma tot consumatorul are dreptate. Chiar daca la o prima vedere etapele parcurse de ANPC nu par in regula eu zic ca decizia luata e justa. @ thunder : Legea zice ca daca produsul, respectiv masina in cazul nostru, sta in service 10% din perioada de garantie in timpul cat este in garantie, consumatorul poate solicita vanzatorului contravaloarea bunului; si un alt articol din lege mai zice ca daca in prima jumatate a perioadei de garantie produsul se defecteaza de 3 ori atunci consumatorul poate cere restituirea banilor. This post has been edited by SilviuB: 9 Nov 2006, 13:08
	-------------------- VW POLO 2005 - 8XSYL

klaus	9 Nov 2006, 13:13 Post #12
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti	Legea zice 10 zile la reparat, iar pt inlocuire 10% din perioada de garantie. Insa daca nu-ti repara in 10 zile nici nu prea ai ce face, doar sa le dea o amenda, insa e discutabil daca pot amenda agentul economic, ca nu exista sanctiune expresa pentru acel articol (ala cu 10 zile, art. 24) ps: Eu nu am zis ca nu o avea dreptate consumatorul, eu zic ca ar putea fi invocate niste circumstante de catre renault. Lumea e bine sa fie pregatita pentru ce ar putea apare
	-------------------- Scenic III 1.9 dCi - - - - E mult mai bine să mă înşel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu

tarzy	9 Nov 2006, 13:17 Post #13
aroist Group: Members Posts: 1.958 Joined: 12 January 04 From: Bucuresti	QUOTE(klaus @ 9 Nov 2006, 12:46) Disclaimer: imi exprim parerea, nu sunt angajat Renault si nici Dacia si nici nu le iau apararea Eu retin urmatoarele 3 probleme: 1. exfoliere vopsea pe portbagaj - vopsita pe garantie 2. defectare UCH 3. Defectare cablaj bord, constatata doar dupa inlocuirea UCH-ului, in momentul in care uch-ul a fost inlocuit (adica nu dupa 2-3 zile) Daca eu as fi in locul lui Renault, as ataca decizia ANPC pe orice motiv (inclusiv ca nu au fost luate in considerare argumentele mele la emiterea deciziei). Vreau sa punctez ca asta cu "Proces verbal de constatare prin care s-a decis" suna cam nasol, ANPC decide prin Decizii, nu prin Procese verbale de constatare. Si tot daca as fi in locul lui Renault cred ca m-ar duce capul sa sustin ca defectele 2 si 3 au fost de fapt doar un defect al cablajului bordului, defect care a condus si la stricarea UCH-ului. As baga din top ca doar dupa inlocuirea UCH-ului se putea constata defectul de la cablaj etc. Si as merge pana in panzele albe cu asa ceva (daca as fi in locul lui renault). Inclusiv prin tribunale, cu expertize tehnice si tot tacamul. Exemplu ipotetic : sa zicem ca s-a rupt capatul de la portbutuc in care intra capul de bara. s-a dus directia, s-a dus bascula, indoit roata etc. Se repara astea toate si cand sa ieisi din service constati ca-ti bate discul de frana. Nu s-a constatat prima oara, dar s-a strambat tot in urma incidentului. Esteoare aceasta a doua revenire in service un nou defect? sau e rezultatul primului defect? Si in 2 luni 394 ala se abroga si va intra in vigoare alta legislatie care nu mai prevede asa ceva, precum si directivele europene Problema mie personal nu mi se pare asa de simpla, in ciuda adresei ANPC-ului. Eu urez insa initiatorului succes in recuperarea banilor, si sa nu uite sa ne comunice rezultatele acestei actiuni. Oricare ar fi ele. la 1 nu avem ce comenta .... s-a rezolvat la 2-3 nu e vina decat a lu' Reno (sau specialistilor lor) ca nu au "diagnosticat" defectul 3 decat dupa 2 ..... clientul a dat bani pe masina ca sa mearga cu ea, nu sa stea prin service cu lunile ca sa schimbe 'specialistii" toate reperele pe rand QUOTE Legea zice 10 zile la reparat, iar pt inlocuire 10% din perioada de garantie. Insa daca nu-ti repara in 10 zile nici nu prea ai ce face, doar sa le dea o amenda, insa e discutabil daca pot amenda agentul economic, ca nu exista sanctiune expresa pentru acel articol (ala cu 10 zile, art. 24) pai .... parca spunea ca daca nu repara/schimba la termen ai dreptul sa soliciti restituirea contravalorii produsului This post has been edited by tarzy: 9 Nov 2006, 13:19
	-------------------- DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY Aha

lungan	9 Nov 2006, 13:23 Post #14
Membru autentic Group: Members Posts: 961 Joined: 28 May 05 From: Focsani	Stati sa vedem daca o sa ia banii de la Renault... Ce fel de defecte trebuie sa apara in prima jumatate a perioadei de garantie ca sa poti cere restituirea contravalorii autoturismului? Banuiesc ca nu se pot lua in calcul defectele minore, desi in lege nu se face referire la asa ceva. Daca ar fi chiar asa ar da faliment instant, majoritatea masinilor Renault au mici defectiuni care pot fi reclamate.
	-------------------- M3 - Kia Sportage - Fiesta ST-Line Hybrid 2021 Drive carefully!

DiMaggio	9 Nov 2006, 13:35 Post #15
Membru autentic Group: Members Posts: 465 Joined: 8 November 05 From: Bucuresti	Am si eu un Megane Sedan 2.0 16v, cumparat acum un an jumatate. La trei luni dupa achizitie eram pe autostrada cu aprox. 180 km/h cand spre uimirea mea am observat cum cauciucul care protejeaza parbrizul incepe sa fluture in aer. Se dezlipea in fata ochiilor mei. Bineinteles, am oprit imediat, speriat. Masina nu e deloc proasta, motorul este bun, am mers si cu 220 cu ea. Ce m-a nemultumit a fost insa calitatea mediocra de finisare, mai ales la interior. Nu critic Renault, chiar sunt un aparator fidel, insa sunt anumite aspecte pe care trebuie sa le imbunatateasca. Nu mai pomenesc ca in familie avem alt mort (Scenic 4x4) care porneste cand vrea si care in cei 4 ani de cand e cu noi a avut nenumarate probleme cu sistemul electric. La firma mai sunt 2 Logan-uri de 2 ani de cand sunt nu au dat probleme, Megane-ul cu pe care l-am lasat tot acolo cu doar 7,000 de km, plus alta masina din familia Renault (Xtrail) care in 3 ani nu a dat absolut nici o problema. Apropo de Xtrail, facem um upgrade si am scos-o la maritat. Are 45,000 km, (majoritatea pe autostrada) e gri, impecabila se poate proba oricand. Pretul pe care l-am stabilit cred ca este foarte atractiv (16,000 euro). Masina a costat aprox. 37,000 noua. Pretul nu este negociabil, decat sa o dau pe mai putin mai bine o tin in parcare. Daca e cineva interesat sa ma contacteze pe PM.
	-------------------- Renault Megane RS 2012

IRONICK	9 Nov 2006, 13:40 Post #16
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania	QUOTE(394) Restituirea contravalorii actualizate a produsului se va face la cererea consumatorului si in cazul unor defectiuni repetate (cel putin 3 defecte in prima jumatate a perioadei de garantie) Nu cumva chestia asta se refera la acelasi defect aparut de trei ori la acelasi subansamblu ? Ca eu asa inteleg. Adica se discuta de un defect de proiectare, nu de o piesa cu defecte de fabricatie. This post has been edited by IRONICK: 9 Nov 2006, 13:43
	-------------------- CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX

klaus	9 Nov 2006, 13:49 Post #17
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti	Ups... s-ar putea asa sa fie. Ca zice defectiuni repetate, deci care se repeta. Ori defecte la repere diferite nu sunt repetate. Sunt defecte distincte. Daca textul de lege era "cel putin 3 defecte" atunci se referea la oricare 3 defecte, dar mentiunea de "repetate" e cam naspa la interpretare. desi ANPC a interpretat textul ca "oricare 3 defecte", important va fi ce va interpreta instanta...
	-------------------- Scenic III 1.9 dCi - - - - E mult mai bine să mă înşel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu

IRONICK	9 Nov 2006, 13:56 Post #18
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania	Sau masina este un produs, ca reperele nu sunt trecute in lege ... oricum este interpretabil. This post has been edited by IRONICK: 9 Nov 2006, 13:58
	-------------------- CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX

gorjeanul	9 Nov 2006, 13:58 Post #19
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 30 September 05	Chitibusar client...cunosc genul... Probabil ca "i s-a pus pata" sa ia alta masina si nu stie acum cum sa-si ia banii inapoi de la Renault. Merg si eu pe Megane - nu sunt cele mai grozave masini - am avut mai mult de 3 interventii la masina in perioada de garantie - dar nu am considerat necesar sa-mi pierd din energie pentru a obtine inlocuirea produsului. Cred ca majoritatea posesorilor de autoturisme pot intalni mai mult de 3 defecte in perioada de garantie - se duce un amortizor, se aud greieri in masina, se strica casetofonul, se juleste vopseaua nu stiu unde. Nu cred ca trebuie pus atat suflet pentru o bucata de fier - oricum este destinata sa ajunga ajunga oxizi dupa o anumita perioada de timp...
Membru Group: Members Posts: 142 Joined: 30 September 05	-------------------- RENAULT/DACIA LAGUNA/LOGAN 2008/2005 - B-xx-GORJ L3, 2.0/16v, sedan L1-Laureate 1.4MPI

LemonDemon	9 Nov 2006, 14:07 Post #20
Membru autentic Group: Members Posts: 420 Joined: 21 February 06	In momentul in care dai 16000 eur pe o masina ai tot dreptul sa fi chitibusar. Nu este nimeni absurb sa ceri perfectiunea de la o masina , mai ales de la Renault, dar nici sa isi bata joc de clienti.
	-------------------- None None N/A

wo_name	9 Nov 2006, 14:34 Post #21
Membru Group: Members Posts: 150 Joined: 10 August 04 From: Timisoara	imi "place" ca tot dati vina pe client. cand muncesti de-ti sar capacele si iti iei cate ceva care se duce dracului destul de repede incat nu ajungi sa te obisnuiesti cu noul produs cred ca e cam indreptatit omul sa vrea sa-si recupereze banii. sau e ok atitudinea "afaceristului" din reclama Dacia cu piesele de origine? "oricum e plina lumea de stricaciuni" era un slogan "clientul nostru stapanul nostru", multi ani am considerat ca nu e prea asa, ca daca nu vrei sa inghiti orice de la client (omu' ala care are banii si care te tine pe tine) il dai afara si vine altul. dar nu e prea asa, ganditi-va ca si muncitorul are ca si client patronul si cate nu sunt inghitite de catre angajati? frumos ar fii sa-i schimbe masina, eventual un mic cadou(din partea Renault), si sa ramana prieteni. This post has been edited by wo_name: 9 Nov 2006, 14:35
	-------------------- Dacia Logan MCV Laureate 1.6 8v 2011 - TM ?? ??? Parerea mea ...

vijelie	9 Nov 2006, 14:39 Post #22
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti	QUOTE(wo_name @ 9 Nov 2006, 14:34) ... frumos ar fii sa-i schimbe masina, eventual un mic cadou(din partea Renault), si sa ramana prieteni. Si ce dracu sa-si spuna cand se mai intalnesc "ca prietenii" ? "Mai tii minte, bai clientule, cand ai ramas fara masina o luna, ca asa ne aprovizionam noi cu piese de schimb: o data pe luna?" "Da, mai dilarule, mai tin minte." "Si ce bine ne-am simtit noi atunci, mai clientule!" "Da, mai dilarule, da' cat m-au costat pe mine taxiurile luna aia! Ce bine m-am simtit si eu atunci!"
	-------------------- Dacia Duster 2011 Laureate dCi

IRONICK	9 Nov 2006, 14:43 Post #23
- Group: Members Posts: 21.861 Joined: 19 April 05 From: Romania	De parca autobuzul, metroul sau tramvaiul nu mai este bun sau cum ? Oricum iese mai ieftin cu taxi, decat cu masina. This post has been edited by IRONICK: 9 Nov 2006, 14:47
	-------------------- CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX

wo_name	9 Nov 2006, 14:50 Post #24
Membru Group: Members Posts: 150 Joined: 10 August 04 From: Timisoara	sa zica: dilar - "stii, ne pare rau ca te-am pus pe drumuri si ca ti-ai pierdut timpul cu noi, dar apreciem pana la urma fidelitatea fata de marca ..." client - "nu ca oricum traiesc in Romania si ma asteptam sa-mi rugineasca masina noua in parcare si ar fii fost normal sa iau teapa pe banii mei, dar nu m-as fii asteptat sa primesc o alta masina(noua) in loc si cei 3.ooo EUR m-au gadilat f. placut si m-au facut sa uit de toate neplacerile. sunteti totusi oameni si recunoasteti daca ati gresit."
	-------------------- Dacia Logan MCV Laureate 1.6 8v 2011 - TM ?? ??? Parerea mea ...

klaus	9 Nov 2006, 14:51 Post #25
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti	Caz ipotetic: Va cumparati un apartament "la cheie" In luna a 5-a in una din zile va cade faianta de pe perete. A doua zi vi se sparge o teava A treia zi va ploua in casa ca a plouat prima oara si d-abia acum s-a observat ca e acoperisul cu defect. Credeti ca va luati banii inapoi? Parerea personala in cazul dat: renault va contesta "decizia" ANPC, cu sanse suficient de mari pe vicii de forma si de fond, si cand se va da hotararea, clientul va ramane cu ideea ca ANPC a facut toate demersurile (nu pot zice ca a omis voit anumite formuari, cum ar fi formularea "defecte repetate" si a zis doar "defecte", si nici nu ma pot exprima daca in PV au mentionat opiniile Renault sau altele asemenea), cand de fapt treaba nu statea chiar asa. Si clientul va trebui sa o ia de la capat cu o reclamatie ca ANPC sa emita niste acte conforme cu legislatia. E, cand credeti voi ca se va intampla acest lucru? ei bine, dupa 1 ianuarie, cand va fi alta legislatie in vigoare... Legislatie care nu mai prevede chestia asta cu inlocuirea... Parerea mea. Eu insa astept cu interes sa vad desfasurarea "conflictului" si rezultatele lui. Sa dea Dumnezeu sa ma insel! This post has been edited by klaus: 9 Nov 2006, 14:57
	-------------------- Scenic III 1.9 dCi - - - - E mult mai bine să mă înşel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu

vijelie	9 Nov 2006, 14:51 Post #26
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti	ehe, mai mult e pana acolo...
	-------------------- Dacia Duster 2011 Laureate dCi

liviurosioara	9 Nov 2006, 15:02 Post #27
Membru autentic Group: Members Posts: 209 Joined: 2 December 05	Celui care m-a numit 'chitibusar', doresc sa-i comunic urmatoarele: Daca reclamam restituirea contravalorii actualizate pentru sigurante arse, tacanituri si pacanituri ale consolei, scartait de frane, pacanit de scaune, haion care troncane (si exemplele pot continua la nesfarsit - ptr ca am avut si Supernova si Solenza) atunci imi meritam titulatura de chitibusar. Insa problemele pe care le-am avut sunt de cu totul alta amploare: defectiuni la instalatia electrica a masinii (nu cred ca e momentul sa argumentez posibile implicatii pentru siguranta pasagerilor din autoturism, dar ca exemple blocarea directiei asistate, declansarea airbagurilor). Nu m-am putut folosi de masina 37 zile, adica mai bine de o luna din cele 12. Mai mult, intr-un an s-au cumulat 3 defectiuni deloc minore - care ma indreptatesc sa solicit in conformitate cu prevederile legale despagubiri din partea producatorului si sprijin din partea autoritatilor statului competente sa rezolve aceste litigii.
	-------------------- Renault Megane Sedan 2005 Renault Megane II Sedan, Confort Privilege, 1.5dci 100cp, 2005

andu911	9 Nov 2006, 15:03 Post #28
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni	De, daca ti-a placut Renault turcesc Daca ar fi sa imi iau Megane second-hand, mi-as lua geamantanu ala fabricat in Franta, chiar daca nu imi place, dar nu as putea sa risc cu un Sedan turcesc. iar eu mai am o nedumerire....sa fiu al naibii daca am vazut megane sedan pe-afara....numai bicorp. Si clio la fel...bicorpuri la greu. Poate n-or avea curaj sa le exporte ?
	-------------------- - - -

vijelie	9 Nov 2006, 15:05 Post #29
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti	Na, ca iar ati dat-o in "turcesc vs. francez"... Oare in Franta or fi numai francezi-sadea prin uzinele Renault?
	-------------------- Dacia Duster 2011 Laureate dCi

andu911	9 Nov 2006, 15:07 Post #30
Membru autentic Group: Members Posts: 5.164 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti - Berceni	Nu, dar alea din Franta toate au pompe de injectie Bosch. Si nu turcisme cum am vazut eu pe unele. Si fii sigur, daca si-au permis ei sa puna alte pompe decat producatoru francez....de ce nu ar pune si alte plastice in interior ? De ce nu ar pune si alte cabluri si conducte....etc... Urca-te intr-un Bicorp Second-Hand si intr-un Sedan nou. Vezi care zdrangane mai tare. Sa vezi diferente de plastice in interior si la Opel Astra G. Alea made in Germany si alea made in Polonia. This post has been edited by andu911: 9 Nov 2006, 15:11
	-------------------- - - -

« Next Oldest · Cafenea · Next Newest »

Arata topicuri asemanatoare

DaciaClub

Random Picture	Google search	Last addition
	căutare personalizată

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members: