QUOTE(tavi_ro @ 3 Apr 2014, 07:56)   In acel moment "tanti" apasa brusc pe frana. Off topic :"Deşi îmi plac femeile care mă surpind , sunt de părere că şi ele ar trebui să semnalizeze …"

Incep sa cred ca aia care te-au dat afara de pe forum, nu au facut-o nu pentru ce sustineai tu. Ci pentru total altceva.

De ce ma asteptam la o asa replica din partea ta ? Pentru ca nu sunt de acord sa denaturez realitatea ca sa ii fac pe plac unui moderator ? Pentru ca atunci cand i-am luat apararea unui membru al forumui care nu stia ce sa faca cu roata de rezerva si a postat intrebarea in topicul de GPL, Manascurta a inceput sa strige OFFTOPIC. Si i-am zis ca nu sunt de acord cu el. Pentru ca sunt prea cinstit? Pentru ca am postat mesajul "retras de pe forum" ? Dupa ce am scris "acesta e ultimul mesaj de pe acest forum" ? Tu unul daca ai fi moderator l-ai bana pe respectivul ?
Dupa ce am criticat dusterul pentru ce poate si nu poate Manascurta a cautat nod in papura? Iar Cojocar a incept sa strige ca i-am injurat. Nu stii nimic, dai cu presupunerile. Am un PS care incepe cu stimate domnule Manascurta...probabil ca asta e o injuratura. Treaba lor, nu mai am nimic de impartit cu ei. Asa cum bine zicea un coleg de forum de aici , e forumul lor si fac ce vor cu el.
Asta e un topic de duster cu bune, cu rele.
De ce trebuie sa ma faca unul frustrat ca l-am intrebat cat plateste impozitul ? Si raspunsurile lui au fost o bataie de joc ? Am gresit ca nu l-am ignorat de la inceput. Tu de ce consideri ca dusterul e o masina proasta ? Pentru mine e decenta nici prea buna nici prea rea. CARE e problema ta?
Sau consideri ca toata lumea trebuie sa inghita bascalia unora ? Zii de duster sau ce masina vrei tu ce te deranjeaza la ea si ce nu, si asta e.
Noroc ca pe acest forum totusi moderatorii sunt mult mai ok. Ca au viata grea asta e alta poveste.
@IRONIK vad ca te deranjeaza spusele mele. Pot sa te intreb de ce?

PS: daca te "obosesti" sa vezi semnatura mea de pe respectivul forum o sa vezi ca scrie "retras de pe forum" in engleza. Daca nu cumva Manascurta va sterge si aceeasta semnatura cum a sters si ultimul meu mesaj.

In concluzie imi cer scuze daca am ofensat pe vreunul din membrii forumului.

This post has been edited by tavi_ro: 3 Apr 2014, 17:14

Dacă aveai curiozitatea să citeşti comentariile de pe youtube la cele două videoclipuri postate de tine (cu scurgerea apei în interiorul habitaclului la Duster), ai fi văzut că problemele s-au rezolvat prin simpla aşezare în poziţia corectă a unei valve din cauciuc pentru scurgerea corespunzătoare a apei.
Proprietarul maşinii specifică acest lucru, în plus de asta scrie că e mulţumit de maşină şi că ceea ce s-a întâmplat este un caz izolat.

Mergând mai departe cu această idee, de ce să ne cramponăm la o maşină low-cost cum este Dacia, să trecem la un nivel superior şi să vedem dacă nu cumva alte mărci, cu pretenţii, au probleme de acelaşi gen.
Ce zici de un Chevrolet Camaro :

Dar de un VW nou-nouţ care "depozitează" apă în uşi după fiecare ploaie :

Nu este un caz singular, încă un exemplu de Golf nou cu aceeaşi problemă :

Care e morala ? Să nu mai cumpărăm Dacia, VW sau Chevrolet ? Nu, nu asta e morala.
Morala este următoarea. Probabil în orice fabrică din lume există câte un Dorel care are o zi mai proastă la locul de muncă, supărat fiind, să spunem, că nu primeşte destule tichete de masă.
În felul acesta, scapă câteva maşini pe linie, cu mici "defecte" de asamblare, "defecte" care devin evidente în anumite împrejurări.
Apoi, anumiţi utilizatori ai acestor maşini, consternaţi de ceea ce se întâmplă cu maşina lor, postează pe internet diverse filmuleţe în care prezintă aceste "defecte" iar cei care vizionează aceste filmuleţe, trag concluzia că este o problemă generalizată pentru acel model de maşină.


Nici Honda nu face notă discordantă faţă de acest gen de probleme, următoarele două videoclipuri îi vor capta atenţia lui Cătălin, maharajahul forumului :


Judecând după videoclipurile de mai sus, nu scriu că Honda e un jaf.
Nu că n-ar fi ... dacă o compari cu maşini de clasă superioară.

Nu intru pe nici un alt forum. Si dovedeste ca ii esti superior, nu il face frustrat pe Catalin, indiferent daca este sau nu.

Nervi de primavara. In trafic, la coada la casa de marcat, in autobuze... In fiecare an e la fel, eu unul sunt resemnat cu fenomenul si incerc sa nu intru in joc.

Eu nu fac pe nimeni frustrat in sens peiorativ. Te rog sa citesti in orice dictionar de sinonime ce inseamna cuvantul frustrat. Ca sa nu te "obosesti" prea tare (Sinonime: decepționat, dezamăgit, defavorizat, nemulţumit. )

Acum citeste CU MARE ATENTIE ce am scris in propozitie. Parca nu seamana a jignire, ce zici ?

Nu esti primul care interpreteaza vorbele mele ca fiind negative. Asta caracterizeaza si starea de spirit a persoanei respective la momentul cand citeste cuvintele mele.
Chiar nu ai priceput ca nu o sa folosesc cuvinte triviale pe un forum ? Indiferent de interlocutor.

Nu stiu de ce trebuie sa incerc sa demonstrez ca sunt sau nu superior cuiva de pe forum. Eu merg in legea mea, critic sau nu dusterul sau dacia dupa cum mi se nazare in functie de prestatia masinii.

Frumos din partea ta ca ii iei apararea lui Catalin. Totusi atacurile la persoana nu te caracterizeaza.
Unde e @IRONICK de altadata ? Ce s-a intamplat cu el ? Parca e alta persoana acum in spatele tastaturii...si cu ganduri mult mai negre. Varsta ? PACAT.

In alta ordine de idei poti sa stai linistit l-am trecut pe "amicul" Catalin la stadiul la care il trateaza majoritatea de pe aici.

Cu stima,
tavi

PS: Nu trebuie sa intrii pe alt forum, poti sa ai incredere ca atunci cand Manascurta a banat contul eu renuntasem demult sa mai postez ceva. Totusi cand si cand mai urmaresc postarile fostilor colegi si ma amuz de unele idei...si mai postez aici ceva impresii artistice.




Asa e, si eu ma abtin eroic sa nu fac un gest pe care sa il regret ulterior. Dar cand iti face unul cate un gest obscen dupa ce aproape te-a scos de pe sosea.....Cat sa mai tina saracu neuron? Dupa ce a ramas singurul disponibil ca restu si-au facut seppuku demult...

This post has been edited by tavi_ro: 3 Apr 2014, 21:36

Este din Brazilia.
La Piteşti este cam la fel (la 1:05 fosfatarea, la 1:15 aplicările suplimentare cu pensula):

Azi am avut prilejul sa merg cu un logan mcv 1.5 diesel. Doar in oras. Demaraj fain (aici fac o remarca, cu toate ca soferul conducea destul de in forta, cu demaraje brutale nu a reusit sa ma convinga ca este peste dusterul meu benzinar) vibratii normale pentru un diesel made in Renault alias Dacia sau invers. Masina cu 130 mii km. Raman la parerea ca dieselul e febletea mea. Totusi ceva ma nemultumeste profund si anume zgomotul din habitaclu. Se aude un zgomot in gama frecventelor joase care cel putin pe mine unul ma deranjeaza destul de mult, zgomot generat de diesel.
Probabil ca multi or sa conteste parerile mele "crete" asa ca dau ceva date concrete.

Duster benzinar 78-80 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Dacia diesel MCV 90-92 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.

Program de test Sound Meter.

Incredibil (pentru mine). Dusterul cu sigla Dacia a inceput sa fie produs in India?
http://indianautosblog.com/2013/10/dacia-d...-uk-sales-99040
http://www.rushlane.com/india-made-duster-...00-1291443.html


Duster benzinar 78-80 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Dacia diesel MCV 90-92 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Dacia logan 1.4MPI 80-82 decibeli mers constant la 60km/h in oras.

This post has been edited by tavi_ro: 5 Apr 2014, 20:33

Da, Dacia Duster cu volan pe dreapta se fabrică la Chennai, India. De aici şi unele probleme de calitate pe care le întâmpină imperialiştii de la vechea colonie…
Dar spun alții că ar fi doar povești și că producția ar fi preluată de cei de la Pitești…

This post has been edited by Squirrel: 5 Apr 2014, 21:11

Incredibil, multumesc @Squirrel.
Tocmai citeam ceva pareri despre calitatea Daciei Duster produs in India si livrat in UK. Cam asa incepe comentariul...

Before I commence its really important I am fair with all the facts.
Dacia has 2 factories which produce the Duster model, one in Romania one in India.

Chiar ma bucuram ca Dacia a intrat atat de puternic pe piata din UK. Si ca uzina de la Pitesti chiar e in topuri. Sper ca urmatorul Duster (daca va mai fi) sa nu imi vina din India...
Ce inseamna dezinformarea....masina cu numarul 10 mii a fost vanduta lui..scrie pe dacia.uk.....floricele, artificii, bucurie mare in tabara....indiana. NASOL.

Speram ca sigla noastra sa ramana in Romania. Eram mandru de ea, chiar o aveam la avatar....fasssss. Am lasat-o mostenire d-lui Manascurta si forumului pe care il pastoreste. Acu o sa ii aduca aminte de India....
PS: Ti-am mai zis si altadata sa nu mai crezi chiar tot ce se scrie pe forumuri .
PPS: am vazut si un Duster cam ciudatel ("cica" duster 2014) testat pe strazile din India....sa fi trimis Mioveniul un Dusterici pe acolo pentru teste ?

This post has been edited by tavi_ro: 5 Apr 2014, 21:35

la PPS: Probabil pregătesc facelift-ul și pentru RHD…legătură sau poze?
Să nu fi fost actualul Nissan Terrano:
Nissan-Terrano-Spied.jpg
1530365200426752578.jpg

This post has been edited by Squirrel: 5 Apr 2014, 22:24

Nu era Terrano, era un duster alb cu sigla de Dacia, cu o garda la sol ceva mai mare, bot de facelift, si scria ceva de genul "noul duster 2014 testat in India". Am incercat sa il gasesc in History dar am accesat prea multe site-uri si nu mai dau de el. In fine nu mai conteaza. Sper doar sa nu ajungem in situatia in care Romania sa nu mai aiba voie sa foloseasca sigla Dacia precum au facut cu Aro.
Sunt efectiv dezamagit. M-am saturat de minciunile din presa, de minciunile de pe forumuri, de interesele si magariile unora.
Oricum vad ca noile dustere sunt praf, daca au ajuns posesorii sa dea 20 de mii de euro si sa testeze Dacia pe ei de ce nu merge motorul pe care l-au ridicat in slavi ca l-a achizitionat pana si mercedesul...
Au redus consumul, dar cu ce pret ? Sau sunt motoarele fabricate prin India? Ca la asta nu ma gandeam pana acum.
Intr-un cuvant DEZAMAGIRE.

6 Apr 2014, 12:49
Se pare ca am cam subestimat calitatile dustericiului in off-road. Intrebarea care totusi ramane: cat te costa devizul final dupa distractia prin noroaie.

La urma urmei daca "poate" masina din clipul de mai jos, dustericiul cu o roata in plus la tractiune e belea.

https://www.youtube.com/watch?v=eVFbGV7yE54

7 Apr 2014, 12:35:
@Squirell

"Tu o tot dai inainte cu informatii din 2012... Incearca sa nu crezi ca de la tine se vad chiar toate atata timp cat tu nu prea citesti cu toti ochii..."

Frumoasa exprimare.

Citat
" India made Duster SUV contributes to 56 per cent of Dacia’s sales in the UK annually
Thursday, October 03, 2013
The 10,000th Dacia Car sold in the United Kingdom is none other than our Indian made Duster SUV which has now been found to

contribute to 56 per cent of Dacia’s revenue. Renault India began exporting Dacia badged Duster SUVs from their Chennai plant back in

December 2012. This was in several international markets like UK, South Africa, Western Africa, Malaysia and Singapore.

It has been just about ten months since the first model of the Dacia went on sale in the UK and the manufacturer sold 10,000 units

within this short period of time. These include a mix of 5,600 Dusters..........
"
Incheiat citatul.

Dupa mintea mea "creata" Dusterul cu sigla Dacia, produs in India a fost exportat in UK incepand cu decembrie 2012. In urmatoarele 10 luni au fost vandute in UK 5600 de masini Dacia Duster. Deci am ajuns in octombrie 2013. De aici nu prea mai sunt informatii.
Totusi se pare ca fabricarea Dusterului cu sigla Dacia se va extinde si in alte tari. Ca sa nu mai zic cu piese fabricate in India.

Avand in vedere ca brandul Dacia nu mai apartine romanilor din anul 1999 cand Dacia a fost cumparata de Renault acu chiar nu mai are importanta unde se fabrica masinile sub aceasta sigla. Poate in viitor uzina de la Mioveni va produce Nissan si Marocul Dacia.
Daca nu ma inseala memoria Dacia Logan se fabrica si la fabrica SOMACA din Maroc.
In concluzie, hai cu autostrada !!!
Si cu acest post inchei capitolul "Brand/sigla/badged DACIA".

This post has been edited by tavi_ro: 7 Apr 2014, 12:35

L-a achiziţionat Mercedes-ul, dar a schimbat vreo 30 de componente prin el!

This post has been edited by Ampt: 7 Apr 2014, 12:46

@Squirrel m-am tot sucit, m-am tot invartit dar rugina nu am gasit. In spate unde se inchide hayonul nu am nici cea mai mica urma de rugina. Dar chestia aia care tine garnitura cred ca face parte din bara si e din plastic. Daca o fi ceva sub plastic nu am cum sa imi dau seama si bara nu am de gand sa o demontez.

Din cate am retinut de la un director de la Dacia vopselele nemetalizate, in special alb, sunt mult mai sensibile la factorii externi decat vopselele metalizate, vopselele metalizate necesitand ceva operatii in plus inainte/dupa aplicare.

Ca atare dustericiul din dotare e gri metalizat. Dupa 2 ani cu foarte mici exceptii (adica ceva zgarieturi din off) arata IMPECABIL. Pana si lacul cu care este dat rezista foarte bine la celebrele reziduuri pasaresti. Nu mai zic ca acest lac nu se opacizeaza la indepartatrea reziduurilor uscate mentionate mai deveme prin frecare energica cu lichid de spalat parbrizul si carpa. La passat se zgaria ingrozitor lacul la o forta de frecare mult mai mica. Deci o BILA mare ALBA Renault(dacia) pentru vopseaua metalizata.
Ca o mica paranteza se pare ca masinile fabricate in India au probleme ceva mai grave cu rugina, sau cel putin asa afirma "imperialistii".

Loganul care este alb a inceput sa aiba probleme cu vopseaua in primul an de la achizitionare. Foita de tigare este groasa fata de vopseaua cu lac cu tot de la logan. Toate daciile mele 4 la numar (cu logan cu tot) au fost albe si toate 4 au avut probleme majore cu vopseaua alba (masinile au fost achizitionate de noi). Asa ca albul in ciuda elegantei sale pentru mine e "blacklisted".
Pana acum multumit de tabla/vopseaua/lacul de la Duster.

This post has been edited by tavi_ro: 8 Apr 2014, 19:00

nu cred ca mai e pentru nimeni un secret ca vom avea parte un Duster ph3 in curand...

Seara buna.In timp ce va certati despre calitatile masinilor romanesti,am decis sa iau un opel astra hatchback,100 cai,am prins o oferta buna,cel putin asa cred eu.Mai aveam nevoie de cel putin 4mii sa iau un Duster cu cele necesare pe el.Sper sa nu regret ca m-am grabit.
Numai bine.

Si, merge bine prin Nigeria pe acolo?

Ha ha !Ar merge sigur.De altfel in Ghana ,nu Nigeria,gasesti toate tipurile de masini,inclusiv Dacia.
Numai bine.



This post has been edited by ge0: 9 Apr 2014, 12:17

Citesc si ma minunez unde am ajuns...
Citat
"Și pentru cei care sunt revoltați că mașina a costat aproximativ 16.000-17.000 de euroi, și că nu merge perfect.
Păi dacă vrei o mașină nouă 4x4, în afară de duster, atunci trebuie să scoți 30.000 de euroi, deci aici este problema.
O mașină la juma de preț, are și aceste probleme..."
Incheiat citatul.

Pai ce pretentii sa avem la o masina care costa doar un miliard. Sa mai si merga bine....ce tupeu pe capul meu. Jalnic. Sa fim intelegatori ca nu porneste, ca trepideaza motorul, ca apesi pe acceleratie si isi aduce aminte dupa 10 secunde, ca da in nas, ca se tureaza singura de nebuna la 3000 de ture fara sa apesi pe acceleratie. La un miliard sa fim intelegatori, ca e atat de ieftinuta.

LA BANII PE CARE I-AM DAT PE DUSTER CHIAR AM PRETENTIA SA MERGA PERFECT !!.
Noroc ca dustericiul meu "presteaza" la fix ca altfel ma "abonam" la OPC-VC-Renault(dacia) etc. Si cat e in garantie nu au decat sa o faca sa merga, nu ma intereseaza cum.
Si faptul ca alte marci au probleme nu ma intereseaza. Pfui...

PS: Soare cand am avut problema cu turarea singura au resoftat masina inainte sa apuc sa ma agit mai tare. Nu a trebuit sa repet de 2 ori. Eu unul nu sunt intelegator cu chestii din astea. Dupa ce masina iese din garantie Renault(dacia) e degrevata de orice obligatie fata de mine. Si eu fata de de firma producatoare.

This post has been edited by tavi_ro: 9 Apr 2014, 18:50

Ceea ce ai scris aici, fără alte detalii (în ce împrejurări au apărut aceste manifestări), sunt doar vorbe goale.

Personal, nu am pasiunea de a urca cu maşina pe bolovani sau de a intra unde e mocirla mai mare, însă, pentru un fan off-road, care îşi duce maşina de fiecare dată în extreme pe nu ştiu ce coclauri, cred că este de aşteptat să apară probleme de orice fel, la orice maşină.
Să vină după aceea pe forum şi să se smiorcăie că Dusterul lui are probleme, fără să explice circumstanţele în care au apărut acestea, trebuie să fie cel puţin ipocrit.

Ca să simplificăm lucrurile, nu poţi trage o concluzie asupra unei probleme, cunoscând doar deznodământul acesteia, aşa că, nu mai lua de bun tot ce scriu cascadorii de pe forumul Duster.


Ok, dar oricum nu va merge perfect la infinit.
Asta e ca şi cum ai zice că dacă tot te-ai născut, ai pretenţia să nu te îmbolnăveşti niciodată.
Din păcate, nimeni nu îţi poate garanta lucrul acesta. Inevitabil, la un moment dat va apărea şi boala, iar în cazul maşinii, defecţiunile.

Când se va întâmpla lucrul acesta, vei striga în gura mare ce gunoi de maşină e Dusterul, ori, vei înţelege că mai devreme sau mai târziu este normal să se întâmple aşa ceva ?


Şi atunci, pentru ce atâta agitaţie inutilă ?


Că nu te ajută cu nimic faptul că şi alţii au probleme, e de înţeles, dar o mică consolare tot există în ideea că puteai să plăteşti un preţ triplu faţă de al Dusterului, pe un Hummer de exemplu, şi să păţeşti asta :


Cred că poţi reduce puţin exigenţa faţă de Duster, nu-i aşa ?

Am tot scris detalii despre cele afirmate. Nu are rost sa le repet la infinit.

Nici eu nu am pasiuni pentru noroaie si bolovani, dar totusi masina e facuta pentru ceva off-road.Dar daca ma puneam la mintea
reclamelor sau clipurilor de pe youtube demult in loc de duster aveam doar o rabla de masina.

Sunt de acord, dar am pretentia sa mearga bine (perfect as putea spune) in perioada de garantie.

Nu e chiar inutila, sunt persoane care au remarcat ca nu toate Dusterele sunt identice in privinta problemelor, asa ca au facut
reclamatii peste reclamatii pana s-au rezolvat problemele (sau nu).

Fii sigur ca am redus pretentiile de cand am luat-o.Dupa ce am mers ceva mai mult cu ea am mai adaugat la reduceri ceva puncte.


Nu poti sa strigi ca Dusterul e un gunoi dupa ce a mers ok timp de 5 ani (cat am eu perioada de garantie). Totusi daca stau sa ma gandesc masina e garantata 100 mii de km, ceeace inseamna ca teoretic nu trebuie sa se strice in acesta perioada. Dupa 100 de mii nu mai ai ce sa ii reprosezi producatorului.

Poate daca Dacia mai era romaneasca mai "inchideam" ochii din spirit "patriotic" dar in situatia de fata chiar nu am nici cea mai mica intelegere.

In alta ordine de idei, azi am mers si cu un Duster DCI 110. Nimic impresionant, nici macar la demaraj. Consum in oras (Ploiesti 9l/100 km). Consum afara 6-7l/100km.Galagios, vibratii in podea. Totusi ramane cuplul in off-road care are suprematia. In demaraj urca peste 95 de decibeli.

Duster benzinar 78-80 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Dacia diesel MCV 90-92 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Dacia logan 1.4MPI 80-82 decibeli mers constant la 60km/h in oras.
Duster diesel 110 Cp 87-89 de decibeli mers constant la 60km/h in oras.

This post has been edited by tavi_ro: 10 Apr 2014, 10:36

Daca esti bou si dai in ea ca surdu'n toba rupi si mama masinii de teren.
Din cate stiu eu Hummer H2 e un Chevy Tahoe recarosat. O masina buna, capabila in teren dar in nici un caz de neoprit.

@tavi_ro, haterz gonna hate! Orice ti-ai lua, o sa fie cel putin unul care o sa-ti explice ca ti-ai luat un rahat. Fi tu fericit cu masina ta!
Mai am si eu asa un prieten care radea cand mi-am luat Loganul ca e proasta, ca ce gunoi de masina, etc. El si-a luat un Passat din '99 TDI, piele, etc cu numai 250.000 km. care erau de fapt 540.000km.
A bagat in masina aia bani cu nemiluita, suspensii, directii, alt motor. Acum si-a luat un... tadaaaa Logan.
De cand il stiu eu pe Ironick da cu mocrat in Dacia, nu cred ca am vazut vreo postare cu cea mai mica vorba buna la adresa marcii asteia.


This post has been edited by dizzy: 10 Apr 2014, 08:25

@tavi_ro - în sfârşit un punct de vedere echilibrat din partea ta, în celelalte postări ai tendinţa de a critica sau de a lăuda în mod excesiv Dusterul.


Asta tot încerc să explic şi eu "poporului", doar că mai sunt unii care se prefac că nu înţeleg lucrul acesta şi aruncă în marca Dacia cu ce le vine la gură, îndemnaţi de interese numai de ei ştiute ori din simpla plăcere de a se simţii mai presus de orice.

Am vazut stirea conform careia rezistenta si forta Dusterului a intrecut Porche. Voi ce parere aveti?

Într-o postare ulterioară, Green revine cu o altă fotografie, remarcând, ironic: "Macan s-a descurcat mai bine decât mă aşteptam. A supravieţuit şi fără ajutorul Daciei Duster".

Dacia Duster vs. Porsche Macan. Super lovitură de imagine
RUȘINICĂ! Dacia Duster, mai performantă decât Porsche Macan
Duster vine în ajutorul unui Porsche Macan în Maroc
Dacia Duster salvează din mijlocul deșertului noul Porsche Macan
Dacia Duster salveaza un Porsche Macan blocat in Maroc
Porsche Macan stuck off roading in Morocco. Dacia Duster to rescue
Cum o Dacia Duster salvează un Porsche Macan
Calling In A Dacia Duster To Rescue Your Pricey Porsche Macan Must Be Awkward

De fapt in poza se vede un Duster legat de un Macan si nimic mai mult.
La reclama agresiva care o face Renault-ul nimic nu mai ma mira. Poate maine leaga Dusterul de un tren si il trage la vale.

In alta ordine de idei.
Problema care e mai ingrijoratoare cel putin din punctul meu de vedere sunt declaratiile simpaticului domn Maure noul sef de la Dacia.

Citate"
Maure este discret în legătură cu costurile de producţie, dar nu ezită să spună că „dacă maşinile Duster pot fi produse la un cost mai bun în alte părţi ale lumii, o vom face.
Este foarte important pentru noi sa avem acces cat mai facil catre frontiera din Arad si este o prioritate pe care am comunicat-o Guvernului. Conform calculelor noastre, am economisi 30 de euro pe vehicul daca ar exista autostrada (de la fabrica la granita, n.r.). In acelasi timp, putem spune ca 30 de euro nu sunt nici mult, nici putin, exista si alte elemente de luat in calcul pentru competitivitatea noastra, iar deocamdata vorbim despre costurile salariale, care trebuie mentinute la un anumit nivel, pentru ca altfel uzina din Tanger (Maroc), care este o uzina noua, devine din ce in ce mai performanta si poate fi pusa in comparatie cu cea din Mioveni."
Incheiat citate

Se pare ca acum soarta Renault(dacia) Romania sta in cei 30 de euro. Sunt curios cu ce bani se fabrica autostrada si cine sponsorizeaza Renault-ul. Si cine plateste taxa de autostrada in cazul in care se realizeaza.
Asa ca hai sa punem mana de la mana sa construim "parlita" de autostrada. Ca acusi ramanem fara simpaticul domn Maure. Care calculeza.... Si din pacate fara fabricuta noastra (pardon a francezilor).
Nu mai zic ca acum la greve nu se mai cer bani de salarii dar se cer bani de autostrada.
Ciudate timpuri traim.

This post has been edited by tavi_ro: 11 Apr 2014, 14:23

doar e campanie electorala.

Pentru @IRONIK cu dedicatie. Si cu ocazia aceasta sper sa inchei si acest subiect.
Acu cateva zile, intamplator am dat de:
Acesta este o corespondenta cu unul din membrii de pe forum, corespondenta din 12 dec 2012. Probabil ca respectivul isi va aduce sau nu aminte de conversatie.

Citat"

"Salut!
De ce ti-a dat ban dust3radmin ca n-am inteles?
Craciun fericit!

Salut,
probabil ca "il calcam pe bataturi", faptul ca am incercat sa fac topicurile alea un pic mai relaxate l-a scos din sarite.
Motivul exact nu il stiu, probabil ca a dorit sa demonstreze cat e de "tare". Oricum mai are de invatat cum sa se poarte cu oamenii, chiar daca il cheama Daniel Manascurta. Pe mine unul m-a dezamagit complet.
Initial m-a acuzat de "FLAME". L-am intrebat unde a vazut el asa ceva in penultimul post din jurnal. Raspunsul a fost ca daca nu imi convine pot sa parasesc forumul de bunavoie sau fortat, oricum eram aproape hotarat sa nu mai postez nimic. L-am rugat in ultimul post sa puna un link in care sa pot sa sterg userul meu de pe forum. Dupa acest ultim post a sters posturile anterioare (inclusiv raspusul lui ) si a banat contul, si IP-urile.
Cam asta e povestea.
Incheiat citatul."

Acu sper ca nu mai ai "dubii", si sper ca ai incheiat si acuzele.

12 Apr 2014, 15:53:
Din ciclul ce poate noul Duster si ce nu. De prin “lume” adunate.
1. "Focsani Brasov si Retur.
Brasov Focsani a fost facut in ritm alert, viteza maxima 120, constant 110. Distanta 215 km facuti in 2h30'."
Pe ceasul de bord apare " total km 470, viteza medie 52.2km/h., consum 5.7l/100km"
Un consum foarte bun zic eu.

2. In urma unui chiptuning, proprietarul afirma.
"La 2750 rpm am 120 pe cruise control, unde la drumul trecut de iasi aveam 114-116 pe același cruise contro,l in același punct pe turometru."

Incep sa ma gandesc serios la un facelift tunat.....

Sa nu uitam ca dusterul salveaza Macanul in plin desert marocan de la deshidratare !!! Un pas mai aproape de uzina din Tanger? Am auzit cumva ca surplusul necesar de Dacia Duster va fi produs de fabrica din ????
Bravo Renault. Primul milion de dustere in 4 ani. Chiar daca dusterul cu numarul 1 mil e fabricat tocmai in Brazilia.




This post has been edited by tavi_ro: 12 Apr 2014, 15:53

Deci DA! Constant!!! Mergi constant cu 110, cu maxime de 120, si parcurgi 215 km in 2.5 ore!



Culmea chip-tuning-ului, se modifică rapoartele din transmisie.



This post has been edited by C a t a l i n: 12 Apr 2014, 16:12