Deci:pe langa alte probleme,gen consum mare,stergatoare praf si altele legate de dacia mea Supernova,a intervenit acum una mai grava: -nu mai am frane cum aveam -am descoperit ca un disc de frana este uzat(santuri)pe interior-roata dreapta Mergand cu ea zi de zi intrafic o cunosc bine ...si chestia cu discul s-a intimplat dupa ce am schimbat placutele ultima oara in service ,(Dacoserv)ca era cam frig... Anul trecut le-a schimbat al meu sot in sp blocului si am mers-si,mai important m-am si intors din Grecia fara nici o problema. Intrebarea mea este(caci dupa cum am dat search trebe schimbate)-ce discuri sa cumpar???ce sa fac?vreau si vara asta sa plec din tara cu masina si nu sht daca pot...CE DISCURI SI CE PLACUte? si unde sa le schimb frate sa nu am probleme??

nu stiu sigur daca se mai gasesc de dsn dar se potrivesc cele de solenza,ventilate.placute de origine,le poti schimba la NESTI.

Cati kilometri are masina ?
De regula discurile de frana se uzeaza prematur daca nu sunt schimbate placutele la timp sau daca se folosesc placute mai dure decat cele de fabrica.
Din cate stiu eu se nimeresc acelasi discuri ca si cele de pe Solenza,deci, recomand Klaxcar.
Inainte sa schimbi discurile as zice sa verifici la service intreg circuitul de franare(sa nu ai pierderi de lichid,aer in instalatie,etc).

Placute FERODO TAR-114 sau FSL-114.Discuri Klaxcar,ca cele romanesti sunt vai mama lor.Le poti gasi ovalizate de noi.
http://www.daciaclub.ro/Discuri-frana-origine-t108977.html

This post has been edited by cristio_79: 20 May 2008, 23:42

discuri klaxcar am si eu de 10 mii km si nici o problema n-am avut, frane bune. placutele de frana de origine schimbate odata cu discurile.
toate luate din targul vitan. preturile nu le mai tin minte, oricum ieftinache.

Nu sunt patriot local dar eu am discuri de Asam Iasi si sunt foarte bune !

Multumesc pentru sfaturi.Masina are in prezent 37000 (reali)Probabil ca materialul de pe placutele schimbate de curand a fost de vina,in rest toate reviziile au fost facute la timp...o sa incerc marca asta de discuri..dar se potrivesc placutele de origine la Klaxcar-ul asta?Un service(cu adresa cu tot)imi puteti recomanda?Oricum,la service-ca la doctor-te duci la noroc,chiar daca dai,tot poate sa te fure...

Eu folosesc placute FERODO de mai mult timp si sunt foarte multumit de ele.Nu scartaie si franeaza foarte bine.Chiar azi i-am montat varului meu un set.Au costat 31 ron.El avea placute de origine si spunea ca scartaie foarte tare.Cand le-am demontat,nu erau uzate nici macar jumatate,dar facusera o gramada de santuri pe unul din discuri.
Le-am montat pe cele Ferodo fara sa mai polizez pintenii aceia.Au intrat foarte usor,pistonasul etrierului "calca" de jur imprejurul sau.
De mentionat ca toate placutele le-am montat cu niturile acelea in partea de jos.
Atasez si cateva poze cu ambalajul si cu o placuta.

This post has been edited by cristio_79: 21 May 2008, 20:53

Attached thumbnail(s)
Image062.jpg ( Size: 145.85k ) Number of downloads: 7240
Image063.jpg ( Size: 142.7k ) Number of downloads: 7325
Image065.jpg ( Size: 124.74k ) Number of downloads: 7139
Image066.jpg ( Size: 121.7k ) Number of downloads: 7437

SI CELE DE SUPERNOVA(chiar de nova-daca nu ma insel) SUNT VENTILATE si sunt in comert cu duiumu(cel putin in tg mures )..cele de origine vreo 160 de ron bucata iar cele de ASAM 44 lei bucata.concluzia?ieri am montat discuri noi ASAM si placute de frana originale!cu mentiunea ca mi-a luat vreo 4 ore ..din cauza celor doua suruburi cu cap in stea ,cele de ghidaj pt. prezoane.. pana la urma dat gauri peste ele..adica alte filete
succes!

This post has been edited by cosmin_ms: 21 May 2008, 20:50

Nu stiu de ce,dar eu nu am nici un fel de incredere in piesele fabricate de srl-uri,mai ales in piesele care tin de siguranta mea si a celor din jur.In cazurile acestea nu ma uit la bani si aleg ce este mai bun.
Momentan,am pe masina tot discurile originale,din fabrica si nu am probleme cu ele.Din ce am citit pe forum,cea mai mare parte a celor care si-au montat discuri romanesti,au avut probleme cu ele de noi sau problemele au aparut in 1000-2000 de kilometri.Asa ca nu am chef sa ma plimb cu ele in sacosa ca sa le schimb.
Am tot cautat dimensiunile exacte ale discurilor de Clio,dar nu am gasit pe nicaieri si nu am nici o cunostinta mai apropiata la care sa apelez pentru a masura aceste dimensiuni.
Am vazut ca cei care si-au montat discuri Klaxcar au facut destui kilometri pana acum fara nici un fel de probleme si se gasesc si la un pret foarte bun.

Si eu am avut aceeasi problema cu discurile dupa ce am schimbat placutele. S-a ovalizat un disc pe stanga si trepida franare. Am studiat preturile si bineinteles pe dacia club probleme cu discurile de origine si am pus Klaxcar cumparate din vitan am schimbat si placutele(cele de origine) si dupa aproape 4000 de km facuti cu ele nu am probleme(sper nici sa nu am).Recomand discurile Klaxcar.

This post has been edited by vyalli: 22 May 2008, 10:01

Supernova mea are discurile originale, 70.000 km, fara nici un fel de probleme. Suprafata neteda, lucioasa, doar placute de uzina. Au fost aduse la temperaturi extreme destul de des (culoare violet si placute arse) si nu au patit nimic. Ovalizarea apare dupa ce se intra cu discurile fierbinti prin balti sau alte figuri de genul asta.
Dupa 4000 km nu poti recomanda nimic, dupa capul meu, kilometrajul este nesemnificativ.
Prefer piesele de origine pana una alta, chiar daca Klaxcar este o firma frantuzeasca.

Am 62000 cu discurile originale si nicio problema. Santurile pe discuri apar din cauza ca placutele sint mai dure decit ar trebui si deaceea mananca din disc. In loc sa tina 15000, tin 20000 dar termina discul mult mai repede decit ar trebui. Din ce am vazut la prieteni recomand Klaxcar.

multumesc din nou.am cumparat astazi discuri klaxcar si placute d-alea..ferodate sau cum le zice;sambata o sa le schimb ca am nevoie de masina pana atunci,sper sa gasesc unde sa le schimb :nedumerire:placutele sunt ..dar mai bine atasez pozele.Spuneti-mi daca sunt bune,,,
Preturi:discuri-85 RONx2 placute:-59 Ron(cam scumpe...)

This post has been edited by crisdelia2004: 22 May 2008, 19:24

Attached thumbnail(s)
Imag008.jpg ( Size: 169.3k ) Number of downloads: 7950
Imag013.jpg ( Size: 252.99k ) Number of downloads: 2465
Imag014.jpg ( Size: 90.62k ) Number of downloads: 2213

Sper ca placutele de frana nu sunt ca cele de pe cutie...
Sa inteleg ca ati cerut placute pt Supernova sau Solenza.

daca sunt cele din poza ..nu sunt bune!!!..sunt si scumpe..de origine erau mai ieftine(sper sa fie bune )
da vad pe discurile de pe cutie 5 gauri ,in loc de 4 ale prezoanelor si 2 ale suruburilor cu cap ingropat in cruce cu care se prind pe fuzeta...deci 4 mari si 2 mici in total 6
succes

This post has been edited by cosmin_ms: 22 May 2008, 21:18

hai ca am facut poze ...va rog,daca se vede...
scuze,trebuia sa nu fac la cutie ci la produse:)

This post has been edited by crisdelia2004: 22 May 2008, 21:35

Attached thumbnail(s)
Imag005.jpg ( Size: 107.83k ) Number of downloads: 1876
Imag006.jpg ( Size: 129.76k ) Number of downloads: 1781
Imag013.jpg ( Size: 307.1k ) Number of downloads: 2215

Eeee...,alt ceva.Sunt aproape sigur ca vor merge fara probleme.
Mi se pare cam foarte devreme schimbarea discurilor(37000km).Referitor la franarea slaba raman la ideea ca trebuie sa verificati in service sistemul de franare.Eu am schimbat discurile de frana dupa 100000 km ,dar nu aveam frana slaba(binenteles ca nu comparabila cu franare dupa schimbarea discurilor).
Cu franele nu e de joaca.
Bafta!

Frana este slaba pt mine,nu si pt un barbat,eu sunt obisnuita cum o pisc,sa se opreasca cat de cat,el zice ca n-are probleme,inafara de tremuratul la franari peste 60,doar ca ma deranjaza ca franele nu mai sunt asa ''spontane'',bruste,ferme ca sa zic asa...

Cum am spus si mai sus,codurile placutelor FERODO care se pot monta pe Dacia 13xx/Nova/Supernova/Solenza sunt:
-TAR-114
-FSL-114
-FDB-114.
Acestea din urma sunt mai scumpe,nu stiu de ce.
Daca va uitati si la poza atasata de mine mai sus cu tipurile de autoturisme pe care se potrivesc acele placute,veti vedea ca sunt aceleasi cu cele din poza atasata in postul #14.
Deci,atat placutele,cat si discurile sunt foarte bune pentru montarea pe Supernova/Solenza.Cum am spus si mai sus,eu am montat toate placutele cu niturile acelea in partea de jos,iar sigurantele in partea de sus.Nu am polizat acei pinteni deoarece am vazut ca se pot monta si cu ei fara probleme.

This post has been edited by cristio_79: 22 May 2008, 22:54

Salut,
Este prima oara cand postez aici desi citesc de cateva luni.
La SN mea am 80.000 km. si acum au inceput sa se slabeasca franele, iar pe dreapta se aude si un usor scartait. Am aerisit franele dar numai stanga deoarece pe dreapta m-am impiedicat de un surub care nu se desfacea si nu l-am mai fortat.
AS VREA SA STIU DE UNDE a-ti luat discurile ca eu am fost la un magazin la Razoare(Dr. Taberei) si mi s-au parut cam scumpe (cam 100ron / buc.). De schimbat o sa le schimb eu ca la service te rupe la bani.

ia-ti discuri KLAXCAR (80-90 lei/buc) din targul vitan. sunt bune!

Fancy ,discurile+placutele le-am luat din rahova-str. m-tii carpati unde sunt cateva magazine de piese auto nu foarte scumpe.Ia de acolo,ca sunt ok baietii si nu te rup la bani.Pret manopere:120 ron Dacoserv,150 ron Meridian, 500-100 ron service de cartier.Azi le-am schimbat dar n-am apucat sa merg personal cu masina.O sa mi se pare aiurea,sunt sigura,al meu mi-a spus ca franele sunt elastice acuma deci pt mine=n-am frane...revin miine cu impresii ...

După ce placuţele "se vor aşeza", adică in cateva sute de km, ar trebui ca frâna să fie ok. Dacă se va frâna intenţionat mai des, fenomenul ar trebui să dispară mai repede...

cred ca asa s-au zgariat discurile..de la franat brusc...

eu am pus discuri de frana ASAM IASI si sunt foarte bune si placute FERODO si merge frana cat se poate de bine...dar dupa ce schimbi discurile si placutele nu ar strica sa faci si o aerisire si o verificare completa a sistemului de franare...sa nu cumva sa fie probleme si pe la tamburi sau pe la pompa de frana...ar trebui verificate si furtunele de frana de la etrieri sa nu cumva sa ai surpriza sa se sparga vreo unul...

Concluzii:
Am schimbat discuri de frana+placute.Rezultat:nu mai tremura la franari peste 60 km/h,dar am frane cam slabe deocamdata-la viteze mici nu se simte oricum merg in aglomeratie.Deocamdata sunt multumita,desi cu schimbarea asta au aparut altele:burduf planetara de schimbat,distributie,etc...ma face sa ma intreb daca masina chiar are km reali(sunt al 2-lea proprietar)
Multumesc tuturor pentru sfaturi si ajutor,in special lui Claudiu care ne-a ajutat,si sper ca macar pe partea de franare sa fi rezolvat problema.

zici ca ai frane cam slabe da ai facut verificarea aia completa la frane?o schimbare, completare cu lichid de frana?o aerisire a instalatiei?pentru ca daca ai fi facut toate astea sigur nu aveai frane "cam slabe".parerea mea....

Cu tot cu aerisire este nevoie de cateva sute de kilometri pana se rodeaza placutele dupa disc. Treptat vor prinde mai bine. E normal, evident daca s-a aerisit sistemul, operatiune obligatorie la fiecare 10.000 km.

Cat despre discurile "ASAM" vreau sa-mi spui la cate supraincalziri rezista pana se ovalizeaza. 2 sau 3 iti spun eu sigur. Cate zeci de mii de kilometri au ? Oricum combinatia cu placutele Ferodo mai dure decat cele de Fermit nu le avantajeaza.

Eu chiar nu am vazut unde scrie ca operatiunea de aerisire a franelor este obligatorie la fiecare 10000 km sau dupa fiecare schimbare a placutelor.Atata timp cat frana avea o eficacitate buna inainte de schimbarea placutelor(si/sau a discurilor),nu este necesara aerisirea lor.Se aerisesc in cazul in care se umbla la elemente gen garnituri pompa,garnituri etrier si cilindri.