In ce fabrica se fac discuri si rulmenti pentru ambreiaj ?? ca am schimbat 2 in 3 luni, facute prost luate din vitan

Sachs . . . sau la bani mai putini Valeo

Iti dau un sfat ... nu stiu cat de bun este dar uita asa ... la Nova am pus disc placa si rulment de uzina Dacia ... masina o am din primele 3 zile de carnet .... dezi ambreajul a fost tare chinuit ... cu el s-a mers cam 45 --- 50 de mii de km ... si doamne ajuta ca inca mai pleaca cu a 4 de pe loc ... deci inca este bun discul nu stiu daca are vre-o importanta ... dar cei de la pitesti mi-au spus sa cumpar disc cu ferodou negru ... cica ar fi mai rezistent ... costa cu vre-o 400.000 mai mult ... m-au vrajit si am luat negru ... Eu sunt multumit ....

This post has been edited by mihai0070: 7 Feb 2007, 09:13

pune de Pitesti .....
lasa sachs si valeo turcia.......

nu sunt deloc multumit de cele de uzina.scumpe si proaste.da un ban si ia de firma,dar nu facute in bursa sau la izmit:)

deci pitesti pana la urma ? am aflat azi ca era din cauza volantei imi patina discul, mi-au pus astia unul de iasi parca sau de undeva din zona, dar daca pitestiul e bun cumpar si unul dala de reverva

o alta chestie care ma tine putin si imi creeaza cateodata probleme este frana de mana, ce ii pot face sa nu se mai rupa si ce ii pot face sa nu mai se blocheze rotile ?

sa nu cumperi de conex iasi!!!!!

deja au pus sa vedem cat ma tine

si cat a costat asta de connex iasi ...

cu tot cu montaj rulemnt si disc si volanta ma costat 450

sunt varza:) vei vedea;)

Azi am fost un militari ... un disc de Nova 56 ron (facut undeva in belgia zicea vanzatorul ) un Kit complet DISC RULMENT SI PLACA DE PRESIUNE ... 235 ron totul de import ... surprinzator de ieftin ... oare astea de Import ori fi mai bunde de cat cele de IASI ...

stiu ca sunt varza oricum ma tine mai mult acum ca nu mai circul cu ea circul o perioada cu fratuzoaica, alea de import nush daca sunt bune de ceva, or fi daca nu sunt facute de romani

eu am luat doar ferodourile fi200 si le-am batut pe un disc uzat....erau de conex...sunt super bune ....daca nu au fost ale tale bune nu inseamna ca toate sunt la fel.....poate a fost un lot mai nasol......a...inca ceva : tu vorbesti din auzite? sau ai avut pe masina asa ceva?

This post has been edited by sobolan: 11 Feb 2007, 21:22

am avut doar tobe.de restu nu ma ating:))

Eu am luat de iasi doar tablaraia pentru berlinia ... aripile din fata stanga dreapta si pulpa spate ... la fel stanga dreapta ... si sunt ok ... acum calitatea pieselor ...care au uzura in motor nu stiu ca nu am folosit disc de iasi ...

pai mult mai bune sunt cele de uzina.la esapamente tabla este deja ruginita.

una e toba si alta e ferodoul de disc bre .....

azi am montat alt disc, rulment si alta volanta, a trebuit sa pun un distantier la electromotor si surpriza nu mai porneste mi sa mai si blocat roata pe spate de am facut un drift misto , deci conex iasi sucks

nu mai cupleaza electromotorul si scoate fum in draci am si consumat bateria

This post has been edited by Adrianno: 14 Feb 2007, 17:37

pai sa sti sobolane la mert e aceasi calitate la A classe si atego.deci la conex iasi cum e una asa e si a doua.acu nu te oftica ca ai luat de la ei ca era mai eftin.de ce nu ai luat de fermit?

am de import acum, maine trebuie sa montez alt electromotor ca alea de iasi la bulit

alea de conex aveau azbest....alea de fermit nu.......de aia.....

singura chestie de la conex la mine sa rupt 4 lamele de la volanta

eu am doar ferodourile de conex ca discu e original a masinii.....

da ce fel de volanta ai ? ca nu am vazut tipul asta nou cu lamele >Poate ai vrut sa zici ca s-au rupt lamele din soarele de la placa de presiune ,si da aia trebuie schimbata

si asa piesele "de uzina" sunt ca vai de ele.dar de srl