Povestea e urmatoarea...in fiecare dimineatza, cand pornesc pt prima data masina, trebuie sa ii dau la cama destul de serios, ca sa ii vina benzina, asta indiferent daca e vara sau iarna...de la ce e acest fapt, si cum se poate remedia? eu m-am gandit ca poate fi de la pompa de benzina, care nu stie sa bage klumea... in restul zilei, nu mai e necesar, porneste la cheie... dar dimineatza, povestea se repeta...

Fa un experiment: inainte sa dai la cama desfa busonul rezervorului, il pui la loc si-i dai o cheie.
Asta se poate intampla daca e proasta supapa busonului. Se creeaza depresiune in rezervor. In momentul cand deschizi se simte aspiratia aerului... dar poate la tine nu e asta :roll:

mai fa un experiment. Da la cama pana vine benzina. Apoi scoate furtunul de benzina din carburator, ridica-l si uita-te in el. Daca vezi cum o ia benzina inapoi pe teava (ai putea chiar pt rezultate mai spectaculoase, sa inlocuiesti furtunul in timpul experimentului cu unul transparent), e clar, sunt supapele din pompa de benzina duse (asta banuind ca nu ai membrana sparta, dar asa iti dadeai seama dupa benzina din ulei, daca aveai).

mentionez ca numai prima data in zi face asa...daca ar fi cum ziceti voi, eu ma gandesc ca si la celelalte porniri ar trebui sa faca la fel, nu?

Asta cam asa e...

io zic totusi sa verifici ce am zis io mai sus, si dupa aia mai vb

si daca sunt duse supapele din pompa de benzina, se pot schimba? sau tre sa schimb pompa cu totul? as prefera prima varianta....

supapele pompei de benzina nuti mai tine benzina ,si tio antoarce an rezervor.Cumpara doar corpul pompei cu supape si membrana si schimbal.altceva nu poti sai faci.

da, dar ma gandesc ca daca ar fi alea, nu ar trebui tot timpul sa faca asa?...dar sa zicem ca las masina 5-6 ore...imi porneste bine...o las vreo 10...pauza...iar tre sa dau la cama...

asta deoarece supapele nus duse detot doar scapa putin da an 10 ore are timp sa se goleasca.am patin eu la dacia mea an fiecare dimineata trebuia sa dau la coada pana venea benzina an filtru.

eu stiam ca se pot schimba supapele, intreaba la un magazin daca au (pastile parca le zicea)

mama ei de masina, acum si-a gasit sa ma lase...la 200 m de parcare...cred ca s-au dus de tot supapele alea, ca nu vrea sa mai vina deloc benzina cand dau la cama...sa vad ce pot sa ii fac, sa o desfac, poate ii fac o shusta, ceva, pana ajung pe la un magazin de piese auto...

da' benzina mai ai ? :roll:

sigur...ca daca trag cu gura la furtun, se vede cum ii vine benzina in filtru(am un filtru inainte de pompa de benzina, care e transparent)...si tot tragand asa, am luat un gat de benzina...de nu imi mai trebe
deci, benzina mai are, plus ca ar fi trebuit sa mai aiba macar vreo 3 litri in rezervor...

nasol, totusi nu avea voie sa se opreasca in mers daca era de la supapele alea. Poate s-a spart membrana, daca zici ca dai la pompa si nu vine benzina (dar asigura-te inainte ca e pompa pe cama, ca altfel e normal sa dai la pompa si sa nu vina nimic. Pt asta, trage de elice nitel, sa misti motorul vreo juma de tura)

am miscat de elice...
da care membrana? eu am desfacut(deocamdata doar capacul) si din cate am vazut eu pe acolo nu ar avea nici o membrana...

cum sa nu aiba membrana. Cand desfaci capacul (banuiesc ca pe ala de la pompa de benzina l-ai scos, ala cu multe suruburi), primul lucru pe care il vezi este membrana. Asta e prinsa cu o tija in jos de o clapeta care intra in motor si sta pe o cama. Ai grija cand pui membrana la loc, sa nu o agati cu suruburile de prindere.

Opa, acu' m-am prins, tu ai scos capacelul ala de sus prins intr-un singur surub in mijloc. Daca il scoti pe ala, ai acces la supape. Pt membrana, tb sa desfaci corpul pompei de benzina (ala care i-am zis io mai sus capac).

si cum schimb supapele alea? ca am vazut ca sunt destul de bine prinse acolo...
a, am cumparat supapele, si am vazut ca mi-au dat aia 2 arcuri...pt ce sunt 2, unu nu e de ajuns? sau cum se face?
mersi pt ajutor...

powerx, ai dat banii de pomana pe supape,pune mina si ia-ti intregul corp superior al pompei,desi daca pompa este de cind este si masina,ia una noua cu totul pt ca s-ar putea sa ai probleme si cu prinderea tijei de actionare a pompei.

parca supapele alea sunt prinse cu inele de metal care sunt bagate in corpul pompei. Incearca sa scoti inelele alea (cu o surubelnita subtire) si o sa iasa si supapa. Incearca totusi sa schimbi supapele inainte sa dai banii pe un alt corp de pompa.

schimbat supapele....cele care le aveam eu, erau cu inel de plastic, astea noi, cu inel de metal...
deocamdata, merge bine, cat am putut sa verific...baga mult mai bine cand dau la cama...
sa vad maine dimineatza daca imi porneste fara sa dau la cama...sper sa mearga;)
cand ma gandesc ca poate numai cu 24k m-am scos de un "chin" zilnic

am avut o problema asemanatoare cu supapele si pana nu am schimbat corpul de sus nu s-a rezolvat nimic

din cate imi aduc eu aminte, pompa e mai recenta..si tare inclin sa cred ca totusi erau supapele...pentru ca in timp, presupun ca acele arcushoare se mai slabesc...
maine va dau verdictul, sa vad daca a mers faza cu schimbatul supapelor sau nu;)

dai toate suruburile alea mici cu cap de surubelnita si ia corpul ala cu tot cu membrana [vezi ca membrana se da jos apasand si anvartind de ea,tot asa o si bagi]si fugi la un magazin cu ele si cumparati altele.

da, nu era de la supape faza cu pornitu dimineatza...am vb si cu batranu, si a zis ca a schimbat pompa de benzina destul de recent...deci nici de la asta nu e...el a zis ca ar putea fi de la nu stiu ce supapa de la carburator? :?: :?:
acu mi-am gasit si eu un manual pt dacia pe acas, poate ma mai lamuresc din ala...

Dac ai pompa din aia care are un surub in cap vazi sa nu fie mancat surubul sau filetul. Eu asa am patit si cam tot aceleasi simptome le aveam. Poate nu e bine strans tottusi surubul, ca scapi de o cheltuiala in plus.

nu e pompa, dupa noile cercetari...surubu prins bine, nu scapa pe la el, sau pe langa...cica ar fi de la carburator...

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.io zic ca la pompa ta ai trebuie o masina noua.

si eu sunt de acord...nu imi faci tu cinste cu cel putin un opel?

daaaaaa,am unu la firma neanmatriculat,daca vrei sal anmatriculezi face 2800$.e patrol tipul.