Deschid topicul acesta cu speranta ca va fi util utiliztorilor de piese cumparate din serviceuri (adica de origine) si cele de pe net, bursa, targ, magazine de specialitate. Rog toti forumistii sa-si spuna parerea vis-a-vis de piesele pentru Logan. Daca au sesizat diferenţe ca aspect, ambalare, etichetare, coduri tot ce poate fi menţionat între piesele achiziţionate din service si cele achiziţionate din alte surse. De exemplu, capetele de bara, pe care le-am schimbat recent şi nu au fost cumparate din service, vin fără piuliţa de prindere pe fuzeta. Cele de origine au această piuliţă? Am văzut unele fabricate la Iaşi care aveau această piuliţă. This post has been edited by Radel: 22 Jun 2009, 14:49

In principiu daca ai cumpara doar de la reprezentanta, nu ar trebui sa ai probleme. Din alte parti, chiar daca vanzatorul se lauda ca sunt bune poti sa ai surprize.

Placutele de frana originale sunt mai 'moi' decat celelalte si nu 'mananca' din disc

@Lord Hades.
De acord cu tine. In afara de faptul ca piesele achizitionate din alte surse nu au garantie, cum au cele din service (18 luni) alte diferente mai sunt? Caea garantie sa fie adaosul mare pus pieselor asa zise de origine? Eu nu ma lamuresc, cum niste capete de bara originale Lemforder, de la mama lor, sa coste 145 lei iar unele din service agreat sa coste 250 lei???Ma rog, Lemforder aveau garantie. Cele luate de la alte magazine nu aveau. SI costau 65 lei.
Placute de frana luate de pe net, 75 lei setul, de origine, schimbate acum 15000 km, sunt perfecte, franele parca tin mai bine, nu am nimic a le reprosa (in service imi cereau 250 lei si erau identice, ca aspect).
Eu asta caut: diferente care sa justifice diferenta de pret. Refuz sa cred ca o amarata de garantie sau o cutie frumoasa marca Dacia sau Renault sa faca diferenta.
Vreau sa va spun, dragi colegi ca in acest topic voi monitoriza toate piesele schimbate cu piese cumparate de la magazinele de specialitate sau de pe net.

23 Jun 2009, 10:30:
Am mai facut o descoperire "epocala". capetele de bara achizitionate din targ, nu au sigla Dacia marcata (turnata in relief), langa cele doua simboluri care marcheaza stanga-dreapta, ca cele originale date jos de pe masina. Cele originale de acum au aceasta sigla?

This post has been edited by Radel: 23 Jun 2009, 09:30

tin sa mentionez ca la reprezentanta garantia este de 1 an de zile la piese si manopera cu conditia sa executi acolo toata lucrarea, daca ai luat piesa si ai montat-o acasa sau la alt service in afara retelei Dacia garantia se pierde, bieletele de garatie au survenit si ele modificari in sensul ca se mai schimba furnizorii de exemplu topoloveni cu turcia. recomandat pentru cine isi permite sa mearga la reprezentanta, piesele tin mai mult si ai si o garantie , la service-urile noname dc ai plecat fara factura de acolo te intorci degeaba dupa 2-3 luni sa le bati obrazul. La magazine poti da peste multe capcane in sensul ca se vand fel de fel de piese ambalate asemanator cu cele de origine, imprimerii si fabricute de cutii sunt pe toate drumurile, si orice lucru ambalat frumos se vinde, depinde si de magazinul respectiv daca ofera ceva garantie a pieselor.

Intr-un service dacia am vazut un cartonas care explica diferenta intre placuta de frana de origine de 200 de lei si cea contrafacuta de 100 de lei. Diferenta masurata in metri la distanta de franare si ins ecunde la timpul de oprire. Unii insa nu vad decat diferenta in lei.

Vrajeala maxima, pentru nimic in lume nu merita sa le platesti pretul ala. Sa mai lase si ei adaosurile alea si pe urma merita cumparat de la ei.

Se pune prost problema "piese originale" vs "piese contrafacute".
Mai sunt si alt fel de piese, la fel de bune dpdv calitativ si la preturi mai mici.

einstein are dreptate, diferenta o simti in situatii extreme , personal am prajit un set de placute de neorigine, 1 mil au fost de 1 mil au tinut, dupa o incalzire mai serioasa a acestora cu ceva miros de incins nu am reusit nicicum sa mai blochez rotile pe asfalt. Evorba ca nu au aceleasi proprietati plus ca mai pot ascunde te miri ce particule metalice prin ele si ptr o mica economie te lipesti si de un set de discuri cu santuri pe ele

Filtru de aer original de dci are insemnele Renault+cauciucul are culoarea roz (ma rog ceva pe acolo). Acelasi filtru "original" cumparat de la un distins membru al acestui forum are cauciucul negru si nu scrie nimic pe el si tare seamana cu Eurofil care e vreo 11 RON in magazin. Iar la intrebari referitoare la acest fapt raspunsul e o liniste luuuuunga.

Asta e deja altceva. EU vorbeam de 2 piese cu numele Renault scris pe ele, cu referinta de piesa etc. Nu comparam piesele de origine cu Ferodo de exemplu.
Desi, daca stau sa ma gandesc ca Loganul cu placutele de fabrica s-a descurcat f bine in testul de franare al AMS de pe Grossglockner, poate ca merita banii.

Eu aici n-am prea inteles. Adica Ferodo sunt proaste?
Ca la pret sunt de cateva ori mai ieftine ca originalele. De fapt, daca ne luam dupa pret, cele originale ar trebui sa fie cele mai bune din lume.

This post has been edited by ice cube: 24 Jun 2009, 15:41

<span class='edit'>23 Jun 2009, 10:30:</span>
Am mai facut o descoperire "epocala". capetele de bara achizitionate din targ, nu au sigla Dacia marcata (turnata in relief), langa cele doua simboluri care marcheaza stanga-dreapta, ca cele originale date jos de pe masina. Cele originale de acum au aceasta sigla?

[/quote]

Am fost la Adras si capetele de bara luate din targ sunt identice, da identice cu cele de origine (acum nu le-am testat cu raze X sa le vad si compozitia sau ceva fisuri) dar ca aspect sunt la fel. Nu au nici sigla Dacia si nici piulita de prindere pe fuzeta. si costau 200 lei bucata.

PS. ptr. einstein 1984.
Si daca-ti demonstrez ca placutele mele luate de pe net cu 75 (fata de 250 cat imi cereau aia de la service) tin mai bine decat alea originale, ce zici? E drept, totusi ca intre timp am schimbat anvelopele Montana cu Vredestein.

This post has been edited by Radel: 24 Jun 2009, 18:25

Eu nu cred acest lucru si suntem mai multi baieti din Constanta care am luat teapa cu aceste placute de la bursa, dar daca zici tu ca esti multumit te credem...parerea mea este ca de la anvelope vine acesta multumire a ta.

This post has been edited by bobo77: 24 Jun 2009, 21:07

Eu nu fac apologia pieselor de la bursa. Spun doar ca, in cazul meu, sunt multumit de frane. Masina a fost testata la ITP si a iesit in parametri.Oricum ce zici tu, ma pune pe ganduri... Daca data viitoare nu va mai fi la fel? Decat sa dau 250 la service imi iau altele Bosh sau Ferodo cu 150 max.

PS. pentru cei care au facut poze cu subansamble originale vs bursa sau care pot face poze ii rog sa le posteze.

This post has been edited by Radel: 25 Jun 2009, 10:31

Nu am zis asta.
Uite si cartonasul de care vorbeam.

Attached thumbnail(s)
placute.JPG ( Size: 35.18k ) Number of downloads: 2655

Pe bune daca nu ma faci sa le testez. Deci la 40 la ora trebuie sa opresc masina in 7 metri.
Hi and bye.

[quote=Radel,24 Jun 2009, 18:14]
<span class='edit'>23 Jun 2009, 10:30:</span>
Am mai facut o descoperire "epocala". capetele de bara achizitionate din targ, nu au sigla Dacia marcata (turnata in relief), langa cele doua simboluri care marcheaza stanga-dreapta, ca cele originale date jos de pe masina. Cele originale de acum au aceasta sigla?

[/quote]

Am fost la Adras si capetele de bara luate din targ sunt identice, da identice cu cele de origine (acum nu le-am testat cu raze X sa le vad si compozitia sau ceva fisuri) dar ca aspect sunt la fel. Nu au nici sigla Dacia si nici piulita de prindere pe fuzeta. si costau 200 lei bucata.

PS. ptr. einstein 1984.
Si daca-ti demonstrez ca placutele mele luate de pe net cu 75 (fata de 250 cat imi cereau aia de la service) tin mai bine decat alea originale, ce zici? E drept, totusi ca intre timp am schimbat anvelopele Montana cu Vredestein.

[/quote]
placutele alea o sa te lase fara discuri. de ex placutele care sunt contrafacute nu mai produc praful ala negru de se depune pe janta si iti mananca discul.

Radel, mai bine Bosch sau Ferodo sau brembo dar de la un magazin de incredere decat din astea "de origine" din targ sau de pe forum.

Bascula echipata complet a luat cineva de pe forum sau din targ? Poate posta cineva o poza cu cele originale?

Einstein, zi-mi niste magazine de incredere.

This post has been edited by Radel: 26 Jun 2009, 13:26

interesant topicul acesta intrucat am si eu un topic la bursa cu diverse pentru logan o sa va impartasesc si eu din cunostintele mele cu privire la fake-uri

referitor la placutele de asa zisa origine daca le comparati cu cele originale se observa o diferenta la tesitura de pe marginea placutei - si inca un aspect important il constituie "fontul" cu care apare scris textul "FERODO" pe placute - desi este un font alcatuit din punctulete fiind serigrafiat cel original este mult mai bine realizat.

mi-am luat si eu teapa cu ele cand au aparut intrucat nu cunosteam diferentele,
Referitor la pretul placutelor originale si ma refer la cele originale luate de la dealer acesta variaza intre 100(pentru reselleri ) si 225(persoane fizice) ron pentru acelasi reper,

explicatia este urmatoarea dealerii la randul lor vand piese magazinelor de piese auto cu discounturi sau in diferite promotii.

astfel pe raftul magazinelor de piese auto pretul variaza intr 120 ron si 180 ron.

eu am luat de exemplu de la dealer cu 90 ron setul de placute de frana - era o campanie promotionala - am cumparat 5 seturi pe firma unui prieten cu magazin de piese auto

si mai sunt piese de import pentru logan de proasta calitate ex faruri fabricate in tailanda, radiatoare, discuri de frana la 40 ron, etc. astea nu intra la categ fake intra la categ de prosta calitate

fabricantii de origine ai pieselor pentru logan sunt:
VALEO(proiectoare), TRW (LUCAS, discuri , saboti, pivoti), FERODO(placute frana), ELBA(fauri , stopuri), GATES (cureaua de distributie din kitul de distributie este fabricata de gates), KOYO JAPAN (rola intinzatoare distribuie - neaparat sa aiba plasticul acela negru - cele cu plastic rosu sunt fake-uri), DOURDIN - diferite plasticuri, autocolantele stalpi, si ce or mai fi

This post has been edited by adytt: 26 Jun 2009, 23:08

am cumparat din timisoara 2 bielete si 2 capeti de bara cu suma de 120 tot,in pungi ce sigla de dacia cu holograma si cu sigla dacia turnata in relief pe capetii de bara ,nici dupa o luna la capetii de bara mi s-au rupt cauciucurile ce protejeaza rotula..... asa ca.....am luat gasca(la ciclop un capat era 140 si o bieleta 90 lei )daca iei gasca de 2 ori mai bine dai un leu dar stai in fata

Salutari...si eu sunt intr-o dilema, am vazut o lista de preturi cu anumite piese pentru Logan si nu numai, o sa va spun si niste preturi...mentionez ca preturile nu contin TVA:
Amortizor fata-78 lei
Arc suspensie fata- 53
Arc suspensie spate 42
Bara fata logan-125
Bieleta bara antiruliu logan-18
Bobina inductie Logan 1.4MPI-76
Butuc roata fata Logan 1.4MPI-35
Corp Bieleta Logan-14
Disc ambreiaj Logan 1.4MPI-32
Disc frana Logan neventilat-35.5
Electromotor Logan MPI-255
Etrier dreapta Logan (disc neventilat)-84
Pipa bieleta logan dr-21
Planetara dreapta Logan DCI (fara ABS)-195
Placa presiune Logan 1.4MPI
ETC....

Preturile mi se par extrem de mici....producatorul este ASAM ????!!!??
Si nu stiu nici un feedback despre aceste produse si nici nu vreau sa fiu primul care le incearca...
Tocmai m-a rugat un amic, sa-i comand disc frana 35.5 (fara TVA) si nu stiu daca se merita din punct de vedere pret-calitate....

Cred ca daca luai niste capete de bara, te-ar fi tinut mai mult...

Offf numai "Pruteni" (D-zeu sa-l odihneasca).....pe forumul asta...sa inteleg ca nu ai inteles ce a vrut sa zica....ai descoperit si ai vrun neaparat sa-l corectezi...

Intelegi ce vrei sau ce poti. Fiecare cu capacitatile lui.

am gasit un magazin pe strada Dezrobirii unde preturile erau sub piata

ex set placute ferodo 160 ron ,

set discuri frana fata pline 370 ron (amandoua)

e un magazin care tine de Adras asa zice vanzatorul , mi-a dat si o carte de vizita cu semnul adras etc...

or fi placute contrafacute sau originale?

un capat de bara(partea care se termina cu sens de sfarsit =capat)
doua capete sau doi capeti ....doar regretatul pruteanu putea sa ne lamureasca

faza cu capetele de bara am patit si eu. insa am cumparat din service pana la urma.

Burdufuri proaste la capetele de bara am avut si eu, dar sa se rupa chiar intr-o luna...
Poate le-a rupt cine le-a montat, cind le-a montat. Daca restul burdufului nu prezenta semne de imbatrinire, nu s-a rupt singur.

8 Sep 2009, 13:57:


In principiu, si reprezentanta, si ceilalti, le au tot de la topoloveni. De ce ar fi mai bune la reprezentanta?


This post has been edited by corbex: 8 Sep 2009, 12:57