Salut. Nu ma pricep deloc la motoare si am tot citit topicurile privind supernova. Imi spune si mie cineva diferenta intre radiator, aeroterma si calorifer? Multumesc.

Radiator - radiatorul de racire de la motor, ala din fata de la compartimentul motor.
Calorifer - radiatorul de incalzire a habitaclului, diferit de primul si care se afla oarecum in zona bordului
Aeroterma - ventilatorul de sub bord care impinge aerul prin calorifer si-l baga inauntru.

Multumesc.
Inca o intrebare: daca pierde antigel e vinovata aeroterma sau radiatorul sau caloriferul?

Radiatorul este elementul care prin construcţia sa are ca rol răcirea antigelului şi implicit a motorului pentru a-l menţine la o temperatură normală de funcţionare. Se găseşte poziţionat în faţa maşinii pentru a facilita trecerea unui flux de aer mai mare, acesta se poate vedea chiar şi fără deschiderea capotei.

Caloriferul funcţionează pe acelaşi principiu ca al radiatorului, adică cel de a disipa căldura, doar că scopul lui este încălzirea habitaclului. Cu ajutorul lui ai iarna căldură în maşină. Se află poziţionat în partea inferioară a aerotermei.

Aeroterma are ca principale funcţii:

- accelerarea ventilării habitaclului ( 3 trepte de viteză);
- amestecul de aer cald/rece, impicit reglarea temperaturii în habitaclu;
- direcţionarea aerului (parbriz, picioare);

Aeroterma include caloriferul şi o parte din sistemul de AC (dacă maşina are aşa ceva). Se găseşte sub consola centrală (partea de bord cu comutatoare climatizare şi scrumieră şi ce o mai fi pe acolo).

Antigel se poate pierde pe la radiator, furtune, pompa de apă, garnitura de chiuloasă, calorifer...

Problema e urmatoarea: acum 6 luni am facut ITP-ul ... si mi-au schimbat radiatorul care era fisurat. Acum pierdeam antigel, m-am trezit cu el pe la picioare pasager fata, si mi-au schimbat aeroterma. Ce nu inteleg eu: sunt chestii diferite, nu? Doar am dat 2,4 mil pe radiator si 1 mil pe aeroterma. Dar de ce cauza schimbarii amandurora este pierderea antigelului? Sa ma astept si la schimbarea caloriferului??? Recunosc, sunt atehnic, asa ca nu ma supar daca radeti in barba...

Nu cred că ţi-au schimbat aeroterma, că n-are nici o legatură. Sigur ţi-au schimbat caloriferul, mai ales că aveai antigel ca "pasager" în dreapta. Caloriferul se învârte la preţul de 100 RON.

This post has been edited by preghicialex: 20 Feb 2007, 19:17

Multumesc. Au scris aeroterma pe factura, fara alte explicatii.

Inseamna ca daca a facut la eroterma ceva te-a pacalit . Trebuie sa schimbi caloriferul , operatiune care eu iti spun sa o faci in service , deoarece daca nu ai mai schimbat niciodata caloriferul si nu te-ai mai uitat la nimeni cum se face iti poate lua cateva ore bune , sau nu il mai faci deloc
Bafta !

Păi din moment ce nu mai curge e clar că au schimbat caloriferul, că doar nu o sa curga plasticul infect din care e făcută aeroterma. Topicul zic eu ca e consumat, s-a clarificat, au scris ei aiurea pe factură ca nu le-a stat cuvantul "calorifer" pe limbă. Mai multe informaţii despre calorifer & CO. sunt pe forum. Aici se poate inchide... Părerea mea.