DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Diferenta diametru/numar de dinti intre volante?, 180 si 200

Uncle-Sam
post 12 May 2008, 10:06
Post #1


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Se da urmatoarea problema: motor de dacie 1400 cmc luat de pe un Break din '96 cu volanta+ambreiaj de 200.

Acest motor a fost pus pe o Dacie 1100 impreuna cu acel ambreiaj si electromotorul.

Toate bune si frumoase pana vine momentul sa dau la cheie. Cand dau la cheie, in 90% din cazuri se aude o lovitura si un harait in momentul cand arunca bendixul si cand il retrage+ca invarte foarte greu.

A mers asa pana cand a ramas bendixul blocat pe volanta si a trebuit sa folosesc ciocanu si levierul ca sa dau electromotorul afara. Am zis ca o fi ceva defect la electromotoru. Buuun, pun alt electromotor pe care l-am probat temeinic si...surpriza...face exact la fel (inca nu mi-a ramas blocat).

M-am uitat la bendix si la volanta si nu apar semne de uzura in plus fata de atunci cand le-am montat

Ma gandesc la urmatoarele cauze:
1. Volanta de 200 sa fie mai mare in diametru decat cea de 180
Asta ar insemna ca, carcasa ambreiajului sa fie de 2 tipuri la dacii - diferenta la prinderea electromotorului (cele 3 gauri sa fie deplasate cu cativa mm)
sau
cele cu ambreiaj de 200 sa aiba altfel electromotorul (desi i-am pus acelasi electromotoru pe care il avea)
2. Volanta de 200 sa aiba mai multi dinti fata de cea de 180


Astept sfaturile voastre pana sa ma apuc de lucru wub.gif

This post has been edited by Uncle-Sam: 12 May 2008, 10:17


Attached thumbnail(s)
P3111017.JPG ( Size: 138.69k ) Number of downloads: 521
P4011099.JPG ( Size: 123.64k ) Number of downloads: 555
P4081124.JPG ( Size: 145.24k ) Number of downloads: 564


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 12 May 2008, 12:34
Post #2


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Eu am schimbat la fosta masina ambreiajul din 180 in 200 cu schimbarea aferenta de volanta, dar fara sa schimb electromotorul si a mers foarte bine fara zgomote sau blocaje. Diferenta intre cele doua volante este in principal la zona de contact cu discul coroana este aceeasi la toate. Poate carterul tau de ambreiaj este mai mic si e nevoie sa ii pui un carter de berlina, daca poti.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 12 May 2008, 13:15
Post #3


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Dupa ce porneste motorul, merge perfect, deci problema e doar la contactul bendixului cu coroana


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 12 May 2008, 13:46
Post #4


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Da dar trebuie sa te gandesti ca la tine carterul ambreiaj poate fi diferit la tine, adica sa iti tina axul bendixului mai aproape de coroana fata de cel de 1300 - 1410, din cauza asta ziceam ca poate ai nevoie de carter de 1300.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 12 May 2008, 14:50
Post #5


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




din pacate nu merge cel de 1300 sad.gif


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 12 May 2008, 16:02
Post #6


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




bucsa de ghidaj de la carcasa de ambreiaj???ai pus-o??
daca nu ai pus-o inseamna ca e inclinat electromotorul wink.gif


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 12 May 2008, 23:09
Post #7


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Bingo! Tocmai ce am sosit de afara wink.gif

Pe carcasa de ambreiaj exista o singura bucsa, si anume cea din coltul stanga sus cum te uiti la rulmentul de presiune. Acea bucsa o aveam, insa pe cea din poza nu. Am dat 2 chei a cate 2-3 secunde si vad ca n-a mai facut urat. Acum sa vedem pe parcurs.
Asa ca aveti grija pt ca un simplu inel cum e cel din poza, va poate costa multe ore de munca si nervi

This post has been edited by Uncle-Sam: 12 May 2008, 23:10

Attached thumbnail(s)
P5126483.JPG ( Size: 345.24k ) Number of downloads: 606


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
baranga
post 14 May 2008, 15:48
Post #8


...eu merg cu DACIA iar tu pe jos....


Group: Members
Posts: 888
Joined: 8 February 08
From: Slobozia- IALOMITA




eram sigur ca nu e centrat wink.gif

This post has been edited by baranga: 14 May 2008, 15:49


--------------------
Dacia Break 1999 - 1310CL - IL 03 HLE
mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gheorghedracu
post 15 May 2008, 08:26
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 965
Joined: 5 May 06




Nu la aia cred ca se referea autorul postului de mai sus. Mai sunt doua bucse de ghidaj intre carcasa abreiajului si corpul electromotorului care afecteaza si ele pozitia acestuia fata de volanta. Vezi daca alea sunt la locul lor.


--------------------
Renault 17 Gordini - RHJ 087
Legea limiteaza viteza, nu acceleratia.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 22 May 2008, 21:21
Post #10


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Revin cu noutati: am pus toate ghidajele, motoru la loc, primele 6-7 chei a invartit calumea, dupa care a inceput sa caraie si sa bubuie ca toate cele.
In cele din urma, a ramas bendixul blocat pe coroana (nici nu puteam sa invart motoru cu coarba. Am luat un ciocan si o surubelnita si da-i si scoate electromotorul. Peste cateva ore, uitati ce imi e dat sa vad ochilor:
stanga-coroana de 200, dreapta cea de 180

Attached thumbnail(s)
Imag002.jpg ( Size: 394.79k ) Number of downloads: 579
Imag003.jpg ( Size: 374.95k ) Number of downloads: 235


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
didosdoru
post 23 May 2008, 16:06
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 414
Joined: 2 July 05




Pune un electromotor tip nou, din cel scurt.
Daca ai de unde sa iei de proba un electromotor de la o dacie pe injectie sa vezi cum se comporta sa u sa vezi daca are mai multi dinti la bendix.


--------------------
Dacia/Opel Pick-Up/Logan MCV/Astra G 2003/2009/2000 - GL O6 HKV / 53 DGD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 24 May 2008, 00:12
Post #12


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Imi pun de 180 si il vand pe asta de 200. E nou, are aproape 500 km


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ionutz_TM
post 24 May 2008, 08:12
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 137
Joined: 11 December 07
From: Timisoara




electromotoarele sunt la fel la numarul de dinti ... diferenta e lungimea si grosimea electromotorului, precum si constructia statorului.

Eu am pe injectie electromotor de tip vechi, dupa ce cel nou si-a dat duhul. AM gasit la dezmembrari un electromotor de tipul vechi da usor mai mic in lungime, ca altele din gama lor, si a incaput pe injectie fara alte modificari ... dara era mai lung cu 5 mm trebuia indoiat suportul de la motor.

La nevel de bendix sunt identice. Si la mine caraia la pornire masina, si in cele din urma mi-a distrus electromotul ... vinovata era coroana.


--------------------
DACIA 1310 Li 2001 - --//--//---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 24 May 2008, 22:33
Post #14


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Permiteti sa raportez...Am montat volanta+ambreiaj+placa de 180 si vad ca nu mai face. Cu ocazia asta am comparat cele 2 volante si par identice in ceea ce priveste coroana. Cea care face probleme nu are uzura mai mare decat cea care nu face.

Nu-mi ramane decat sa cred ca a fost pusa prost coroana


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 25 May 2008, 19:46
Post #15


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti




unchiule tii 93-ul in curte ? smile.gif trec in fiecare zi pe langa el


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 25 May 2008, 23:04
Post #16


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




QUOTE(CriSTI68 @ 25 May 2008, 19:46)
unchiule tii  93-ul in curte ?  smile.gif  trec in fiecare zi pe langa el
*



83 biggrin.gif



--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 25 May 2008, 23:16
Post #17


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti




greseala de tipar icon_mrgreen.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 27 May 2008, 12:54
Post #18


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -




QUOTE(Uncle-Sam @ 24 May 2008, 23:33)
... am comparat cele 2 volante si par identice in ceea ce priveste coroana. ...
*


Pai pozele de le-ai pus... ??????


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGM.MYKE
post 27 May 2008, 13:50
Post #19


Membru cu gargauni la cap


Group: Members
Posts: 584
Joined: 10 August 05
From: Stuttgart




Pozele alea cred ca erau pentru nivelul de uzura. mai jos putin se vede ca nu le-a tinut centrate ca sa se vada eventuala diferenta de diametru. Desi eu am mai spus ca nu e diferenta. Eu nu am avut probleme cand am pus ambreiaj de 200 la DDR-u.


--------------------
Honda Integra TypeR 1999_1.8 190CP
Stiu putin, dar vreau mai mult.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 27 May 2008, 21:00
Post #20


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Nu le-a tinut bine cand am facut poza. Oricum puse una langa alta, era cam un deget diferenta intre ele.
O sa fac poze la cele 2 volante, dar nu acum ca mi-e lene biggrin.gif


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 27 May 2008, 21:10
Post #21


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -




Am fost eu azi la magazin, ca mai avea cineva nelamuriri...

Coroanele de 200 si 180 sunt identice in zona danturii!!! Asta inseamna acelasi diametru, acelasi modul al danturii (numar dinti, pas dinti, latime dinte). Deci aceeasi carcasa, acelasi electromotor.

Difera doar diametrul interior al coroanei, adica zona de presare pe volant.

Coroana de volant pt ambreiaj de 200 - 223mm diam interior
Coroana de volant pt ambreiaj de 180 - 220mm diam interior

This post has been edited by Muttley: 27 May 2008, 21:12


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 27 May 2008, 22:56
Post #22


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




pozele

stanga 180, dreapta 200
restu sunt numa cu cea de 200

Attached thumbnail(s)
P5276488.JPG ( Size: 275.18k ) Number of downloads: 203
P5276489.JPG ( Size: 740.25k ) Number of downloads: 155
P5276491.JPG ( Size: 560.29k ) Number of downloads: 124
P5276492.JPG ( Size: 679.94k ) Number of downloads: 131
P5276493.JPG ( Size: 676.96k ) Number of downloads: 134


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 27 May 2008, 23:03
Post #23


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -




'ti-ar lenea sa-ti fie tongue.gif

Edit: my point exactly, zla fel.

This post has been edited by Muttley: 27 May 2008, 23:04


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 16th May 2024 - 06:27
Forum Renault