A demontat cineva butucul de cheie? eu am avut surpriza sa nu pot porni motorul pentru ca nu mai ajunge sa faca contact. introduc cheia, invartesc se stinge becul si cand incerc sa pornesc motorul cheia nu se mai misca. probabil sa s-a rupt ceva inauntru si blocheaza rotirea. stie cineva cum se poate demonta ca sa pot porni macar motorul sa ajung la un service? multumesc

Auzi ... dar sa misti de volan in timp ce faci asta ai incercat ?

Eu am cumparat un butuc nou pentru ca cel vechi era atat de uzat incat daca nu era antidemarajul din cheie puteam porni motorul si cu o surubelnita. A costat vreo 800.000 si l-am schimbat foarte simplu. Dai jos consola din jurul axului volanului, apoi capacul de deasupra pedalelor. Invarti cheia in contact in pozitia dintre accesorii si urmatoarea (contact pus, adica pozitia in care revine cheia dupa ce ai pornit motorul) si apesi prin gaura din tabla in care sta infipt contactul un butonel mic si astfel poti scoate contactul. Scoti si mufa, il pui pe cel nou si schimbi cheile (la cel nou primesti numai partea metalica de la cheie).
Spor la treaba !

Attached thumbnail(s)
IMG_4277.JPG ( Size: 196.06k ) Number of downloads: 1352
IMG_3791.JPG ( Size: 286.38k ) Number of downloads: 1564
IMG_3804.JPG ( Size: 229.23k ) Number of downloads: 1559

@ Urs, e greu sa schimbi partea metalica a cheilor si in acelasi timp sa pastrezi si modulul acela de recunoastere din interior ? Si ce te faci cu usile si portbagajul ? (asta daca nu ai inchidere centralizata). Intreb pentru ca am reusit sa indoi unica cheie pe care o am si n-as vrea sa inlocuiesc si decodorul, am inteles ca m-ar costa vreo 5 milioane. Daca pierd cumva si cheia asta... om m-am facut .Deocamdata functioneaza si asa dar... cine stie...

Nu e deloc greu sa schimbi partea metalica a cheilor, numai sa ai grija sa nu pierzi chestia aia mica dinauntru.
Cu portbagajul intr-adevar e urat, am pastrat pe inel si cealalta cheie veche, parca si-asa nu erau destule sa-mi rupa buzunarele....
Portierele le descui cu pagerul de la alarma, portbagajul inca nu m-am apucat sa-l "automatizez" dar daca ma supar intr-o zi.....ma apuc de citit si aplicat ce scrie aici.... http://www.daciaclub.ro/montare-inchidere-...a-CL-t3992.html

Attached thumbnail(s)
Imag008.jpg ( Size: 35.03k ) Number of downloads: 1391
Imag007.jpg ( Size: 25.04k ) Number of downloads: 1119
Imag006.jpg ( Size: 24.33k ) Number of downloads: 218
Imag005.jpg ( Size: 28.27k ) Number of downloads: 227

Multumesc f mult! am incercat sa scot butucul si nu am reusit. am scos surubelul din spate, am pus cheia de contact in pozitia pe care mi-ai indicat-o, exista de fat pe butuc un semn acolo intre A si S, si am impins cu o surubelnita subtire un stiftulet aflat in jos si care mi s-a parut ca merge cu un arc. nu am reusit sa trec de grosimea tamburului care imbraca butucul. probabil sa piesa care s-a rupt nu imi permite sa imping acest stift. fiind sambata. incerc sa cumpar un butuc nou, dar nu cred ca e deschis. sigur luni. voi posta evolutia si cauza (daca reusesc sa gasesc cauza) blocarii. inca odata multumesc f mult, indicatiile au fost de f mare ajutor!

repet intrebarea .... nu e la misto ....

Cosmin, am crezut ca esti glumetz! am incercat sa misc volanul... nici un rezultat. mai mult volanul nu se mai blocheaza la scoaterea cheiei. nici nu banuiesc ce s-ar fi putut rupe! un arc, o placa de la contacte? nu stiu si mai grav e ca nu pot soate butucul, am incercat toate pozitile (la cheie ma refer) si degeaba, stiftuletul merge in adancime 1 mm dar insuficient pentru a glisa butucul pe ghidajul lui. voi incerca sa dsitrug stiftul cumva, cu bormasina cu ciocanul trebuie sa cedeze, daca nu gasesc pozitia de scoatere a cheiei.

Eu am vorbit cat se poate de serios ... au fost destui pe forum care au aflat de aici ca trebuie sa misti volanul pentru a debloca contactul

Sper ca nu te-ai simtit jignit

Cosmin, nu am fost sau sunt ofensat! am crezut ca glumesti. eu invarteam cheia, dar nu pot demara. inca nu pot demara!!!