DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> De la 12v la 220v, in masina

SiloS
post 10 Oct 2005, 19:23
Post #1


Gangester


Group: Members
Posts: 4.250
Joined: 23 February 04
From: Buzau




Se poate transforma curentul de 12v din masina in unul de 220v ca in casa ?

Daca da , cum ?


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 10 Oct 2005, 19:32
Post #2


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02




cu search


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 10 Oct 2005, 19:59
Post #3


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.473
Joined: 1 November 04
From: sat




QUOTE(SiloS @ 10 Oct 2005, 20:23)
Se poate transforma curentul de 12v din masina in unul de 220v ca in casa ?


Da.

QUOTE(SiloS @ 10 Oct 2005, 20:23)
Daca da , cum ?
*



Si cum a zis asarban se poate, dar uite aici doua solutii:

1. Cauta colectia revistei Tehnium pe 1986 (sau 1984) si o sa gasesti un convertor 12Vcc/220Vca 50Hz 50W(100W). E ceva de lucru, dar convertorul e foarte bun.
2. Ia un UPS cu acumulatorul "dus", scoate-i acumulatorul si arunca-l. Conectezi cablurile la sursa de 12 V, pornesti UPS-ul si o sa ai 220Vca.

Oricum, daca te intereseaza sa ai curent cateva ore folosind bateria de la masina, forget it! Bateria masinii nu e buna decat sa te ajute sa pornesti smile.gif Pentru a obtine energie electrica timp indelungat din baterii se folosesc acumulatoare de tip "deep cycle" si astea nu se folosesc la masina.

This post has been edited by Illusi0n: 10 Oct 2005, 20:04


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 10 Oct 2005, 20:09
Post #4


Gangester


Group: Members
Posts: 4.250
Joined: 23 February 04
From: Buzau




Aha . Merci pentru raspuns .
Topic Closed .


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bertro
post 11 Oct 2005, 08:03
Post #5


Membru dezmembrat


Group: Members
Posts: 592
Joined: 3 June 05
From: IASI, rumenia




alternativ mai poti cauta prin targuri poate ai noroc aprinderi electronice rusesti. unele aveau si iesire 220vca


--------------------
DACIA Nova GT - xx xx XXX
posesor de DrACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Altis
post 17 Oct 2005, 07:40
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 754
Joined: 24 December 04
From: Bucuresti




La cafenea am eu un topic...pe aceeasi tema.Solutii si idei am primit destule(multumesc celor care mi le-au dat).
Intr-un final, am luat de la frantuji cu 80 de le un invertor care exact asta face:220 din 12... Si duce pana pe la 300W.
Ieftin, compact, si destul de discret. smile.gif


--------------------
Tucson JM 2007 - .
Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b64chr
post 17 Oct 2005, 09:42
Post #7


Moderator incepator


Group: Moderatori
Posts: 1.004
Joined: 17 December 04
From: Buzias, Timis




Acum cateva luni am vazut in Cora asa ceva.


--------------------
Dacia Solenza 2003 / Skoda Octavia 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 17 Oct 2005, 14:16
Post #8


Gangester


Group: Members
Posts: 4.250
Joined: 23 February 04
From: Buzau




Si chestia aia de ai vazut-o in cora poate functiona si cu motorul oprit ?


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marksman
post 17 Oct 2005, 16:32
Post #9


Post mortem nihil est


Group: Members
Posts: 7.473
Joined: 1 November 04
From: sat




@Silos: toate convertoarele astea functioneaza si cu motorul oprit, nici o grija. Problema e ca te lasa fara baterie, deoarece "sug" pe putin 3-5A; lasate pornite o ora, mai ales cu o baterie mai slaba (veche, defecta, sau pur si simplu "proasta"), pierzi vreo 8-10Ah si cand incerci sa "dai cheie", surpriza!


--------------------
Opel / Mazda Crossland X / CX-30 2019 / 2020
Charlie Foxtrot
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 17 Oct 2005, 17:39
Post #10


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti




QUOTE(b64chr @ 17 Oct 2005, 09:42)
Acum cateva luni am vazut in Cora asa ceva.
*




ceva mai multe info:

cat costa?
caracteristici?


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BodoC
post 17 Oct 2005, 18:24
Post #11


Membru in plina criza


Group: Members
Posts: 152
Joined: 9 April 05
From: Bucuresti






--------------------
Logan Prestige 1,6 16V 2008
Acel ce fara de care nu poate fi ceea ce este!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Altis
post 18 Oct 2005, 08:37
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 754
Joined: 24 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(tarzy @ 17 Oct 2005, 17:39)
ceva mai multe info:

cat costa?
caracteristici?
*



Tu citesti pe sarite?
In carrefour, au la 800.000 invertor 12/220
Vine echipat cu adaptor pt bricheta, dar se poate renunta la el si lega direct;datorita dimensiunilor reduse se poate monta definitiv undeva in portbagaj sau in consola centrala, pe interior.
Are 2 iesiri pe 220, scoate 150W, maxim 300, pentru 300 trebuie legat direct la sursa de energie- bateria in cazul masinii.
Este compact, are cam 130/130/60 mm dimensiuni si este dintr-un aluminiu alb, tip radiator, in genut statiilor care se monteaza pe autoturisme.
Are tot felul de protectii, tipa daca nu are suficient curent sau intensitatea acestuia oscileaza, siguranta etc.
Cam asta e.
Acum nu stiu pe unde am camera, o sa ii fac si poze... smile.gif

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=26247 uite si link-ul catre postul meu vechi de la cafenea

This post has been edited by altisone: 18 Oct 2005, 08:43


--------------------
Tucson JM 2007 - .
Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bertro
post 18 Oct 2005, 09:12
Post #13


Membru dezmembrat


Group: Members
Posts: 592
Joined: 3 June 05
From: IASI, rumenia




Acum iertata sa-mi fie intrebarea, dar la ce va foloseste o priza de 220 V si max 300w (adica ~1.3amperi) in masina? Ca nici unul din obiectele "de casa" pe care ma gandesc ca le-ar putea cineva folosi la automobil (aspirator, letcon, bormasina) nu se "satura" cu un curent asa de mic...
Si nu cred ca are cineva de gand sa-si instaleze televizorul, combina audio sau alte din astea in masina, nu?


--------------------
DACIA Nova GT - xx xx XXX
posesor de DrACIA NOVA GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Altis
post 18 Oct 2005, 09:18
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 754
Joined: 24 December 04
From: Bucuresti




Ba sa stii ca pt un incarcator de acumulatori pt camera, lap-top, sau alte chestii utile, e bun.
Mie imi place sa merg cu cortul in excursii, dc nu televizor?
Oricum, mie, initial mi-a trebuit sa pun un sistem de boxe 2.1 pe care nu il mai foloseam biggrin.gif


--------------------
Tucson JM 2007 - .
Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
naturall
post 18 Oct 2005, 11:05
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 23 June 04
From: IIIrd World




La Digitronic se gasesc pana la 1000W - se conecteaza la bateria masinii si costa 159E
Cel de 150W - 36E e chiar micut si se pune direct la mufa de bricheta.
Celui de peste 300W nu prea ii vad utilitatea doar daca vrei sa iei cu tine un PCDesktop, cuptor cu microunde, hota etc. biggrin.gif

de obicei au:
- peak power rating/continuous power rating
- alarm for low voltage
- low voltage shut-down
- thermal protection, short-chircuit protection, over-voltage protection, overload protection.


This post has been edited by naturall: 18 Oct 2005, 11:10


--------------------
Dacia Logan 1900 toamna - B69XXX
It's more DACIA than Renault
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mil
post 18 Oct 2005, 16:33
Post #16


ocupat


Group: Members
Posts: 309
Joined: 23 January 04
From: x




Multam de pont...

ia sa ne gandim ca am un GSM, un PocketPC cu un GPS alimentate separat (autonomia jucariilor astora e de 9-10 ore) deci musai sa le incarci la un drum mai lung, plus ca am si un aparat photo si el acumulatorii de incarcat, nu mai zic ca am si un Ipod cu mp3-uri in bord si ala tot cu baterie se hraneste...toate consuma infim dar la tensiuni diferite, sau daca sunt pe aceeasi tensiune sigur cu mufe diferite...cat ma costa un traf bricheta pentru fiecare si sa mutiplic bricheta de 4 ori?
raspuns 100-150-200 de euro (ca in afara de GPS celalte nu vin cu traf bricheta)

cat ma costa in varianta astlalta?
Pai 25 de euro (excluzand si o multipriza pe care o iau din casa) plus ca daca am 220 V imi pot bransa laptopul si instala GPS-ul pe el, descarca fotografii de pe CF, dat play la mp3 sau la film, conectat un TV tuner si vazut TV...etc...deci sa scot si investitiai in PocketPC-ul si Ipodul din calcul...cat consuma un laptop? pai 20-50 W (in functie de tehnologie) smile.gif

Ei...asa-i ca-i util?


--------------------
x x - x
I Bog te veselit!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 18 Oct 2005, 18:10
Post #17


Gangester


Group: Members
Posts: 4.250
Joined: 23 February 04
From: Buzau




Pe mine ma intereseaza practic ... pentru laptop ...

Deci ... cu 6 mil imi iau laptopul [ indeajuns de bun cat sa ruleze .mp3 , .avi , .doc . ] si cu 800.000 imi iau convertorul .

Si o sa am in masina un laptop care sa mearga si cu motorul oprit mai mult de 2 ore ??? si cu motorul pornit la infinit ???


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Altis
post 18 Oct 2005, 18:43
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 754
Joined: 24 December 04
From: Bucuresti




QUOTE(naturall @ 18 Oct 2005, 11:05)
La Digitronic se gasesc pana la 1000W - se conecteaza la bateria masinii  si costa 159E
Cel de 150W - 36E e chiar micut si se pune direct la mufa de bricheta.
Celui de peste 300W nu prea ii vad utilitatea doar daca vrei sa iei cu tine un PCDesktop, cuptor cu microunde, hota etc. biggrin.gif

de obicei au:
- peak power rating/continuous power rating
- alarm for low voltage
- low voltage shut-down
- thermal protection, short-chircuit protection, over-voltage protection, overload protection.
*



Cred ca cel de 36 de eu e ca cel pe care il am eu...cu aceleasi alarme...smile.gif
Doar ca asta e made in China smile.gif...oricum nu ma deranjeaza.

@silos, cand am pus boxele pe masina, a urlat muzica la max 30-45 de minute, cu motorul oprit...bateria nu a dat semne de oboseala.
Presupun ca laptoapa nu o sa rupa bateria 1-2 ore...


--------------------
Tucson JM 2007 - .
Luati saitu' de cultura si bagati-l in duba sa-i acordam "primul ajutor"!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Littledevil
post 26 Nov 2005, 22:33
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 26 November 05




Are cineva idee, daca se mai gasesc invertoare in Cora?


--------------------
Volkswagen Passat 1.9 TDI - B 77 MSC
As fii fericit daca as avea noroc de bani, cum am de prosti!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 27 Nov 2005, 18:39
Post #20


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti




va recomand astea :
http://www.drapertools-online.com:89/b2c/b2cbrowse.pgm
sunt englezesti si sunt de calitate. nu sunt nici asa scumpe. draper e distribuit de stefan clayt: http://www.stcl.ro/


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mikeb
post 27 Nov 2005, 22:34
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 178
Joined: 24 September 05




Banuiesc ca nimeni n-ar alimenta de la bateria masinii radiatoare sau masini de spalat. Poate daca masina e de prin StarTrek... Dar pentru un consumator pana la un laptop (sau cu putere absorbita asemanatoare) se poate. Da' de ce sa trec de la 12Vcc la 220Vca ca dupa aceea, minunatul consumator sa treaca inapoi la xxVcc cu xx<24 de obicei prin propriul sau redresor? Se pot cauta adaptoare care sa nu treaca prin 220Vca si a caror pierderi electrice (magnetice, termice), din aceasta cauza sa fie mai mici; adaptoare, eventual cu reglare a tensiunii de iesire, putand: alimenta laptop, cas-uri diverse, incarca telefon, notebook-uri, palm-top-uri si tot soiul de scule dragalase care papa pana la 30Vcc; atentie la amperaj: un laptop la cca 17-20Vcc papa peste 4A. Si uite asa te plimbi cu masina si faci un Quake la iarba verde...


--------------------
Dacia Logan 1.4MPI Ambiance-2006 - HRxx---
Romania e o tara minunata! Pacat ca e locuita...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 14th May 2024 - 05:45
Forum Renault