DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia berlina 4X4, Dacia All Road

Ground
post 3 Sep 2010, 11:23
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 August 10




Deschid acest topic in speranta ca nu sunt numai eu maniac cu masini 4x4 in vena. Am achizitionat de curand una bucata dacie ranjetul lu' Iliescu si am vazut ca sunt cateva modele pick-up care merg extrem de bine si mai au si 4x4, si......VREAU SI EU biggrin.gif. Cam care ar fi modificarile pentru a trece de la tractiune fata la cea integrala? A reusit cineva sa o duca la bun sfarsit transformarea?Dezavantaje majore? Impedimente?


--------------------
Dacia Berlina 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 3 Sep 2010, 11:30
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 932
Joined: 13 December 04
From: Timisoara




Cel mai simplu e sa iei un aro 10 si sa trantesti pe sasiu caroseria de dacia. Altfel e foarte grea si costisitoare transformarea. In plus nu stiu cum stai cu abilitatile tehnice si cunostinele de mecanica, dar daca e de dat bani la "mesteri", nu are rost. Spor(t) la treaba.


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 3 Sep 2010, 11:36
Post #3


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.888
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti






--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
anndi
post 3 Sep 2010, 18:06
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 932
Joined: 13 December 04
From: Timisoara




Stiu topicul respectiv,dar fara finante puternice, totul este o pierdere de vreme. Inca un topic, sa fie la numar. Spor(t) la treaba!


--------------------
Renault Megane GT220 GrandTour 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Furry-Rasputin
post 3 Sep 2010, 19:48
Post #5


Membru clasic


Group: Members
Posts: 558
Joined: 22 January 09
From: Bucuresti,Militari-Politehnica




QUOTE(Ground @ 3 Sep 2010, 12:23)
Deschid acest topic in speranta ca nu sunt numai eu maniac cu masini 4x4 in vena. Am achizitionat de curand una bucata dacie ranjetul lu' Iliescu si am vazut ca sunt cateva modele pick-up care merg extrem de bine si mai au si 4x4, si......VREAU SI EU biggrin.gif. Cam care ar fi modificarile pentru a trece de la tractiune fata la cea integrala? A reusit cineva sa o duca la bun sfarsit transformarea?Dezavantaje majore? Impedimente?
Dar ai asa mult timp liber? blink.gif


--------------------
Fan Dacia 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 3 Sep 2010, 22:25
Post #6


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.888
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Hai ma, mai vine cate un ametit d-asta care nu stie in ce parte se-nvarte cardanu' si vrea sa-si faca 4x4....


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
caphonne
post 3 Sep 2010, 22:39
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 968
Joined: 22 August 06
From: Buc. Drumul taberei si Berceni




Stai in banca ta.Au fost proaste de noi din fabrica se rupea cuplajul ala la olrice solicitare mai intensa.nu poti mergew in 4x4 cu mai mult de 40 km.h si asta doar pe teren aluncos.Practic la berlina ta iti trebuie alta punte pe spate alta cutie si anexele aferente.Toata distractia te costa mult plus ca trebuie sa gsesti piesle in stare buna.
Nu vad rostul un Pajero ca asta din poza mea il iei cu 100 mil daca chiar vrei un 4x4.


--------------------
Dacia Supernova 2003 Rapsodie rosu imperial
Skoda Octavia Facelift 1.6 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bv-08-fgm
post 4 Sep 2010, 00:51
Post #8


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 11 May 10
From: Brasov




costa prea mult,nu se merita + ca ai mult de munca sa o modifici.laso asa sau vindeo si cauta un 4x4


--------------------
Dacia 1310 1996 - BV-91-FGM,1.4
VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ground
post 6 Sep 2010, 17:02
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 August 10




OOOOOOO da "vis-a-vis" calduroasa primirea. Ms. Credeam ca scopul forumului este sa ne ajutam unii pe ceilalti nu sa ne luam la misto si chiar sa ne jignim(ametit ....)
Intamplator sunt un inginer utilajist in constructii, debutant intr-ale Daciei si am vazut ca se pot face si ghidusii pe berline asa ca in cautare de Hobby am decis sa imi fac dacia 4x4.
Timp nu am, dar nici cei care au facut masini invidiate, la inceput nu au avut. Asadar....timp se va gasi, la fel si finante(nu ca ptr un proiect NASA)
Am sa studiez topicul propus de vis-a-vis sa vad despre ce e vb acolo.
Ms si Bafta tuturor


--------------------
Dacia Berlina 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 6 Sep 2010, 17:46
Post #10


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.888
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Si ar trebui sa ne inchinam la blazonul matale? nedumerire.gif
In primul rand vezi ca e diferita suspensia de papuc cu cea de berlina... de aici se vede cine are putin habar si cine nu wink.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nalodaniel
post 6 Sep 2010, 22:00
Post #11


a3a oara scriu corect


Group: Members
Posts: 361
Joined: 24 March 08
From: suceava




nene, punte spate si cutie de R18 4x4, cardan custom si gata.
dupaia realizezi ca n-ai destul cuplu cu motoru de dacie si rezolvi si aia.
dupaia iti dai seama ca e praf in curbe si refaci si suspensia.
dupaia realizezi ca franele nu sunt pe masura si le schimbi si pe alea.
dupaia iti dai seama ca e grea a dracu' si trebuie usurata.
etc.
esti pregatit?


--------------------
dacia 1310 1986 - -- -- ---
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ground
post 7 Sep 2010, 15:38
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 30 August 10




Se vede maestre, asa e, dar uiti ca nu e proiect de 2 saptamani ci mai degraba de cativa ani, deci se poate lasa cel putin cu schimbare de suspensie de pe foi pe arc(macar sa fie asta problema). Intradevar, la Dacie nu ma prea pricep si tocmai din acest motiv am ales sa va cer parerea. Ok am "pricipit" ca e mare bataie de cap, ani de munca intenssa si la satisfactii.....nu tocmai fericirea de pe lume.
cred ca mai bine urmez sfatul unui co-forumist si o vand sa imi iau ceva 4x4 pur-sange.Ma mai gandesc.....
Genial postul lui nalodaniel....asa se explica cel mai facil si convingator. Multumesc . Bafta tuturor!

This post has been edited by Ground: 7 Sep 2010, 15:42


--------------------
Dacia Berlina 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bv-08-fgm
post 7 Sep 2010, 21:49
Post #13


Old School Mother Fucker


Group: Members
Posts: 1.214
Joined: 11 May 10
From: Brasov




sa nu te astepti nici la un papuc 4x4 la performante stralucite,tractiunea lui lasa de dorit(cel putin asa mi s-a parut mie cand am testat unu pe teren accidentat :| )


--------------------
Dacia 1310 1996 - BV-91-FGM,1.4
VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dacia 1307 awd
post 9 Sep 2010, 23:16
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 7 September 10
From: Caracal/Craiova




QUOTE(caphonne @ 3 Sep 2010, 22:39)
Stai in banca ta.Au fost proaste de noi din fabrica se rupea cuplajul ala la olrice solicitare mai intensa.nu poti mergew in 4x4 cu mai mult de 40 km.h si asta doar pe teren aluncos.Practic la berlina ta iti trebuie alta punte pe spate alta cutie si anexele aferente.Toata distractia te costa mult plus ca trebuie sa gsesti piesle in stare buna.
Nu vad rostul un Pajero ca asta din poza mea il iei cu 100 mil daca chiar vrei un 4x4.
*




La papuc pana in 40 km/ora scrie in carte ca e indicat sa mergi pt a nu uza prea repede diferentialul. Eu mergeam si cu 70la ora iarna pe zapezile-alea alea si tot n-are nimic.



QUOTE(bv-08-fgm @ 7 Sep 2010, 21:49)
sa nu te astepti nici la un papuc 4x4 la performante stralucite,tractiunea lui lasa de dorit(cel putin asa mi s-a parut mie cand am testat unu pe teren accidentat :| )
*



performante stralucite nu are cum sa aiba ca doar e dacie si nu prea e facuta pt offroad extrem.
eu cu a mea nu am avut probleme. o folosesc mai mult pt camp si numai ia stie prin ce sleauri a trecut. o singura data mi s-a rupt crucea de la cardan cand am pus o remorca de aro plina cu porumbi(vreo 2 tone a avut) dupa vreo 10 km.


--------------------
Dacia, 1307 doublecab 4x4 1.6L, 1998, fri AWD, - OT 05 MCN
VolksWagen, GOLF MK4 1.4 16, 2000, BASIS-EDITION, OT 04 EGL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 10 Sep 2010, 09:46
Post #15


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.449
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti






--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2024 - 00:47
Forum Renault