Dacia Sport.....mai sportiva!, modificare motor+carburator la dacia sport
Dacia Sport.....mai sportiva!, modificare motor+carburator la dacia sport
Alexa Viorel |
10 Aug 2011, 18:05
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 August 11 |
|
||
--------------------
Dacia
1400
Sport This message is approved by Chuck Norris!
|
|||
nikuniku |
10 Aug 2011, 18:54
Post
#2
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
Alexa Viorel de ce nu pui tu asa ceva pe masina ca asta are putere nu gluma
si sa lasam gluma la o parte,daca nu ai ajutor din partea cuiva care stie,va iesi o chestie care scoate fum si papa multa benzina,nu te supara, repara motoru care-l ai pe masina ca este suficienta putere in el,intereseazate de costuri piese,omologari,si manopera mecanicului |
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
STORMTROOPER |
10 Aug 2011, 18:54
Post
#3
|
Dacia berlina proud owner Group: Members Posts: 2.486 Joined: 3 July 06 From: Bucuresti |
subiectele astea le-ai citit??
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=3230&st=0 http://www.daciaclub.ro/Daciaberlina-Imbun...ente-t7713.html http://www.daciaclub.ro/Bloc-motor-1300-se...600-t21823.html plus ca mai sunt o groaza de topicuri deschise pe acest subiect. |
--------------------
DACIA
1310 TX
1987
- 7-B-2414 blogul meu: http://blog-deroman.blogspot.ro
|
|
Alexa Viorel |
10 Aug 2011, 19:18
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 August 11 |
nikuniku....partea mecanica se rezolva pe gratis ca ma pricep si eu si taicamiu.....cat despre omologare....nu cred ca trebuie daca schimb carburatorul si cu motorul de 1,6 nu cred ca se apuca vreo cineva la itp sa il desfaca sa vada ce are in el!....vreau sa refac motorul si m-am gandit sa il fac oleaca mai bun daca tot ma apuc de o treaba!....si piesele sunt destul de ieftine....cu 10...15 mil cred ca scap cu setul de 1,6.......si carb de moto am acasa de 3 feluri asa ca nu ma costa nimica!
STORMTROOPER ......am citit cam tot ce era mai relevant pe forum,de aici mi-a venit si ideea.....vad ca nu s-a mai incercat pana acuma carb de moto pe dacie....sau cel putin eu nu am auzit/citit de vreo cineva cu pitici ca ai mei pe creier thx pentru sfaturi/parerile voastre! Moderator edit: fara scris IRC!!! This post has been edited by bucatzel: 11 Aug 2011, 12:14 |
--------------------
Dacia
1400
Sport This message is approved by Chuck Norris!
|
|
bv-08-fgm |
10 Aug 2011, 19:32
Post
#5
|
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 1.214 Joined: 11 May 10 From: Brasov |
Da masina a fost la vanzare?sau de ce e poza de pe autovit?
This post has been edited by bucatzel: 11 Aug 2011, 12:14 |
--------------------
Dacia
1310
1996
- BV-91-FGM,1.4 VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI |
|
Snoopz |
10 Aug 2011, 19:44
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 167 Joined: 7 July 08 |
Masina este(a fost in Galati) + ca a fost de vanzare o perioada buna de timp..
Tu esti noul sau vechiul proprietar ? |
--------------------
NU
NU
NU
|
|
Alexa Viorel |
10 Aug 2011, 20:09
Post
#7
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 August 11 |
Nu sunt nici proprietaru vechi,nici cel nou.....doar imi place poza
as vrea s-o cumpar ca arata bine(pe din afara,din poze)....sau mai bine zis arata,ca sta degeaba de 1 an de zile si cica o inceput sa apara rugina,si a fost lovita in parcare,am vb cu proprietaru din galati!....mai are vreo buba masina inafara de alea de mai sus? This post has been edited by bucatzel: 11 Aug 2011, 12:15 |
--------------------
Dacia
1400
Sport This message is approved by Chuck Norris!
|
|
bv-08-fgm |
10 Aug 2011, 23:34
Post
#8
|
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 1.214 Joined: 11 May 10 From: Brasov |
Asa mai vii de acasa,deci inca nai masina dar totusi te gandesti cum sa modifici una.Interesant.
off: Nu stiam ca mai sunt de vanzare sportive |
--------------------
Dacia
1310
1996
- BV-91-FGM,1.4 VW Vento 1992 - BV-22-MKR,1.8
Toyota MR2 1992 - K626 YMO, 2.0 16v TSI |
|
Alexa Viorel |
11 Aug 2011, 00:33
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 August 11 |
Pai am mai avut o Dacie pana acuma dar am dat-o la remat ca avea tabla varza de puteai sa pui frana ca la fred flintstone ....si acuma vreau alta Dacie dar de data asta Sport si sa o fac cu imi place mie ......mai sunt de vanzare sportive da is cam rare cele in conditii bune !
revenim la subiect:vreau mai multe opinii despre carburatoarele de motocicleta pe motor de dacie 1.6....de exemplu ce efect ar avea asupra puterii,a consumului,a sunetului,a raspunsului la acceleratie,etc......vreau sa vad daca is mai bune decat carb de masina de ex: cum avea SGM pe dacia lui(2 weber parca) astept detalii! This post has been edited by bucatzel: 11 Aug 2011, 12:16 |
--------------------
Dacia
1400
Sport This message is approved by Chuck Norris!
|
|
Alex4u |
11 Aug 2011, 08:51
Post
#10
|
Ultima scursura' umana Group: Members Posts: 2.131 Joined: 19 March 10 From: Scursureștii de Campie |
nu avem detalii..tu vrei sa modifici o dacie din GTA sau de unde?NFS?
|
--------------------
EX:DACIA
BERLINA TX
1987 Ex Bmw e36 318i
Ex Opel Astra G 1.6 - Vand piese Ex Audi A4 1.6 105 HP Ex Peugeot 206 Ford Focus II 2009. Opel Astra G 1.6 16v |
|
DannY_SmekeruL |
11 Aug 2011, 09:54
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 30 August 07 From: Bucuresti-Slobozia |
daca chiar esti pasionat si vrei sa investesti in dacie (ceea ce nu se face cu 500-1000 ron deoarece mananca bani cu nemiluita) cumpara masina in prealabil apoi vezi starea tehnica(pune la punct sistemul de franare ,suspensie,articulatie etc) vezi cum sta la capitolul rugina ,iar dupa aceea gandestete cum sa scoti mai multa putere din motorul de dacie (set 1.6 ,planat chiulasa,alte supape,usurat si lustruit componentele in miscare(biele,arbore,volanta),cauta alta axa cu came,o aprindere cu senzor pe volanta,carburatoare de moto sau weber sau dellorto ).Chestiile astea nu sunt ieftine deloc,iar la motorul de dacie ii poti face foarte multe pentru cresterea puteri.Daca vrei sa faci gen SGM,WRC si altele si pe bani putini mai bine lasate de tuning la dacie si cumpara o masina cu putere apropiata de puterea motorului de dacie dupa modificari si care va fi mult mai fiabila .
A si uitasem vezi ca o dacie cu modificari nu mai poate fi numita masina de zi cu zi deoarece stai cu frica in san sa nu te vada un gabor etc. DACA tot vrei sa modifici iti urez SPORt la lucru |
--------------------
SOON Dacia 1310
with F7P Kompressor Edition
'84 VW Passat B6 2.0 TDI
|
|
Alexa Viorel |
11 Aug 2011, 12:06
Post
#12
|
Membru incepator Group: Members Posts: 26 Joined: 10 August 11 |
DannY_SmekeruL ..Mersi
pasionat sunt si am de gand sa investesc niste bani, pt ca masina o pastrez pentru mine! si modificarile le fac cat imi permite legea,ca nu are rost sa o fac misto si apoi sa nu pot sa merg cu ea pe drumurile publice! Moderator edit: Fara scris IRC. Citeste regulamentul si conformeaza-te la el, ca alt post nu-ti mai corectez. This post has been edited by bucatzel: 11 Aug 2011, 12:18 |
--------------------
Dacia
1400
Sport This message is approved by Chuck Norris!
|
|
hyena |
2 Apr 2012, 15:17
Post
#13
|
Old School Fan Group: Members Posts: 2.556 Joined: 25 September 08 From: B. Ghencea |
Pai legea nu iti permite nimic! Daca se ia de folia de pe geam crezi ca nu se ia de carburatoarele tale de moto? Ca ii fraieresti tu ca schimbi setu motor din 1,4 in 1,6 e o treaba, dar in rest orice modificare se taxeaza. Pe mine m-au respins la itp pt ca aveam galerie de papuc si carburatorul de dacie pus cu flansa ca sa nu mai zic ce mutre au facut la cutia de reno. Motorul de 1,6 are 72 de cai din fabrica deci nu e nevoie decat de un set nou ca sa ajungi la puterea asta. Cu mofificari se poate ajunge spre 90 de cai poate chiar 100 dar deja vorbim de consum foarte mare si fiabilitate mica. Carburatoarele alea de moto nu merg trantite pe masina... alea au nevoie de o pompa de benzina care e in jur de 4-5 sute de lei poate chiar mai mult... mai degraba ai incerca cu niste carburatore orizontale dar si pt alea ai nevoie de pompa de benzina.
|
--------------------
Dacia/Dacia/Suzuki
1310MLS/750s BIG
1986/1989
- B986ZBY Dacia mea 1310 '86 http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f=126&t=223323&st=0#entry3169331
EX Dacia 1310 '98 /index.php?showtopic=160866&st=330 |
|
r3d |
2 Apr 2012, 18:55
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 576 Joined: 5 October 11 From: buzau |
cred ca a lasato balta ca vad ca nu a mai scris nimic:)
|
--------------------
dacia
1310
1999
- bz 03 gat
|
|
iuliano_smile |
3 Apr 2012, 20:29
Post
#15
|
Dependent de D1300 Group: Members Posts: 1.217 Joined: 5 November 08 From: Ploiesti |
hai sa iti povestesc eu ca vad ca aceasta parte din forum este din ce in ce mai delasatoare.
Pune mana fal 1.6 da fal calumea. De la garnituri semeringuri, la pistoane si chiuloasa. Ia un arbore rectifical, pueni pistoanele cu segmenti mahle. Apoi treci la chiuloasa. Ia una nerectificata la supape, ia din ea, fai porturile de pe admisie. Pana acum e bine. Treuie sa faci rodajul pe carfil. Dupa ce ai terminat rodajul, cauta o arpindere electronica care se bazeaza pe delcou sau pe volanta, dar mai degraba pe delcou. E mai simplu. Daca nu punei un gotronic at011 si am terminat balciu pe partea de aprindere. Pe urma iti faci galerie pentru admisie si iti pui carburatoarele. pe urma ca si evacuare, faci sistemul 4-2-1. Adik pleci cu 25mm, 35mm apoi 50mm. Si gt si evacuarea:d. Si acum ai un motor de invidie. Bafta multa la motor. |
--------------------
Dacia
Solenza si o Berlina Furioasa
2004 Scala cu 1980 editia de Lux Schimb iluminarea la masini:tablouri de bord, plafoniere.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th May 2024 - 11:15 |