Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin
Dacia Raliu, Modificari la motor,suspensii si aerodin
ROBY 06-TFA |
12 Dec 2009, 10:48
Post
#631
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
|
||
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|||
djalex_bolidu |
12 Dec 2009, 11:48
Post
#632
|
Membru autentic Group: Members Posts: 760 Joined: 16 February 06 |
dar care e avantajul trecerii la MC'Pherson?asta tip paralelogram deformabil ce are?
|
--------------------
DACIA
1310
'84
- AG 88 PVA
|
|
Muttley |
12 Dec 2009, 12:18
Post
#633
|
__________________ Group: Members Posts: 13.009 Joined: 4 September 04 From: - |
Nu e paralelogram deformabil la Dacie ci patrulater deformabil.
In curba, daca ruliul e mare, se modifica prea mult unghiul de cadere (roata nu mai e perpendiculara pe sol, pata de contact a pneului cu solul se micsoreaza). Am demonstrat mai demult ca Dacia Sport e si foarte subviratorie, desi nu e de vina tipul suspensiei cu 2 brate ci ampatamentul. This post has been edited by Muttley: 12 Dec 2009, 12:22 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
Hexer |
12 Dec 2009, 13:21
Post
#634
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 5 December 06 |
QUOTE(Muttley @ 12 Dec 2009, 12:18) Nu e paralelogram deformabil la Dacie ci patrulater deformabil. In curba, daca ruliul e mare, se modifica prea mult unghiul de cadere (roata nu mai e perpendiculara pe sol, pata de contact a pneului cu solul se micsoreaza). McPherson e si mai slab in privinta asta, acolo nu poti sa fai mai multa cadere la roada cu roll, ce e posibil cu ce e momentan, 2 brate. 1.la mana, la masinide competitie ruliul caroseriei e max, max 1-2 grade, mai adauga si modificarea cauciucului si rezultatul e cam 3.5 grade ce trebue sa compenseze suspensia. Daca asta vrei sa faci cu un strut atunci caderea trebue sa fie -3.5 grade, e e imens, nu o sa mai ai tractiune la plecare si frane. mai mult de 2.5 grade nu se da la nici o masina cu tractiune fara. 2. suspensia de macpherson e ok numai pe circuit, unde miscarea totala a suspensiei e sub 40mm, ce e imposibil la VTM, unde trebue sa ai peste 60mm din cauza suprafatei, si asta in conditii irreprosabile. Deci ruliul + miscarea suspensie o sa insemen ca ori accelereaza si franeaza ori merge in curbe, ambele nu se poate. 3. Cu McPherson nu ai libertatea de a regla separat tto ce misca acolo, toate miscarile si efectele la suslnsie. 4.nu de geaba masinile cele mia bune au suspensie in 2 brate, cine e interesat sa se puna si invata inainte de a face prostie. ps. nu de geaba cumparam si noi Civic pentru vtm...2 brate in fata si independent pe spate... pps, aceasta masina e prea jos, incat ruliul asupra caroserie are centrul sub asfalt, rezultatul e roll mai mare, subvirarea mult mai mare, daca ridici sa stea bratele inferioare orizontal (parte spre motor cam 1-2cm mia sus, o sa mearga mai bine, Am ciita cateva carsti si spun din experienta sa nu schimbi ce e ci sa reglezi sa die ok si esi mai bine |
--------------------
Dacia
1100
1969
- CJ-04-ZNH
|
|
mgi1400 |
12 Dec 2009, 18:11
Post
#635
|
Membru Group: Members Posts: 164 Joined: 1 January 05 |
Motivele pentru care as schimba suspensia nu tin neaparat de tinuta de drum cit tin de dezvoltarea ulterioara a masinii. Ma gindesc sa o transform in masina de raliu nu numai de coasta si atunci o sa am o problema mare cu transmisia in conditiile in care pe actualele fuzete si butuci nu am posibilitatea de a monta alte planetare mai solide. O alta problema este cu amortizoarele pentru ca nu exista nici o varianta de amortizor reglabil pe care sa-l pot monta in locul celui clasic. A treia problema este de natura constructiva, pentru demontarea cutiei de viteze de exemplu trebuie sa demontezi fuzetele pe ambele parti(minim 4 pivoti), practic ai de lucru minim 5-6 ore sa schimbi o cutie sau un disc de ambreiaj.
as putea schimba cu un sistem de suspensie de renault clio sau peugeot 306 care mi-ar oferii mult mai multe optiuni in ceea ce priveste setarea amortizoarelor si arcurilor sau alegerea planetarelor. Asta in conditiile in care m-am gindit sa copiez sistemul de suspensie de la clio sau 306 maxi. |
--------------------
dacia/peugeot/fiat
/// sport/406/punto
*
|
|
Hexer |
12 Dec 2009, 22:23
Post
#636
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 5 December 06 |
Eu acum am cumparat amortizoare super ieftin de la AVO, reglabil in ambele directii si la dimensiuni mici, intra perfect la dacie.
Planetare, daca ai probleme cu axa eu te pot ajuta, acum facem 4 axe pentru un audi de 800+ cai, numai sa fie ok lobroul. Partea de a schimbat, cel mai usor e sa faci in asa fel suspensia incat in 4 suruburi dai jos bratele si totul, eu in general asa fac la masinile monocop. In 10 minute e dat jos cele 4 brate impreuna cu fuzeta, disc, frane, planetare. De la clio sau 306 nu prea poti seta arcul ca e de torsiune si in 99% a cazurilor nici sa desfaci nu poti, in clio si r19 de general se pune puntea spate de la senic, fiind mai tare un pic, dar nici de cum nu poti juca cu arcurile, n-ai la ce sa le schimbi, sau mult mai greu. mai usor sa pui punte de VW, dar eu asi incerca ceva de civic sau ceva independent, numai sa fie prins in locurile originale si la inaltima originala. |
--------------------
Dacia
1100
1969
- CJ-04-ZNH
|
|
cosmin_bojin |
13 Dec 2009, 01:33
Post
#637
|
the Group: Members Posts: 340 Joined: 24 February 06 From: Bucuresti |
[quote=Hexer,12 Dec 2009, 22:23]
Eu acum am cumparat amortizoare super ieftin de la AVO, reglabil in ambele directii si la dimensiuni mici, intra perfect la dacie. Poti sa detaliezi despre aceasta suspensie,sa pui o poza,sau un link? |
--------------------
Dacia
1300
1979-Berlina
- B-29-XLJ RACING WILL NEVER DIE!!!
|
|
Hexer |
13 Dec 2009, 19:18
Post
#638
|
Membru autentic Group: Members Posts: 264 Joined: 5 December 06 |
[quote=cosmin_bojin,13 Dec 2009, 01:33]
[quote=Hexer,12 Dec 2009, 22:23] Eu acum am cumparat amortizoare super ieftin de la AVO, reglabil in ambele directii si la dimensiuni mici, intra perfect la dacie. Poti sa detaliezi despre aceasta suspensie,sa pui o poza,sau un link? [/quote] Aici sunt cateva poze: http://www.dragracing.ro/forum/index.php?topic=230.60 http://www.avouk.com/Motorsport-UniversalTwin.htm ca si pret e moca, mai ales la cat se da arcurile...20 lire... Ps. super ieftin in categoria asta...ma rog, la unii o masina intreaba costa atat. This post has been edited by Hexer: 13 Dec 2009, 19:19 |
--------------------
Dacia
1100
1969
- CJ-04-ZNH
|
|
razavandadalau |
18 Dec 2009, 22:41
Post
#639
|
Membru incepator Group: Members Posts: 2 Joined: 18 December 09 |
Va salut.
Am observat ca se gasesc amortizore reglabile pentru Dacia 1410. Am intrat pe acel link dar nu imi pot da seama despre care model este vorba. Vad un singur model cu tija filetat superioara si bucsa inferioara, asta inseamna sa renunti la teu? Poate sunt novice in astfel de modificari radicale. E greu sa gesesti un amortizor performant pentru Dacia. Multumesc. |
--------------------
Dacia
Break
1995
|
|
ROBY 06-TFA |
22 Dec 2009, 01:00
Post
#640
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Mai lucram cate ceva sa ne incalzim.
This post has been edited by ROBY 06-TFA: 22 Dec 2009, 01:32 Attached thumbnail(s) DSCN0126.JPG ( Size: 30.43k ) Number of downloads: 2621 DSCN0137.JPG ( Size: 54.46k ) Number of downloads: 2717 DSCN0128.JPG ( Size: 51.26k ) Number of downloads: 2522 DSCN0129.JPG ( Size: 138.98k ) Number of downloads: 2629 DSCN0138.JPG ( Size: 54.53k ) Number of downloads: 2649 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
mgi1400 |
19 Jan 2010, 20:47
Post
#641
|
Membru Group: Members Posts: 164 Joined: 1 January 05 |
fuzete fata cu discuri de clio rs( diametru 280mm) si etriere de peugeot 406 pe fuzeta de dacia
Attached thumbnail(s) SP_A0083.jpg ( Size: 90.57k ) Number of downloads: 984 SP_A0084.jpg ( Size: 93.02k ) Number of downloads: 899 SP_A0085.jpg ( Size: 90.99k ) Number of downloads: 850 SP_A0086.jpg ( Size: 96.41k ) Number of downloads: 780 |
--------------------
dacia/peugeot/fiat
/// sport/406/punto
*
|
|
dacia_gpg |
19 Jan 2010, 21:42
Post
#642
|
Membru autentic Group: Members Posts: 473 Joined: 2 November 07 From: POCREACA |
Mgi, cv se da jos si fara depresarea semipuntilor!Se folosesc antretoze intre axele bratului inferior.superior sau cheie fixa 21,22.!
|
--------------------
dacia
DACIA 2000 ,
2000
|
|
Club12TRS |
20 Jan 2010, 21:40
Post
#643
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
Interesanta idee: renasterea Daciei in VTM. As vrea sa vad asta si, mai ales, mi-ar placea sa vad cum se rescrie istoria. Pt ca ar veni asta:
Dupa cum cred ca stiti, problema Daciilor de raliu din anii '80 a fost Oltcitul, care le-a batut pe unde le-a prins. |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
ROBY 06-TFA |
21 Jan 2010, 00:15
Post
#644
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Daca zici tu ca a fost mai tare Oltcit.....Oricum,la rezultatele obtinute de Dacia in Acropolis,visau tare pe acele vremuri pilotii de la Oltcit!Ori,a participat vreunul?Ma refer la Oltcit!
In continuare publicam pe site lista castigatorilor Raliului Romaniei: 1964 - A. Hohlheimer, Fiat 1300) 1965 - A. Pilhatsch - P. Lederer, BMW 1800TI). 1966 - W Potlinger, VW 1500 1967 - Tony Fall 1968 - Pauli Toivonen 1969 - W. Potlinger Porsche 911T 1970 - Gunther Janger, Porsche 911S 1971 - Gunther Janger, Porsche 911S 1972 - nu s-a tinut 1973 - Walter Rohrl ,Opel Ascona 1974 - Walter Rohrl ,Opel Ascona 1975 - nu s-a tinut 1976 - Ilia Ciubrikov, Renault 17 Gordini 1977 - Ilia Ciubrikov, Renault R5 Alpine 1978 - F. Wittman, Opel Kadett GTE 1979 - Vaclav Blahna, Skoda 130RS 1980 - M. Pregliasco, Alfa Romeo Alfetta GTV Turbo 1981 - Attila Ferjancz, Renault 5 Alpine 1982 - Leo Pavlik, Renault 5 Alpine 1983 - Attila Ferjancz, Renault 5 Turbo 1984 - Attila Ferjancz, Renault 5 Turbo 1985 - Attila Ferjancz, Renault 5 Turbo 1986 - Bolsih-Bolsih, Lada Nova VFTS 1987 - Ludovic Balint-Constantin Zarnescu, Dacia 1310 1988 - nu s-a tinut 1989 - T. Seger, Lada Samara 1990 - S. Golov- V. Kolchugin, Lada Samara 1991 - Rumeau-Campa, Peugeot 205 GTI 1992 - Rumeau-Campa, Peugeot 205 GTI 1993 - M. Tarabassi-G. Decour, Lancia Delta Integrale 16v 1994 - Berti-B. Serra, Lancia Delta Integrale 1995 - Laszlo Ranga, Ford Escort Cosworth 1996 - Laszlo Ranga, Subaru Impreza 1997 - Constantin Aur, Toyota Celica. 1998 - Jasen Popov, Ford Escort WRC 1999 - nu s-a tinut 2000 - George Grigorescu, Renault Maxi Megane 2001 - Constantin Aur, Seat Cordoba WRC 2002 - Constantin Aur, Seat Cordoba WRC In aceasta lista gasesc totusi o Dacia 1310,Oltcit.......A participat cu siguranta! This post has been edited by ROBY 06-TFA: 21 Jan 2010, 00:29 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
andreigame |
21 Jan 2010, 00:27
Post
#645
|
Old School Driver Group: Members Posts: 621 Joined: 8 April 09 From: Bucuresti |
roby au murit laudatorii oltcitului.....nu inteleg posturile pe care le face baiatul asta....vrea sa ii dam ceva sau ce?
|
--------------------
Dacia
1410 Sport
1985
- B-86-GRI Smoke tires Not drugs...
|
|
ROBY 06-TFA |
21 Jan 2010, 00:50
Post
#646
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Chiar nu stiu,Andrei.Chiar as fi curios sa ne intalnim la Sugas sau la Teliu sa mai scriem odata o istorie!
Club12TRS la ce H vei participa? This post has been edited by ROBY 06-TFA: 21 Jan 2010, 00:55 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
tmkrf |
21 Jan 2010, 02:30
Post
#647
|
Old School Mother Fucker Group: Members Posts: 845 Joined: 22 November 08 From: Timisoara |
QUOTE(Club12TRS @ 20 Jan 2010, 21:40) Interesanta idee: renasterea Daciei in VTM. As vrea sa vad asta si, mai ales, mi-ar placea sa vad cum se rescrie istoria. Pt ca ar veni asta: Dupa cum cred ca stiti, problema Daciilor de raliu din anii '80 a fost Oltcitul, care le-a batut pe unde le-a prins. totusi care e scopul tau ? ... vrei sa ne oftici ca ai un olcit care merge bine ? stai flexat ca si dacii sunt care merg nu e olcitu'l tau ceva unicat stai linistit..... |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
- TM-02-KRF http://www.daciaclub.ro/TM-02-KRF-Dacia-1310-TLX-1-6-page-7-t169060-s180Dai Click ===> Topicul Masinii Mele
|
|
Club12TRS |
21 Jan 2010, 04:33
Post
#648
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
Asta nu e masina mea. Nu ma pasioneaza tuning, liniute, turbo sau alte minuni. Am ceva "dubios" prin motor, dar nu turbo si injectie de apa+alcool ca jucaria de mai sus. Daca-mi faceam Oltcit "de fuga", puneam motor si cutie de Alfa 33 1.5 .
Sunt adeptul masinilor stock, cu stare tehnica impecabila, fara spoilere din targ, eleroane demne de tuningmioritic.ro sau sticker cu 4tuning. Si in special sunt adeptul masinilor care pot lua ITP fara spaga! -sunt convins ca multe din "babutele" de aici sunt capabile de asta si felicit proprietarii- Admir orice masina de colectie care arata si functioneaza ca atunci cand a iesit pe poarta fabricii, fie ea Dacia, Trabant, Skoda 1000MB, Lada etc. |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
ROBY 06-TFA |
21 Jan 2010, 08:53
Post
#649
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Cred ca ai gresit topicul,frend!
Era de asteptat sa nu fie masina ta,imi pare bine totusi ca ai recunoscut. Felicitari proprietarului acelui Oltcit.A investit ceva. Totusi,nu inteleg ce ai vrut sa spui prima data! |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
Muttley |
21 Jan 2010, 09:07
Post
#650
|
__________________ Group: Members Posts: 13.009 Joined: 4 September 04 From: - |
Pentru povesti nemuritoare exista arii dedicate pe acest forum.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
pupa |
21 Jan 2010, 21:56
Post
#651
|
Stapanul turbinei Group: Members Posts: 23 Joined: 28 September 05 From: Bucuresti, Dr. Taberei |
Dragilor, nu va suparati pe masina mea, ca ea nu a vrut sa ia parte la discutie sau sa jigneasca alta masina. Nu este construita drept Dacia-killer sau mai stiu eu ce. Este un proiect personal de genul "e pur si muove". Ba chiar isi iubeste suratele fabricate in Romania si le saluta cu respect.
|
--------------------
Oltcit
Club
'88
- B-18-YBO Олтцит Турбо
|
|
ROBY 06-TFA |
23 Jan 2010, 01:32
Post
#652
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Inca odata,felicitari pentru munca depusa pupa,si poate facem cumva sa se intalneasca suratele la o ,mai schimba si ele o parerela o bere!
Vazusem mai demult niste filmulete cu evolutia ei.Frumos. |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
ROBY 06-TFA |
24 Jan 2010, 12:34
Post
#653
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Dacia isi face aparitia si la Raliul Zapezii din 23 01 2010
Poze de la eveniment aici:http://picasaweb.google.com/bogdan.f...ZapadaComandau# Sursa:AutoCrono. This post has been edited by ROBY 06-TFA: 24 Jan 2010, 12:35 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
IULY-CLA |
24 Jan 2010, 14:49
Post
#654
|
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 23 January 10 |
salut am mers cu un olcit acum 3 ani urma care avea mot de alfa romeo 33 de 15 cc cu doua carburatoare cu dublu corp mergea foarte bine dar ca motorul avea inima de italia nu ca baieti cu daciicare le modifica de la o cu motoare de aceas marca cu respect pentru ei
|
--------------------
dacia
berlina
1988/1310
|
|
SiloS |
24 Jan 2010, 19:11
Post
#655
|
Gangester Group: Members Posts: 4.250 Joined: 23 February 04 From: Buzau |
Roby, nu merge linkul pus de tine.
@IULY-CLA, tu intelegi ce scrii? |
--------------------
1988
BMW
E30 325i 2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA 1988 Nissan Patrol Y60 1989 Suzuki Samurai 1975 Dacia 1300 2000 VW LT35 |
|
lucianac79 |
24 Jan 2010, 19:16
Post
#656
|
. Group: Members Posts: 152 Joined: 14 June 04 From: Roman,Iasi. |
Cred ca nici el nu intelege ce a scris acolo.
Probabil ca link-ul a fost filtrat cand a fost postat. Copie link-ul si da search pe google, ar trebui sa fie primul link. Roby, sportul alb din galeria de poze este sportul tau? Daca da asteptam impresii despre participare. |
--------------------
Dacia
Logan
Laureate 2010
- .
|
|
gotronic |
24 Jan 2010, 19:49
Post
#657
|
Ati scapat de platina si problemele ei !!! Group: Members Posts: 2.016 Joined: 24 March 06 From: Tg. Mures |
http://picasaweb.google.com/bogdan.fb/RaliuPeZapadaComandau#
http://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta...tml#post3005466 http://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta...tml#post3010587 Asta a gasit google.! This post has been edited by gotronic: 24 Jan 2010, 19:50 |
--------------------
DACIA
Sandero Stepway 100 TCE Blue Line
2020 Iulie
- MS-10-GOT MS-10-GOT
Cu nebunii sa nu te pui, ca au mintea odihnita !!! |
|
vampiru |
24 Jan 2010, 20:23
Post
#658
|
Membru incepator Group: Members Posts: 31 Joined: 28 June 06 |
super tari pozele....cine o fi cistigat?..probabil porcisteanu, nu?
|
--------------------
dacia
supernova
2002 confort
- B-XX-XXX
|
|
ROBY 06-TFA |
24 Jan 2010, 21:44
Post
#659
|
Membru autentic Group: Members Posts: 652 Joined: 9 April 05 From: BRASOV |
Multam Gotronic,m-ai scos din incurcatura.
lucianac79,nu este al meu,din cate stiu eu este al lui Bogdan Marciuc de la Iasi,daca nu o fi vandut-o intre timp,el s-a dat cu Lancia Delta. Rezultatele se pot vedea la:http://www.autocrono.ro/modules.php?name=Stiri2&op=show&id=257 |
--------------------
dacia
1310tlx/Logan1.6mpi/Sport 2000
1988/2007/1986
- bv 06 tfa/bv xx ara/
|
|
gotronic |
24 Jan 2010, 21:50
Post
#660
|
Ati scapat de platina si problemele ei !!! Group: Members Posts: 2.016 Joined: 24 March 06 From: Tg. Mures |
|
--------------------
DACIA
Sandero Stepway 100 TCE Blue Line
2020 Iulie
- MS-10-GOT MS-10-GOT
Cu nebunii sa nu te pui, ca au mintea odihnita !!! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th May 2024 - 08:49 |