Salut,

am si eu doua probleme la care nu gasesc raspuns la o Nova `96 pe carburatie. Poate cineva s-a mai confruntat cu ele.

1. Am facut acum 2 zile alimentare la MOL Timisoara (statia de pe Liviu Rebreanu) si masina a luat-o razna (mi s-a mai intamplat de cateva ori) si anume:

- a inceput sa mearga prost (la viteza mare 90-100, ajung cam greu cum mere acum, nu se simte asa tare dar tot se simte), ca si cum nu s-ar fi alimentat sau ar avea apa; face urat cand incerc sa urc in trepte iar relanti-ul nu are constanta (inainte mergea bine statea la 950 cam, sub 950 face urat motorul; desi spune in carte ca la 800 se regleaza, sunt povesti; de noua a venit reglata la 950 aprox.); vreo 300 de turatii tot oscileaza.
- am verificat filtrul de benzina, avea putina apa. era unu de unica folosinta de hartie, l-am schimbat cu unul cu decantor.
- am verificat si carburatorul; carburator mono-corp normal de dacie. si nu are nici un pic de apa in baia lui; am desfacut fiecare jiglerele si sunt OK. Nu pare sa fie carburatorul cu probleme.
- am verificat pompa de benzina si e OK nu are mai nimic.

Ce observ cu masina pornita ca filtrul de benzina chiar si turat la 3000rpm, ba se umple ba se goleste ca si cum n-ar trage benzina. Acum pot sa ma insel dar am acum un filtru cu decantor foarte mare si se observa bine. Ba se umple ba se goleste la turatie mare.

Bun, am suflat cu aer si conductele de alimentare si returul, nu au nimic.
Pompa am desfacut-o, am verificat pastilele sunt ok, si am verificat si membrana sa nu fi sarit din axul ce intra la axul cu came, si este ok si asta.

Simptomele astea apar cateodata cand bag benzina, nu foarte des dar mi s-a mai intamplat. Dupa ce termina benzina (acuma am vreo 20L) isi revine subit si nu mai are nimic.

Ce ziceti poate sa fie si de la benzina ? sau aibe apa ? (desi in decantor nu mai am apa dupa ce l-am schimbat) ce recomandati ?

2. Totusi nu inteleg care e diferenta intre benzina cu pb si cea fara ?!? Aia fara are parametrii mai buni, asta fara pb e normal benzina proasta si se baga tetraetil de pb sa-i creasca CO-ul. De ce nu ar merge si fara plumb? Am bagat odata si a mers vizibil mai bine dar n-am mai bagat deoarece tot am auzit pareri ca ar strica motorul.
Pe unele forumuri straina am auzit ca s-a trecut la benzina fara plumb pentru ca s-a introdus catalizatorul pentru a reduce poluarea (Pb fiind toxic) si este mult mai buna.

Ce spuneti ?

Silviu.

This post has been edited by alphacode: 31 Aug 2006, 14:26