Stoicescu preda o materie multa, vasta si complet inutila. In ziua de azi se studiaza dinamica autovehiculului cu softuri gen Adams sau Abaqus, unde poti simula un derapaj sau un J turn. La Stoicescutoate vehiculele se deplaseaza in linie dreapta, nu iau nici un viraj. Nu e vorba ca materia e imposibil de retinut, dar eu unul refuz sa depun un asemenea efort pentru ceva atat de inutil. E ca si cum ai cara 2 tone de apa cu galeata pe scari pana la etajul 10 ca dupa aia sa o arunci inapoi jos. big, Stoicescu e un profesor din Catedra de Autovehicule Rutiere a Facultatii Transporturi sin Universitatea Politehnica Bucuresti. Si pentru aia carora cursul ala li se pare simplu, ii rog sa se gandeasca ca Dinamica unu are 21 de astfel de cursuri, multe continand demonstratii luuungi si inutile.

Bai nene, eu nu stiu cum de nu i-a copt-o cineva pana acuma pe cale oficiala.

Am trecut prin Poli si stiu ce spun. Unui profesor de al nostru i-a facut un student reclamatie ca a lasat sa se copieze la examen si la urmatorul examen a avut comisie. Pacat ca era chiar un prof de treaba.

Lu' Stoicescu asta, daca eram baiat silitor pe care il pica musiu, ii faceam o inregistrare audio si ma duceam cu ea pana in panzele albe.

Dar puterea obisnuintei pare sa isi spuna foarte puternic cuvantul...

Din cate am auzit eu s-a incercat concedierea/pensionarea lui. Dar in U.P.B. toate posturile de profesor se ocupa prin concurs, concurs la care nu putea fi oprit sa vina; el chipurile fiind cel mai bun in domeniu......surpriza. Cine crezi ca ar fi ocupat locul?

This post has been edited by disaster: 19 Jan 2007, 14:31

Salut!
Am terminat in 86, e ceva de atunci.
La primul examen cu el, am avut un blocaj de memorie, nu imi mai aduceam aminte de nimic din materie.
M-am dus cu foaia alba la el.
M-a trimis la loc in banca, nu a vrut sa ma lase sa plec.
Dupa inca 5 minute, iar m-am dus cu foaia alba.
Nu a mai avut ce face, si mi-a dat 3.
La restante, i-am raspuns perfect, si am luat 8.
A fost cea mai mare nota din toamna.

Parearea mea, confirmata dupa inca 4 ani de fratele meu, care a facut aceeasi facultate, si cu acceasi profesori: daca sti, treci.
Mi s-a parut unul din profesorii foarte duri, dar care dadeau notele corect, pe cat stiai.
Daca stiai, chiar daca avusesei cu el dispute, punea nota corecta.

Deci, una din solutii, poate cea mai simpla, sau poate cea mai grea pentru initiatorul topicului, ar fi sa invete.



Am avut alti profesori, la care nota la proiect era functie de cat cantarea proiectul.

SI apropo, la revolutie nu a fost batut de studenti. Pot sa spun ca in elanul patriotic de la revolutie, am fost zilele alea acolo, formam garzi , etc.

Pai poate ca in 86 materia lui era de actualitate, chiar si folositoare. Acum insa, ce draq ma intereseaza pe mine unghiul la coroana al pneului diagonal? Sau autocamionul cu remorca cand 98% din vehiculele grele sunt capete tractoare cu semiremorci (ma refer la articulate), la care e cu totul alta mancare de peste?

...din '86 pana acum a mai imbatranit si el...

@einstein1984:
Nu pot aprecia in detaliu fiecare capitol, si e posibil ca pneurile radiale nu mai au prea mare importanta practica.

Dar din ceea ce am vazut in cursul postat aici mi se pare ca pot trage urmatoarea concluzie: nu e vorba ca autovehicululk are remorca sau nu - ci e vorba sa pricepi ce - si cum - se ia in calcul. Din acest punct de vedere, desi poate parea seaca, materia are cu certitudine o ratiune de a fi prezenta in curs.

Ma mir ca nu posteaza nimic si cei care au luat macar o singura Dinamica. Probabil ca ei isi folosesc timpul pentru a invata in loc sa se vaicareasca.

ce sa inveti ca sa treci la el?probabil graficul asta:)

This post has been edited by ydaniel: 20 Jan 2007, 12:14

Attached thumbnail(s)
3m59.jpg ( Size: 95.04k ) Number of downloads: 1661

Bai Maciac (andrei1302), ne lasi? Tu ai luat dinamica si ai picat organele de masini si motoarele (2 chestii muuult mai folositoare decat dinamica). Daca era sa invat toata sesiunea numai la stoicica, luam si eu. Dar am zis ca nu depun atat de mult efort pentru ceva complet useless!
Si daca te incalzeste cu ceva, colegii mei de grupa care au luat 1 sau ambele dinamici (stii care sunt )sunt 100% de acord cu mine si cu ce e scris pe site-ul ala de mai sus!

daca era site-ul ala in 2003.sigur ma duceam la anefs.dar acu?

Pai zi si mie atunci, cat ai luat tu la materiile alea mult mai interesante? Daca tie ti se pare Dinamica useless nu ma mir ca nu ai luat inca pentru ca inseamna ca nu ai inteles nimic din ea. Mie unul, 110% sincer, mi se pare cea mai folositoare materie de specialitate.

P.S: La Organe de Masini am 10 la ambele si am dat examenele exact in ziua cand avea grupa mea examen. La motoare am restanta pentru ca nu am fost niciodata la examen ca sa cersesc un 5-6. Eu ma prezint la examen numai cand sunt pregatit.

Dinamica o sa fie folositoare atunci cand vei proiecta tu un vehicul de la 0. Sper sa ajungi la Renault, la Tehnocentre sau RTR ca sa ai parte de asta. Si sper sa mai si rada baietii aia de acolo de ce ai invatat tu in facultate!

In Craiova, cele mai accesibile examene din ultimii trei ani sunt cele doua examene de Dinamica Autovehiculelor. Nu pica decat cei care nu se prezinta, si fara sa dai spaga sau chestii din astea. Pur si simplu, profesorul care sustine cursul, chiar seful de catedra, dl. Otat, este un om care nu vrea sa pice pe nimeni pentru a fi indragit de studenti. Bine, nici 10 nu da decat la cine stie foarte bine materia, insa a fost cel mai de treaba prof din toata facultatea, sa-i dea Dumnezeu zile multe!

la craiova ma mut:))

Domnul Stoicescu nu numai ca nu e indragit de studenti, dar nici macar nu are respectul acestora (poate cel al catorva neadaptati ca Andrei1302). Oricum, moda cu facutul Anului 4 la Brasov exista demult printre studentii la AR de la Bucuresti.

care e scopu' lu' aurica in viata?sa aiba un nr de restantieri egal cu cilindreea masinii lui?

Norocul vostru ca au pus astia taxa de prima inmatriculare mare, ca poate isi lua un monstru dinala de 5 litri.



This post has been edited by St: 21 Jan 2007, 15:09

Ma intrebam eu de ce si-a luat Logan de 1600 si nu de 1400 . Cred ca nu esti departe!

Ati avut noroc ca nu a scos dacia si un motor de 2000.

e de 1,4 a lu' aurica!
sunt tare curios ce prof ii va lua locu:)))

Ba Sony vezi-ti cenzurat de treaba ta . Daca nu poti sa raspunzi normal abtine-te in ..... de ...... ce esti .

ai fi bun :domn profesor ascult manele
aurica:zi-mi dinamica manelelor

Iar vor unii sa ne arate ca au mintea odihnita!

ydaniel, e de 1,6 loganul lui stoicica, il stiu muult prea bine. Culmea ca desi e de 1,6, e cea mai saracacioasa varianta, mai e si alb. Asta m-a si mirat, de ce in zgarcenia lui a luat motorul mai mare si nu altceva?
Oricum, berlina de canada a domnului profesor Fratila e cea mai tare!

yo stiu ca e 1,4 MPI ala de 7100 euroi parca, fara aer si alte d-astea
berlina aia e chiar tare

O vorba pentru Andrei1302: DU-TE SI LASA-NE.

Nici nu stii cati dintre colegii mei il saluta asa la despartire!
Loganul lui stoicica e 1.6 MPI, ce naiba! Vreti sa ma duc luni la facultate sa-l pozez? Si sa prind si numarul, ca-l cunoasteti!

Profesor Stoicescu Aurel

Bine, mai adaptatilor. Va las. Astept sa vad cand va adaptati si la Stoicescu. Eu zic ca ar trebui sa se duca departe cei care nu fac fata. Din pacate putini realizeaza ca, de fapt, nu sunt einsteini.