DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cum se se monteaza releu de blocare motor, Cum se se monteaza releu de blocare motor

B08STX
post 3 Feb 2010, 19:32
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




Am o dacie 2002 injectie si acum cateva luni mi am montat alarma+ inchidere releu de blocare am considerat ca nu are rost ca: " cine mai fura dacii". parere care mi am schimbat o acum vreo sapt cand am incercat sa imi sparga masina .... si au deschis capota ( cu usurita ca daca tragi de ea din fata... pffff ....in fine dacia e dacie) si au scos plusul si gata alarma... acum nu stiu daca vroia sa o fure cu totu sa doar cd fara fata ca subwooferu' nu aveau de unde sa stie de el
Alarma si inchiderea e montata de mine dar la releu acela chiar nu stiu si nu vrea sa fac vreo prostie ca m am gandit ca e injectie si sa nu intrerup vreun fir aiurea sa nu stric ceva la calculator. Din unitate am un fir negru care este pt releu, iar releu are: 1-negru,2-rosu cu negru, si 3 si 4 - gri, am pus o poza cu schema din manual.
va multumes daca ma puteti ajuta


Attached thumbnail(s)
03022010_004_.jpg ( Size: 105.74k ) Number of downloads: 1188


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Lucian MC
post 4 Feb 2010, 08:51
Post #2


Mandru Posesor De Dacie Sport


Group: Members
Posts: 628
Joined: 17 May 09
From: Iasi




Eu unul pentru faze de astea cu scoaterea bateriei iti recomand sa iti iei o baterie de 12 v de scuter pentru alarma(cel putin eu asa am facut)Si cu 2 diode o conectezi la bateria principala si cam greu sa se descarce aia rapid....si releul ala nu face mare branza ,eu unul lam montat si au reusit sa il depisteze rapid,eu unul am facut un mic butonas ascuns care ia curentul de pe bobina si nu mai pleaca masina nicaieri daca nu stii de aia.....


--------------------
Dacia Un sport si un break 1989 1410 si 1995 1410 - IS-60-GVE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 4 Feb 2010, 11:46
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




il legatura cu bateria m am gadit sa ii pun un lant la capota ca sa nu ma complic foarte mult, si cu butonul acela mi a mai spus cineva dar ma gandisem ca era mai practic cu releu ca nu mai stai sa mai apesi butonu, iar in ceea ce priveste releu ma gadeam sa il pun undeva sub bord...si daca se poate sa intrerup plusul de contact...dar nu stiu daca merge. acum nu stiu sa vad ce idei mai primesc si sa trag concluziile


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 4 Feb 2010, 12:22
Post #4


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.449
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti




eu la injectata imi pusesem un buton cu cheie ascuns pe undeva, buton care intrerupea firul de alimentare de la unul din cele 2 relee de pe contra-aripa (cel pt pompa de benzina).



--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 4 Feb 2010, 13:00
Post #5


__________________


Group: Members
Posts: 13.009
Joined: 4 September 04
From: -




Exista sirene de alarma cu acumulator incorporat.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 4 Feb 2010, 13:06
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




am gasit o schema care zice :SE IDENTIFICA FIRUL DE COMANDA DE LA CONTACT SI SE TAIE LA APROX 10 – 15 CM. DE ACESTA.
asta inseamna ca ................ smile.gif


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea63
post 4 Feb 2010, 16:55
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 14 January 10
From: oradea




schema este cam neclara si nu vad bine daca firul 2 este la masa sau la plus. in orice caz releul este un releu de protectie tip far care intrerupe un fir care merge la bobina. acel fir se leaga la releu la piciorusele la care se lega farul si curentul pentru far. celalalt circuit al releului are rol de comanda. daca din unitatea alarmei pe fir vine + inseamna ca celalalt piciorus se leaga la masa.

pe scurt cand deschizi masina din telecomanda releul primeste curent si reface circuitul bobinei si motorul va porni. releul ramane cuplat atata timp cat masina nu este inchisa. ai inchis masina si ai pus alarma releul decupleza.



--------------------
dacia papuc skoda octavia 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 4 Feb 2010, 17:51
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




acel fir este cu +, dar care fir de la bobina intrerup? pot sa intrerup vreun fir de la contact? sa fie sub bord mai ascuns?


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mircea63
post 4 Feb 2010, 19:19
Post #9


Membru incepator


Group: Members
Posts: 45
Joined: 14 January 10
From: oradea




intre contact si bobina poti intercala oriunde doresti releul. imaginatia ta este libera. icon_mrgreen.gif


--------------------
dacia papuc skoda octavia 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 4 Feb 2010, 19:22
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




dar unde si si cum gasesc firele alea ca sa pot sa imi las imaginatia sa lucreze smile.gif as vrea sa imi dai mai multe amanunnte daca poti ca aici chiar nu stiu


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mecanick_maverick
post 5 Feb 2010, 01:41
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 461
Joined: 10 April 09
From: Madrid




QUOTE(mircea63 @ 4 Feb 2010, 18:19)
intre contact si bobina poti intercala oriunde doresti releul. imaginatia ta este libera. icon_mrgreen.gif
*




Dacä-ti lasi imaginatia sä zburde la o "Dacie cu injectie din 2002" , ai mari sanse sä scuturi bine buzunarele ( asta dupä ce-ai dus masina la service pe platformä ) .
Deci , la o "carburatä" e foarte usor sä plasezi un releu pe circuit ( si mai usor pentru hoti sä rîdä în hohote de releul täu ) dar la injectie färä schemä si cunostinte temeinice se lasä cu dureri de cap . Din päcate eu nu detin aceastä schemä .


--------------------
Opel, Seat, MB, Kia Astra F, Ibiza, Vito, Sprinter, Sedona '97, '96, '04, '03, '11 - 47__CFS
Dacä ceva nu functioneazä , undeva s-a strecurat o eroare ...
Respect yourself anytime !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johans
post 14 Mar 2010, 16:59
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 82
Joined: 13 January 09




Salut,

Eu personal nu m-am complicat cu legarea acelui releu , am eliminat si firul din cupla alarmei ..

Cu stima,


--------------------
Dacia Super Nova 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alex_pop25
post 20 Dec 2010, 23:54
Post #13


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 20 December 10




salut am si eu B08STX ma poti ajuta un pic la montarea sistemului de alarma, am un sistem Pilot, fara antena doar unitate centrala , buton valet, led si releu si nush exact cum sa incep, trebuiesc taiate firele de aceiasi culoare si legate cele de la unitate centrala? ledul am inteles il pun in bord, sirena sub capota, dar ma intereseaza legaturile in bord, respect doar culorile? cum sa le leg, mersi mult! am mai participat acum muuult timp la o montare dar a fost prea demult... pls help


--------------------
ford ford escort 1997 escort 1.8 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 22 Dec 2010, 11:35
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




salut! daca ai schema de montaj e foarte usor, trebuie doar sa respecti culorile. La mine a fost primul montaj.. ca sa nu mai zic ca nu mai vazusesm la nimeni. respecta schema de montaj si garantat o sa mearga. bafta


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adaniel69
post 23 Dec 2010, 07:59
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 245
Joined: 17 November 09




@B08STX: eu am folosit firul care duce la acel releu pentru comanda deschiderii portbagajului! mai exact am pus sa intrerupa curentul cand masina este blocata! bineinteles, am pus si un buton pentru deschidere langa vechiul butuc! la butuc am anulat posibilitatea deschiderii cu cheie!

tu daca vrei neaparat sa folosesti releul ala pentru blocare motor poti sa pui inaintea unei sigurante de la motor, de pe aripa stanga! vorba cuiva, cea pentru pompa de benzina!

"1-negru,2-rosu cu negru, si 3 si 4 - gri"
teoretic negru trebuie sa fie la masa, rosu la firul care iese din alarma si cele doua fire gri ar trebui sa intrerupa circuitul, deci sa le pui in serie cu siguranta aceea!


--------------------
Dacia 1310 1999-berlina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B08STX
post 24 Dec 2010, 15:21
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 99
Joined: 5 October 09
From: bucuresti




ms pt sfat.. dar nu mai vreau sa il mai pun.. pt ca m am hotarat sa vand masina.


--------------------
dacia solenza 2003 - B888STX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 12th May 2024 - 10:20
Forum Renault