Cum se face schimbul de ulei?, in fata blocului
Cum se face schimbul de ulei?, in fata blocului
b64chr |
19 May 2005, 15:50
Post
#1
|
||
Moderator incepator Group: Moderatori Posts: 1.004 Joined: 17 December 04 From: Buzias, Timis |
|
||
--------------------
Dacia Solenza 2003
/ Skoda Octavia
2009
|
|||
costi |
19 May 2005, 15:54
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.230 Joined: 15 October 03 From: Bucuresti |
pai n-ai tras si tu cu coada ochiului cit ai fost in garantie ?
mai ales la ulei ....... |
--------------------
DSN/SLZ
|
|
Gabi |
19 May 2005, 16:13
Post
#3
|
Preacuvincios moderator Group: Members Posts: 591 Joined: 25 July 03 From: Bucuresti |
In primul rand nu pare o problema tehnica dar hai sa zicem
1. Schimbul uleiului si al filtrului de ulei iti recomand sa il faci la un service ( nu neaparat DACIA) pentru ca, avand in vedere ca ai clima pe masina, compresorul de aer e foarte aproape de filtru de ulei. Schimbatul filtrului e destul de anevoios si nu merita ( un schimb de ulei - manopera e aporx 150 - 300.000) si nu face. ( parerea mea) Daca vrei sa il schimbi tu asta ai nevoie de : - cheie de filtru ( gasesti in targ) sau lant de filtru - chete de la baia de ulei - o garnitura de la baie ( recomandabil - aporx 3.000 lei in targ) Inclazesti un pic motorul, apoi desfaci busonul de la ulei de sub motor si astepti sa se scurga. Desfaci filtrul de ulei. Pui busonul ( surubul) inapui si il inchizi. Torni in filtrul nou aprox 200 - 500ml ulei ( cat sa il umpli ) si apoi il infiletezi la locul lui. Torni restul de ulei in motor Si gata Verifici novelul si surubul de jos sa nu curga. Asta e toata filozofia. |
--------------------
Renault
Megane 2 bicorp
2004 - 1.5 dci Conf Exp
- XXXXXXX
|
|
bogdan_o |
19 May 2005, 16:57
Post
#4
|
om ca, din pacate, din ce in ce mai putini Group: Members Posts: 3.940 Joined: 23 May 03 From: Bucuresti |
Pentru busonul de baie poti folosi cu increde si o clanta de usa. Oricum ai grija sa nu pierzi garnitura aia. Nuy e mare filozofie dar fara ea vei pierde ulei pe la buson.
Eu ti-as recomanda sa ii urmezi sfatul lui Gabi, mai ales daca nu ai groapa. Nu cred ca te-ar incanta sa te bagi pe sub masina si sa te manjesti de ulei. La placute, nu-i nici acolo foarte complicat. Dai jos roata (o pui neaparat sub masina, ca nu stiu cata incredere poti avea in cricul ala) si apoi scoti sigurantele (sarmulitele alea) si placutele alea ca niste pene care fixeaza etrierul. Dupa asta scoti etrierul si pe urma placutele. Ca sa le pui la loc procedezi exact invers. Nu-i mare filozofie si ordinea operatiilor e intuitiva. Te prinzi repede ce si cum. |
--------------------
Dacia
SLZ 1.4 / Break CL E bine sa fii multumit cu ceea ce ai, dar nu si de ceea ce esti (Sir James MacKintosh)
|
|
driver |
19 May 2005, 17:15
Post
#5
|
i'm not driving fast, i'm flying low... Group: Members Posts: 542 Joined: 10 November 04 From: South Coast |
Cu mare grija sa nu murdaresti pe jos ca te reclama vecinii... Este o lege care cica interzice sa repari masina pe marginea drumului, si apropo vezi ca sunt magazine cu service sau invers, care iti fac schimbul gratuit daca cumperi ulei si filtru de la ei.
|
--------------------
Nissan
Leaf
cu baterie
- RLU
|
|
Gabi |
19 May 2005, 22:59
Post
#6
|
Preacuvincios moderator Group: Members Posts: 591 Joined: 25 July 03 From: Bucuresti |
In speranta ca toata lumea s-a edificat ce si cum se face. topicul se inchide.
|
--------------------
Renault
Megane 2 bicorp
2004 - 1.5 dci Conf Exp
- XXXXXXX
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 16th May 2024 - 09:52 |