DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cum schimb cablu de ambreiaj?, pedala moarta

bylexus
post 14 Oct 2011, 09:42
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




Buna tuturor! In timp ce mergeam in drum spre facultate m-a lasat pedala de ambreiaj... In urma cu cateva zile a inceput sa se miste din ce in ce mai greu, iar astazi dupa cum spuneam, cand vroiam sa trec in a IV-a s-a rupt ceva... Cred ca e cablu de ambreiaj..... A mers pedala de ambreiaj in gol dupa ce s-a auzit troznirea... Ce credeti ca s-a intamplat si daca trebuie sa schimb cablul de ambreiaj, cum o fac?Am nevoie de canal?Este mai greu de schimbat decat cablul de acceleratie?Va rog sa imi acordati o mana de ajutor. Multumesc.


--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghitza
post 14 Oct 2011, 09:52
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.806
Joined: 23 April 08
From: ARAD




Cablu tau s-a rupt,nu ai nevoie de nici un canal,desfaci prima data de la pedala cablu pe urma deschizi capota si desfaci de la furca si tragi afara de el ,la remontare faci invers si reglezi cursa ambreiajului


--------------------
Dacia/BMW 316i an 99 1310 li 2003 Berlina - Ar-07-GIB/BG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
PH-06-BOA
post 14 Oct 2011, 10:54
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.731
Joined: 28 April 07




Dar tu, ai desfacut vre-odata capota? Sti cum se deschide? Dar la facultate, de ce te duci? Ca sa fi primministru? Extraordinar! Pentru a dezlega o sarma la ambele capete, trebuie si doctorat.
Iarta-mi te rog, ironia, dar ma ingrijoreaza mult viitorul vostru, care e din ce in ce mai intunecat. Atentie la reglat jocul, sa nu lasi rulmentul in presiune tot timpul mersului, ca va face gaura in placa.


--------------------
Dacia 1310 1988 - ph-99-aob
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bylexus
post 14 Oct 2011, 11:19
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




Si cum reglez cursa ambreiajului?


--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullhouse
post 14 Oct 2011, 11:39
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 771
Joined: 13 June 07
From: Satu Mare




Il reglezi in asa fel incat sa cupleze in prima jumatate a cursei pedalei de ambreiaj, preferabil cat mai jos. Reglajul se face din acele 2 piulite situate sub furca.


--------------------
dacia 1310 Li 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vallyyy
post 14 Oct 2011, 12:24
Post #6


Dacia Clubber


Group: Members
Posts: 2.385
Joined: 13 December 07
From: Pitesti




Intai constata ce s-a rupt si apoi te duci sa cumperi,eu am patit la fosta dacie sa mi se rupa gaura pedalei de ambreiaj,am schimbat pedala si aia a fost,e un caz mai rar dar se poate intampla


--------------------
Dacia 1300 Fost dacist
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 14 Oct 2011, 12:48
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




sau tabla aia de trage de cablu


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bylexus
post 15 Oct 2011, 15:15
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 538
Joined: 2 January 09
From: Oradea




Azi am schimbat cablul de ambreiaj singur in aproximativ 1 h.
Multumesc tuturor de ajutor!!! tongue.gif

Defectiune constata: Cablu de ambreiaj rupt
Costuri: 22 lei (cablu de ambreiaj)
Unelte folosite: surubelnita si un patent biggrin.gif

Am reglat cursa ambreiajului sa mearga in gol pana la jumatate.

This post has been edited by bylexus: 15 Oct 2011, 15:20


--------------------
Renault Symbol 2012 Start 1.2 16v - BH 90 DBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 2 Mar 2013, 16:32
Post #9


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph




salut , am cumparat si eu un cablu de ambreiaj pt dacia mea 1310, si cand am desfacut cablul vechi dp masina am constatat ca este putin mai scut fata de cel nou( probabil este de 1300?),este vreo diferenta intre cele 2 cabluri inafara ca cel nou este mai lung putin, stric ceva daca il montez pe cel nou??? Va rog sa ma ajutati si pe mine cu cateva sfaturi ca nu ma pricep, MULTUMESC .


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 3 Mar 2013, 00:58
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




daca e prea lung exista posibilitatea sa nu il poti regla bine , depinde de diferenta de lungime , poti baga citeva piulite

This post has been edited by bygy007: 3 Mar 2013, 00:58


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valex19
post 3 Mar 2013, 20:42
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 5 January 13
From: ploiesti ph




SALUT , dupa o masuratoare "ochiometrica " biggrin.gif cablu' cel nou este mai mare fata de cel care l-am avut pe masina cu 10 cm, decat sa pun piulite si sa nu functioneze ambreiaju' cum trebuie mai bn ma duc sa-l schimb .


--------------------
dacia 1310 1993 - PH78 KRI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 07:33
Forum Renault