DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cu balama rupta la service

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Gicu
post 27 Dec 2005, 13:48
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 7 July 05
From: Cluj-Napoca
Salut

Mi s-a rupt in Ajunul Craciunului boltul balamalei de jos de la usa stanga fata.
Am fost la colindat intrand numai pe usa din dreapta sa nu mi se rupa si cealalta balama, asa ca azi de dimineata am pornit spre service, dupa ce in prealabil mi-am cumparat eu boltul.

Ajungand la tinichigerie la service autorizat Dacia (IATSA II de pe Dorobantilor pentru cei din Cluj), am ramas stupefiat cand mi-au spus de acolo ca ei nu se apuca sa repare asa ceva pentru ca boltul rupt si ramas inauntru e greu de scos si dureaza mult si daca reusesc sa mi-l scot eu, ei mi-l pun gratis pe cel nou.

Bineinteles ca m-am dus la un alt atelier de asta mic la un parter de casa. N-a fost foarte simplu, a trebuit data jos usa, incalzite jumatatile de balama cu flacara si pe usa si pe masina si batute afara resturile de bolt, apoi montat la loc. In final, toata operatia a durat aproximativ o ora cu demontat si montat usa cu tot.

I-am reclamat pe cei de la primul service la Vocea Clientului. Au vreun ecou reclamatiile astea?


--------------------
Dacia Solenza Clima - CJ99GPP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosad
post 27 Dec 2005, 17:32
Post #2


service advice


Group: Members
Posts: 137
Joined: 21 August 05
DA au ecou intre noi , ne mai linistim un pic si ei isi bat joc in continuare de productie si service ca vorba aia am dat 5000 sau 6000 de Euro si ce pretentii avem
Dar eu i-as intreba pe acesti domni producatori de masini au curaj sa stea de vorba cu alti producatori despre ''noutatile'' si ''tehnologiile'' pe care le aplica ????
Sunt multumiti de ce produc , dorm linistiti si mai ales cati de la firmele concurente la SIAB au mituit femeile de servici ca sa fure ceva de la proiectul ''LOGAN''


--------------------
dacia solenza - B-**-***
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
guliver
post 27 Dec 2005, 18:03
Post #3


No title


Group: Members
Posts: 545
Joined: 26 December 05
QUOTE(Gicu @ 27 Dec 2005, 13:48)
Salut

Mi s-a rupt in Ajunul Craciunului boltul balamalei de jos de la usa stanga fata.
Am fost la colindat intrand numai pe usa din dreapta sa nu mi se rupa si cealalta balama, asa ca azi de dimineata am pornit spre service, dupa ce in prealabil mi-am cumparat eu boltul.

Ajungand la tinichigerie la service autorizat Dacia (IATSA II de pe Dorobantilor pentru cei din Cluj), am ramas stupefiat cand mi-au spus de acolo ca ei nu se apuca sa repare asa ceva pentru ca boltul rupt si ramas inauntru e greu de scos si dureaza mult si daca reusesc sa mi-l scot eu, ei mi-l pun gratis pe cel nou.

Bineinteles ca m-am dus la un alt atelier de asta mic la un parter de casa. N-a fost foarte simplu, a trebuit data jos usa, incalzite jumatatile de balama cu flacara si pe usa si pe masina si batute afara resturile de bolt, apoi montat la loc. In final, toata operatia a durat aproximativ o ora cu demontat si montat usa cu tot.

I-am reclamat pe cei de la primul service la Vocea Clientului. Au vreun ecou reclamatiile astea?
*


Eu zic sa nu-ti faci mari sperante cu VC


--------------------
fosta dacie fosta solenza 1900 dar nu toamna
"Fericirea e o minge de fotbal, cînd e aproape o lovești, cînd este departe alergi după ea!"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Jack Daniel's
post 27 Dec 2005, 22:56
Post #4


MEMBRU DE LA INCEPUT!


Group: Members
Posts: 2.010
Joined: 26 October 03
QUOTE(guliver @ 27 Dec 2005, 20:03)
Eu zic sa nu-ti faci mari sperante cu VC
*


Nu iti fa mari iluzii dar reclama cele facute de cei din service ! Cand se vor aduna mai multe reclamatii mad.gif isi vor pune intrebari cei de la Dacia-Renault .


--------------------
. . .
Multi membri, putini oameni!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
draku
post 27 Dec 2005, 22:56
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 293
Joined: 3 November 04
From: Bucuresti
nasol fara bolt la balama....
la fosta nova mi s-a rupt boltul de la balamaua de sus de 2 ori, de ajunsesem sa umblu cu o surubelnita d'aia subtirica bagata in balama prin boltul bun, ca in caz de ceva, sa nu-mi cada usa cand o deschid, cum se intamplase


--------------------
ex Dacia Nova Barkas B1000 1989 - Barkas
Io stiu ca sunt prost, da' cand ma uit in jurul meu prind curaj...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 28 Dec 2005, 10:30
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti
Bai parca e tara lui Papura Voda aici . Auzi , sa ramai cu usa in mana , cand o deschizi ... E ca si cum , dupa ce-ti cumperi o casa , se darama la prima ploaie . ai bine te duci la OPC . Cel putin asa poate mai te alegi si cu ceva GOlogan-i in buzunar , ca despagubire morala . Degeaba dai telefon la VC , ca tu dai telefon pe o parte , iar ei trimit spaga pe cealalta parte , ca sa ramana in continuare service agreat Dacia si sa-si umple buzunarele la nivel european , cu o munca la nivel de tiganie si bataie de joc . Dar suntem romani si noi trebuie sa suportam orice nesimtire din partea altui roman pentru ca suntem in Romania si muncim ca in UE , si suntem platiti ca in ..U..E . In rest , La multi ani !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 28 Apr 2006, 20:58
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca
Cred ca am si eu neplacuta experienta sa mi se rupa boltul inferior de la portiera fata dreapta. Am dibuit asta observind ca pentru a inchide portiera trebuie un "avint "mai mare dat usii, faptului ca in timpul inchiderii virful usii fata atinge usa spate si faptul ca la o intredeschidere de 20-60 grd a usii aceasta poate fi facuta sa basculeze pe verticala cu cam 2 cm (la virf) -singura miscare observabila e in balamaua inferioara. Curios ca totusi usa se inchide si nu scirtiie nimica. Am luat un bolt cu siguranta (2 RON) dar nu am izbutit defel sa scot boltul vechi. Am incercat prin batere de jos in sus si prin tractiune dar nu am reusit sa il clintesc deloc, nu mai am nici o idee cam ce as mai putea face decit sa merg la service , desi dupa ce s-a scris mai sus nu prea sunt deloc entuziasmat. Daca are careva vreo alta idee il rog sa o expuna.

This post has been edited by Reed: 28 Apr 2006, 21:00


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 28 Apr 2006, 22:54
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6
Se face numai in service dacia cu autogenul, baietii se iau cu mainile de cap dar o rezolva dupa ce le arati niste bistari...altfel te refuza si nu ai cum sa o rezolvi. Bolturile alea se sudeaza in timp de balamale si devin casante.


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 29 Apr 2006, 08:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca
E o adevarata incintare. Ce franz de materiale folosesc astia de se produce "sudarea" boltului de balama?? Boltul in sine e confectionat din ceva asemanator cu fierul beton asa ca nu pricep cum s-ar produce migratia moleculara necesara coeziunii. In fine ..o sa ma duc marti la service sa vad ce fac baietii. In manualul tehnic operatia de scoatere e asa de banala ca e cuprinsa intr-o singura propozitie smile.gif


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
spiridon
post 30 Apr 2006, 18:06
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 786
Joined: 5 May 05
From: Iasi
Sistem balamale DSN identic cu cel de la Slentza deci vezi si postul de la DSN http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=36854

This post has been edited by spiridon: 30 Apr 2006, 18:12


--------------------
Dacia Supernova - prima iubire, a inceput in... 2001 - IS-
inginer - frezez si programez chei, repar telecomenzi, immo off 0741024494
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 30 Apr 2006, 23:05
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6
Boltul e facut din metal "mort", si de aia cedeaza el primul.....si se lipeste de zici ca e sudat din cauza ca intra mizerie acolo, e solicitare mare si oricum e un design prost. Solutia dupa indepartarea bolului rupt e inlocuirea cu "bolturi" de cielo, care de fapt sunt niste table indoite sub forma de cilintru care se potrivesc f bine si pe solenza, asa am eu puse de baietii dintr-un service dacia.


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reed
post 1 May 2006, 17:17
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 773
Joined: 16 June 05
From: Cluj-Napoca
Sisteme cretine de balamale. O chestie care ar trebui sa fie EXTREM de simpla, din cauza unei proiectari tembele ajunge sa fie cea mai dificila problema de mecanica a Solenzei (sau ma insel?). Nu stiu cum poate proiecta cineva niste balamale la care sa nu ai acces direct ci doar prin artificii si oare de ce drakku nu puteau sa faca pe amaritul ala de bolt un sant care sa serveasca de sistem de autoungere ce ar fi impiedicat 100% lipirea componentelor pt. ca din cauza frecarii intense se produce si ruperea prin trorsiune a materialului. Mai baieti de la Dacia, dupa ce ati proiectat o masina care e buna in esenta -depasind in multe aspecte Loganul- (desi tabla e eterna si continua problema) ati dat cu batu in balta la o chestie fundamentala. Oare in cursul productiei nimeni nu a sesizat treaba asta?
Oare daca inlocuiesc boltul cu unul de Clio scoaterea acestuia e mai facila?


--------------------
Seat Toledo Signo 1,6 16V 2002 - -
former Solenza Prima 1,4 8V
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
george_slz
post 1 May 2006, 22:44
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.162
Joined: 17 July 05
From: BUCURESTI S6
Nu stiu cum e ala Clio, dar ala de Cielo se potriveste. Asa am de vreo jumatate de an si arata bine situatia.


--------------------
dacia Astra H Cosmo 2008 - b xx sef
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 13th May 2024 - 09:35
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault