Salutări. Dețin din 2005 o Dacia 1310 Li, fabricată în 2002, pe injecție. De când a fost achiziționată, până prin 2013 când am început să o folosesc mai des, nu i-a fost calculat și observat consumul. Dar o monitorizez de vreo doi ani și constat că îmi consumă exagerat de mult în oraș, în jur de 17%. Alimentez de 50 de lei cu Efix de la Rompetrol și circul maximum 60-65 de km și mi se aprinde becul. Am considerat că nu-mi indică bine acul, dar am lăsat-o până s-a terminat benzina din rezervor, aveam 70 de km făcuți cu 50 de lei și s-a golit. De obicei nu merg pe distanțe lungi în oraș, cam 4-5 km, de 2-3 ori pe zi, dar nu o folosesc zilnic, pentru că nu e convenabil. Acest consum mare este pentru perioada de vară și cu trafic oarecum lejer, adică nu prind semafoare din 100 în 100 de metri, dimpotrivă.
Nu am idee care este cauza consumului ăsta exagerat și nici un tester nu am avut ocazia să-i fac, pentru că în Bacău I.A.T.S.A. (fosta Dacia Service) s-a închis, iar cei de la Dedeman (dealer-ul Dacia) nu au posibilitatea să facă diagnoză pe astfel de modele. Am mai observat și un alt comportament ciudat: pe la 65 km/h motorul este cam turat (nu are turometru să știu exact cât) și trebuie să schimb într-a 5-a. Ce părere aveți, au mai fost astfel de situații?

Și da, am folosit funcția Search. Bujiile sunt schimbate de circa 3 săptămâni, timp în care am mai alimentat de două ori cu câte 50 de lei și consumul a fost la fel. Motorașul pas-cu-pas este schimbat de vreo 6 luni, pentru că avea probleme cu ralanti-ul și se oprea în mers, ori se accelera singură. Nu vreau să mă apuc de înlocuit „problemele” pe ghicite, ci vreau sfaturi de la cei care au idee despre ce e vorba, ori s-au mai confruntat cu așa ceva și au găsit rezolvarea.

This post has been edited by RMB: 10 Mar 2016, 20:58