am un laureate din 2005 si am pierdut cheia cu inchidere centralizata. intrebarea mea e daca suma de 250 RON solicitata de baietii de la reprezentanta Dacia pentru programarea chipului din cheie este rezonabila sau nu? (asta in conditiile in care eu trebuie sa vin la ei cu o cheie care sa aiba in interior trasee similare cu cele ale cheii de Logan). mi-au spus ca asta ar fi varianta scurta si ieftina ... ca daca vreau o cheie noua si autentica tre sa faca comanda in strainatate si dureaza nu stiu cat ... bla, bla, bla... ma gandesc ca nu sunt singurul care a intampinat o astfel de problema si de aceea apelez la forum pentru a afla daca exista si alte optiuni.

Ce vrei sa auzi ? Cheie rf cumparata din targ cu 5RON, varf metalic cumparat/copiat in piata cu 10RON, spaga la un dacotec in service sa puna cheia pe neve.

PS. Si nu programeaza nici un cip in cheie. Ci doar valideaza cheia pe masina.

This post has been edited by IRONICK: 20 Mar 2007, 22:13

E, mai trebuie nea dacotecul sa mai dea si un telefon sa afle un cod pe baza numarului VIN...
Asta daca nu e un dacotec mai rasarit si are un generator...

Intreb si eu aici daca imi este permis, ca sa nu deschid aiurea alt topic:
daca vreau sa incui usa de la sofer cu cheia ( adica sa bag efectiv cheia in yala de la sofer ) se vor auzi cum toate usile se incuie datorita inchiderii centralizate? Sau se va incuia doar usa de la sofer?
Am inchidere centralizata pe cheie dar doresc sa stiu asadar daca se incuie toate usile fara sa apas pe telecomanda cheii doar introducand cheia in yala de la sofer.
Multumesc

This post has been edited by mad_voly: 21 Mar 2007, 22:43

Nu se inchid toate. Dar de ce nu ai incercat pana acum ?

Daca nu apesi butonul de telecomanda nu se incuie toate usile.Cu cheia in broasca nu se inchide decat usa respectiva ptr. ca avem inchidere centralizata cu telecomanda( preferance,laureate,laureate+,ambition) nu inchidere centralizata cu cheie(ambiance)

This post has been edited by l@u: 21 Mar 2007, 22:51

Ok , multumesc. Asta vroiam sa stiu. Am pus intrebarea pt ca o ruda de-a mea are ambiance si am observat ca se incuie toate. Acum se explica...

This post has been edited by mad_voly: 21 Mar 2007, 22:59

Erau chiar si pe sectiunea logan niste topice care faceau o descriere la modul de legarea unui actuator cu 5 fire ca sa mearga si din cheie...

Mai stii cumva unde este acel topic ca nu il gasesc caci m-ar bate gandul sa fac si inchidere centralizata cu cheie? Multumesc!

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=35104
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=33144

oricum zine si noua cat te-a costat noua cheie cu telecomanda?

@ klaus Multumesc! M-am lamurit acum trebuie sa caut un actuator cu 5 fire si sa mai cer lamuriri despre legarea celor 3 fire in plus la butonul din bord...poate are cineva o schema. Fac asta ca sa pot folosi si cealalta cheie fara butoane la incuiat/descuiat centralizata.

Daca nu ma insel, cei mai multi asiguratori CASCO cer ca in cazul furtului masinii sa se prezinte/predea cele 2 seturi de chei ORIGINALE, altfel nu se acopera paguba.
Asa ca eu unul, as fluiera a paguba si as plati cat cere Dacia.

Am si eu o remarca la incuiatul la Logan, am Laureate Mcv, si asa destepti au facut masina incat din buton se incuie toate portierele si usa spate dar din cheie numa portiera soferului, am avut inca cateva masini inainte si la toate aveam inchidere centralizata si telecomanda si mergea incuiata masina si din cheie integral.
Le-a fost lene la uzina sa lege cum trebe firele la motorasele din portierele fata. PUTUROSI.
Noroc ca merge inca telecomanda si nus nevoit sa dau ture in jurul masinii sa incui.

Daca citeai mai sus ai fi vazut ca remarca ta nu mai avea rost caci tocmai aceasta problema s-a dezbatut pana acum pe acest topic.

Nu stiu cum or fi fost aia din fabrica, dar stiu cum sunt cei carora le e lene sa caute pe forum informatii.
Ca sunt explicate treburile cu inchiderea centralizata la cei care au pe RF din "telecomanda" cheii si cei care au inchidere doar pe yala soferului, care e la prima versiune de pret...

80 RON - set de chei din targul din Vitan (fara vf metalic)
15 RON - 2 vf metalice copiate
50 RON - "invatarea" celor 2 chei

Eu capetele de chei le-am luat duminica din targ cu 30 RON... E adevarat, una cu RF si una fara.
80 RON era tot setul, cu yale cu tot.

Eu am cumparat tot una cu RF si una fara... dar cu 50 RON mai mult se pare. Probabil m-au mirosit ca sunt din alt oras si disperat sa gasesc cheile in cauza... Era ora inchiderii si nu am gasit decat un magazin care sa vanda cheile separat ... asa ca le-am cumparat fara sa negociez prea mult.
Alte magazine vindeau perechea de chei dar numai la set (chei + butuc demaraj + capac rezervor + inchidere usi si portbagaj), pentru 160-180 RON.
Daca imi poti spune (pt Klaus) de la ce magazin ai cumparat cheile cu 30 RON, mi-ar fi de real folos ... intentionez sa mai fac un drum la Buc si sa cumpar o pereche de chei pt o cunostinta. Merci anticipat.

am citit intr-un material tehnic despre logan cum ca acea cheie originala comunica direct cu calculatorul de injectie al masinii care recunoaste un cod unic (cel al cheii). aceasta este in fapt functia de "antidemaraj electronic".
acel calulator poate fi configurat o singura data cu un singur cod. daca se poate face alta cheie cu acelasi cod, esti un norocos. altfel te poate pune sa schimbi calculatorul de injectii si sa primesti un alt set de chei.

din manualul de service: "Calculator injecţie benzină
K7J, şi 710
17B
1 - Cod antidemaraj
a Calculatoarele sunt livrate necodate. După
înlocuirea sa, introduceţi codul vehiculului în
calculator şi controlaţi ca funcţia antidemaraj să fie
operaţională.
a Puneţi contactul câteva secunde apoi întrerupeţi-l.
a Verificaţi starea calculatorului (codat sau necodat)
cu ajutorul testerului de diagnosticare:
- dacă starea ET099 « Cod antidemaraj înregistrat »
este inactivă, aceasta indică faptul că, calculatorul de
injecţie nu este codat.
- dacă starea ET002 « Antidemaraj » este activă,
pornirea este imposibilă."
"ATENŢIE
- Calculatorul de injecţie păstrează codul
antidemaraj pe viaţă.
- Sistemul nu posedă cod de depanare.
- Este interzis să realizaţi teste cu calculatoare
împrumutate de la magazinul de piese de
schimb sau de pe un alt vehicul, care trebuie
apoi restituite. Aceste calculatoare sunt codate
definitiv."

This post has been edited by ypo04: 29 Apr 2007, 22:15

Ai înţeles cam greşit...

Transponder-ul din cheie comunică cu UCH-ul, care la rândul lui comunică cu ECU.
UCH-ul poate folosi 4 chei (4 coduri) o dată.
ECU primeşte autorizaţia (1 singur cod) de la UCH după ce UCH-ul verifică cheia. Codul primit de ECU de la UCH e diferit de codul verificat de UCH la folosirea cheii.

Am si eu o intrebare. Aveti idee in cat timp se poate face copie dupa cheia cu telecomanda? Mi-am pierdut cheia... si mi-am dat seama dupa vreo 2 ore. Am avut noroc cu un vecin... mai dubios care mi-a gasit-o si mi-a dat-o. Ar fi avut timp sa faca dublura?

Mersi!

Putea sa faca doar copie dupa partea metalica a cheii (5 min la un atelier de copiat chei) Ptr cip trebuie pusa masina pe CLIP si adaptata cheia Cu copie dupa partea metalica poate doar sa deschida masina si sa deblocheze volanul dar nu porneste.

Ok... mersi!!! Era doar o curiozitate legata de cat de sigure sunt cheile de pe Logan. La daciile 1310 se nimereau cheile intre ele. E totusi un progres pt Logan ... k are si cip incorporat, dar vazusem tot aici pe forum k se fac si cip-uri la comanda. Si ce e ala CLIP?... asa pt cultura mea generala.

Stai linistit ca si la logan se potrivesc... dar deschizi numai busonul de benzina si nu o spun din auzite.

Un tester aflat in serviceurile Dacia. Se conecteaza la automobil prin mufa OBD.

am vazut aici ca din moment ce tziai pierdut o cheie iese mare tam tam si tre sa dai bani multi pe una sa fie bine la dacia , uitati ce am patit eu cu un coleg de la servici, loganul meu ambition 2007 diesel, al lui preference 2006 diesel. se gaseste el in treaba sa bage cheia lui la portbagaju meu sa vada daca merge, ia ghici ce, a deschis portbagaju fara nici o problema, usile la fel se deschid perfect cu cheia lui, am zis ca sa vedem daca porneste si masina....uite ca porneste ) doar in momentul cand el introduce cheia ft repede dupa ce am scoso eu pe a mea din contact, dar chestia e ca porneste....nu mi-o venit sa cred , cheia mea face exact aceleasi chesti la loganul lui.

Cred ca totul se rezuma doar la descuiatul yalelor nu si la pornirea motorului (stiu din experienta)
Sa duci tu cheia ta mai departe de contact sa vezi ca nu mai porneste nimic. Dintii lamelei se potrivesc si cam atat.

Moshutzzu,dupa 10s de la luarea contactului(incepe ledul sa palpaie) nu mai porneste decat cu cheia ta.

cat o mai costa operatiunea de inlocuire acum in anul 2009? Ca s-a pierdut cheia asta si trebuie inlocuita..